Faire la Vidange et changer les filtres sur Peugeot 308

[@pierreb.3558]

Merci, vous faîtes parti du cercle fermé de gens qui vont jusqu'au bout de la démonstration, vous montrez comment fermer le capot en le lâchant à mi- hauteur ! ))) C'est simple mais efficace ! Bonne continuation !!!!

[@taarzybass6191]

Il son trop bien franchement continuer comme sa bravo

[@yandel7092]

Très bonne vidéo et bien expliquée ! Merci beaucoup :) J'aimerai juste apporter quelques infos pour éviter aux débutants de faire des bêtises ! Filtre à carburant : au moment où vous voulez désolidariser le module de la cartouche filtrante, dévisser les 3 vis ET faites faire 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre le capteur qui se trouve au centre. C'est plus facile et celà évite de l'endommager Filtre à huile : quand vous avez sorti l'ancien, ne remettez pas le nouveau dans la cloche en plastique. Remettez la cartouche filtrante directement sur le moteur. Faites attention car il y'a des ergots maintien à aligner (l'ergot arrondi va dans le petit trou du porte filtre). Une fois la cartouche en place, remettez la cloche que vous aurez nettoyé avec son nouveau joint sur la cartouche, pousser pour la rapprocher du filetage et commencer à visser !

[@leprincedu1357]

Les 2 choses que je voulais dire 👍

[@jean-pierrevouriot4162]

Merci pour tes précisions, ça va m’être utile. Je viens d’acheter je viens d’en acheter une

[@jeanmarcdepin6298]

Et au besoin nettoyer la cloche du filtre à huile c'est pas du luxe 😊

[@yandel7092]

Désolé si je réponds longtemps après, je reçois jamais les notifs youtube 😅 J'ai voulu aider les gens psk en tant que mécano, j'ai connu ces galères et je partage avec les gens pour s'éviter de bloquer sa voiture à cause d'un capteur d'eau cassé ou un filtre mal placé qui conduit à un défaut moteur (un collègue en a fait les frais, il a mis 3h pour comprendre pourquoi un défaut de pression d'huile est apparu 😅) C'est vrai que j'ai oublié d'indiquer le nettoyage de la cloche au nettoyant frein ou tout autre dégraissant 😁

[@afhairken4462]

Super bien réaliste cette vidéo et sans faire de "l 'esbrouff" comme dans beaucoup trop de vidéos....bla bla bla bla. Merciiiiii jeune homme de bon sens

[@clementrodriguez4676]

Super tuto. Pour la vidange, pensez à ouvrir également le bouchon de remplissage afin de faire circuler plus rapidement l'huile.

[@hiury973]

Une des meilleures vidéos de tuto, je ferais moi même la révision de ma 308, avec cette vidéo je sais exactement quoi faire. Vraiment merci et bravo

[@etiennejouannin5305]

Très belle vidéo, bien expliquée. Petit conseil: Ne pas remettre la protection du moteur avant la mise en route de celui -ci, afin de détecter les fuites d'huile ou carburant. Merci

[@larkuki8835]

Vraiment merci beaucoup pour les conseils vous expliquer mieux que les profs bravo

[@fouad7631]

Merci beaucoup, ça m'a permis de faire la vidange moi même d'une manière pro. Par contre moi j'ai rajouté une étape, j'ai mis le nettoyant previdange BARDAHL pour liquéfier tout l'huile et comme ça elle coulera avec le reste, résultat après la vidange, de l'huile de moteur avec une couleur vraiment claire, rien a voir avec celle d'avant. Aussi pour le filtre, prenez votre temps a bien nettoyez tout le plastique, on ne le fait pas souvent alors au temps le faire bien comme il faut. Encore une fois, merci pour la vidéo.

[@MrYoda06]

"Le filtre" lequel ? Y en a 4...

[@JarJarbinkus]

@@MrYoda06 Filtre à huile celui qui est tout noir et bien crade

[@Tom-hr1qm]

Tu explique et filme vraiment bien j'ai compris du premier coup j'ai même pas eu besoin de faire un retour en arrière. Continue comme ça !

