【F1LIFE TALKING】アルピーヌ、知恵でPUパワー向上は本当？

アルピーヌは開発凍結下においても知恵を絞ることでパワーユニットのパフォーマンスを向上させてきたと、テクニカルディレクターのマット・ハーマンが明かしています。
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
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[@user-mn5xs1hl7y]

バーレーンテストではドライバーは厳しいスタートになるとコメント

[@yucharley4199]

ICEの熱効率が上がるとMGU-Hの回生が落ちると3年前に浅木さんが説明されてましたね。でもホンダの新骨格では熱効率上がっても回生落ちないようにやった、と。すげぇ〜と思いながら聞いてました。 ハーマンさんって元々イルモアの人ですが、その前は英リカルド社にいたとか。ただ、メルセデスにいたころは燃焼や回生に関わっていたわけではなさそうで、今回の説明は色々と「？」になってます…。リカルド社にいたころにジェットエンジンのノウハウ培ったらしいのでタービン系詳しそうだから、それなんですかね。

[@user-uf9zp5pr9s]

アルピーヌさんが知恵熱

[@user-bt6eh3xy5k]

アルピーヌさんはフェラーリを去ったビノットさんを呼べばよかったのになぁ〜

[@user-jw4zx5un2x]

だんだん　ホンマもんの掛け合い漫才みたいにになって来てますねー。TARO師匠！🤣🤣🤣

[@NOGI33]

ルノー製エンジンよ 過去の栄光を再び観たい✨

[@hamahuku]

最近のCoCo壱は「甘口」から更に［5甘］まで甘さも選べらるようになってますね

[@uravenn.2848]

最近置いてあるフェラーリのミニカーってどこのメーカーのですか？

[@yamizakirubbish3326]

現時点ではものすごい地獄のような評価だが ロッシがいなくなったから頑張って欲しいです 自分は応援してます

[@TKT_Snowman781]

今年のアルピーヌはエンジンがどうこうよりも、車体がなんていうかその…アレなのが大丈夫なんかな？って印象です笑

[@tokichirx7806]

相変わらずなアルピーヌ(笑)だれかに注目してほしい感がすご(笑)

[@user-ht4kd2wc7k]

音だけは上品で美しいルノーF1エンジン

[@user-mn5xs1hl7y]

ホント毎年開幕前のコメントですね

[@user-mn5xs1hl7y]

今年のドライバーのコメントでエンストーンビィリシャチオンで1500名のスタッフが働いているということわざわざ言ってるが他のチームも同様なのにと思いましたそう云う所かな

[@moririn-oq1qb]

ガスリーのコメントがネガティブなんだけど三味線とは思えないんだよね

[@UCjKXDiusj47]

足らぬ足らぬは工夫が足らぬ？？

[@user-zk1pq7ox7t]

PUってエンジン本体だけじゃなくマニホールドやインタークーラーやタービンやバッテリーも含めるんじゃないの？ 全てひっくるめて開発の凍結がされてるもんだと思ってたけど違うんだ

[@SD-ur6sh]

極端な話し 一般的にエンジン(シリンダー内)も冷めてるより高い温度の方がパワーレスポンスは上がる まぁ異常な高温じゃなければですけどね

[@yasuhiko1975]

アルピーヌさん、RBより遅いんでしょ？ガスリー…

[@user-mn5xs1hl7y]

アルピーヌは目標設定が低いのでいつまで経ってもタイトル争いに加われない

[@nepegih1024]

今に旧日本軍のように精神主義に走って「ロスしている30馬力は精神力で補われる！」と、ぬかし始めます。

[@OhSujiko]

陸軍でしょそれはｗ