bonjour à tous, cet essai à été fait en septembre 2021, c'est vrai que je le sors tardivement et j'en suis désolée. Dans cette vidéo, accompagné de mon acolyte Arthur comparons la Street RS contre la MT09 sp
Пікірлер: 50
@regislesaint42909 ай бұрын
Je prenais des news de ta chaine par hasard et quel plaisir de constater ton retour 👍👍👍
@XSR-oe9sg9 ай бұрын
Belles images, beau comparatif, merci.
@Saiyuki3115Күн бұрын
Un camparo de qualité ! Merci
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Hello Master Fab. Je pensais que tu le sortitas jamis. On a bien rigolé quand-même. C'était vraiment cool. J'espère qu'à bientôt. Ca fait toujours un immense plaisir de faire part de ton aventure. Big ✌️et à bientôt mon petit gros😂😂😂
@Lybra609 ай бұрын
Salut Vous deux un plaisir de vous revoir prendre du plaisir de ,motards de tous les jours .Il n'en restent pas moins les qualités ; vidéo ,audio, commentaires judicieux etc..Et comme tu le répète normalement à chaque fois essayez vous m'aime° votre futur monture🏇 .Au trot , au galop mais dessus 🧜♀y a pas° mieux . Bonne continuation à tout le monde . Marmande .✌CBR600 F 99/00💌💌💌💐💐💐
@martineoujani77069 ай бұрын
J'adore j'adore j'adore cette précision dans vos remarques hyper technique un plaisir à vous écouter.. mon coup de coeur pour la MT09 du coup... 👌👍Merci à vous deux
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci pour ton feedback 🙏 Artur sans H
@wildertag4 ай бұрын
Va falloir refaire le même test avec la street 2023 et mt09 2024🤞✌️
@user-um8os7kf9w9 ай бұрын
J'ai essayé la dernière mt09 et j'ai bien aimé la position c'est très confortable guidon large dos droit un moteur très coupleux maniable franchement rien a redire sur cette moto
@philippealbergne54849 ай бұрын
Salut merci pour ce comparo👍🏻 Les 2 motos sont très bien mais j’ai une préférence pour la Street ou je préfère la position: j’ai l’impression de mieux faire corps avec la moto qu’avec la MT, je pense que c’est essentiellement dû à la finesse du réservoir de la MT. Je préfère quand même la sensation de la route de la Street et son freinage. La moto me semble un peu plus verrouillée en courbe également mais ça reste du chipotage 🤣✌🏻
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci pour ton feedback 🙏
@philippebartoli4229 ай бұрын
Excellent essai !
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci pour ton message 🙏 Artur
@lionelgauci31449 ай бұрын
Salut, toujours aussi sympas et complets tes essais. On en trouve plein sur yt, bien chi…ts, mais les tiens sont extras ! Et puis entre gars du sud, faut se soutenir, lol
@fabike9 ай бұрын
Merciiii beaucoup 😃✌️
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Sauf que moi être immigré😂 du Nord de Pologne 😂 Merci pour ton feedback 🙏 Artur
@lionelgauci31449 ай бұрын
@@Piotr-go8gs on fera une exception pour toi ! Lol
@claudepatocska8529 ай бұрын
👍👍👍👍 Un bon binome avec Arthur 👍✌️✌️
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci pour ton commentaire 🙏 Artur sans H 😁
@claudepatocska8529 ай бұрын
@@Piotr-go8gs tant mieux , j'aime pas celui de la télé 🤣😂 et celui des essai à l'air sympathique 😁✌️
@francoisbloumu73929 ай бұрын
Belle analyse.