[@williamdouchet854]

Vidéo courte et précise, elle a été très pratique pour moi ce matin, merci !

[@Urbanartlegend]

Tu pourrais faire une vidéo pour nettoyer le debimêtre sur ce véhicule. Merci beaucoup

[@62freedom]

Très bon TUTO préci et méticuleux qui enleve toute crainte et encourage à faire la révision tout seul comme un grand, merci pour l'effort et le partage.

[@BACHETO]

Merci KARIM pour ton chaleureux commentaire 🙏

[@JarJarbinkus]

Bravo les gars vous êtes vraiment balaise et pour un néophyte j'ai vite compris. Juste deux trois trucs pour améliorer les prochaines vidéos : Il manque une vue large au départ de chaque manip pour visualiser où sont les vis sous le capot par exemple. je ne sais pas si vous avez mis la voiture à plat sur 4 chandelles ou juste sur 2 ? Je ne comprends pas pourquoi nous vous ne rincez pas le réservoir d'huile avec un peu d'huile propre ??

[@Dams-lv3wp]

un petit conseil pour remettre le filtre a huile; mettre le nouveau en premier dans le conduit puis la cloche,et en la vissant ses agraphes viendront le fixer parceque l'inverse on ne perçoit pas trop la position du filtre...

[@STX600full]

Bonjour, par où lever la voiture avec le cric pour ne pas tordre le bas de caisse ? sachant que la chandelle serait ensuite placée sur le point de levage renforcé Merci 😊

[@fabienmarciniak7904]

Très bonne vidéo... claire et nette . Un tuto bien réalisé, continu!

[@danielvalambert1981]

trés bon tuto pour les novices.les explications sont claires.

[@guillaumecharpy6244]

Super, merci As-tu une idée sur la possibilité de connecter une caméra de recul à l’écran multimédia de la voiture?

[@sky4kino943]

You wouldn't know by any chance where is the power steering wheel fluid reservoir is located on this model? I just can't find it to check the fluid level. Thank you

[@guillaumecharpy362]

Bravo et merci, super démo As-tu un avis sur le dysfonctionnement du système urea, mon réservoir est plein et j’ai une alarme avec une annonce de coupure dans 1200kms merci

[@albertdupontel9100]

Ta vidéo est au top , précis ,clair . Merci du coup jvais ptêtre le faire sur la mienne.

[@iraivayahua]

Salut l'amis je viens de voir ton tutos il est excellent. Au passage je voulais te demander si tu connaitrais quelqun pour la peinture qui prend pas cher parceque je dois repeindre le pare choc avant et aile droit a cause d'un petit accident qui s'est passer il y a plus de 6 mois et depuis g pas encore repeint c piece .

[@BACHETO]

Salut Tridama, tu viens d’où ? Je peux te conseiller des carrosseries en île de France 😉

[@iraivayahua]

@@BACHETOSalut je suis d'ile de france aussi a noisy le grand.

[@patricklucas9833]

franchement explications nickel ! on sent la prestation professionnelle ! Bravo !

[@philpvt6708]

Merci pour la vidéo...c quoi le diamètre du joint de vidange..merci

[@pierre-jeankarimboccus1264]

Bonjour merci pour l'explication, j'ai une 308 de 2015 est ce que tu aurais fait un tuto pour le remplacement du joint du cache culbuteur, car le mien fuie et je cherche le tuto pour pouvoir le remplacer sois même. merci

[@jgclemenceau]

Très bonne vidéo Merci. Vous permettez un gain de temps, et d'argent très important.

[@arh.stefanpetrea]

You guys are the best. Thanks for the knowledge. Wish I had my personal space so I could do a full service on my car. Thank you again for showing us how it`s done. For me, it means a lot.

