F1 2024 호주 GP 뒷이야기

[@sungjoonlee4455]

우승비법 "신체경량화"

[@coreywani]

인터뷰에서도 충수염 수술 하라고 농담함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Rain-qe2vd]

맹장 경량화의 힘은 대단했다

[@skek635]

맹장 펑쳐로 인한 경량화

[@JaehyunPark79]

ㅋㅋㅋㅋ

[@현결-g9x]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@junancient6751]

알론소 : 실패하면 패널티 성공하면 혁명 아닙니까

[@bohemianrhapsody-skyblue]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@muty-f4g]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@asdfghjk4876]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@summermadness9702]

알두광 ㄷㄷ

[@현결-g9x]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dsa5154]

6:00 플로어 쪽으로 진행방향인 채로 서킷 한 가운데에 멈춘 사고는 너무 위험해보이네요 사고 후에 러셀이 다급하게 레드 플래그 외치던데 진짜 목숨이 위험할 수도 있겠다는 생각이 엄청 들었을듯…

[@bokgyuuu]

우승비법 "맹장펑쳐 "

[@xhakakaka34]

피아스트리는 볼수록 참 성숙한거 같네요....인터뷰 잘하는 키미 보는 느낌임

[@bohemianrhapsody-skyblue]

루키 답지 않게 상당히 침착함

[@SebV-g8m]

알론소는 최대한 규정의 회색 지대를 탐사하려고 하는 점이 장점이면서도 그러다 가끔씩 그 선을 넘는 게 단점. 이번 사고도 너무 노골적임. 물론 알론소가 의도적으로 러셀을 사고내려했다는 것은 아니지만, 이전 랩들보다 100미터나 앞선 지점에서 쓰로틀을 때면서 브레이킹하는 것도 의심스럽고 특히 브레이크 - 쓰로틀 - 브레이크는 진짜 선 넘은 것 같음.

[@junwoo4567]

개인적으로 다운쉬프트->업쉬프트 다시 한게 정말 노골적으로 보였어요

[@하얀아침]

알론소 드라이버에 대한 극찬이네요.. 규정 이내에서 수단과 방법을 가리지 않고 결과로 보여주는 것/얄미운 술수에도 흔들리지 않아야 하는 것이 프로니까요 ㅜㅜ (전 알론소 팬은 아닙니다.. 모든 선수를 존경함..)

[@zhfjeidj]

저런식으로 하는건 동업자 정신이 없는거지 바로 1-2미터 뒤에서 시속 300으로 코너 도는건 서로 레아싱라인을과 브레이킹시점을 일관되게한다는 믿음이 있어야 가능한건데 혼자살겠다고 저런식으로 하면 누가 리스펙함 지혼자 있을때 저러면 누가 뭐라해 괜히 fia애서 투무브 금지하나? 적정선이 있는거야

[@팽귄-i6v]

@@하얀아침사람 죽이려는게 잘하는거임? ㅋㅋ 따잇 당하려니까 에잇

[@SebV-g8m]

@@하얀아침 문제는 이번 사건은 명백히 규정 내에서 금지되어있는 행위라는 거죠. FIA 룰 북에도 명시되어있고 사실상 모터스포츠 전반에서 통용되는 가장 절대적인 규칙 중 하나가 이유 없이 불규칙하게 움직이거나 브레이킹 하는 것이 엄격하게 금지된다는 거거든요. 그리고 알론소의 이번 행동은 이에 따르는 이해할 수 있는 정상적인 행동이 아니고요. 이전 랩보다 촤대 40km/h 까지 느렸다고 하니 그 자체만으로도...

[@함종완-s1q]

어제 경기보면서 와우... F1은 너무 섬세하구나 했습니다.

[@EXP_2099]

캬 브금 바로 줄었고👍👍

[@sck8207]

좋았어 다음은 사랑니다!

[@kumaleeworld]

이와중에 조용히 묻혀서 6점 따낸 츠노다

[@Kingisback919]

츠노다 은근 중위권에서 잘놈 ㅋㅋ 야금야금 포인트 잘따고 다니엘 씹압살😂

[@블레이크스넬-o2q]

성격만 고치면되는 색끼........

