BMW Servicesystem unseriös? Ich sage JA! (Reupload)

[@o.b.6658]

Mann, Mann, Mann, alles so kompliziert ! Ich fahre den F31/ 340i. Die Inspektionen werden alle 2 Jahre beim Freundlichen gemacht und den Zwischenölwechsel mache ich dann zwischen den Inspektionen in einer freien Werkstatt ohne irgendwelche Serviceintervale anzutouchen... Kaufe mir das entsprechene Motoröl plus Ölfilter online und lasse es tauschen... Mache das seit zig Jahen so... Der Motor hat jährlich frisches Öl und Inspektiknsintevale laufen so, wie BMW es vorsieht... Ganz easy !

[@Fairkehr]

Macht Sinn - würde ich mit dem neuen Kenntnisstand jetzt auch so machen. Der BMW Zug ist jetzt aber für mich abgefahren.

[@BH-60]

So ähnlich hatte ich auch ein Problem mit BMW-Motorrad. Ich habe entschieden kein BMW Fahrzeug mehr zu kaufen!

[@Fairkehr]

Im Moment bin ich auch an diesem Punkt. Klar gibt es bei allen Herstellern Probleme - wenn der Händler sich wie hier aber nichts davon annimmt und das Problem allein vom Kunden zu tragen ist, dann ist das für mich unseriös und wird von mir nicht unterstützt.

[@joerg-peter]

Einfach den Service online vorab pauschal buchen und alle Probleme finanzieller Art sind beseitigt, das ist zusätzlich auch noch billiger, als wenn man eine Inspektion einzeln bezahlt. Ich habe eine 430i GC G26 mit inzwischen etwa 75.000 km, habe vorab die Inspektionen per Paket bezahlt, das ist sehr günstig, günstiger sogar als bei der Konkurrenz. Hochnäsige BMW Werkstätten gibt es schon, ich habe deshalb schon die Werkstatt gewechselt und bin jetzt bei einer kleinen Werkstatt, aber auch bei einem BMW-Vertragshändler und bin das sehr zufrieden.

[@Fairkehr]

Im Nachhinein wäre das der richtige Weg gewesen - das habe ich aber erst erfahren, als es dafür bereits zu spät war.

[@SlinkyDi-62]

Ich fahre als Alltagsauto einen VW T-Roc R Line und habe mit dem Händler vor Ort nie Probleme mit Service usw. sogar Öl darf ich eigenes zum Wechsel mitbringen, gehabt. Nun zum Thema: Ich habe mir als Motorrad Ersatz einen 2022 Z4 G29 im Okt.2023 als "Neuwagen"- Coronabedingtes, (Lagerfahrzeug) , gekauft. Nun nach 2 Jahren war natürlich auch der erste Ölwechselservice fällig Mai 2024, Saison Kennzeichen 03-10 d.h. ich hatte gerade eine Laufleistung von 2600 KM. Gut ich weiß Öl altert auch wenn man nicht fährt in welchem Maße, bin kein Fachmann, ch hätte um auf der sicheren Seite zu sein das Einfahr-Öl aufjedenfall früher gewechselt, so bei 10.000KM denke ich. Eigenes Öl durfte ich beim Freundlichen nicht mitbringen und wurde strikt abgelehnt ! Soweit so gut Termin gemacht Service durchgeführt und dann auf der Rechnung siehe da, wurde der Innenraumfilter (100 Euro) ausgetauscht ! Ich dachte ich bin im falschen Film, bei gerade mal gefahrenen 2600 KMtern , gehört angeblich beim ersten kleinen Service mit dazu. Diesen aktiv Kohlefilter wechsle ich immer selber beim VW so alle 25.000 KM wenn nötig. Die wechseln einfach der ist wie neu, gewesen. Auch der Preis ist bei BMW total überzogen, den bekomme ich für 1/4 online. Diees Jahr also nach 3 Jahren kommt wie Sie schon erwähnt haben, der Bremsenservice. Ich habe beide Fahrzeuge wo ander bzw. Online Gekauft und bei VW keinerlei Probleme wegen Garantie oder Service hier beim Händler gehabt. Meinen neuen Z4 wollte erst kein Händler in die Kartei bei sich aufnehmen, da ich ja nicht bei Ihnen gekauft hatte. Jetzt gehört der Große BMW- Händler seit geraumer Zeit zur AHG Gruppe (Vorher halb privat) und ich konnte mein BMW doch noch in der nähe von Frbg i. Br., warten lassen! Mein Fazit bisher: Ihre Beschreibung in ihrem Video trifft zu 100% zu !!👍👌

[@Fairkehr]

Danke. Die Autos sind wirklich klasse, aber die Leistungen drumherum ...