[@peterpan8985]

quand le bouton d'amorcage du filtre a go est bloqué as tu une solution car moi il bouge de a peine 1 cms

[@pasm2932]

j'ai acheté un filtre à gazole de marque man filter ref pu 7010 z pour moteur 120 cv 1.6 t9 il ne ressemble pas du tout à celui d'origine pourtant il m'indique bien qu'il est compatible . vous n'avez un idée sur la question ?

[@Urbanartlegend]

Super vidéo Merci les mecs! Vous êtes des Dieux.

[@ifzaln2180]

What an absolutely FANTASTIC video. I would never ever dream of servicing my car but after having watched this video I honestly feel confident enough and daring to try to the extent where I have purchased all the tools required to do it i.e filters, socket wrench etc. You have given me new found confidence so thank you ever so much. I will update this comment once I have attempted it and let you know the outcome!

[@BACHETO]

Your comment really makes me happy!

[@ifzaln2180]

BACHETO I honestly meant every word. I forgot to update you with how I got on! Oil change was piece of cake as well as changing the air filter, oil filter and pollen/cabin filter. I managed to get the fuel filter out of its holding place on the engine but when trying to unscrew one of the screws, the screwdrivers thread broke off inside the screw so was unable to change this. Not a big deal to be honest as I just need to buy the whole fuel filter housing. All in all, I would not have dared to try this had I not seen this video. I saved myself over £180 if not more all thanks to you. My next adventure is to change the coolant at some point! Thank you once again for this new found confidence you have given me. You guys are the best.

[@rafalien95]

Hello, tu ne torques pas pour le filtre a huile et le bouchon de vidange?

[@sachasurfeur]

Très bon tutos.

[@alexandresobralmartins8399]

Salut, merci pour cette vidéo, tu pourrais faire une vidéo qui montre comment purger le liquide de refroidissement stp ?

[@kamelbouzerzour794]

C'est très clair et très efficace. Merci et bonne continuation

[@Eric56Rico]

Super vidéo messieurs ! Juste question je n’arrive pas à situer le filtre à pollen sur un break s’il vous plaît ? Et deuxième est-ce que le principe est le même pour une essence ? Merci d’avance !

[@BACHETO]

Salut El_Ric0 merci ! Alors le filtre à pollen est situé côté passager sur le côté de la console sous la boîte à gants (toute à gauche). Le principe est que sur un moteur essence très peu de différence alors lance toi ! 👍

[@Eric56Rico]

BACHETO super merci de la réponse rapide ça coûtera bien moins cher que leurs 180€ pour une pauvre vidange et filtres.

[@alainas4054]

Bonjour pourriez vous ? nous parler du récupérateur vapeur d huile de bache ? 🤔merci tuto ! 😉

[@jgclemenceau]

Je viens de changer mon filtre pollen. il y en a en fait 2, ce qui ne évident sur la vidéo.

[@mohaza08]

Bonjour, merci pour la video elle est parfaite Est-ce que vous aussi vous n'arrivez pas à trouver le bon filtre à carburant sur les sites ?

[@roquhelios]

Bravo et merci pour ce tuto.

[@anesdj4282]

Pour la vidange d’huile, est ce que on peut la faire sans enlever le cache moteur en dessous ? Très bon travail si non

[@philippegascoin6466]

Super vidéo, grâce à vous, aucune appréhension, je commande et j attaque! good job! continuer comme ça!

[@BACHETO]

Philippe GASCOIN merci ! Bonne révision à toi 👍

[@rbassem8405]

La fiche femelle du capteur du filtre carburant tu devais la faire tourner 1/4 de tour avant de dévisser les trois visses. Au remontage tu supprimé le risque de cassé celle ci. Utiliser le carburant déjà présent dans l'ancien filtre pour remplir le nouveau, manœuvre déconseillé.

[@nicochette]

Merci pour cette vidéo qui est très claire. Juste une question pour démonter le filtre à huile il faut une douille de 27 et une rallonge mais de quelle longueur ?

