КТО ОПУСТИЛ "ФЕРРАРИ" НА ДНО. Сенсационная правда о кризисе главной команды "Формулы-1"

[@eugiereven]

Это лучшая серия из трилогии о Феррари! Все по полочкам. Браво, ребята! И заставка в начале ролика очень крутая. 👏

[@AndriiRasputnyi]

Искренне надеемся, что Мистер Скудерия рано или поздно соизволит отвлечься от своих житейских забот и лёгким движением мизинца наведёт порядок в команде, как он умеет.

[@nick9320advancedsim]

Полная деанонимизация культа Феррари Эксперты, как и всегда, на высоте 🔝

[@yaroslavboretsky3146]

Прошел год, я решил посмотреть трилогию вдумчиво и четко с расстановкой. Часть своих слов с предыдущего многобукав коммента по-прежнему считаю правильными, но теперь понимаю, что работа топ, легендарная трилогия, закачался!

[@Pepochel]

Эх как эксперт эффектно ретировался из кадра в конце этого прекрасного видеоматериала, я, признаюсь честно, в очередной раз как в первый, удивился ловкости гения формулы 1.

[@egororca565]

Уххххх!! Вот это расследование! Это что-то уровня интриг с уходом Шумми в 2006.. Спасибо!

[@dlld3954]

Не Формула для всех, а детективное агентство. Заценил - ставлю лайк!

[@kenzoxpwetterau1893]

Когда знаешь, что следующие 25 минут пройдут превосходно

[@kenzoxpwetterau1893]

@@ВасяСидоров-ш7с норма

[@Govnoification]

Все кто думает, что будет жить если не вечно то, как минимум, три века, вспомните печальную судьбу Серджо Маркьёне. Он тоже думал, что вечен как вечный город Рим.

[@Govnoification]

@@fromhellandback3835 Именно "думает". Впрочем, неважно никаких ошибок тут нет.

[@nosipoke2149]

@@Govnoification "все" - множественное число. "Думает", "будет" - единственное. А должно быть одно и тоже число

[@Govnoification]

@@nosipoke2149 Нет, не должно.

[@ГригорийГориев]

@@nosipoke2149 все думают, кто думает, те думают, все кто думает - чувствуешь разницу числовед?

[@Sentaiable]

Слава господам Экспертам, граждане! Мы, как простые советские зрители, благодарны Я и Я за сей выдающийся труд по анализу всей ситуации со Скудерией и ее выкрутасам

[@kxkxsjk2]

17:22 именно ОН, мистер Скудерия Феррари, должен был занять место Дона Серджио

[@fliker2309]

Заставка просто потрясающая! Смотрим 😎

[@romandmitriev8803]

Начальная Заставка просто огонь))) Аш мурашки побежали)))

[@d1mond1f1]

Это уже телевизионный уровень

[@wladcelt330]

Огромное спасибо за видео, многих вещей не знал, некоторые узнал с новой стороны, но одно остается неизменным - как можно было за три года угробить ТАКУЮ команду.... Как фанату Феррари с 30-летним стажем, очень больно смотреть на то, как команда "борется" за 4-5 место в Кубке Конструкторов, а пилоты считают за счастье 2-3 раза за сезон взойти на подиум...

[@СергейПолканов-ь1х]

Что вы удивляетесь? Посмотрите на Вильямс, великая команда! За 2 года в пропасть...

[@wladcelt330]

@@СергейПолканов-ь1х Я не то что бы удивляюсь, я сокрушаюсь)) Просто Феррари, как заводская команда, не имеет права настолько пасти задних...

[@СергейПолканов-ь1х]

@@wladcelt330 ну кто то же должен скрашивать будни аутсайдеров. А так Феррари можно обо́гнать, тоже успех!