[@o.b.6658]

Du kannst innerhalb von 2 Jahren nur 50 Km. fahren, das ändert am Umfang der fälligen Inspektion nichts dran, ob du 30 TKm runter hast oder 50 Km... 2 Jahre sind rum, die Liste wird abgearbeitet, hilt auch für die Bemsflüssigkeit... Man kann sich darüber aufregen, es bringt aber nichts... Es gibt natürlich die Option darauf zu verzichten und beim Wiederverkauf evtl. einen schlechteren Preis zu realisieren... Jeder ist seines Glückes Schmied... Um solche Enttäuschungen zu vermeiden, sollte man sich vor den kostpieligen Käufen über sämtliche Eventualitäten des Produktes informieren, sehr oft sind hier Infos aus Profilforen zielführend.. Das Leben auf dieser Welt ist zuweilen sehr kompliziert geworden... Good luck !

[@SlinkyDi-62]

@@o.b.6658 Das mit dem Öl u. anderen Betriebsstoffen, das es hier einen gewissen alterungs Prozess gibt nach Jahren und nicht nach gefahrenen KM, ist mir klar ! Wenn man allerdings einen Innenraumfilter wechselt der zwar 2 jahre alt ist und so Gut wie neu, da fehlt mir jegliches Verständnis auch im Hinblick der unnötigen Entsorgung dessen. - Wie ich bereits geschrieben habe machen andere Hersteller kein so Arrogantes gezicke. Das Thema "Foren", da bin längst durch ohne Komentar. Zietat: Die Autos sind wirklich klasse, aber die Leistungen drumherum ...fragwürdig !

[@TheSacuLlp]

Nach 6:20 muss ich pausieren. BMW Serviceberater hier: Wenn der Kunde bei einem Fahrzeug mit 9 Monaten einen Ölwechsel wünscht der nicht fällig ist, hätte die Frage im Raum gestanden ob man das zurücksetzen der Serviceanzeige denn wünscht. Dies hätte ich mit Verkäufer und Serviceberater abgesprochen an deiner Stelle, insofern kein ausdrücklicher Wunsch dagegen spricht wird dies nämlich immer gemacht! Die Einfahrkontrolle bzw. der Ölwechsel bei Neuwagen wird von BMW Standardmäßig nur bei den M Modellen angeboten und ist somit dort auch im Serviceintervall ganz klar hinterlegt. Das der Händler dann bei 30.000 km den großen Service machen "will" weil dieser eben angezeigt wird hat weniger damit zutun das man die Leute abzocken will, sondern das man eben die Intervalle einhalten möchte für die Gewährleistung bzw. Kulanz ggü. der BMW AG. Hätte dies vermieden werden können? Ja natürlich, aber in erster Linie durch klare Kommunikation vom Kunden. Es sollte einem bewusst sein, dass wenn man einen Ölwechsel fordert, auch die Serviceanzeige zurückgestellt wird. Denn das Öl war ja logischerweise bei dann 30.000 km auch noch gut.. Kommen wir zum viel schlimmeren Punkt in diesem Video, deine dreisten Lügen weil du offensichtlich keine Ahnung hast. Service Inclusive für Neuwagen ist jederzeit nachträglich buchbar, selbst nach dem ersten Service. Wie viel Sinn dies dann noch macht sei aber jedem selbst überlassen, denn das Paket läuft ja rückwirkend ab Erstzulassung für dann 3, 4 oder 5 Jahre bzw. die jeweilige Km Leistung. Bei den Service Inclusive Paketen für Gebrauchte Automobile ist der Startzeitpunkt jedes Pakets der nächste durchgeführte Service. Da wird also der Tag vom Servicetermin genommen mit dem dann aktuellen km Stand und darauf wird dann 3, 4 oder 5 Jahre und die jeweilige km Leistung gelegt. Dies hat zur Wirkung, dass man beim ersten kleinen Service das GA Paket abschließen kann, das teurer als das NA Paket ist, dann aber in 2 Jahren noch den großen Service mit drin hat. Somit ist in 90% der Fälle ein preislicher Vorteil gewährt, insofern man sich an die Service Intervalle hält. Schlussendlich muss man festhalten: Du bist unzufrieden weil du das System nicht nutzt sondern kaputt machst durch zwischen geschobene Ölwechsel ohne irgendwelche Kenntnisse. Wie soll man denn ein System mit Intervallen machen, wenn jeder Kunde sich dann aussucht wie er gerade kommt etc.?