[@BACHETO]

Salut Nicochette, merci pour ton commentaire ! Concernant ta question, tu prend une rallonge de taille standard (30cm environ) comme par exemple les rallonges que l’on trouve dans les coffrets. 👍

[@alexou8374]

salut j ai le meme moteur tu met quoi comme gasoil? supermarché , petrolier, excellium? merci!

[@beetle5105]

Le meilleur est l'excellium surtout si vous avez un bluehdi

[@pierreparent860]

Comme tu assures ! Une très bonne vidéo, tu es au top ! Merci d'avoir fait cette vidéo t'es patron vont faire la gueule :). Quoiqu'il en soit chapeau !

[@victorscaletta2767]

J'ai 2018 308allure. Existe-t-il un dysfonctionnement chronique dont je devrais être au courant?

[@topplomberie2731]

Super merci les gas tres bien expliqué je vais pouvoir faire moi même la révision de mon véhicule par contre quelle lhuile vous recommander pour la 308 et de plus je viens d'acheter le même véhicule que le votre comment peut ton savoir si la révision a était programmé a quelle date ??? merci a vous

[@BACHETO]

Salut l’ami, normalement quand tu approche de l’échéance entretien tu dois avoir un indicateur qui s’affiche sur l’ordinateur de bord en te disant par exemple que l’entretien est dans 3.000km. Il te suffit de suivre ce qui est indiqué sur cette affichage. 👍

[@moumoulouche]

Bonjour et merci pour votre vidéo très explicite

[@jean-pierrevouriot4162]

Salut, merci cette vidéo va m’être très utile. Je viens d’acheter une 308 1.6hdi

[@rammam4409]

Bjr elle fait combien de cv? Et la distribution ce fait quand sur une 2014 120cv?

[@devan2556]

salut je souhaite changer mon 3eme feu stop de la 308 , ou bien trouver le fusible correspondante ,car le mien s'allume plus

[@medxx24]

Hello super video. J ai juste une question . Comment être certain des pièces à acheter. Quelles marques , filtres compatible ou non ... est ce que ma question est claire ? Ensuite j ai une 208 1.6 blue hdi 100 ch est ce que tt est pareil ? Merci continue comme ça. Es tu certain qu il ne faut pas brancher un ordi pour remettre a jour ? Le bouton poussoir sur le filtre à carburant n est pas présent sur la 208 . Comment avoir accès au filtre à huile car il y a bcp moins de place que sur la 308 dans l espace moteur. Est ce que je dois simplement enlever la batterie ?

[@NeGz972]

Bonjour , merci pour la vidéo , ptite question mon cache sous moteur à été endommagé savez vous ou je pourrais trouver un d origine svp ?

[@BACHETO]

Tu peux soit t'en procurer un chez Peugeot directement (magasin pièces détachés) pour 80€/100€ environ ou sur le bon coin en occasion.

[@NeGz972]

BACHETO j en ai trouver un sur EBay je te remercie pour ta réponse rapide

[@BACHETO]

Impec ! Bonne révision 👍

[@isamickapi4229]

Bon taf et bien expliqué ;-) Par contre je constate que l'emboutissage de carter est toujours aussi mal conçu sur ce moteur !!! Le fait qu'il remonte et laisse +- 1 cm de crasse dans le fond du carter qui ne se vide pas complètement fini par aller encrasser la crépine au fur et à mesure que le moteur avale les km. Je suis presque certain qu'au bout d'une centaine de milliers de km ce dépôt fini par devenir de +en+ épais et goudronneux. Après on s'étonne que les Hdi ont des problèmes de turbo ! Par acquit de conscience et par précaution pour le turbo je te conseille de démonter la grosse vis BTR du tuyau de lubrification du turbo (le gris qui à un léger jeu) et nettoyer de temps en temps le minuscule filtre qui est sur la vis ! Un bon prévidange moteur ne sera pas de refus non plus la prochaine fois justement pour diluer un maximum de ce dépot visqueux dans le fond du carter .

[@BACHETO]

Malheureusement c'est un réel problème (crépine qui se bouche)... Merci pour l'info l'ami !

