3:30 Naja, 272 war nicht die letzte S3 Ri. Hannover (war 424 018), sondern die letzte nach Hildesheim, naja...egal. Schade, dass der Tf die beiden Banner in die Scheibe gelegt hat, die waren ursprünglich auf beiden Fahrzeugenden draußen geklebt. Besonders schön finde ich die Einfahrt der letzten S3 in Hannover, vorallem die Beschmückung ist gut zu sehen! :) Sehr schöne und wichtige Aufnahmen!
@lammebahner96343 жыл бұрын
Hast Recht...deswegen habe ich seine Ansage so belassen und keinen Untertitel gesetzt. Aber Atmosphäre hatte es trotzdem ;-)
@VolksEnte3 жыл бұрын
@@lammebahner9634 Jaa, das sollte der Tf eigentlich wissen, aber der war ehh nicht so gesprächig...den hab ich nicht angesprochen, weshalb er die Schilder von der Front genommen hat...naja.
@svenfritsche72233 жыл бұрын
Bin heute morgen extra früher aufgestanden, um mit der neuen sbahn zu fahren. Es gab noch ein paar Anlaufschwierigkeiten (fis war nicht aktiv, die Halte wurden manuell durchgesagt, anscheinend technische Probleme). Wie es aussieht, fahren noch Techniker mit. An die Züge muss man sich gewöhnen. Heizung ist sehr laut, das Gepiepe der Türen nervig. Dafür ist der Antrieb sehr leise im Gegensatz zu den alten Zügen. Der Signalton ist genau der gleiche im Flugzeug, wenn die anschnallzeichen aktiviert werden.
@corbib32053 жыл бұрын
nostalgi am anfang *-* herrlich dieser Gong
@LukiZockt3 жыл бұрын
Gutes Video. Aber schade um die ETs BR 424 425.
@ET4233 жыл бұрын
Finde ich auch aber die aber 13 Züge der ET425 werden weiterhin bei Transdev fahren
@LukiZockt3 жыл бұрын
@@ET423 Ok Danke dir für die Info Ich habe heute von der SBH Transdev S-Bahn Hannover heute nen neuen Stadler Flirt 3 XL gesehen kaum, dass die neu sind, ist sofort wieder Graffiti drauf.
@Fcor24072 жыл бұрын
Mega
@regraix52753 жыл бұрын
Kommt mir das nur so vor, oder sind die neuen Züge von Transdev weniger breit als die von der DB?
@lammebahner96343 жыл бұрын
Sie wirken durch die höheren Lehnen sowie durch die Reihenbestuhlung tatsächlich enger....sind sie vermutlich aber nicht
@leipzig_lp3 жыл бұрын
7:01 schönes Bild
@florianhuhne51803 жыл бұрын
Ansage in Ordnung, sehr gut verständlich, Ingo Ruff wird fehlen, aber Michael Latz ist auch in Ordnung
@italienreisender85573 жыл бұрын
Ich bin kein Insider: Wer ist Ingo Ruff und wer Michael Latz?
@chrismuller92893 жыл бұрын
@@italienreisender8557 Ingo Ruff ist u.a. der "Ansagensprecher" bei der DB. Daher denk ich, Michael Latz ist ebenso für Durchsagen, da aber bei der "neuen" SBH der Sprecher (gewesen).
@traxx02393 жыл бұрын
Ingo is the best!
@juliusweidehoff75092 жыл бұрын
Die Spart Scheiß Bahn hat den Anfang komplett vermasselt