[@Fairkehr]

All das was du sagst (bis auf die angeblichen Lügen) stimmt, jedoch kann man das als Kunde, der zudem das erste Mal einen (fast) neuen BMW gekauft hat, nicht wissen. Hier ist dann der Berater gefragt. Ein Ölwechsel, auch wenn vom Hersteller nicht vorgesehen, ist letztlich ja so selten und so nutzlos nicht.

[@MrDiavel1260]

Ja die Händler sind sehr arrogant und haben es wohl nicht nötig. Ich würde das Fahrzeug beim freien Händler warten lassen die machen es genauso gut und wesentlich billiger

[@tomolli1136]

DIE Händler sind überhaupt nicht Arrogant , evt. einzelne ! Ich hasse diese Verallgemeinerungen !

[@Fairkehr]

Es sind halt Erfahrungen. BMW hat es sich bei mir aus verschiedenen Gründen verscherzt.

[@WATWerner]

Was nützt dir eine freie Werkstatt, wenn die nicht in der Lage sind, mit der OBD Diagnose umgehen können.

[@Fairkehr]

@@WATWerner Es muss natürlich schon die richtige Werkstatt sein. Der Ansatz ist aber nicht verkehrt.

[@hanfdampf8556]

Da ist die Werkstatt schuld, wenn die den Zwischenölwechsel als Service quittieren.

[@Fairkehr]

Ja, weil kein Hinweis auf die dadurch entstehenden, kostspieligen, Folgen gegeben wurde.

[@m1ll1on4r3]

Hatte auch nur Probleme damals bei meinem Neuwagen aus dem Hause Mercedes (C63 AMG). Mein Wagen war tatsächlich jeden Monat in der Werkstatt. Ich kaufe nur noch (ältere) Japaner. Toyota, Honda. Fertig.

[@xyzyxz8845]

Bei Problemen mit dem Händler steht leider die BMW Leasing immer hinter diesem, auch wenn die Faktenlage anders war was durch Schrift- und Gutachtenbweis belegt ist. Also auch hier kein Neuwagen mehr bestellt. Man kann das nicht nachvollziehen wie manche BMW Händler mit Kunden umgehen, die jahrelang treu neue Autos gekauft haben.

[@Fairkehr]

Es handelte sich nicht um ein Leasingfahrzeug - deshalb kann ich das mit der BMW-Leasing nicht beurteilen, kann es mir bei dem Sauhaufen aber gut vorstellen. Es gibt einzelne BMW-Fahrzeuge, die wirklich interessant sind - durch das BMW-System disqualifizieren aber auch die sich mittlerweile für mich.

[@zaldarion]

das is wirklich pech, ich habe mit meinem bmw/mini partnern sehr sehr viel glück. von einem freund habe ich mitbekommen wie sein bmw motorrad händler mit ihm umgegangen ist, die wurden mittlerweile komplett ausgetauscht und eine neue crew hat übernommen und sind sehr kunden orientiert. ich habe mir vor 2 jahren einen gebrauchten mini bei einem bmw/mini händler gekauft und der service bis jetzt war top, der tempomat machte zicken und weil es ein bekannter fehler is wurde aus kulanz und ohne wirklichem nachforschen (weils bis dato nur vereinzelt auftrat) das bauteil getauscht und bisher alles wieder in ordnung. bei meinem motorrad habe ich versehentlich bei der lenkererhöhung ein kabel der linken instrumente gezogen (ich dachte ich hätts abgerissen weil man es nicht sehen kann)das die gesammten instrumente links nciht mehr funktionierten, beim service angerufen und mein problem geschildert und statt mir ne rechnung aufzudrücken kam nen service mitarbeiter 2 stunden später vorbei und meinte er würde wenn er es nicht hinbekommt das mopped einfach so mitnehmen in die werkstatt, aber glücklicherweise klappte alles. ich bin mit dem service absolut mehr als zufrieden

