Falando como transformar uma caixa curta de MB1113 pra longa

[@DocaFerreira-su9lm]

obg amigo grande explicação em relação à economia.

[@adrianoreis2685]

Todas caixa de cinco marcha a quinta marcha e a mesma velocidade pode ter 15 ou 16 ou 17 mas só vai alonga da primeira até a quarta já passei por essa experiência boa e a de 15 dente que tem mas força oque vai fazer seu carro anda mas e a relação do diferencial Coroa e pião

[@waldemirfreitas-h6x]

Muito bom o conteúdo , bem explicativo ,um abraço Xiru , mitcho São Carlos sp .

[@joaobatistatapia8891]

Desde 1960 todos MBs LP321, LA 1111, e toda linha 13 e 16 sempre usou oleo ATF tipo A nos câmbio, aí vem alguém e muda p SAE 90, eu queria saber se esse óleo lubrifica bem os gaiolas e passa nos furos de lubrificação das engrenagens outra coisa pode colocar piloto 15, 16, 17 e 18 dentes o câmbio não fica mais longo na final porque a 5@ vai ser sempre 1x1, só vai ficar mais fraco p sair e mudar um pouco a relação da 1@ até a 4@ nesses cambios não tem engrenagens da 5@, quando engata a 5@ a relação é direta ok. Desculpe se eu estiver errado.

[@LENDARIOMBL]

Quando usava o óleo 90 ou 80 os sincronizados não duravam 2 anos Já com o ATF já tô a 6 anos sem mexer em nada, só trocando o óleo ATF.

[@joseantoniodasilvasouza2367]

Parabéns, muito instrutivo, tirei minhas dúvidas... obrigado

[@paixaosobrerodas3924]

Explicação muito boa parabéns

[@dioneoliveira6738]

Meu amigo meu 1518 é 8.43. E de 16 dentes no piloto não chega nos 80 so q sobe qualquer morro forte e arranca sem problema se eu colocar o 17 dente ele vai chegar pelo ao menos nos 85 sem forçar muito o motor ?????

[@flaviolau1481]

A velocidade final 5° marcha ( direct prize) não mudar

[@adrianoadriano9502]

Boa tarde, tem como alongar a caixa zf do Mercedes Benz 1620?

[@richarddanielsaezsaracho9052]

É possível colocar eixo piloto com 15 dentes na caixa raiada g60 ??? P ficar reduzido

[@washingtonalmeida9711]

A caixa liza pra raiada a única diferença é que cabe 1 litro de óleo a mais pode botar priza de 15

[@edivanribeiro1660]

Obrigado pelo vídeo bom final semana

[@washingtonalmeida9711]

bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo

[@escouto29]

Ótimos vídeos sempre irmão 👏🏻

[@viniciossilva8596]

Boa noite Washington, voce poderia falar sobre o diferencial 'tinkão reduzido'. Muita gente fala bem, muita gente fala mal, na internet encontra ele por um preço bem abaixo do rockweell e hl5, esse é o motivo da pergunta.

[@valerioaugustodasilvafonse3943]

Bom dia! Por favor, meu diferencial é 7/43 reduzido, tem como trocar só o pinhão para ficar 8/43?

[@atirador434fsantos]

Esses câmbios mercedinho se for colocado num 3/4 pode por o piloto do ônibus (18 dentes) com sua engrenagem casal. Daí fica longo em todas marchas. Mas a saída fica fraca , por isso, só nos 3/4!

[@portotransportes8512]

Oi bom dia, a informação que eu tenho é que não alonga todas as marchas , botar o eixo piloto com mais dentes , me informaram que alonga só de 1a a 4a marcha , por isso que não instalei no meu caminhão a caixa com 18 dentes, mas mais uns dias vou instalar um conta giros aí vou fazer um vídeo comparando as duas caixas a de 15 dentes que é a que está rodando e a de 18 dentes que tenho guardado , com conta giros da para ver certinho, vou postar lá no meu canal

[@washingtonalmeida9711]

bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo

[@atirador434fsantos]

@@portotransportes8512 isso mesmo, a última marcha ñ muda. Falhei no meu comentário, obrigado!

