F1 스티어링휠 발전의 역사(feat. 1억짜리 핸들..)

  Рет қаралды 95,092

키미티비

키미티비

3 жыл бұрын

안녕하세요. 키미티비 입니다.
이번시간에는 F1 스티어링 휠(핸들)이 F1이 시작된 1950년부터 지금까지 어떻게 변화하고 발전해 왔는지에 대해 다뤄보았습니다.^^
즐거운 시청 되세요~^^
#F1 #F1핸들 #F1스티어링휠

Пікірлер: 116
@suelee190
@suelee190 3 жыл бұрын
일요일은 키미티비 보는 낙에 삽니다~ ^^ f1스티어링휠은 왜 게임기처럼 생긴걸까 궁금했는데 잘 알고가네요 예선보셨나용 페라리가~~~🤩
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
언제나 일찍 방문해주시고 응원 메세지 주셔서 감사합니다. ^^ 어제 예선을 보니 페라리가 어느정도 회복 된거 같더라구요~ ^^ 올해 정말 기대 됩니다.
@jjaby5826
@jjaby5826 3 жыл бұрын
르끌레갓
@user-ot6sg7wv4t
@user-ot6sg7wv4t 3 жыл бұрын
패들 쉬프트 발명은 최고라고 생각합니다ㅎㅎ덕분에 영상 잘 봤습니다~이제 또 새로운 시즌이 시작이네요
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
패들시프트의 발명은 진짜 획기적이었죠.. 드라이빙 스타일을 확 바꿔버렸으니..ㅎㅎ 이번시즌 개막전부터 너무 꿀잼이네요~^^ 아직 22경기나 남았으니 재미있게 즐겨봐요~ ^^
@user-di7in2zh4v
@user-di7in2zh4v Жыл бұрын
슈마허 황제 고 세나 면 전설
@rippaper80
@rippaper80 3 жыл бұрын
정성 가득한 영상 잘보고 갑니다~
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
응원의 한마디가 저에게는 정말 큰 힘이 됩니다.ㅠ 감사합니다~ ^^
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 3 жыл бұрын
너무 알차고 전문적인 지식 얻고갑니당!_!_^^
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
좋은 말씀 주셔서 너무 힘이 납니다~^^ 감사합니다.
@atnunno2680
@atnunno2680 3 жыл бұрын
기다리고 기다리던 ~@@
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
감사합니다. 즐거운 하루되세요 ^^
@speedgrade6
@speedgrade6 3 жыл бұрын
레이스에 쓰이는 다양한 레버에, 드라이버의 기록 등 현재 상태를 알 수 있는 Lcd 표시창까지~!! F1에서 스티어링 휠은 단순히 방향을 바꾸는 것이 아닌, 컴퓨터 역할을 함으로 목숨과도 같이 증요한거죠. *"🏁올해 첫 바레인 GP Coming Soon!!🏁"*
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
바레인 지피.. 아직 2시간반이나 남았네요..ㅠㅠ 어제 예선을 보니 올해 시즌 정말 재미있을거 같아요 ^^
@calmdownman4152
@calmdownman4152 3 жыл бұрын
키미님 오늘 바레인에서 봅시다ㅎㅎ
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
오늘 시간이 너무 안가네요..ㅠㅠ 이따 뵙죠 ㅎㅎ
@user-di7in2zh4v
@user-di7in2zh4v Жыл бұрын
예전보단 가격이 올랗내여 😊 머신 핸들 파워 핸들 없으면 핸들링 많이 어려운 시절
@nyam3744
@nyam3744 Жыл бұрын
핸들 던지는거 왜이렇게 귀엽냨ㅋㅋㅋㅋ 2:20
@hughjohnlee477
@hughjohnlee477 Жыл бұрын
썸네일보고 알록달록한 Xbox 신형컨트롤러 리뷰인줄
@user-tf5xe8mu4z
@user-tf5xe8mu4z 2 жыл бұрын
진짜 영상 감사하게 잘 보고있습니다. ^^ 원래 f1관심있었는데 이렇게 재밌게 영상재미있게 만들어 주셔서 감사합니다
@user-td1kw5qb9n
@user-td1kw5qb9n 2 жыл бұрын
역시 페라리
@7m7cm
@7m7cm 2 жыл бұрын
걸어다니면서 클러치백 대신 스티어링 휠 하나 가지고 다니면 압살이겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 친구: 나 이번에 차삼. (차 기능 열심히 설명) 근데 넌 왜 핸들만 들고다녀. ??: 웅 이 핸들 1억넘어.
