【F1】角田大健闘ももっと上位が目指せたワケ

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アレまるのF1ちゃんねる

アレまるのF1ちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 109
@G17-r2c
@G17-r2c 4 ай бұрын
ハース2台とストロー🥤がすぐ後ろに居ない、なんだこの安心感😮‍💨
@yuudai831
@yuudai831 4 ай бұрын
2台仲良くミスった俺たちサンドイッチの具にされる(17年フェルスタッペン)可能性が微レ存
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 4 ай бұрын
ハースは前に一台いますので これまた アロンソと合わせて厄介だ
@越の住民
@越の住民 4 ай бұрын
去年の悪夢、ペレスが後ろにいるんだぜ…
@Cuam-j5n
@Cuam-j5n 4 ай бұрын
@@越の住民そりゃ怖いぜ
@スカイグルーヴ
@スカイグルーヴ 4 ай бұрын
カルロスサインツJr「やぁ角田くん」
@三角-v2l
@三角-v2l 4 ай бұрын
❌️角田選手を中心に ⭕️角田選手とケツダス選手を中心に
@まめだいず-u9q
@まめだいず-u9q 4 ай бұрын
あれケツダス・ボッタスって名前だっけ?
@user-mlml0719
@user-mlml0719 4 ай бұрын
アレまるさん いつも細かいところまで、ありがとうございます
@slopewellcousin2095
@slopewellcousin2095 4 ай бұрын
フェラーリが9・10位となったので、角田選手としては8位で御の字だと思う。 あくまで決勝が大事なので、結果を残して欲しいと思います。 そして、ボッタスの残留は当チャンネルにとっては朗報ですね(笑)
@もりせいいち-v6c
@もりせいいち-v6c 4 ай бұрын
動画アップ! ありがとうございます😊
@motosan7
@motosan7 4 ай бұрын
このチャンネルのレギュラーのぼっさんが来年も括約もとい活躍出来そうで 嬉しいですね これでケツネタが継続出来るぞ 角田は何とかスタート決めてポイントを取って欲しいです
@935kkftzjms9
@935kkftzjms9 4 ай бұрын
配信ありがとうございます!
@555kh
@555kh 4 ай бұрын
早朝からの動画投稿、お疲れ様でした。 今夜は、角田君に良い結果が出ます様に…
@タマ-w1p
@タマ-w1p 4 ай бұрын
いつも配信ありがとうございます
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 4 ай бұрын
全く同じ考え、一番最初に走っても良かった それで8位だったら仕方ない 赤旗でたらジエンドなんだから ここまで残ったら戦略不要 角田のドライビングにかけるべき
@yoshihiro4936
@yoshihiro4936 4 ай бұрын
今日は本当に楽しみ!!
@kaorin2208
@kaorin2208 4 ай бұрын
最初にアタックしてるピアストリが遅いし、マシン劣ってるVCARBにはラストにアタックはベストの選択だったような。怒り半分悔しさ半分じゃないかな。
@akira-ow4yi
@akira-ow4yi 4 ай бұрын
悔しさはあっても取りあえずは自己ベスト更新だったから、タイムは出てるんですょね
@ヒロ-u8e
@ヒロ-u8e 4 ай бұрын
配信ありがとうユーキナイスです明日の朝が楽しみだぜ
@-m9818
@-m9818 4 ай бұрын
9:31 「こっち(IndyCar)こいよ、ダニエル」 草
@masataka3184
@masataka3184 4 ай бұрын
いや…何台か前に行かせた上でまだ20秒近く残した上でラストラップに入れたんだから決して悪い戦略じゃないでしょ。 確かに再度赤旗のリスクはあるけどそれで最初の方にタイム出して7〜8位だったりしたらそれはそれで叩いてそう。
@naotsaka
@naotsaka 4 ай бұрын
そんな気がするよね。戦略より残り時間をしっかり見ずに焦らせたことの方がダメだと思う。
@социализмсчеловеческимлицом
@социализмсчеловеческимлицом 4 ай бұрын
ハースファンとしては超嬉しい
@はるRB
@はるRB 4 ай бұрын
ストロールがQ1落ちした時はお疲れ!って声が出てしまった😂
@ismtakamitsu
@ismtakamitsu 4 ай бұрын
今回の大型アップデート(笑)が素晴らしい👍
@渡岡優行
@渡岡優行 4 ай бұрын
スタートでポジション上げないと、フェラーリとアルボンを抑えるのは厳しいぞ!頑張れユーキ!