[@Fairkehr]

Ich denke nicht, dass das Pech ist - eher hast du Glück. Das grundsätzliche hirnlose Problem des Servicekonstruktes bleibt ja so wie es ist. Für mich wäre ja schon eine 100EUR Gutschrift ein Entgegenkommen gewesen und hätte mich zufrieden gestellt. Die 100 EUR machen mich nicht arm - es geht mir hier um den Grundsatz. Für mich ist der Zug BMW derzeit abgefahren.

[@zaldarion]

@@Fairkehr ich glaube dennoch das es pech ist bei dem hänler, ich bin ja bei 2 unterschlichen, das eine ist ein vertragshändler wie bei dir das andere... gute frage was das ist, ich glaube bmw direkt ohne zwischenhändler (für motorrad, im selben haus werden aber auch autos und minis angeboten/verkauft). aber ja, das ist kein guter service von dem händler und den würde ich auch defintiv nicht mehr ansteuern, bei der erfahrung auch kein wunder

[@xyzyxz8845]

Neuer Mini mit nur 2000 km nach 24 Monaten im 1. Ölservice. Händler besteht auf Wechsel Innenraumfilter da BMW angeblich sonst keine Garantie mehr auf das Auto gibt. Ölwechsel und sonstiger Kleinkram ca. EUR 460.--

[@SlinkyDi-62]

Garantie wegen Innenraumfilter, so wie bei mir auch. Das ist echt ein Witz.....Grüße

[@tommygun2975]

Und du glaubst, das ist bei einem anderen Hersteller anders? Eher nicht.

[@JP-MCMLXXI]

Wegen der Kombi mit Innenraumfilter können zusätzliche Ölwechsel zwischen den regulären Intervallen nicht in ins E- Checkheft eingetragen werden. BMW München hat am Telefon auch nicht verstanden was ich wollte. Da schiebt man zusätzlich Kohle über den Tresen und dann sowas.

[@Fairkehr]

Dass die überhaupt aus "Garantiegründen" auf den Innenraumfilter bestehen ist schon eine Frechheit.

[@WATWerner]

Ölwechsel alle 2 Jahre und alle 30.000 km beim DI Benziner sind ein No Go. Viel Spaß damit wer die Intervalle so einhalten will. Aus dem Grunde werde ich schon keinen BMW kaufen.

[@xyzyxz8845]

Ein bekannter Trick der BMW Händler ist auch die Tatsache, dass die einen Neuwagen anbieten, der wohl unbekannterweise bereits seit über 1 Jahr im Showroom stand und der Inspektionsintervall anfing zu laufen, was der Kunden weder weiß noch mitgeteilt bekommt. Er merkt es erst, wenn wie hier nach 1 Jahr plötzlich das Display mit Inspektion angeht!!!

[@pinkpanther7922]

Na, so einfach ist das auch nicht. Du hast ja schließlich auch einen schriftlichen Kaufvertrag wo alle Details zum Fahrzeug drinstehen und auf den Du Dich dann beziehst bei Unklarheiten.

[@guyeilenbecker4504]

Ich fahre einen BMW 3er Gt 330i, Baujahr 04/18, bin erst knapp 150.000 km gefahren. Bin überhaupt nicht zufrieden mit dem Wagen, ist auch lächerlich, daß BMW nur 3 Jahre Gewährleistung gibt bei den Preisen! Nie mehr BMW. Mein nächstes Auto wird ein MAZDA! 6 Jahre Garantie und viel billiger als diese abgehobenen deutschen Automarken wie Mercedes, Audi oder Bmw. Sind die nicht überzeugt von ihren Produkten daß die nur mickrige 2 Jahre Garantie resp. 3 Jahre Gewährleistung geben für diese abgehobene Preise?