@JJ-ny6yq
@JJ-ny6yq 2 жыл бұрын
드라이버들 리타이어 하고 빡칠때마다 1억짜리 던진거네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단한데?
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 2 жыл бұрын
그래서 결국 다시 주워서 꽂아 넣죠...ㅋㅋㅋ
@ricemagician
@ricemagician 3 жыл бұрын
f1 레이싱 기술은 특허 보호가 없나요?? 다들 따라하는거같은데 관련 이슈가 궁금합니다..
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
저도 생각해 본적이 없긴한데 새로운 관점이네요~^^ 매년 일정의 기술규정 내에서 레이스카를 개발하기 때문에 다른팀보다 월등한 획기적인 기술이 일단 나오기 쉽지 않고 비슷한 디자인과 기능의 레이스카가 개발되는 환경에, 각팀이 기술을 기밀로 보호하기 때문에 특허 문제 사건은 일반팬인 제가 딱히 떠오르는건 없네요. 다만 상호 합의되지 않은 상황에 무분별하게 기술을 복제하진 못하는거 보면 조항이 있을것 같기는 합니다. 금일 제가 업로드한 스파이 게이트도 산업스파이를 통한 불법 기술 복제로 1150억원이라는 역사상 큰 벌금이 부과된 것을 보면 분명 이와 관련한 FIA의 조항이 있을거 같아요~!
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 2 жыл бұрын
카피하면 팀이 고발해서 fia가 개입합니다 레이싱포인트가 전에 벌금과 포인트 페널티를 받았어요
@ricemagician
@ricemagician 2 жыл бұрын
에블바디 답변땡큐
@user-ey7sd1xk3b
@user-ey7sd1xk3b 3 жыл бұрын
재미있어요
@allthatlove904
@allthatlove904 3 жыл бұрын
난뭔 닌텐도게임이 새로 나왔나 했내....
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
좀 비슷하게 생기긴 했네요..
@user-yt9dj3qf6w
@user-yt9dj3qf6w 3 жыл бұрын
윌리엄스 차량은 핸들이랑 모니터랑 나눠져있던대 그건 왜그렁거애요..???
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
팀의 선택인것 같습니다. 모니터가 같이 있으면 모니터가 같이 회전하는데 고정되어 있으면 그대로 있는게 좋다 본건 아닌가 생각이 드네요.^^
@user-yt9dj3qf6w
@user-yt9dj3qf6w 3 жыл бұрын
@@user-qy9vt9uj6z 오 그렇군요…!! 볼때마다 너무궁금했는대 알려주셔서감사합니다 항상잘보고있어요✌️✌️
@user-yh4em3nw6h
@user-yh4em3nw6h 3 жыл бұрын
안녕하세요? ^^ DRS는 뭔가요? 터보같은 출력향상 기능인가요?
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 3 жыл бұрын
뒤쪽의 리어윙을 열어줌으로써 직선에서 속도를 향상시키는 것입니다
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
와우 명쾌한 답변 감사합니다. ㅎㅎ
@arkiess
@arkiess 3 жыл бұрын
좀만 있으면 ai랑 같이 경주하겠네
@SweetSpider
@SweetSpider 3 жыл бұрын
키미 님 영상을 보면 엄청난 노력을 기울여서 만드셨다는 게 느껴지는데, 구독자가 1만 3000여 명은 말이 안되네요ㅡㅡ^ 요즘 부쩍 F-1에 관심이 많아져서 많이 검색해 보는데, 혹시 WRC 대회의 랠리카에 대해서도 잘 아시는지요?ㅎㅎㅎ 키미 님 영상 보면서 많이 배우고 있습니다~~ 앞으로 좋은 영상 부탁드립니다~~~
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
저와 이름이 비슷한 거미 님~!ㅎㅎ 좋은 말씀 감사드립니다. WRC 레이스 카와 관련해서도 영상 제작 일정이 있어 바로는 어렵지만 접수해 놓도록 하겠습니다.~ ^^
@ProcyonSyNTaX
@ProcyonSyNTaX 3 жыл бұрын
이번에 트마 에서 F1 2020에 나오는 휠을 그대로 재현한 형태로 나오더라고요.