@e39emfive
@e39emfive 4 ай бұрын
これだよね。良くて11位。
@chikachan214
@chikachan214 4 ай бұрын
1ポイント取れればOKよ
@カニカマ-s1h
@カニカマ-s1h 4 ай бұрын
せめてスタートでアロンソとヒュルケンを出し抜きたい所 SCのタイミング次第では上位も夢じゃない位置だからリタイヤは本当に勘弁
@piojokazu
@piojokazu 4 ай бұрын
主さんの意見に同意ですわ。最初に出してタイヤ暖める十分な時間が欲しかった… それでもユーキさすがです
@inotantan0122
@inotantan0122 4 ай бұрын
スタートダッシュ決めて欲しい!!
@wasabihawk
@wasabihawk 4 ай бұрын
それでもまだ18秒あったのだから落ち着いていけばよかった
@どろんこビリー-q1f
@どろんこビリー-q1f 4 ай бұрын
次のアメリカ・テキサスまで、また1ヶ月空いちゃうんだよね~😭
@halulu9370
@halulu9370 4 ай бұрын
ユーキ実はカービィやったのか笑笑
@coul781
@coul781 4 ай бұрын
冒頭、右の人っていうからアルボンに何かあるのかと何度も繰り返し見てしまった。
@sasaby8
@sasaby8 4 ай бұрын
久々のポイントゲット期待😊
@もじゃ坊サブ
@もじゃ坊サブ 4 ай бұрын
フェラーリ...残念...
@つよし-n7v
@つよし-n7v 4 ай бұрын
角田選手 完走 お願いします❤😊
@NewRomatic80s
@NewRomatic80s 4 ай бұрын
角田の前にはヒュルケンベルグ またぶつけられないように気をつけないといけない。
@zwosan
@zwosan 4 ай бұрын
スタートの混戦を上手く抜け、 ストラテジーが決まればもっと上を狙える
@ハテナーナ
@ハテナーナ 4 ай бұрын
リザード走り方面白い
@さすらいのオタク
@さすらいのオタク 4 ай бұрын
ユウキのQ3にボッさんの契約に嬉しい事ばかり
@genbaneko_yosi
@genbaneko_yosi 4 ай бұрын
妖怪おしり丸出しが来年も、、、❤
@デイジー-u6g
@デイジー-u6g 4 ай бұрын
フェラーリが来ちゃうと思うけど 頑張って欲しい
@hma5934
@hma5934 4 ай бұрын
マックス・ノリス第一コーナー接触リタイアで角田表彰台ワンチャン…
@awsenm
@awsenm 4 ай бұрын
路面ツルッツルじゃんww 決勝は波乱が起きそう
@Adzumanyan
@Adzumanyan 4 ай бұрын
ニコヒュルさんとの戦いだぁ
@ご意見無用-m3i
@ご意見無用-m3i 4 ай бұрын
リカルドRBの開発に移るかもで来シーズンはしらね
@chocoba7113
@chocoba7113 4 ай бұрын
ピアストリもQ2のタイム出せたら2番手取れたし、路面コンディションなのかタイムをまとめるのが難しい予選やったね
@breakthecabin3361
@breakthecabin3361 4 ай бұрын
Q3を先頭で出す事は正解だとは思いません。RBで先頭で出る事はノータイムと同じような結果になるとは思いませんか?ユーキを信じてしっかり勝負してくれたチームに先ず感謝
@office-worker-u39
@office-worker-u39 4 ай бұрын
スペシャルリバリーの時のRBって早くないか?気のせい?