[@Просточетверг-ц8ь]

Очень большой труд. Лайк за видео

[@vovanga1647]

Приятный монтаж, хорошая картинка, хорошие мысли, спасибо за видео

[@ИгурСергеев]

Подковерные игры всегда мешали результатам на трасе... Но Феррари как большая семья не может без этого... Удачи им в новом сезоне, но болею за все команды

[@yuraionas5564]

Что это за чудо если не лайк! За что их вообще тогда ставить? Однозначный респект экспертам!

[@danilpavlovich2648]

Емае, как раз с 2017 года слежу за Ф1 и болею за Себа(тоже с 2017)). Очень больно было слышать все эти унизительные и не заслуженные выкрики карликовых болельщиков в его сторону из за якобы его вины в проигрышах Феррари... В какой то момент и сам начал верить, что это, возможно, и впрям была его вина. Но эта трилогия показала совершенно иную сторону казалось бы всем известной истории тех сезонов. И надеюсь что как можно больше людей посмотрят эти видео и поймут - та Феррари не могла сражаться за титул, и вина лежит уж точно не на Себе, который тащил эту самую Феррари как мог. Желаю дальнейшего прогресса, господа эксперты!!!

[@ВикаЛомова-м7ж]

Мать его Бинтто! Рука-лицо. Если Феррари будет бороться за чемпионство в 2022 году я сильно и приятно удивлюсь)

[@Pypy-h4g]

Поборолтсь. На первой гонке в Базрецне, а теперь уже проигрывают Серкбряным вёдрам. А вротпопен 14 раз победил... Я жумал Фера будет лучше в 2022 а по факту обычный сещон

[@ВасилийМануев]

Первый раз посмотрел, интересно, понравилось. Хорошая подача

[@woodcustom1720]

Восхитительная аналитика!!!!

[@Wisdom_sk]

Очень круто, спасибище!!!👍👏

[@vitaliygoncharov1922]

916 лайков и ноль дизлайков это цифры которые говорят без слов

[@AutoDR05]

Великолепно! Спасибо

[@mvolzhan]

Amaizing video.. Thanks

[@АндрейЗайцев-з6з]

Браво! Шедеврально

[@АмирОсманов-п9ъ]

Я/МЫ СОВЕТСКИЙ ФЕРРАРИСТ!!!

[@Горыныч433]

Просто великолепно, очень много нового узнал

[@earoff]

Работая сейчас с итальянской фирмой, могу сказать, это пинлец, только личные связи, полное отсутствие реальности. Мафия крч.

[@AlexOleks]

Отличный монтаж. Спасибо

[@ДенисБыстров-г7н]

Все по делу, спасибо ребята!!!!

[@ЖНЕЦИВАН]

Круто 😎🔥😎🔥

[@Inc-e2d]

Именно поэтому лауда был консультантом в Мерседесе и Шумахер пошёл в Мерседес, потому что руководители сменилились , а Феттеля тупо слили и закопали его талант в Феррари как и Алонсо оба были лучшими в своих командах , нужно там и оставаться

[@Govnoification]

Феттелю и Алонсо Феррари сделала предложение от которого они не смоги отказаться - быть пилотами Феррари. Одно дело быть пилотом Ф1 или даже чемпионом Ф1 и другое дело быть пилотом Феррари и тем более чемпионом выступая за Феррари. Магия Феррари имеет место быть и она сильнее здравого смысла.

[@Ilya_Pakhrov]

Я надеюсь господин Джон Элканн посмотрит это видео и сделает выводы. Forza Ferrari!

[@Pypy-h4g]

А поставит на место Бинотто Эксперьа, а индинером сделает дядю Толика и будет платить ему кириешками с водкой

[@masonSANTORYU]

так же инженер который перешел из Мерса в Феррари, рассказал многие наработки, но его увы вообще не послушали :(

[@ivanmatveev377]

Божественно

[@ВикторСонин-д3в]

Очень интересно и грамотно, спасибо.