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
우와... 정말 갖고 싶네요..ㅠㅠ 저는 아직 G29 쓰는 중인데 전용휠을 사용할 수 있음 너무 좋겠습니다 ㅎㅎ
@user-kn5pq7ry3i
@user-kn5pq7ry3i 3 жыл бұрын
파워 핸들이 아니더라도 차가 움직이기 시작하면 핸들에 전해지는 무게는 거의 없습니다 파워핸들과 다를게 없어요 정지시에만 무거워오... 근데 F1 에서도 파워 핸들을 쓰나요? 예전부터 궁금했는데 안쓸거 같았는데 유압이던 모터든 감각으로 운전하는 F1 드라이버에게는 이질감이 날꺼 같은데 무게도 그렇고 진짜 쓰나요?
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 3 жыл бұрын
저도 안 쓰는줄 알았는데 사용한답니다
@chocolateabc
@chocolateabc 3 жыл бұрын
휠도 고이고 있다....
@min-hee8105
@min-hee8105 3 жыл бұрын
키미티비 홧팅~ 늘 기다려집니다! 목소리 멋져요!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
이런 따뜻한 격려의 한마디가 영상제작에 큰힘이 됩니다. .ㅠㅠ 감사합니다. 좋은하루 되세요~^^
@daydreamer004
@daydreamer004 3 жыл бұрын
넷플릭스 F1 보고 이 채널 정주행중인데 재미나네요 성덕 되시길 바랍니다!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
넷플릭스 너무 재미있었죠.. 순식간에 다봐버렸네요..ㅠㅠ 한 20부작으로 만들면 참 좋을것을..ㅠㅠ 격려의 말씀 감사합니다. ~^^
@user-ln5eq7vj9i
@user-ln5eq7vj9i 3 жыл бұрын
스티어링 휠과 변속기라 하니까 사이버 포뮬러의 머신들의 휠과 변속기가 생각났는데요. 대표적으로 아스라다의 경우는 GSX 시절에는 우리가 잘 알고 있는 H자 형태의 변속기로 왼쪽 윗쪽이 후진 기어였고 오른쪽에는 +,- 시프트가 있었는데, 슈퍼 아스라다 때는 스티어링에 검지 손가락으로 조작하는 방아쇠 형태의 변속기로 바뀌었죠. 오른손 쪽이 고속 기어 변속이고 왼손 쪽이 저속 기어 변속이구요.
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
추억이 떠오르네요 ㅎㅎ 어렸을때 몇번이나 봤었는데.. 그때 패들시프트 간지..ㅎㅎ
@xkdlxkslr57666
@xkdlxkslr57666 3 жыл бұрын
내가 실차는 전륜을 좋아하는이유
@hkj34
@hkj34 3 жыл бұрын
근데 똥리엄스는 디스플레이랑 스티어링휠이랑 분리되었던데 버튼이 많아서 그런가요?
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 3 жыл бұрын
그게 가볍답니다
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
명쾌하네요 ㅎㅎ
@cielo974
@cielo974 3 жыл бұрын
나중에는 엄지 주변에 버튼하나로 모든 버튼을 조절 할 수 있지 않을까?
@Hans_JKPL
@Hans_JKPL 3 жыл бұрын
저런 조작버튼은 F1머신 주행 중에 안 보고도 조작할 만큼 직관성이 있어야 하는데 버튼하나로 여러개 동작을 명령할 수 있으면 터치패드랑 다를게 뭐임. 버튼 하나에 하나의 동작. 이게 신뢰성, 직관성의 상징인데.
@cielo974
@cielo974 3 жыл бұрын
@@Hans_JKPL 미래에서 오신건가요
@superfast812-Enzoferrari
@superfast812-Enzoferrari 3 жыл бұрын
잘 봤어요!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
감사합니다~!!
@sicariosicario7722
@sicariosicario7722 3 жыл бұрын
키미 화이팅... 새삼 목소리 너무 좋으심...