[@stevenpower3780]

Der Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung ist dir bekannt. Mazda wird nach 5 Jahren auch keine mechanischen Teile an deinem Fahrzeug zum Nulltarif wechseln, dann heißt es natürlicher Verschleiß

[@hansjochen6257]

Dann guck dir mal die Mazda Preise an du wirst überrascht sein.

[@guyeilenbecker4504]

@hansjochen6257 Habe ich gemacht! Du wirst es mir nicht glauben, Mazda cx 60 254 ps diesel und Mercedes glc 300d. Für die gleiche Ausstattung kriegs de den Mazda 25.000 € billiger und obendrauf noch 6! Jahre Garantie. Also wenn das keine Frechheit von Mercedes ist und dann nur 2! Jahre Garantie. Also verscheißern kann ich mich selber!

[@hansjochen6257]

@@guyeilenbecker4504 Kannst dir ja auch nen Dacia kaufen dann sparste noch mehr Geld.

[@guyeilenbecker4504]

@hansjochen6257 Ich glaube, du hast überhaupt noch nicht verstanden um was es hier geht! Hier werden Autos verglichen die dasselbe bieten, aber für welchen Preis? Hier geht es nicht darum, das billigste Auto zu finden, sondern das Preiswerteste, und da schneiden BMW, Mercedes und Audi extrem schlecht ab! Minderwertige Qualität zum überteuerten Preis, deshalb wahrscheinlich auch nur die 2 Jahre Garantie, da die selbst nicht überzeugt sind von ihrer Ware!

[@maikmehrlein552]

Das Problem liegt nicht bei BVMW sondern bei dem Händler, ich mache auch alle 8-10tkm unplamässige Öelwechsel (BMW M2 F87) mit angeliefertem Öl, diese werden aber nicht ins System eingetragen und somit wird auch kein Servie verschoben.

[@Fairkehr]

Richtig - so wäre es ok gewesen. Als Kunde kann ich aber nicht wissen, wie die bei BMW ticken. Wie ich im Video schon sagte, würde für mich zu einem seriösen Verkaufsgespräch ein entsprechender Hinweis gehören. Dann hat man als Kunde die Möglichkeit sich entsprechend zu verhalten. Mit solch einer Hinterlistigkeit zum Geld generieren kann man nicht rechnen. Spätestens durch h diese Aktion hat BMW bei mir die Akzeptanz verloren.

[@TheSacuLlp]

@@Fairkehr Das hat mit Hinterlistigkeit nichts zutun, wer soll denn ahnen das du den Intervall nicht eingetragen haben willst wenn du einen Ölwechsel verlangst? Außerdem, wer hat den Ölwechsel denn bezahlt beim Verkauf? Vermutlich der Händler Intern, korrekt?

[@Fairkehr]

@@TheSacuLlp korrekt, das ging auf den Händler. Mir geht es darum, dass ich in einem solchen Fall von einem seriösen Händler erwarte, über die daraus resultierenden Folgen aufgeklärt zu werden, denn das kann ich als Kunde nicht übersehen.

[@MarcoBeha]

Wird des Auto dann bald Verkauft ich würde es nehmen und ich hab auch immer gute erfahrungen mit Bmw Service gemacht die haben mir es sogar Ausgesaugt und Gewaschen übergeben.

[@Fairkehr]

Das Auto ist bereits verkauft.

[@MarcoBeha]

Ok schade sehr schönes KFZ

[@guntherfischer5356]

Mein Gott.....wer BMW fährt weiß, dass er abgezockt und verarscht wird. Das ist dem BMW-Fahrer aber egal, weil er es sich leisten kann. Hauptsache das Ego wird befriedigt. Für Sie spielen die paar Hundert Euro doch auch keine Rolle. Sie müssen hier auf dem Kanal nur zeigen, wie "wohlhabend" (zumindest für den Durchschnittsmichel) sie sind. 😂 Peace out 🤘

[@Fairkehr]

Traurig, was für eine Neidgesellschaft hier in Deutschland herrscht ...