[@mohamedsylla3063]

Vidéo très bien expliquée. Tu maîtrise ton domaine

[@Tic-tac91]

Les filtres sont super bien placé comparée au précédent modèle vidéo top

[@maza734]

tu es au top mon gars bravo !

[@songuluyanik8022]

Bonjour, super le tuto, j'ai cassé le couvercle du filtre a carburant ( la grosse piece en plastique noir que l'on visse sur le filtre a carburant), quelle est le nom ou reference de la piece? est ce possible de s'en procurer en ligne ou dois je me rendre chez le garagiste? merci d'avance

[@BACHETO]

Songul Uyanik Salut, pour éviter les erreurs de commande de pièces va faire un devis chez Peugeot la ref sera indiqué sur le devis. Il est possible que tu trouve la pièce en ligne mais je ne pense pas que tu puisse le trouver au détail (support de filtre à carburant complet).

[@heated42]

jolie travail, bonne continuation

[@BACHETO]

merci :)

[@julioo8397]

Video parfaite pour que je fasse mon entretien. Par contre, la chandelle est positionnée à quel endroit?

[@nicowolf69]

Places ta chandelle sous le berceau au niveau de la vis arrière du triangle

[@miloudbaghdadi156]

Bonjour! Très bon tuto! Bravo mais c'est dommage que vous n'indiquez pas le couple de serrage pour le carter, cloche filtre à huile...

[@matteovalenza4839]

Merci Très claire et très pédagogue. Bravo

[@atlasrevox2998]

super propre la vidéo!!! l'explication est clair!

[@younesmahiddine9127]

mr bacheto mon dieu benir vos traveaux continuer comme ça

[@BACHETO]

Merci Younes ! 👍

[@cecileeyraud726]

Super vidéo , il manque juste la référence des produits pour nous faciliter le travail. Bravo quand même.

[@sgilles33]

Merci beaucoup, très instructif et vidéo bien lisible et cadrée. Parfait 👍

[@combetchristophe4118]

super Vidéo , je voulais savoir si on est obliger dans enlever le cash sous le moteur pour pouvoir avoir accès au carter huile, car j'ai lu sur un autre site que l'on pouvez avoir accès sans l'enlever ,

[@BACHETO]

Salut Combert merci ! Malheureusement oui tu es obligé de retiré le cache sous moteur 👍

[@bliitz18]

Cool merci mec. J'suis pas trop bricoleur sur les voitures, j'attaque la vidage demain, je sais exactement quoi faire du coup

[@alainas4054]

Superbe vidéo on est dedans merci de la vidéo ! 👍 J ai une 308 1.6 phases ll 2015 j espère des séries dans les tutos de la 308 1.6 phases 2.🤗😉

[@Mick428]

Bonjour, super vidéo ! Comment faites vous pour savoir quel type de filtres il faut, car lorsque je vais sur Oscaro il me donne plein de hauteurs de filtres pour mon numéro de chassie ? Merci d'avance

[@BACHETO]

Salut Mickaël T Merci pour ton commentaire ! Alors normalement tous les filtres pour 1.6 HDI ont été modifiés. Les fournisseurs font des économies avec les pièces donc avec des tailles différentes par rapport au pièces d'origine exemple le filtre à air en premier prix en largeur il est beaucoup plus fin. Donc pour être sûr tu peux appeler le magasin pièces détachées Peugeot et leur demander la référence du filtre, tu aura donc plus qu'à la taper sur Oscaro 👍

[@sergerenard5073]

Bonjour comment remettre GPS à jour ya une clé usb dans ma boîte à gants

[@nicolasguis2400]

Tu as mis quoi comme grade d'huile moteur ? Merci

[@belmedjahedhichem7851]

Es ce que vous pouvez me donné les références des filtres utilisé et même les marques des différents liquides ( huile , refroidissement , antigel ) , merci bq

[@helenesabathier7219]

Vraiment top comme vidéo. En plus j'achète bientôt une 308 ;-) . Au top la vidéo et pro merci

[@JarJarbinkus]

Très mauvais choix, les peugeot c'est que des problèmes au bout de deux j'ai fini par comprendre 🤦 Essayer de changer une ampoule pour voir 😅

[@ericbienvenutiomo8892]

Bravo, mais dites moi paraît t'il que les Diesels recents n'ont plus besoin de purger le circuit haute pression après intervention sur ce dernier pourquoi ?

