فحص حساس اوكسجين سنسر / الطريقة الثانية

[@abbasfaith5142]

احسنت استاذ والله شرح جميل وافي بارك الله بجهودك

[@منوعات-خ2ب6ت]

انت انسان محترم شكرأ لك

[@alisalman5775]

شرح وافي و مفهوم و مبسط عاشت ايدك و الله يبارك برزقك و يزيدك

[@zozo9550]

احسنت شرح دقيق ومختصر ..احسنت

[@HusseinAli-xb2ij]

شرح علمي دقيق. ..سلمت يداك..استاذ

[@mohamedchoho1461]

مشاء الله عليك شكرا على هاذه المعلمات 👍

[@ahmedmohmedalsalihi6038]

جزاك الله خير على هذا الشرح

[@salhalnjm8473]

شكراً علمتنا كثير مما نجهله

[@alipro2181]

بارك الله فيك استاذ والله يعطيك العافية

[@mmoqry3608]

بسم الله عليك الله لايضرك شرح وافي وواضح جداً

[@akramabd5895]

شكرا اخي العزيز أبو فيصل اعزك و اكرمك الله .

[@benyounesmikanik4897]

ثحياتي لك اخي الغالي

[@قناةالطفولةأحمدقائدصالح]

بارك الله فيك شيخ

[@امجدحسين-ق8ح]

استاذ شلون اربط الحساس بالظفيرة علما الظفيرة كل الوانها جوزي ومااعرف شلون اربطهن لان عندي صرف بانزين وشكرا

[@alarabyGh]

ماشاءالله تبارك الله

[@صہآدقہآلخہآطہر]

السلام عليكم حجي بدون زحمه محلك وين ممكن عنوانك عندي حساس اكدر اجيبه الك

[@سلمانالبهادلي-غ9ك]

يرحم والديك اشلون اعرف البارد والحار مال الاشارة

[@akramabd5895]

السلام عليكم : تستطيع معرفة الحار و البارد بجهاز الافوميتر ، ضع القطب الأحمر للافوميتر على السلك و ضع القطب الأسود و هو البار على بدن السيارة إذا قرأ ١٢ فولت يكون هو القطب الموجب ( الحار ) و القطب الثاني هو البارد .

[@alisamialshammry1910]

السلام عليكم استاذ مممم طريقة الربط لان عندي الوايرات مكطوعه ومااعرف اربط من الظفيره السياره بي ام خفاش ٧٩

[@muhmmadmuhmmad3744]

مشكور استاذ...أريد فديوا على الثورتل الجويتر. ماهي علامة التي يرسلها الى شاشة الاعطال في السيارة وكيفية تصليحة وتنظيفة وهل ناجحة طرق تنظيفة ام يتم استبداله افضل

[@srdarozgun]

عاشت ايدك

[@علىكاظم-ج4ذ3ه]

عاشت ايدك سوي شرح ع حساس ثلاث أقطاب لو سمحت

[@ميوميو-ع4ل]

جزاك الله خير

[@AhmedAhmed-lt2hh]

عاشت ايدك أستاذ

[@احمدخالد-ر7ن1م]

احسنت ❤

[@mhmdkhbr6191]

سلام عليك استاذ فيك تساعدني ب شرح على حساس اوكسجين خمسة كابلات و فيش تبع سيارة ٦ كابلات

[@maher7209]

الله يجزيك الخير نريد شرح الفحص لباقي الحساسات والمنفذات ولكم الشكر

[@akramabd5895]

اخي العزيز ان شاء الله .

[@dod4600]

قراه حساس شكمان رقم ٢ ثابته علي 0.5 ملي فولت حتي عند تزويد بنزين يعني ممكن اعمل مقاومه بنفس النسبه ثابته والغي الحساس؟

[@akramabd5895]

جرب و شوف النتيجة .