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci🙏Artur sans H😂
@davgilmore68589 ай бұрын
Pour l'avoir essayer pendant 1 journée, le temps de de faire la révision des 10000 de mon speed en concession, pour moi ce serait le street, même si le moteur cube un peu plus de 100 cc3 de moins que le MT, et donc un peu moins de couple. Avec, le street, comme avec le speed d'ailleurs on est relativement bien balancé sur l'avant et on sent bien le contact du train avant avec la route. La MT invité à une position un peu trop droite pour moi.(Mais si je gagnais une MT à une tombola lors d'un week-end fête de la moto ici ou là, et bien je la garderais volontier) Chez Triumph (c'est vrai que c'est pas donné) les finitions sont vraiment impeccables. Les passages de câbles soignés, l'ergonomie des commandes bien pensée, équipement brembo, ohlins,c'est plutôt cool, Ah peut-être un petit bémol pour les commandes de boîte qui font un peu cheap. Triumph, on aime ou on déteste, mais ça ne laisse pas indifférent. J'ai même essayé la T120 2023 un après midi, et j'ai adoré, pourtant rien de sportif dans un 1200 bicylindre refroidi par air. J'attends de pouvoir essayer la nouvelle 1200 speed twin, avec le moteur retravaillé. Triumph, c'est un peu la moto passion, comme Harley, même si les customs c'est pas mon truc
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
Merci pour ton feedback 🙏 Artur✌️
@KimariBiker9 ай бұрын
J'adore le moteur de la MT09, par contre niveau finitions... c'est pas du tout ça, surtout quand tu la mets face à la moto qui a les meilleures finitions de sa catégorie 😬 La Street reste largement au dessus : Finitions, design, puissance, position, précision du châssis, freinage... tout quoi ! C'est pas pour rien que c'est le meilleur roadster mid-size au monde 🤷🏻♂️
@PetSounds387 ай бұрын
avoir dépensé autant pour une moto ennuyeuse quand une japonaise moche et mal finie te fait grimper aux rideaux en deux minutes à son guidon, je comprends que ce soit difficile. Moi qui était ultra pro KTM avant d'avoir essayé la mt, j'ai ressenti ça aussi, mais perso j'accepte et j'assume, j'en cherche une du coup.
@bobjustboby87376 ай бұрын
@@PetSounds38 tout a fait d'accord .
@bobjustboby87376 ай бұрын
Non elle est meilleure sur circuit ,mais pas au quotidien ,niveau fun .
@christian81619 ай бұрын
Perso j'ai la mt-09 et j'adore la tête de fourche! Les goûts et les couleurs...
@Piotr-go8gs9 ай бұрын
T'as raison. Il en faut pour tout le monde. Merci pour ton commentaire 🙏 Artur sans H 😂
@Trintoley2 ай бұрын
😍😍😍 Street Triple 🥰🥰🥰
@user-vq3ju1lo4c9 ай бұрын
Salut j'attends ton avis sur la nouvelle vstrom 😊encore merci pour tes vidéos
@fabike9 ай бұрын
Oui il faut que je l'essaye 😃
@poireauer65179 ай бұрын
👍👍👍👍👍 ✌️✌️✌️✌️✌️
@letedapb9 ай бұрын
Test de la street RS 23 de prévu ??
@fabike9 ай бұрын
Oui, en comparatif avec un possesseur de Street 2022 contre la 2023 🙂
@dromouni70549 ай бұрын
Moi j'aime la Triumph !
@LaurentEsca-oj2cu2 күн бұрын
C’est bizarre j’ai fait le même test d’accélération et à chaque fois c’est La yam qui a gagné
@thriftshopper75819 ай бұрын
MT = moto de kéké…bon après tout dépend de celui qui l’a conduit…sinon niveau moteur c’est top ! Dommage que l’image que renvoie les MTs ne soit pas à la hauteur du moteur 😢
@philippealbergne54849 ай бұрын
Je viens de relire mon commentaire et je m’excuse car j’ai oublié de préciser que c’était une MT09SP de 2018 que j’avais essayé 😬 La 2023 avait corrigé beaucoup de choses je crois … Encore désolé !
@Trappeur059 ай бұрын
Salut Putain qui sort une vidéo un dimanche a 21h30????????.? V
@fabike9 ай бұрын
😅😅 moi apparemment 😬
@rb_la_cambrousse76539 ай бұрын
Moi je deteste la tronche de guèpe de la Triumph c'est enorme de profil et trés disgracieux, et j'adore le coté robot cyclope de la MT 09 SP (Que je possède par ailleurs) mais il lui faut le saute vent obligatoirement.
@Pliv3r9 ай бұрын
Dommage que la MT n'aie que le moteur de potable, la tronche et les finitions ne justifient pas son tarif par rapport a du triumph 😅
@PetSounds387 ай бұрын
@@Pliv3r"que" le moteur", ba le moteur c'est 95% de l'intérêt d'une bécane. Avec en plus une partie cycle qui tient la route depuis deux ans, la street n'a plus rien pour elle. Son châssis supérieur n'apporte pas grand chose de plus sur route ouverte, voire absolument rien pour 9 motards sur 10, son prix est démesuré. Sa finition, à part flatter son propriétaire ba on s'en bat les noix en fait
@bobjustboby87376 ай бұрын
@@PetSounds38
@mickael3564 ай бұрын
Je vomis à chaque fois que je vois la 09 de face...
@polopauletta99846 ай бұрын
l'arme en rallye routier c'est la KTM 890 duke R maintenant.