[@РоманКарнауменко-ф4ю]

А вообще поставить во главе огромной компании Фиат по сути бухгалтера это надо особый ум иметь.Марькьёне позвали в Фиат что бы он привёл финансы в порядок и какому "гению" пришло в голову ставить такого человека ставить руководителем это абсурд.

[@ashlyace438]

Очень интересное видео, но, к сожалению, для меня, как для новичка в Ф1 - довольно сложное переплетение всех этих персонажей..

[@petrovovchuk6902]

Отлично проработано...👍

[@kmatveev626]

Эксперты топ ролик как всегда 🤟

[@StasTram]

да, крутяк видос

[@Govnoification]

Отвечать на вопросы босса по Вазапу в течении 30 секунд в любое время дня и ночи это, конечно, тот ещё мрак. Надеюсь в аду на вертеле Маркьёне не холодно. В прошлом прямом эфире был разговор о том, когда было лучше. Раньше или теперь? Вот, пожалуйста, ещё одна причина по которой сейчас хуже чем раньше.

[@ivanmatveev377]

Спасибо

[@mihaililin7401]

Аривабене был лидер, Бинотто чучело. Монтедземоло тоже лидер. Маркионе менеджер сильный, но в формуле-1 ни хера не понял. Хотя Аривабене и Монтедземоло тоже не понимали, но быстро адаптировались.

[@kazibyla]

эффективные менеджеры даже тут умудряются насрать на голову. печально

[@Prosto_hto2917]

Абалденно. Я балдею

[@rustykoup]

Что вы творите со мной, Эксперты-Кудесники? 👍💪🔥💎

[@Lexaneski]

Вот это аналитика! Сказать гениально и шедеврально, это значит выразится крайне мягко. Преисполниться в охуенности материала смогут далеко не все. П.С. Так вот что за дичь с фераристами происходит на протяжении 8 лет.

[@lesnoy_bolvan_N1]

Бинотто настоящий близкий друг идиота в лице босса Феррари.

[@jaroslawfuchs5114]

Какая феерия, завёрнутая в обложку с расходом от Белого Я, прекрасно и ужасно (для болел фур, конечно) одновременно!

[@Правдаматка-ж9к]

То чувство, когда Мерседес -это "Феррари"

[@JohnDoe-oe5ho]

20:51 Эту фразу нужно печатать на обложке конституции каждой страны.

[@kxkxsjk2]

Вот оно

[@kxkxsjk2]

Господи, как же хороша эта трилогия, я в экстазе

[@ДмитрийКривенко-е9ъ]

Начало эпическое

[@АлексСокол-ш4ы]

надеюсь, в этом году феррари будет бороться за титул!

[@JDM156]

Очень вряд ли

[@zzz2023]

Ну, к 20-летию победы Кими макаронники по-любому какой-нибудь титул возьмут. Но это не точно)

[@Витек-я9в]

Кубок поршня

[@РоманКарнауменко-ф4ю]

Макаронники сами топят свою команду,как же Феррари это же итальянская команда,а на ключевых постах руководят не итальянцы и это обидно вроде ты и имеешь причастность к титулам и кубкам конструкторов,а вроде и нет.И поэтому сначала отправили Шумахера на пенсию,а вслед за ним Тодта,Брауна,Монтодземоло и ряд других ключевых руководителей.Да титулов после 2007 года нет зато всем руководят свои итальянские люди,а это же самое главное.

[@kxkxsjk2]

Только вот Монтедземоло итальянец, но его тоже решили подвинуть

[@fursh3617]

смотрю из конца апреля, феррари (пока) лидирует с отрывом....

[@Rundomguy]

Да

[@Nierfüs]

Ту ту ту ду

[@avenuemsc]

Да уж,вот тебе и бизнес в гонках,развалили такую команду…

[@vp1873]

Все теперь для меня стало понятно Классика - рыба гниёт с головы

[@vp1873]

....только вот новая голова какая будет?🤔😉

[@mathiasrust8439]

Ferrari Forza🇮🇹

[@Govnoification]

Вы всё ещё думаете, что ваш талант, трудолюбие и что-то там ещё что-то решают? Главное это родственные или личные связи, а также умение оказаться в нужное время в нужном месте. Так всегда было, так есть и так будет!