[@جرحالغوالي-ت6ص]

استاذي العزيز بس رقمك اريد جهاز فحص النوزل والمجول والحساسات الاخرى بدون زحمه

[@plutoplanet7606]

سلام عليكم أستاذ اكرم كم المدة الزمنية الي يتحملها الحساس تحت اللهب المباشر؟ عندي فرن ومحتاج اعرف نسبة الوقود إلى الهواء، ارجو الرد حسب خبرتكم فضلا..

[@haideralfadhli8005]

ياريت نعرف تاثيرات عطل هذا الحساس على اداء السيارة

[@akramabd5895]

ان شاء الله عن قريب .

[@الرافدين-ش2د]

شكرا اخي عندي ابيكا خطين اخلي عله مدفءه كهرباءيه وفحصه اوعله ياقيمه اخلي الاوف ميتر وكم قرا ءت الحساس

[@akramabd5895]

اخي العزيز : ملي فولت

[@الرافدين-ش2د]

@@akramabd5895 بارك الله فيك اخي العزيز

[@عمرالعبيدي-ل4ش]

الي جاي يصور دوخنه خلي يثبت الخاطر الله

[@mhmdkhbr6191]

عندي كود ٢٢٤٣ فولكس فاجن كولف ٢٠٠٨

[@hemnhemn5761]

جزاک الله خیرا

[@نقاءالقلوب-ت6ل]

جميل 👴 جدآ

[@akramabd5895]

احد القنوات التي تهتم بصيانة السيارات نزلت فديو شرح عن حساس الاوكسجين سنسر بعدي و بنفس الطريقة التي شرحت بها ( اي قلد طريقة الفحص نفسها التي قمت بها ) و صل المشاهدة الى اكثر من 12000 مشاهدة و انا صاحب الفديو الاساسي و صل عدد المشاهدات الى 500 مشاهدة ( احظوظ ) .

[@طارقاحمد-ر2ه]

سير ولا تهتم (معليشي)

[@waleedahmed1120]

الله راح يعوضك رزق وبركه واجر ان شاء الله لانك بجد بتقدم شرح رائع جدا وبارك الله فيك استاذنا🌹👍

[@احمدكهربائيومكانيكيالسيارات]

السلام عليكم استاذ ممكن اعرف كل حساس 4 خطوط بي هيتر تسخين لو مو شرط وشكرا

[@akramabd5895]

اخي العزيز : بالطبع كل حساس له 4 يوجد فيه خطين تسخين هيتر .

[@احمدكهربائيومكانيكيالسيارات]

@@akramabd5895 اخي الغالي اني عندي سيارة بي واي دي f3 فتحت الحساس من مكانه ومشكل الفيشه مالته وفتحت اسويج مايحمه بعدين شغلت السيارة وهم مايحمه اسئل كهربائيين يكلولي اكو يحمه واكو لا ومعذرتن على الاطاله

[@saeedalfahd7862]

مساء الخير أستاذ عندي حساس أربع خطوط فحصته بالكلابميتر على وضع ٢٠٠ أوم الاربع خطوط شلون ما اربطهن للفحص مايقرن يعني عاطل الحساس ؟ وعندي صرف بانزين هوايه وممنون منك

[@laibdjalel3907]

سلام عليكم عم اكرم عندي مشكلة في حساس الشكمان في تويوتا تيندرا محرك 57

[@akramabd5895]

ابني العزيز : حساس الشكمان له عدت عطلات ... اذا فحصت السيارة على جهاز كشف الاعطال اكتب لي كود العطل و ان شاء الله بسيطة .

[@laibdjalel3907]

@@akramabd5895 صباح الخير السيارة فحصتها بالكمبيوتر والعطل حساسين الي تحت المحرك مايشتغلو.غيرتهم ومافيه نتيجة .لما تولع السيارة على الاول تشتغل عادي وبعد 30تانية بالكتير يبدا المحرك فيه رجة يرتعد ولما تحط على دواسة الوقود ماتجيب وتولي السيارة ترتشق زي طلقات .تطفي المحرك وتشغلو تمشي عادي ويرجع المشكل كمان زي الاول

[@laibdjalel3907]