[@BACHETO]

Merci Éric ! Il y'a des models avec des poires car elles n'ont pas de pompe de gavage (dans le réservoir). Dans le cas où il n'y a pas de poire, il faut soit un ordinateur de diag pour réamorcer le circuit de carburant soit mettre plusieurs coups de contacts afin de remplir le filtre à carburant et réamorcer le circuit.

[@ericbienvenutiomo8892]

Merci beaucoup pour ta réactivité Bacheto, mais franchement je ne comprends toujours pas comment est évacué cet air introduit dans le circuit sans purge comme au beau vieux temps !!!!!

[@BACHETO]

L'air est évacué soit via la durite de carburant de retour au réservoir soit dans le moteur en actionnant le démarreur. 👍

[@ericbienvenutiomo8892]

Encore une fois merci pour tes éclaircissements et bonne nuit Bacheto

[@BACHETO]

Eric Bienvenu Tiomo à ton service 👍

[@AmarC1970]

bonjour et merci pour cette vidéo. je possède le 2 litre 150... quel model avez vous fait, c'est le 1.6 110?

[@kanj1]

Super! Pour le joint de vidange, c’est une taille particulière qu’il faut? Merci à toi

[@BACHETO]

Salut Ji, tu as commandé tes pièces par un site internet ? Sinon c’est une taille classique , toujours les mêmes joints chez PSA. 👍

[@youps31]

Un grand merci pour votre partage de connaissance, très ludique et bien faite ! Encore MERCI à vous. Abonné ce jour ;)

[@AlbeSam]

C est quoi le spray qu'il fou sur le carter et le bouchon du filtre ?

[@rachidhaddassi6552]

Merci infiniment vidéo cours et bien détaillée

[@Zekiwi974]

Petit point pas facilement visible dans la vidéo: Deux filtres habitacle sont présents dans le compartiment (l'un au dessus de l'autre) et bien faire attention au sens d'insertion (flèche Air flow indiqué sur le filtre).

[@flfl8280]

Donc flèche vers le haut pour les 2 filtres ? Je suis en train de l'installer et je bloque

[@zebre311]

Très bonne vidéo bonne explication.Seul Points ,il aurait fallut nettoyer la cloche et l emplacement du filtre à huile au nettoyant frein car plein d huile noir de restée

[@jonathanemmons3150]

Merci du renseignement bonne journée

[@manuclg]

Très bien ton tuto, merci

[@jordan3126]

Bonjour, les 308 phase 2 1.6 120 cv m'intéresse énormément. Avez vous des retours concernant des panne connu sur ce genre de modèle ? Il y a de belle 1.6 115cv mais bon les injecteurs ne sont pas assez fiable... Merci d'avance Et merci pour la vidéos

[@magikzizou]

Merci pour cette vidéo, ça va en aider plus d'un ;) Est-ce que vous prévoyez une vidéo pour la vidange d'huile de la boîte de vitesse (manuelle) pour cette 308 II ?

[@BACHETO]

Merci Magikzizou ! Pour l'instant on a pas prévu de faire de vidéo sur la vidange d'une boite meca à l'avenir peut être. 👍

[@chahidabdelmjid5653]

Elle est sensée etre utilisée à vie sur ces models

[@valentinmullet3695]

Très bonne vidéo. Concernant le filtre d'habitacle, il faut mettre les flèches dans quel sens ?

[@abdelkrimbenghanem2960]

Excellent travail bravo et bonne continuation, je voulais juste savoir l'année de cette voiture et le grade d'huile que vous avez utilisé, à bientôt.