[@Shy_Bear]

사운드가 이상한거 참고 다봤는데 수정되서 재업로드 되었네요 ㅋㅋㅋ

[@37Stinger]

페라리 원투!! Smoooooooooooth opeeator~~ 👍🏆🏆

[@도도도-x9w]

알론소 상습범이죠... 매번 넘어갔는데 이번엔 잡았네요 실력이고 나발이고 사고유발 하기 딱 좋은 짓이긴해요

[@jhj9695]

처벌 수위가 좀 과한건 사실인데 이정도 선례를 남겨놔야 시도조차 안하지 않을까 싶음 텔레메트리 보면 아 이건 무조건 고의다 라고 밖에 볼수없음

[@_rq4949]

막스가 초반에 비닐 밟은게 브레이크에 껴서 불이 난게 아닌가 싶기도 하네요 ㅠ 작년에도 일본 그랑프리 이전에 우승을 놓치더니…. 그래도 작년에도 일본그랑프리에서 분노의 질주 하고 쭉 우승을 해온것처럼 올해도 일본 그랑프리에서 바레인 그랑프리때처럼 레이스 해주고 쭉 우승해주길 바래봅니다 ㅎㅎ

[@7mmalltheway]

브레이크는 비닐 따위는 순식간에 녹아서 가루가 되어 날려 갈만한 엄청난 열을 항상 내요.. 그냥 카본 디스크 로터 자체가 너무 과열되어 타지 않았나 싶습니다.

[@귤향귤맛귤]

예전에 발테이 잇츠 제임스 팀라디오도 그렇고 제임스 바울스는 그 냉혹한 F1판에서도 정말 냉정하고 이성적인 팀수석같네요

[@ssonie81]

하스얘기가 없엉~ 이번에 진짜 좋았는데

[@patrickyu8552]

페라리는 사인츠 이렇게 잘하는데 애매하겠네

[@omniverse2045]

??? : 막스 새키 48경기 연속 포인트가 쉬운줄 아나

[@TheChopae]

오스카는 포디엄을 오를지도 모르는 상태에서도 팀오더를 따른 상황이 츠노다 인성질을 더욱 돋보이게 하네요

[@bohemianrhapsody-skyblue]

츠노다는 뒷배가 든든하니까 ㅋㅋㅋ 팀 라디오로 fxxx !!!

[@coreywani]

막스 연승 저지는 사인츠..사인츠 우승엔 조지러셀 사고...이건...운명?! 그런데 알론소 20초 패널티와 벌점 3점은...흠..스튜어트들 판단이라고 하지만...흠...모르겠다...

[@coreywani]

아 그리고 하스의 더블 포인트는 인상적이었고 마지막 인터뷰어로 나온 권터는 넷플릭스의 좋은 편집점이 되어버렸다..ㅋㅋㅋㅋ 권터 : I am back !

[@user-handle14]

일반인 입장에선 브레이크를 어디서 밟았고 평소랑 어캐 달랐는지 확인이 안되니 납득이 안가는게 당연 그런데 데이터 보면 그전랩과 비교해봤을때 움직임이 많이 달랐음

[@user-handle14]

모나코에서 체코 고의사고 논란 있었을때랑 비슷한 맥락이라 보면 됨

[@dreamagerJI]

하스 얘기도 좀 해주시지 ㅋㅋㅋ

[@꿈꾸는소년-p2q]

00:42 중추염아니고 충수염입니다..^^ 발음이 꼬이셨나보네요... 매번 좋은 영상 잘 보고 있습니다..

[@HungryKongBazzi]

영상 보다가 사라져서 뭔가 햇는데 재업이엇군요

[@오발탄-z4j]

사인츠의 신체경량 권장은ㅋㅋㅋ

[@davidsong1164]

헤밀턴은 내년에 좋은차 타니깐 하고 위안삼은듯 ㅋㅋ

[@pinoK81]

확실히 직선 구간이 짧아서 레드불이 힘을 못쓴거 같아요 체코도 못 올라온 거 보면.. 막스였으면 다를거 같긴하지만😂

[@Daniel-th2vu]

페라리는 이쯤되면 사인츠 대신 해밀턴 선택한게 후회할만 하겠네 ㅋㅋ...

[@qkrtjdgns-r4c]

12:26 페라리 컨스트럭트 점수 87점이 아니라 왜 93점인가요??

[@하얀아침]

사우디전에서 사인츠 선수 맹장염이슈땜에 대타 베어만 선수가 획득 한 6포인트 더 있습니다ㅋㅋ

[@alexlee1248]

최근 봤던 베스트 그랑프리였습니다....막스 아웃 페라리 원투

[@mire_70]

근가

[@Bailey12526]

페라리 팬이신거죠..?!

[@withyou5941]

그닥

[@jungwanlee8062]

결국 팀이죠

[@오현종-s5j]

호주는 진짜 재밌는 GP인 것 같아요

[@soso12333]

👍

[@a.k.a.riverlittle3753]

다음시즌 사인츠가 메르세데스로 가면 그냥 두팀간의 맞교환으로 끝나지만 만약 레드불이 사인츠에게 눈독을 들인다면?

[@user-fd5id7zn3x]

사인츠는 아우디로 갑니다

[@Kada_J]

​@@user-fd5id7zn3x아우디는 26년에 오는데 1년 쉬는건가요?