[@maksymusyk545]

не знаю: сказать просто что вы не правы или словами Льва Толстого "человек знает жизнь поскольку, поскольку знает свою жизнь"

[@Govnoification]

@@maksymusyk545 Графоман Толстой к концу жизни выживший из ума и сдохший как собака на зимнем полустанке это, безусловно, авторитет.

[@maksymusyk545]

@@Govnoification та ты сначала доживи до 91 года, в счастливой жизни и труде. А смерть его показала женщинам шо иногда и не стоит выделываться, ато и уйдёт всё таки. Так что и в смерти он принёс нам пользу, авторитет.

[@Govnoification]

@@maksymusyk545 Всё ж не 91, а поменьше лет на 9-10, но не важно, всё равно пожил много. Большой вопрос насколько его жизнь была счастливая, но её конец явно не тянет на счастливый.

[@maksymusyk545]

@@Govnoification @Govnoification спасибо за исправлерие. но не суть, если вы считаете что талант и трудолюбие не важны, то как же круто что ваше мнение ничего не решает, для почти всех ситуаций. Ведь знаете чтобы повезло на последих кругах в Абу Даби туда стоит ещё и доехать, попасть в ситуацию везения, и талант и трудолюбие хорошие помощники.

[@Игрыжизнь-е3я]

От нравится мне, когда у феррари стал мотор мощнее чем у всех - читеры Как мерседес читерит с двигателями, аэродинамикой и даже адвокатами - команда чемпионов...

[@kxkxsjk2]

И какое же читерство было у Мерседеса с моторами и адвокатами?

[@Игрыжизнь-е3я]

@@kxkxsjk2 читерство в том, что запрещено увиличивать расход топлева а не меняя его невозможно существенно увеличить мощьностные показатели, но они использовали запрещённое топлево с более высоким КПД ( чего нельзя делать с очень давних времен), ну а с юристами приезжать на соревнования и постоянно писать заявы - это и есть не что иное как давление на организаторов!

[@Govnoification]

@@kxkxsjk2 Гран-при Сан-Паулу 2021 людЯм до сих пор покоя не даёт.

[@slipstream54]

Вроде Энцо тоже верил в движки.

[@Govnoification]

Он так же свято верил в незыблемость принципа расположения двигателя впереди.

[@maks7494]

Когда же настанет это время

[@mclarenmclaren7609]

Феррари одно правило забыли в формуле 1 бороться самые лучшие во всем

[@ГарикКор]

Что за информация? Как проверить такое.?

[@Govnoification]

Зачем?

[@ОттоГагеншплянген]

Зачем проверять? Верь и точка.

[@СергейВоронин-щ5ю]

топ!

[@Иван-х8о6й]

Обокрали Феттеля, а мог быть вторым шуми…

[@saylasgrivz]

Полная деконструкция Феррари

[@ГеоргийАлександрович-ь1е]

Срочно нужно вернуть Тодта.

[@MrAngelholy]

Да прям как фильм уже уровень голливудский пошел..Но про орал.. с вацапа и экспертные оценки Марка... Чем то напомнило Гитлера, который тоже думал, что он лучше понимает чем его генералы....Тут так же.. тот кто не понимает в технике , ставит задачи ... из 2222 года! Слишком много хотел...

[@ВаняПопов-л7у]

Сказ о том, как макаронники подарили фору ныгритенку

[@У́ктамИсмоилов-в2й]

В этом году удачи тебе Феррари

[@raindrew13]

Где второй?

[@timice3942]

Точно Мать Его Бинотто...

[@gridwif]

а ссылку на прошлые части прикрепить не судьба? P.S. прошу прощения, зря быканул

[@Alexcom1991]

Всё что я услышал это Вилларриба и Виллабаджо.

