【F1LIFE TALKING】レッドブル、最終戦後にドライバー選定会議で決定へ

[@yasuhiko1975]

さすがにローソンやコラピント、その他はないんじゃないですかね ペレスが自発的に引退してくれれば丸く収まるのに。 ドライバーズタイトル取ったチームがコンスト3位とかありえないでしょ

[@panpakun-pate1]

なんだかんだ一周回ってチェコじゃね

[@hiro5861]

ただ、角田君は現行のレッドブルには乗った事無い訳で… 同じ物差しで判断して貰うためにも、アブダビ後のテストは重要ですよね！

[@akira3340]

角田選手は、もう一つ波に乗れそうで乗り切れない感がありますね

[@シャーク-f9l]

確かにRB今回久々にいいぞっていう時壊してるイメージあるかも 今年もメキシコでハンガリーでやっちゃったかな

[@wgJatdgt08rf]

角田を乗せることに誰も反対できないところまで行ってないってのはその通りだよな〜、角田も最近不満露わにしてて運転してる本人からしたらこれ以上パフォーマンス出せないよって思うことかもしれないけど、もう少し言葉選んだりタイミング考えたりしたら良いのにな〜と思う

[@lindberg11]

ハミルトンやベッテルがチェコの状況なら、自分から辞めるだろうな。バトンやライコネンも。ある意味チェコのメンタルが意味不明。

[@Yuichro1975]

その4人、チャンピオンを取ってるというのがあると思う。 トップチーム経験者でチャンピオン撮れなかった人の無念さというか。

[@130theater]

やっぱりホンダに強く推しをしてもらいましょう。

[@ramu791]

アブダビのテストで、これでもか!!っていう結果出してほしいな。 で、ホーナーに却下されても良いじゃんｗ 他チームやマスメディアも注目するテストだと思うから角田株上がるよ。

[@神馬石]

カネを持ってこれるのがペレスなんでね ユニクロが角田くんのスポンサーにでもならんかな

[@ススス3]

変則おじいちゃんキターｗ

[@lphana]

もえりんさん、復活したと思ったら6月くらいからまたお休みに入られているっぽい。 TARO NOTE のせいですよね？

[@カチューシャ1394]

ドライバー決めるの嫌々やってそう

[@kkKKkk-f6h]

来年も100%乗るとか言ってるけどまたSQ1で落ちてるし本予選もどうなることやら...

[@ab12-w4g]

近所のスーパーの棚からレッドブルが消えました。モンスターは売ってます。県内でブイブイ言わせて肩で風切ってるチェーン店なんでそれだけでもいい金額あったろうに。日本ではうれませんねぇ。

[@bochizamurai]

えっ！？なんでですか！？

[@ムネヒロ]

やっぱりダメすな…ペレス

[@carl_kun]

トロロッソ時代のガスリーみたいに、表彰台に上がるようなことがあれば、即、決まりなんでしょうね。

[@shta6508]

レッドブルを降格になった後に表彰台上がったような

[@1002no]

クビアトは優勝して上がって即降ろされたんだっけ？

[@ボックスボックス]

持っているドライバーは勝利の女神の微笑みを見逃さない。

[@momochin0126]

Red Bullはドライバーをどうするかより先にマシンの競争力を上げないと。ペレスが悪くなったというより車が速くないのでは。

[@よっちん-u3j]

あれ？

[@さわっち-n1m]

ハッキネン、ライコネン、デイモンヒル、中野信治に戻って来てほしい😊

[@kou-lh1uo]

レッドブルもモンスターみたいに色々味出したら買うのに

[@dkghaslnoer238-s9p]

えらい遅いな〜。なんでやねん？

[@神馬石]

むかしむかしトップチームにホンダエンジンを供給してたけど日本人ドライバーは乗れなかった そんなもんだよ😢

[@yasuhiko1975]

佐藤琢磨は乗ったでしょ

[@マインズ-e2o]

ペレスは、ヘタレだし、ローソンは、角っちに負けてるし、消去法では角っち一択かと。

[@hikarum6411]

角田選手は1年目からメディア対応に難がありますよね。調子が悪い時のメディア対応と良い時の落差が大きすぎるのが問題かと。カタールのスプリント予選後のコメントも仮にチームが悪くてもああいったコメントしてしまうと上層部は二の足を踏むのではないのかなと思います。