[@valdecirleite4940]

Comprei um MB 1113 ano 1980 turbo , freio estacionario , Molejo 1518 roda sem câmara , caminhão toco pra fazer uma prancha , tô bastante ansioso pra ver como vai ficar

[@averdadesempre9500]

Muito bom vídeo.um dia vou aí te visitar tenho um Mercedes 710. E tenho umas perguntas . Pra te fazer. Tu mora na Cachoeirinha

[@washingtonalmeida9711]

bom dia moro na frente da transcal

[@elianeraiski898]

Bom dia me responda urgente o casco da caixa pode ser embuchada ali no rolamento do piloto sim ou não?

[@alexsandro28702]

Amigo me responda uma dúvida um câmbio de Mercedes quando ele andado. Caixa com eixo piloto 17 dentes e diferencial 8x39 quando se adapta o reduzido nele o rendimento e não mas igual da caixa simples?

[@portotransportes8512]

Boa noite, tenho uma caixa raiada com eixo piloto 18 dentes, guardada de reserva, eu atualmente uso uma de 15 dentes

[@washingtonalmeida9711]

bom dia Obrigado por assistir nossos vídeo

[@galeradasilagemgo-060vlog9]

Caixa de 18 dentes , e longa ? Deve fica bom no diferencial curto

[@jeanfossi111]

Olá sou seu fã. Comprei coroa e pinhão 8/42 vou colocar MB 1113 toco turbinado (turbina.50 do 1620) qual velocidade vai dar em 5 macha ?

[@portotransportes8512]

Boa noite, desculpa me intrometer na conversa, eu tenho um 1113 tinha uma coroa e pinhão 8/43 andava bem caixa de câmbio com piloto 15 dentes, dava 85 de velocidade, se apertasse andava mais, mas aí estava judiando, botei coroa e pinhão 8/39 , bomba injetora com LDA ficou muito bom ando a 90 as vezes 96 bem tranquilo, tenho uma turbina do 1620 , tirei do caminhão e botei a do 352a, a do 1620 enche muito em baixo giro,fica mais econômico dentro da cidade, e falta em alta , mas como viajo bastante troquei pela outra com menos pressão, até sobrou essa do 1620

[@jeanfossi111]

@@portotransportes8512 Olá, opa bom saber. Eu comprei kit turbo novo agora não tem jeito mas kkkk. Então meu diferencial 8/42 vai dar uns 80 a 2000 rpm né?

[@portotransportes8512]

@@jeanfossi111 Oi bom dia, e um pouquinho mais longo que o 8/43 , deve dar um pouco mais de velocidade, o meu eu ainda não instalei o conta giros, não sei a rotação, mas para botar uns 90 de velocidade eu tenho a impressão que está judiando do motor (excesso de giro)

[@washingtonalmeida9711]

bom dia aí depende da caixa se for curta ou longa

[@portotransportes8512]

@@washingtonalmeida9711 bom dia, pois é, essa caixa que eu tenho é raiada tem eixo piloto de 18 dentes, ela era de ônibus, está guardada , não instalei porque me informaram que alonga só de 1a até 4a marcha

[@raimundononatolimalima8876]

O piloto com 17 ou 15 dentes não influi nada na 5 ª, só influi, de 4ª para baixo, e também não tem engrenagem na 5ª marcha da Mercedes, a 5ª e feita com o acoplamento do entalhado com o piloto, e este eixo que você esta com ele aí, não vai na embreagem , este eixo é o entalhado, o eixo que vai na embreagem , é o eixo piloto, se você não sabe , não pode ensinar!!!!!!!!

[@leodo1113]

Amigo de onde vc tirou isso?kkkkkkkkkkkkkk o câmbio Mercedes antigo trabalha sim com engrenagem na 5ª,piloto passa pra 5 fixa e depois pro cardã,a relação 17x36 corre bem mais que 15x38

[@raimundononatolimalima8876]

​ @leodo1113 , se você diz que tem engrenagem na 5ª marcha, da 1113 , é porque tem, só uma coisa eu vou te dizer, não vou perder o meu tempo com voçê ,lhe constestando, tá na cara que você não entende nada, é um bobâo do K, com o seu KKKKKKKK da ignorância, mas quem sabe v. esta certo, porque deu um jeito na sua MB OM 352 de substituir o eixo entalhado, mais o piloto, por engrenagens, tem tanta gente fazendo coisas do arco da velha!!!!!!! ou também a Mercedes Benz, pode ter feito uma 1113, especial para voce, com engrenagens na 5ª marcha!!! o certo é ,se isto aconteceu !!!!!!!, v. também não explicou!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@tir1703]