@keihairogi8181
@keihairogi8181 4 ай бұрын
個人的にはアロンソの後ろでアタックするチャレンジで良かったと思う。ヒュルケンベルグには勝てなさそうだったけど、アロンソとは五分五分だった。Q3行けた時点で失うものはないんだから、強気でいくのは間違ってない。
@issuxark00-x33
@issuxark00-x33 4 ай бұрын
角田のロングランは心配だけど、ヒュルケンも微妙だったはず。 何とかハースより上位でポイントゲットおなしゃす。
@akira-ow4yi
@akira-ow4yi 4 ай бұрын
今回の予選はどの車も路面とタイヤの相性に苦しんでいましたね 自分もQ3のラストアタックに出るタイミングが遅過ぎてイライラしましたw 何とかアタックに間に合ったから良かったものの、あれでトラフィックに引っかかってタイヤが冷えたら意味ねぇじゃん!って思ったら案の定でしたねw スタートは直前にニコ・斜め前にはアロンソっていう通せんぼおっさんコンビw直後には赤馬が2台ってかなり厳しいポジションになってしまいましたが インシデント狙いのミサイル攻撃を上手くかわして前に出る事だけを望みます。
@Fuloy_mc_pvp
@Fuloy_mc_pvp 4 ай бұрын
0:14 FAQ Q.こん中で誰が1番強いですか? A.カービィーが1番強いです理由はコピー能力があるので
@tamotu2005
@tamotu2005 4 ай бұрын
久々にアロンソドライビングスクールの首席の位置についた角田君 レースではあるが、アロンソ教官のドライビングを観ながら復習ができるいい機会と前向きに捉えてほしい
@MySilveryWings
@MySilveryWings 4 ай бұрын
とりあえず 巻き込まれ事故だけは気を付けて
@tamagoyaki26
@tamagoyaki26 4 ай бұрын
今の上位勢の混沌ぶりを見ればレース中の多重クラッシュの可能性もある。できるだけ上の順位でそのワンチャンスを待ちたいね!
@ygon6129
@ygon6129 4 ай бұрын
大幅アップデート成功🤣
@boxworks1001
@boxworks1001 4 ай бұрын
マグの007は笑った。 リカルドがQ1敗退したときのローソンの表情が気になった。 Q3でなんでハミルトンの前に入れなかったのだろう?十分なスペースあったのに。あれでもダメなの?
@うめぼし-i7f
@うめぼし-i7f 4 ай бұрын
そうですね、Q3まで進めばあとは捨て身のアタックとまでは言わないけどトップ5に行くのは難しいからラバーの乗りを考えるよりクリーンエアーで走った方が良かったと思います。 まさかピットロードであんなに繋がっていたとは思いませんでした😭 本当に出るタイミングが悪かったですね。
@crlown
@crlown 4 ай бұрын
今まで車はできてるのに風道テストとデータミスでセッティングそのものが間違ってたんじゃ。。。
@ko-my1zz
@ko-my1zz 4 ай бұрын
まぁ結構怖いねぇ ハースとVcRBが5ポイント差でヒュルケンベルグが予選で上位にいるからここでいかにヒュルケンの位置をできるかぎり上位に残らせた上で、角田にポイント取らせないかがコンストで追い付くための鍵と考えるであろうからまずマグで蓋する事考えるであろうしタイヤ戦略を誤ると悲惨な目になりかねん。
@ユッティー-q3n
@ユッティー-q3n 4 ай бұрын
あれまるさん 今年は、シンガポールには行ってないのかな。
@新田実音人
@新田実音人 4 ай бұрын
もうリカルドさよなら、かな?
@oktom211
@oktom211 4 ай бұрын
予選中に赤旗出たら時計を止めるべきですね
@61hitoriyogari41
@61hitoriyogari41 4 ай бұрын
リカルドは年齢もあるんだよね・・ホーナーが、おじざんがジュニアチームはまずいと気づいたようだ
@マイケル-c5m
@マイケル-c5m 4 ай бұрын
ボッサんごめん😅26年からアウディに角田裕毅の密約決定だ。😂
@4feuille
@4feuille 4 ай бұрын
ボッさん🎉
@堀越一男-d5z
@堀越一男-d5z 4 ай бұрын
トップチームのドライバーが壁に突っ込む度に、それなら角田乗せてくれよ、今の角田はそんな馬鹿げたミスしないよ?って思う。
@勝則高橋-q8m
@勝則高橋-q8m 4 ай бұрын
ハンガリーは?