[@sdf7053]

Жду 23 февраля Месяц остался

[@SuperRolsen]

Больше 5-7 минут не могу смотреть

[@Govnoification]

И что с того? Не можешь и не моги. Здесь топовая историко-гоночная аналитика, а твой уровень - уровень плинтуса.

[@yaroslavboretsky3146]

На фоне волны всеобщего восхваления экспертов, поругаюсь - вы в плане визуальной составляющей как делали подборку из выразительного белого Я и абсолютно непричастного нарезанного видеоряда рандомных видосов, так и продолжаете. Смотрел до этого две первых части трилогии, но ей-Богу, нихрена не вспомнил оттуда и эту часть даже не стал досматривать. Это раздражает. Потому что поспевать за особой манерой речи реально очень непросто - ощущения, что Ярослав в видео не ставит цель увлечь и донести мысль, а будто просто хочет показать какой он умный, как он знает всё как дважды два и пересказывает на полумемный экспертный манер, да только это выходит разговор с самим собой, как мне кажется. Уже не первый раз ловлю себя на мысли, что не понимаю с первого раза что вообще было сказано по итогу, потому что по сути картинка никак не клеится с аудиосодержанием. А должна, потому что вы не научный журнал, а развлекательная аналитика с ютуба. Я вчера для себя Асафьева открыл, так чувак в документалках (не буду лукавить, смотрел только про Порше vs VAG) подаёт действительно крутую аналитику и историю с совмещёнными фотками, графиками, гэками, сравнениями, прямыми цитатами, метафорами, грамотными акцентами аудио/видеоряда. Разные ракурсы - тоже прикольная штука. А у вас как была порой занудная долгая история, из которой мало что с первого раза запомнилось, так и осталась. Когда вышел ролик про шпионский скандал вас упрекали в сложности - вот об этом и речь, что само повествование идёт как сплошное бу-бу-бу которое приходится слушать по 3-4 раза чтобы понять, а это ютуб, у вас помимо содержания есть целое окно в эксперименты с формой и должна она быть увлекательной и простой. А каждый новый видос по сути такой же подкаст-трындеж, как и все остальные после гонки. При этом я не умаляю качества аналитики - но она просто теряется в довольно мягкотелой обертке самой формы повествования. Материал несложный - сложно подан, без заботы о зрителе. Если речь про Маркионе - вы показываете нарезки с ним, но хоть бы один видос с интервью с ним, где он сказал что-то непосредственно причастное к теме разговора. Или цитату его отдельно вставить. Причём повторюсь, я зритель частый, на стримах хорошо донатил одно время, лайки подписка в обоих каналах, вся хуйня. Вы хорошо выросли в техническом плане, но сторителинг-контентовом плане делаете всё не очень увлекательно, так скажем. Что с Михаилом, что с Ярославом. Я же вижу ещё, что и канал основной-то не растёт последний год, видосы не выстреливают, зрители всё те же. А на Формулу Один подписчики скорее всего с основного идут. У вас один канал это Просто и понятно, а второй это Сложно и неясно. Но по факту что там, что здесь по-прежнему та же проблема. Понятно, что одним комментом не объяснить все претензии, да и хвалить вас больше хочется. Потенциал то у вас есть. Но сделайте для следующего видео толчок в описанную выше сторону, так и подписчики припрут со временем. Но не бросайтесь и в крайность как в ТикТоке про папу Макса Ферстаппена🤣 Обнял

[@Govnoification]

В большинстве случаев на любой сложный вопрос есть простой, всем понятный, доступный и красиво обёрнутый... неправильный ответ. Трилогия Экспертов обстоятельно отвечает на сложный вопрос о провале Феррари на который у подавляющего большинства есть готовый, простой как трёхколёсный лисапед, ответ: виноват Феттель. В своей трилогии Эксперты подробно пояснили, что Святой Себастьян не причина провала Феррари, а одна из жертв оного. Работа проведена серьёзная, без преувеличения фундаментальная с рассмотрением глубинных причин провала.