Nada ver amigo, eixo entalhado e eixo piloto e um conjunto

[@raimundononatolimalima8876]

​@@tir1703 meu pai sempre falava , não perca o seu tempo discutindo com o ignorante , tá se vendo que de Caminhão Mercedes voce não entende nada, eu monto um cambio de Mercedes a luz de vela, tive caminhão Mercedes por quase 40 anos , hoje estou aposentado ,e não tenho mais caminhão , mas eu era o mecânico de todos caminhões que possui, montava motores ,caixa, e diferencial , e parte elétrica , dá para você , ou que mais !!!!!!! Se você me mostrar e me provar que a quinta de um mercedes, tem engrenagem , 1111,1113, 1118, 1318 2013, etcetc etc etc ou tentar engolir a engrenagem em praça publica , mas não vale se a mercedes Benz do Brasil , construi só para você um Mercedes com engrenagem na quinta marcha,!!!!!!

[@tir1703]

@@raimundononatolimalima8876 o caralho do eixo piloto tem uma engrenagem no pé dele amigo, ela e a quinta marcha

[@jefersonvarerea8180]

O meu chiru comprei um 1113 ele dá 80 tranquilo será que é modificado o caixa diferencial

[@leandrofranco2462]

Vc tem que falar que a quinta marcha não muda nada.....bão interfere na velocidade final..... só dá primeira a quarta

[@muricocacarioca9816]

Resolve essa equação : Meu 1218 esta com um diferencial que eu nao sei se e de ônibus rodoviario ou se é o mesmo da 1519 ( porque parece ) com 2000 rpm eu só consigo uns 65/68 km/h . A caixa é a original desse modelo 5 marchas . Eu sinto que a quarta ta longe da teeceira . Aa marchas sao curtas , na cidade é uma beleza mais na estrada e u.ma tristeza .

[@cristianocruz6396]

A coroa é pinhão deve ser 7/43 , tenta procurar alguma plaqueta no diferencial pra descobrir a relação ou vai numa loja q afere tacografo e eles têm um sistema que descobre sem abrir nada , aí vc vê qual relação vc quer , qto vc anda de peso , a topografia q vc trabalha etc , qto mais longo (velocidade final ) mais frouxo ele fica pra sair !!! 7/40 dá uns 80/90 no pé 8/39 dá uns 110 km/h sem entrar na faixa vermelha 🙋🏻‍♂️🇧🇷👍🏼🙏🏻 Limeira SP

[@muricocacarioca9816]

@@cristianocruz6396 7/40 se der 80 com 2000rpm pra mim ja ta bom .

[@josegenisson7252]

Tem como o Sr me tirar essa dúvida ?

[@irineusantoro8780]

Qual tipo de óleo correto para o motor 352 A

[@casmurrogarcia741]

obrigado pelas dicas

[@andersonsousa727]

Gostei muito

[@valdecirleite4940]

Como saber que caixa eu tenho olhando por fora , se é lisa ou raiada , e qual é melhor , outra coisa , a caixa G34 e G40 seria a caixa lisa e caixa raiada , por favor se puder me tira essa dúvida , obrigado

[@cesarsilva4963]

Boa tarde amigo!! Sabe dizer se o eixo piloto da caixa g3 60 de 17 dente cabe na caixa g336??????

[@Anderson.813]

Não cabe os eixo pilotos são diferentes entre g3 36 e a g3 60

[@josegenisson7252]

Meu amigo boa tarde ! Tenho 1 1513 motor 352a ,8/39 reduzido eixo piloto 17 dentes e quero colocar o 16 dente . Quantos dentes tem a ingrenagem da 5 tem pra trabalhar com o 16 dente?