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
아마추어라 영상마다 기복이 좀 있는데 좋은말씀 주셔서 감사합니당!!^^
@normankim8730
@normankim8730 3 жыл бұрын
0:05 쌈박한 맛이 있는 장면으로 시작하지만, 그 이후에 담고 있는 내용과 친구와 함께 대화하는 듯한 나레이션으로 참 좋은 것 같습니다. 껄껄
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
아마추어라 나래이션이 많이 부족한데 이렇게 좋은말씀주셔서 너무 큰 힘이됩니다! 감사합니다~^^
@user-HATA5
@user-HATA5 3 жыл бұрын
까몬! 무브~
@CherryBomb0411
@CherryBomb0411 3 жыл бұрын
눈나....?
@hkj34
@hkj34 3 жыл бұрын
하타님을 여기서 보네요
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
까몬~~~~
@Daenamu_1
@Daenamu_1 3 жыл бұрын
역시 키미티비 최고에요! 넘 잘봤습니다~~~
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
격려의 말씀 너무 감사합니다~!^^
@MSGLife
@MSGLife 3 жыл бұрын
휠은 맞춤제작하는구나... 근데 나도 (방구석)F1 2020 레이서인데 왜 헨들이 키보드인거지? 나도 레이서라고!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
챔피언이 되시길 기원합니다...
@MSGLife
@MSGLife 3 жыл бұрын
@@user-qy9vt9uj6z 저 밀턴이 형보다 운전 잘해요!
@taeng700
@taeng700 3 жыл бұрын
항상 좋은 내용 잘 보고있습니다 덕분에 요즘 퇴근 후가 즐거워요!! 건의사항이 하나 있다면 bgm을 조금 다양하게 해 주시면 좋을거같아요. 채널 아이덴티티 음악으로 하기에는 중간중간 음이 빠아밤 하고 나올때가 시청에 거슬리는 수준인거같아서 별로에요 ㅠㅠ
@user-ke1pm2qb2z
@user-ke1pm2qb2z 3 жыл бұрын
역시 뭐든 알고보면 더더더더 재미있어.. NFL과 F1이 아주그냥 죽여줘요~~
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
넵 맞습니다.ㅎㅎ 알고보면 두배는 재미지죠~~~
@user-vw3wv5xe9v
@user-vw3wv5xe9v 3 жыл бұрын
2:21 저 비싼걸 던지네;; 차한대값
@hkj34
@hkj34 3 жыл бұрын
저때는 웨버가 빡쳐서 쩔수없었죠 ㅎㅎ
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
사실 저정도 크래쉬면 살짝 얼이 나갈만도한데..역시 비슷한 사고를 다시당해서인지 상남자네요 ㅎㅎ
@kimwildi
@kimwildi 3 жыл бұрын
노래방리모콘..
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
그런거 같기도하네요 ㅎㅎ
@jjaby5826
@jjaby5826 3 жыл бұрын
2:22 -1억
@yjchoi3387
@yjchoi3387 3 жыл бұрын
요즘 이제막 f1 입문했는데 덕분에 도움이 많이 됩니다 레이스가 시작했는데 레이스에 대한 리뷰도 볼 수 있으면 좋을것같아요
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
도움이 되셨다니 보람있네요~^^ 넵 리뷰도 검토해 보겠습니당~!
@user-wb8xg7pr1e
@user-wb8xg7pr1e 3 жыл бұрын
악 키미티비 너무 좋아요~
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
좋은말씀 감사합니당 ㅎㅎ
@skatodrn
@skatodrn 3 жыл бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다. 덕분에 지식이 쌓여갑니다
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
이렇게 보내주시는 격려덕에 더 힘을 낼 수 있는것 같습니다~^^ 감사합니다!
@parks.7540
@parks.7540 3 жыл бұрын
레이서 들이 차에서 내릴때 스티어링 휠을 들고 내리는건 왜 그런가요?
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 3 жыл бұрын
내릴때 엄청 불편합니다
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
네 맞습니당 ㅎㅎ
@user-rp5gm9xb5i
@user-rp5gm9xb5i 3 жыл бұрын
아무휠이나 예시로 버튼 하나하나 설명하면 꿀잼일듯
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
영상 제작에 고려해 보겠습니다~!^^
@fodr6542
@fodr6542 3 жыл бұрын
???: 브와 스티어링휠 컴온!!!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
무브~!