[@BACHETO]

Salut abdelkrim, merci pour ton commentaire j’ai utilisé de la 5W30 C2. (Année du véhicule 2014 il me semble) à bientôt ✌️

[@sv2296]

Do you spray the disinfectant when there is no filter inside. Or after you put in new one? Thank you

[@sv2296]

16:05

[@christophefav1954]

Bravo, c'est clair et en plus bien filmé. Bon travail

[@BACHETO]

Merci Christophe ! 👍

[@fredbou9888]

Merci !! Très bien fait !!

[@Mid_Vad]

Super tuto très bien expliqué 👍 J'ai une 308 1,6 blue hdi, le niveau de l'additif fap se contrôle à 100 000kms apparemment ou se trouve le réservoir stp ?

[@BACHETO]

Salut David, l’orifice de remplissage Adblue se trouve dans le coffre à côté de la roue de secours côté droit 👍

[@Mid_Vad]

@@BACHETO pour l'Adblue oui je sais mais il y a également un niveau d'additifs fap à faire d'après ce que j'ai pu lire,du powerflex il me semble....

[@sls2900]

@@Mid_Vad le niveau d additif fap ce contrôle que a la valise en mesure paramètre échappement, tu contrôle en même temps le colmatage fap qui est en pourcentage,

[@MrLambda]

Très bonne vidéo, merci. Quelle est la durée totale réelle de l'opération (la vidéo dure 18 min) ?

[@BACHETO]

Salut Said, tu peux compter une petite heure facile

[@tesp29]

Super travail pour cette vidéo. Bien filmé et bien expliqué simplement, Finalement n'importe qui peut s'attaquer à une vidange. Continuez !!! Moi, je fais des vidanges depuis des années sur mes voitures. Après une R12, R19, une Laguna, une Safrane, j'ai depuis 1 an une 308 et je me posais des questions pour faire bientôt sa vidange car les véhicules plus récents sont peut-être plus compliqués d'accès et bourrés d'électronique qui font que le passage au garage soit obligatoire pour réinitialiser l'ordinateur de bord. Bon finalement avec ce tuto, cela me rassure, je vais pouvoir commander l'huile et tous les filtres. j'ai quelques questions: Je ne connais pas la dernière vidange sur mon véhicule. Depuis quelques km, j'ai le voyant "Service" qui' s'allume fixe avec l'afficheur avec une clé à molette à -200 et qui indique que l'entretien est à faire. Sur ma 308 II 1.6 bluehdi 120 S&S, la vidange moteur se fait tous les combiens de kms? 25000kms? Quand vous levez la voiture avec votre cric, à quel endrot placez-vous les chandelles? Car en fait, le seul "point fort" se situe là où est déjà le cric? Merci à vous

[@JarJarbinkus]

Ouais moi aussi je ne comprends pas où ils ont placer la chandelle, car je le place toujours au bord vers le cric mais ça finit souvent par tordre les pattes...

[@johnjean-marie6455]

merci je voulais changer mon filtre habitacle ,maintenant je peux le faire cool

[@jakichan1234]

Salut pour une 308 diesel l'huile c'est de la 5w30 ou 5w40

[@ahbali5547]

Super tutoriel Merci beaucoup c la même chose pour la 208

[@noemiematteo5281]

Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo, j’ai pu faire la vidange tout seul grâce à vous. J’ai une question sur le filtre à carburant lorsque vous transvasez le carburant sur le nouveau filtre faut il nettoyer le carburant à côté du trou ? Ou vous avez fait exprès d’en laisser tout autour ? Merci !

[@BACHETO]

Aaron oui tu peux nettoyé, généralement on nettoie à la fin avec du nettoyant de frein et un chiffon propre. 👍

[@Itachi-ll3ke]

super vidéo trés bien expliquer bravo

[@BACHETO]

Merci M C ! 👍

[@Itachi-ll3ke]

normale travail de pro