[@galeradasilagemgo-060vlog9]

Tou atrás de uma caixa de 17 dentes , pq meu diferencial e 7:43 curto

[@Miguel.904]

tenho um 1513 quero fazer ele andar mais pois preciso desenvorver mais o que fazer

[@carlosandreanselmocoelhoan1914]

Tenho uma curiosidade em saber as aplicações das cx dos MB! Apartir do 1113 em diante, daria pra colocar em em um 1313 por exemplo? Existem problemas q podem causar se utilizar uma caixa lisa em um 1513? Interfere embreagem?

[@gabrielaraujo1206]

Qualquer caixa serve independente da capa seca e de embreagem as caixa por dentro são a msm coisa oq muda e somente a carcaça de câmbio a lisa é mais estreita mais apertada e a raiada é mais larga mais espaço

[@lucasailtonqueiroz1]

a 100 km/h em 5marcha qual é a redução de RPM que se tem fazendo está alteração?

[@cesarsilva4963]

O eixo é o antigo g360 10 estria 16 estria é que estou querendo colocar na caixa g3 36 da aminha muriçoca

[@nandasilva5387]

aposição da pmpa caixa de 5maxa da1113

[@evairfreire3910]

Show amigão qual relação boa pra botar no meu 1113 maçarico toco casanbinha um relação boa q fica bom pra ter força é andar uns 90 a 100 por hora

[@gabrielaraujo1206]

Opa amigo pode tirar da cabeça pra ter essa velocidade e ter força pra caçamba tem que ter um diferencial reduzido caixa 16 dentes e um 8 39 reduzido mas se for bomba sem Lda vai andar de 80 90 com o giro do motor intermediário ok

[@carlossilva2297]

O melhor dos tempos tenho algumas peças caixa lisa servem pra alguém?

[@antoniodias3705]

Parabéns pelo vidio falando a verdade

[@marcosdossantosvaleze7145]

Muita besteira pra uma pessoa só , mostra uma engrenagem da terceira e diz que é da ré , mostra um eixo secundário e diz que é contra eixo , não sabe porque é usado oleo hidraulico nessas caixas do mercedes , vou dar só uma dica sobre o óleo , o óleo 90 tem um aditivo que corroe o anel sincronizador por ele ser de latão , óleo 90 só em cambio que usa anel sincronizador de alumínio ou aço

[@radameslima5199]

O óleo 90 apl 5 esse causa danos aos sincronizados que são de bronze, pois a película que forma na lubrificação é mais dura que o anel sincronizador e realmente causa esse dano que vc falou, mais eu pesquisei, a Mercedes indica o olé 80 mais com o código apl 4 que não gera desgaste aos sincronizados essa é a diferença .

[@marcosstedile995]

Vou por 17 dentes , embora muitos dizem que a 5 nao muda ,7.40 diferencial

[@LENDARIOMBL]

Coloca 16 17 qualquer morrinho se não tiver no embalo é certeza de pedir 4” logo no pé do moro

[@lucianoribeiro4690]

Cara só alonga de primeira a quarta a quinta continua do mesmo jeito

[@LENDARIOMBL]

@@lucianoribeiro4690 cabra o intervalo da 4' para a 5' marcha diminui também Quando tiver em velocidade de cruzeiro e começar um top o motor entrando na faixa de torque a 5" marcha mata o torque se o motor não estiver com rotação adequada Por isso falei que tem que estar na faixa de potência assim que começar a subir o piloto longo já irá pedir a 4" marcha Não confunda torque/potência/relação de diferencial/relação de entremarchas

[@LENDARIOMBL]

@@lucianoribeiro4690 a melhor relação de diferencial e câmbio até hoje que eu coloquei foi piloto 16 diferencial 7/40 se montar 17/8/39 ou 10/41 só se carregar isopor na altura da guarda ainda, nós 13 Ton o caminhão não sai nem de 1" na terra fofa Sem fala que mata o caminhão por não ter potência para usar relação muito longa (17 piloto 8/39 e relação de ônibus)

[@rafaelrodriguesmb1113]

Diferencial do meu é 7x41 de ônibus se colocar eixo 17 dentes fica bom Andar a 80km com 2 mil rpm

[@rafaelmartosmunhozmunhoz5416]

Boa eu estou com essa situação para resolver a como poderíamos entrar em contato com você Rafael de Santo André sp

[@jsjhshs5344]

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