@yoonseokshim7638
@yoonseokshim7638 3 жыл бұрын
바레인gp보고나서 보는 키미티비 완벽
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
이런 찬사를..ㅠㅠ 너무 감사드립니다. 더 노력할께요~!ㅎㅎ
@user-chang7_mayo
@user-chang7_mayo 3 жыл бұрын
F1핸들의 패들시프트와 클러치패드 사용벅에대해서도 영상 부탁드려요~~!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
영상제작 일정이 있어 바로는 어렵지만 접수해 놓겠습니다. ㅎㅎ
@D43VV
@D43VV 3 жыл бұрын
현f1은 클러치를 누르고 변속하나요 ??
@lesyeuxdejihun
@lesyeuxdejihun 3 жыл бұрын
아니요
@D43VV
@D43VV 3 жыл бұрын
@@lesyeuxdejihun 오우 오늘막스 좀 아깝던뎅.... 답변 감삼닷 좋은꿈꾸세용ㅎㅎㅎ
@Leclizik
@Leclizik 3 жыл бұрын
시퀀셜방식 변속기라서 출발스타트나 사고 시에 필요에 따라 클러치를 사용하고 변속시엔 클러치가 필요없습니다.
@ssdjfnbsdjo
@ssdjfnbsdjo 3 жыл бұрын
스티어링 휠!! 스티어링 휠!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
커몬~~~ 무브~~!ㅎㅎ
@gabrielicha3438
@gabrielicha3438 3 жыл бұрын
조금 있다가 시작하는 바레인 그랑프리 메인 레이스를 기다리면서 영상을 봤습니다. 많은 버튼들이나 스위치들을 어떻게 다 사용하는지 대단하네요.
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
이번 바레인 그랑프리 너무 꿀잼이었어요..ㅠ ㅠ 2라운드 언제 기달릴지..ㅠㅠ
@user-tl8yh6jd9x
@user-tl8yh6jd9x 3 жыл бұрын
와 진짜 자세한 영상에 감탄하고갑니다
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
좋은말씀 남겨주셔서 너무 큰 힘이 됩니다. ㅠㅠ 좋은밤 되세요~^^
@user-bb9xz2yf5p
@user-bb9xz2yf5p 3 жыл бұрын
인트로가 인상적이예욥!!!
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
언제나 감사드립니당 ㅎㅎ
@esportsredbull4770
@esportsredbull4770 3 жыл бұрын
메르세데스 페트로나스가 2020시즌 오스트리아 그랑프리에 DAS 심어놨는데 그게 너무 씹사기임
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
메르세데스의 기술력은 참.. 사기적인게 많기도 하죠 ㅎㅎ
@user-zc2kf5jr2q
@user-zc2kf5jr2q 3 жыл бұрын
kimi+스티어링 휠은 못참짘ㅋㅋ
@user-qy9vt9uj6z
@user-qy9vt9uj6z 3 жыл бұрын
커몬~~ 무브~~ㅎㅎ
@user-qx7yy7sx4v
@user-qx7yy7sx4v 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 장갑 끼면서 스티어링휠 찾는 키미
(1편)(F1 타이어)F1에서 드리프트를 볼 수 없는 이유
8:15
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 3,3 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 5 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
00:30
MacDannyGun
Рет қаралды 45 МЛН
경주용차 운전대는 왜 이렇게 생겼나?
10:09
노라부 놀자
Рет қаралды 92 М.
F1에서 금지된 기술들에 대한 거의 모든것!
8:04
딜러 딸의 이름을 브랜드명으로 만든 회사
22:56
긱블 Geekble
Рет қаралды 54 М.
알면 재미있는 F1과 인디카의 차이점 10가지
8:15
키미티비
Рет қаралды 218 М.
알아둬도 쓸데없는 WRC에 대한 14가지 TMI
10:33
Carfeine MK2_카페인MK2
Рет қаралды 33 М.
중력을 이겨내기 위한 F1 선수들의 놀라운 목운동 🏎🏎
5:06
애슬레틱 라이프 Athletic Life
Рет қаралды 542 М.
🎬 다시는 방구석 게임 폐인을 무시하지 마라! [결말포함]
34:05
필름너드/film nerd
Рет қаралды 1,3 МЛН
F1 역사상 최악의 똥차들을 알아보자
8:08
Carfeine MK2_카페인MK2
Рет қаралды 87 М.
Daddy's Predictions For The European Championship
0:25
Horia Bogatu
Рет қаралды 3,7 МЛН
ПРОДУМАЛ ТАКТИКУ
0:16
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 14 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
0:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 4,6 МЛН