@デカキン
@デカキン 4 ай бұрын
​@@勝則高橋-q8mハンガリーはコース設計のミスですよ
@yuudai831
@yuudai831 4 ай бұрын
@@堀越一男-d5z 今年、決勝レースのミスらしいミスといえばカナダの芝刈りくらいしかない
@bluecosmo
@bluecosmo 4 ай бұрын
赤旗狙いのソフトタイヤスタートくらいしか奇策も無いな 弱者の戦い方は奇策を採ることじゃないけども
@あおいちご-m2r
@あおいちご-m2r 4 ай бұрын
ペレス大丈夫か、、、リザードに負けてない?。
@masa-zp7jm
@masa-zp7jm 4 ай бұрын
ぼっさん夏前1年ならメルセデスもありえたというか、意味ないっていってけとばしてたのにね 勝ち方思い出すためにメルセデスに戻るのもあったんじゃと思う。
@ぐっちー-r5q3c
@ぐっちー-r5q3c 4 ай бұрын
すまん。ウチのサインツが迷惑かけちまったな。
@趣味に生きる-n5i
@趣味に生きる-n5i 4 ай бұрын
ローソンいらね コラピントに加入して欲しい
@nobua3562
@nobua3562 4 ай бұрын
今日もよいんつ
@muu-gy4lf
@muu-gy4lf 4 ай бұрын
サインツはタイヤがなんだとか縁石がなんだとかでは無く、ただただイキリダッシュ失敗なだけだな 角田はここまで戻ってこれて良かった
@W555-b3i
@W555-b3i 4 ай бұрын
今回はぜひ完走を。 そして、チームオッさん結成おめでトン。
@勝則高橋-q8m
@勝則高橋-q8m 4 ай бұрын
SFの2台がタイム無しアロンソと0·14秒だからもっと上に行けたは見出し詐欺?
@qtaru1117
@qtaru1117 4 ай бұрын
最近の新人さん達はF1レーサーらしい結果を残すので、角田選手もそろそろ結果残さないとねぇ…
@daikon404
@daikon404 4 ай бұрын
もしもの話しはレースで最も意味がない
@508gou
@508gou 4 ай бұрын
Q3どうして出てこないんだ?余裕かましてる立場じゃないだろ、と思ってたけど出ようとしてたんだね。
@さんたすけ
@さんたすけ 4 ай бұрын
VCRBせっかくのQ3の出庫時判断ミスとかマジでイライラする… チームがドライバーの足を引っ張ってばかりではなく、たのむからたまには角田が気持ちよく全力を出せるような采配をやってくれ…って心底思ってしまうわ(泣)
@ちょべりぐ-u8i
@ちょべりぐ-u8i 4 ай бұрын
たられば過ぎるやろ笑
@Yui_NewYork
@Yui_NewYork 4 ай бұрын
今日はF1日本人コミュニティ全員でゆーきを応援です。応援しない人は日本人では無いです。私はアメリカ人だけどユーキ応援します🎉C’mon Yuki
@sagattaru
@sagattaru 4 ай бұрын
当たらなければ、どうということはない!
@kantakanta7812
@kantakanta7812 4 ай бұрын
オーナーの息子ってだけでF1のドライバーになれんのか笑
@ジャック-k4y
@ジャック-k4y 4 ай бұрын
またもユーキの足を引っ張るアタマタウリ😅
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 4 ай бұрын
角田ってすきっ歯だったのか。麺とか引っかかりそうだな・・・
@AA-zc9zr
@AA-zc9zr 4 ай бұрын
VCARBなんだから欲出さず確実性を求めてほしいな
@bridgesnash9923
@bridgesnash9923 4 ай бұрын
なるほど、Q3のアタック終わりでハンドルを叩いてたのは、チームのミスに怒っていたからか 落ち着いて走れば、もう少し上の順位の可能性も有ったと考えると、そうなるよなぁ
@ChrisChris38
@ChrisChris38 4 ай бұрын
言い訳は飽きたわ 結果を出せよ しょぼい順位にはもううんざり
@bulebull-w4y
@bulebull-w4y 4 ай бұрын
いつ角田表彰台入るんだよって思っちゃう
@nerimono8781
@nerimono8781 4 ай бұрын
きっっっしょ 友達居なさそう😂
@nerimono8781
@nerimono8781 4 ай бұрын
🤓「結果を出せよ」 お前はまず働け🤣
@mgsssgnmj
@mgsssgnmj 4 ай бұрын
お前も言い訳は飽きたから結果出せよ人生で
@ChrisChris38
@ChrisChris38 4 ай бұрын
@@nerimono8781 なんか刺さったんか?
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