@@akramabd5895 فيه مشكلة السلكين لي يغذيو الحساس الموجب والسالب الموجب او الحار موجودة الكهرباء لما تولع المفتاح والسالب لما تجي تقيس الكهرباء فيهم لا تجد 12 فولط السالب مايجيب ولما تحط سالب الة فحص الكهرباء على اي حديد في السبارة تلقاها 12 فولط .كي تحط الة القياس على السلكين قبل ماتشغل السيارة تلقاها0فولط ولما تولع السيارة مباشرة تطلع على 12فولط وبعد لحضات تروح الكهرباء وترجع للصفر ويبدا المحرك يترعد يرج مافهمت كيف ندير معاها

[@akramabd5895]

@@laibdjalel3907 : ابني العزيز طلبت منك ان تبععث لي كود العطل فقط ..... و هذه العوارض التي ذكرتها ليس لها علاقة بحساس الاوكسجين سنسر .... اذا امكن ( كود العطل ) .

[@laibdjalel3907]

@@akramabd5895 ماكتب الكمبيوتر الكود كاتب انو حساس اليمين واليسار العلوين مايشتغلو

[@حيدرالربيعي-ذ7ص]

أستاذنا العزيز عندي خطوط الحساس الي جايه من العقل خطوط التسخين الهيتر من افحصهن الحار موجود والبارد ماكو ومن اشغل السياره يجي خط البارد بس متذبذب يعني ميسخن الحساس بصوره صحيحه بهيج حالة اكدر اغذي الحساس بارد من جسم السيارة لو الا من خط العقل علما انو سيارتي كيا فورتي ٢٠١٥

[@asdbabel4913]

بشرنه لگيت الحل

[@akramabd5895]

@@asdbabel4913 : استاذي العزيز : لا تستطيع تغير هذا الخط ابدا .

[@عباس-ش7ظ6و]

احسنت استاذ

[@naseeraqeel74]

عمو عندي حساس صالنصه بهذلني اريد اتواصل وياك شلون

[@akramabd5895]

ابني العزيز : اشرح لي العطل و العوارض و نوع السيارة و المودليل و حجم المحرك و ان شاء الله نوصل للعطل .

[@محمدالعصفورى-ك1ي]

استاذى الفاضل لو هيتر سخان الشكمان قاطع يعنى تم قياسه بالافوميتر ولم يعطى قراءة ليه حل اصل سمعت واحد بيقول نجيب مقاومة حراريه ونوصلها بلهيتر ده كلام صحيح ولا الافضل نغير الحساس وجزاك الله كل خير

[@akramabd5895]

اخي العزيز : الأفضل و لاصح هو تغير الحساس و السبب هو أن الهيتر يعجل بتسخين الحساس كي يعمل .

[@salhalnjm8473]

7:00

[@feraskkism4816]

ممكن رقمك لو محل عملك اريد اتواصل وياك واجيك

[@akramabd5895]

اخي العزيز : اذا كان عندك سؤال اسأل و ان شاء الله ايمكني من الإجابة ...

[@حيدرالربيعي-ذ7ص]

استاذ سألتك سؤال ولهسه مجاوبتني

[@iraqn9377]

السلام عليكم إستاد شلون اكدر أتواصل وياك

[@mhmdkhbr6191]

P2243

[@akramabd5895]

هذا الكود يخص حساس الاوكسجين .

[@mhmdkhbr6191]

اي تمام بس بدي افحص كيف هاد نفس اربع كابلات

[@akramabd5895]

@@mhmdkhbr6191 : لا أستطيع اشرح لك بالكتابة يحتاج الشرح إلى عملي اكثر من النظري ... مختصر هو اثنين و اير للهيتر و اثنين لاصدار قيمة الاشارة و اثنين إلى العقل أما شرح كيفيفة الفحص ضروري جدا إلى العملي .

[@mhmdkhbr6191]

نزلنا فيديو على حساس خمسة كابلات

[@akramabd5895]

@@mhmdkhbr6191 : ان شاء الله عن قريب .

[@حَاء-ق4خ]

جزاك الله خير