[@guntherfischer5356]

@Fairkehr Du verstehst meine Aussage nicht. Ja, wir haben hier die totale Neidgesellschaft. Ich bin weder dir noch irgendjemand anders etwas "neidisch". Zudem fahre ich Autos über BMW-Preis- und Qualitätsniveau. Ich verstehe nur den ",Sinn" deines Kanals nicht. Wie kann man wegen ein paar Euronen so ein ellenlanges Video drehen? Bist du so geizig oder musst du dich präsentieren? Eins von beiden trifft zu. Wer richtig Asche in der Tasche hat (so wie ich) der zeigt das nicht......eben wegen unserer Neudgesellschaft. Peace out 🤘

[@o.b.6658]

Wieso abgezockt ? Ich diktiere hier zum mitschreiben ! Ich fahre einen BMW F31/ 340i, 6-Zylinder Benziner ! Eine kleine Inspektion kostet nach 2 Jahren und 30 TKm ca. 400 Euro, eine Grosse nach 4 Jahren und 60 TKm ca. 800 Euro. Also, nach 4 Jahren und 60 TKm habe ich ca. 1200 Euro bezahlt ! 1200 Euro : 4 Jahre= 300 Euro pro Betriebsjahr und 15 TKm... Hier geht es um die Inspektionskosten beim Premiumfahrzeug in einer Vertragswerkstatt ! Wo ist die Abzocke ? Wie teuer ist eine jährliche Inspektion bei deiner Gurke ? Bei BMW gibt es auf die Autos, die älter als 5 Jahre sind bei vielen BMW-Händlern noch 20% Rabatt auf Serviceleistungen. Mein BMW-Betrieb akzeptiert dazu das von mir mitgebrachtes Motoröl, was auch die Kosten signifikannt senkt, für die letzte grosse inspektion mit dem eigenen Motoröl habe ich komplett 650 Euro bezahlt... Ich fühle mch bei BMW definitv nicht als Opfer. Daher, bitte mit diesen krummen Abzockelegenden aufhören...

[@Fairkehr]

@o.b.6658 du hast das Problem nicht erfasst.

[@o.b.6658]

Fairkehr, doch, ich habe sehr wohl dein Problem schön erfasst ! Die Beratung beim Kauf deines 140i war suboptimal... Ich kapiere nicht, wie primitiv die Menschen in dem Betrieb waren, die einfach deine Intention nicht richtig erfasst haben, dass du NUR das frische Öl haben wolltest... Wie konnte die Hand eines Mechanikers hier eingreifen können und schon beim Jahreswagen die erste Inspektion OFFIZIELL ins BMW-System einpflegen ? Da kann man doch bei einer Unklarheit nochmals miteinander sprechen, bevor man so ein Müll produziert... Einfach traurig, ich sehe die Schuld definitiv beim Verkäufer, weil er den Auftrag nicht deutlich genug an die Werkstatt kommuniziert hat... Schlimm ! Der Günter oben hat aber einfach Schmarrn wegen der Abzocke bei BMW geschrieben und das habe ich richtiggestellt ! Hier handelte es sich nicht um die BMW-Abzocke, sondern um menschliche Inkompetenz und Blödheit !

[@alexander_2000]

Das ist doch bekannt, dass BMW den teuersten Service von allen hat und dabei noch die Kunden abzockt!!!! Ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten 120i vom Händler gekauft und bin sehr gespannt, was bei dem ersten Service bei meinem Auto rauskommt. Es ist auch bekannt, dass bei Schäden BMW nicht kulant ist. Da ist Mercedes-Benz um Welten besser!!!

[@BMW.e46.Carplay]

Warum kaufst du dir dann ein bmw wenn die angeblich ja soooo schlimm sind? 😂😂😂

[@Fairkehr]

Das Video hast du gesehen? Ich sagte bereits, dass gerade der M140i ein sehr geiles Auto ist - ich rede hier vom BMW-Service.

[@hansjochen6257]

Bist du auf den Kopf gefallen?

[@Fairkehr]

@@hansjochen6257 wen sprichst du an?

[@hansjochen6257]

@@Fairkehr na den komischen Alexander welcher anscheinend nicht logisch denken kann