[@최찬우-w6k]

페라리 원투피니쉬 축하합니다 🎉🎉🎉🎉 그리고 메르세데스는 F1 예산 줄여서 WEC 참가하면 어떨련지 페이스가 정말 엉망이네요

[@ONCE_NSWER]

알론소가 일부러 사고를 내려고 한건 절대 아니겠지만 어쨌든 알론소때문에 사고가 난 건 맞으니 페널티를 받을 만 하다고 생각함 근데 f1공식채널에 외국인들 댓글 보면 거의 대부분이 maFIA다 이해가 안된다 영국 뭐 어쩌고저쩌고 이러더라...

[@베레-r8b]

배경음은 큰데 목소리는 작네 좀 조절 좀...

[@stepbig6195]

라기에는 마지막 한바퀴를 남기고 ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㅋ

[@huminbatbayar8668]

다시 올렸다 1등이다 ㅋㅋㅋ

[@또준-r9c]

막스 없으니 이렇게 꿀잼이 됨 ㅠ 노리스 우승하는거 보고싶네요

[@pooh8553]

염증 걱정안하는가...샴페인 마시던데...

[@나옹이나옹나옹]

그정도 알콜량이면 폐에 들어온 레이싱 유독가스보다도 덜유해할듯

[@zenzero93]

😢 밉상이미지가 점점 부각되는 듯한 ㅇㄹㅅ

[@kilmoyang4967]

2004년 이후 20년만에 ㅠㅠ원투포디움 달성

[@ferrarifxxkevo7061]

2022바레인 ㅎㄹ

[@Nangman-Tsu]

2022 바레인 있어요 호주 그랑프리에서가 20년만인거

[@coreywani]

사인츠...막스...토로로쏘...레드불...희망이 너무 큰가? 체코야...잘하자 쫌...임피딩땜에 3그리드 강등에..

[@chul4jang]

옹망진창인 호주그랑프리... 보는 재미는 있었는데.....

[@오일남-l7h]

막스ㅠ 스즈카부터 전승 가즈아

[@헤이안느]

싱가폴에서 다시 떨어질거라 ㅋㅋㅋ

[@jambava]

여기서는 알론소 비난 여론이 많은 게 신기하네요 f1 공식채널이나 레딧에서는 FIA를 비난하는 여론이 압도적으로 많은데

[@달려승마]

이게 맞지

[@LUMINOX.]

그러면 안되는 이유라도

[@SebV-g8m]

어떤 레딧을 보신 건지 모르겠는데 적어도 r/formula1에서는 알론소에 대한 비난 여론이 압도적입니다만...

[@현결-g9x]

배경음 때문에 뭐라는지 하나도 안 들림

[@Yeah_joa]

러셀 ㅠㅠㅠ 온갖 억까가 감싼다

[@CRUSADER_KOKOMONG]

FA로이드의 힘은 위대하다 ㅋㅋㅋ

[@hanau.5953]

알론서 능구렁이. 이제 좀 떠나라

[@지후파파-r5i]

222222222

[@bakustom]

알론소 패널티는 진짜 이해가 안감

[@sallysparrow6401]

브레이크 밟아서 그런거에요? 진짜 그게 다라면 말도안돼여.

[@SebV-g8m]

모든 모터스포츠 공통의 제 1법칙: 불규칙하게 행동하지 마라. 알론소는 다른 의도로는 전혀 설명되지 않는, 정말 문자 그대로 '불규칙한' 브레이킹 및 재가속을 보여줬기 때문에 패널티를 받은 것입니다. 이건 FIA 룰북에 명시되어있는 거라 사고가 일어나지 않았어도 패널티를 받아야 마땅한 사안입니다.

[@aspire4406]

페널티 받는게 맞음. 근데 20초에 3점 감점할정도냐? 이건 아닌듯 그냥 평소에 이런 플레이 자주함+러셀 크게 사고남=너 순위좀 내려가봐라 딱 이거임

[@ksdhgkjshdfgkjdhk]

@@aspire4406 애초에 평소에도 그런 플레이를 해왔는데 안걸리다가 요번에 걸린거뿐임

[@ONCE_NSWER]

일부러든 아니든 브레이크를 밟지 않아도 되는 시점에 밟아서 러셀이 사고가 난거니까 난 알론소가 페널티를 받아 마땅하다고 생각함 게다가 그 사고로 인해 2차사고가 났으면 러셀 사망까지도 갈 수 있는 대형사고였음 2초정도 뒤따라오는 차가 한대라도 있었으면 2차사고는 무조건 났을거임

[@Roiweroii]

리카도는 홈이었는데 언급도 안되네 저런

[@Roiweroii]

사전트 흥해라 ㅅㅂ