[@MikhailZakirov]

У Асафьева один монтаж стоил 1 миллион рублей в месяц (сейчас вырастет из-за инфляции) по его же словам. Когда сможем не глядя отдавать схожие суммы на аутсорс, когда мы оба уволимся с работ, чтобы сдохнуть от выплат операторам и звукорежиссерам, но выдать для вас фильм National Geographic, тогда и скакнем видимо... Хотя что миллион.Это не считая выплат всей команде, небольшую часть которой вы могли увидеть на его стримах, а там дай бог человек 6-7 в кадре оказывалось. Вообще титры посмотрите, сравните даже не бюджет, а простые цифры. Над нашим роликом работает 2 человека, там - 22. Предоставляю эту информацию просто для того, чтобы не было ощущения, что где-то там жизнь кладут и на изи выдают фильмы, а здесь - левой пяткой на пробел нажимают в перерывах между банками "Охоты".

[@MikhailZakirov]

Относительно "несвязанного" видеоряда можем сделать так. Вы соберите петицию, которую подпишет 90% постоянных зрителей, о том, что вас не устраивает видеоряд с закадровым голосом. Мы сразу же перестанем заниматься галиматьей,а именно выкачивать весь интернет и затем по контексту разбрасывать по часу-полтора малюсеньких кусочков о том же Маркьонне, который был отснят в принципе на минут 5! Вообще на 5 минут, больше видеоряда НЕТ!!! Человек руководил Скудерией неполные 5 лет и редко попадал в кадр в принципе. Соберите глас народа, чтобы мы просто оставили одного Ярослава на 25 минут и фоточки в контекст расставляли. Сами вздохнем с облегчением, да и вы увидите менее "посредственную" работу. То, что мы проделываем с закадром, немыслимо для всего сегмента Ф1, суммируя вообще все остальное, ибо берется вообще все что есть! Квадратный ужас превращается в то, что можно видеть. Но, видимо, недостаточно работаем.

[@Govnoification]

Посмотрел (немного) хвалёного Асафьева (то самое про Порше vs VAG). Ничего особенного. Типичный автоблохер с бригадой ютубных негров. Подобный глянец многим нравится хотя, на мой взгляд, давным-говно должен был набить оскомину всем, но данный субъект из другой области, сравнивать его с Экспертами гонок, а тем более ставить в пример Экспертам гонок, как минимум, не корректно. Сравнивайте именно с формульными деятелями и увидите истинное убожество последних. В русскоязычном Интернете нет ничего даже близко сопоставимого с "Формулой для всех", при чём, у "Формулы...." всё исключительно авторское, сделано без единого ютубного негра и желания быть на подсосе у кого-либо.

[@kxkxsjk2]

Если у экспертов будет ещё и продакшн как у Асафьева, то вселенная схолпнется от такого качества. Но с ресурсами (и тематикой) ФДВ все таки это, возможно, максимально возможное качество

[@ПавелШульмин]

ХАХАХА. Скажи, какое отношение имеет команда к "танцам" Феттеля???

[@АлександрЧистов-щ3ъ]

А причем тут "танцы"? Во всех трех видео весьма четко изложено как и почему он и команда была обречена остаться без титула изначально. Только идиот до сих пор валит все на Феттеля. А его ошибки лишь следствие того давления и политики в команде, которая была в 2018 и после смерти Серджио.

[@andrewsmirnov260]

Не снимай больше видео про ф1. Сs твой максимум

[@Govnoification]

Твои личные, субъективные и ничем необоснованные неприязни тут никого не интересуют, Андрюшка.

[@ИгнатВерхотуров-к5о]

Как говорит Витос из Самых Сликов: мать его Бинното))

[@Govnoification]

Мало ли что говорит этот проходимец. Сливочное г-но в приличное общество тащить не надо и поминать его тоже не надо.