Nissan Sentra 2025 - MAIS EQUIPADO E MAIS BARATO! por que VENDE MENOS que o TOYOTA COROLLA?

Novo Nissan Sentra 2025 chega ao Brasil ainda mais equipado, completo e confortável. O Sentra Advanced 2025 é mais barato que o Toyota Corolla e MELHOR! Mas porque vende menos que o sedan da Toyota?
Nissan Sentra 2025, sentra 2025 advanced, sentra 2025 preço, sentra 2025 versões, nissan sentra 2025 lançamento, nissan sentra 2025 consumo, nissan sentra 2025 equipamentos, nissan sentra 2025 tabela fipe, nissan sentra 2025 exclusive e muito mais.
SE GOSTOU DO VÍDEO, COMENTE E DEIXE O SEU LIKE
#sentra

[@gomessilvarj]

Brasileiro quando encasqueta com algo, não há quem mude.

[@aleksandroribeiro2088]

Boa!!!! Ainda mais quando se trata de vaidade, status e moda. Bando de cabeças de camarão...

[@gomessilvarj]

@@aleksandroribeiro2088 meu único senão desse carro é o fato dele não ser flex. Com esses governantes querendo fuder ainda mais com o nosso combustível adicionando mais etanol, não sei como esses carros que não são flex vãos e comportar.

[@heliofernandesdeoliveira1090]

@@aleksandroribeiro2088😂😂😂😂 boa! 😂😂😂

[@aleksandroribeiro2088]

@@heliofernandesdeoliveira1090 🤝 kkkk

[@DorgivaLbr]

🦑

[@osvaldomonteiro3084]

Comprei em abril pp;um Sentra Advance. Nunca dirigi um carro tão gostoso como ele. Na estrada faz facil facil 18 km/l. Por onde passo todomundo olha e elogia muito seu design. Conforto interno muito excelente. Além de ser extremamente confortavel. Recomendo com louvor.

[@carlosfeitozamusic]

Meu sonho. Qual a cor

[@osvaldomonteiro3084]

- Cor: Cinza com o teto preto @@carlosfeitozamusic

[@BrunoBraga30]

O que achou do desempenho ? (Sei que não é a proposta do carro)

[@andreluispaesjuliani6839]

Já fiz 16,5 km/litro na estrada com o meu 2015. Com o 2025 deve ser mais econômico e rápido.

[@jorgecostapimenta4587]

@@osvaldomonteiro3084 é o mais lindo! Parabéns

[@RodrigoCampos-t1n]

Esse carro é para quem é fã de carro. Ele entrega muito para quem manja de carro: conforto, ergonomia, economia, desempenho, interno bem acabado, lindo por fora! Zero B.O. nos próximos 20 anos! 2.0 aspirado com cvt num carro japonês! Isso é um tanque de guerra!

[@almostevil665]

problema é que o corolla entrega mais e é mais confiavel, só perde em estética sem falar que corolla não enrosca em qualquer rua

[@gfmerini]

⁠@@almostevil665Corolla enrosca sim, frente muito baixa qualquer lugar raspa, e essa questão de confiável vem da época que tinha Corolla e outras opções eram vectra, marea, passat, mondeo, onde o Corolla se destacava, hoje em dia Corolla não é superior a outras marcas… mas leva a fama dos anos 90-2000, Brasileiro vive de passado

[@rodrigogoncalves4531]

@@almostevil665 Não entrega mais. Pode comparar um Corolla GRS com um Sentra Exclusive. Estão equiparados, cada um com seus prós e contras. Fui pessoalmente ver ambos e sem clubismo, até pq adoro o GRS, o Sentra passa uma sensação de cabine bem superior. Ergonomia digna de Mercedes.

[@Softxyo]

O Corolla até 2019 era bem "alto" (geração anterior). Neste novo ele ficou bem baixo, praticamente igual ao Sentra.

[@AlexG-bg8zd]

"Ain mas tem freio de pé, painel analógico, e não tem saida de ar pro passageiro" kkkk...mano o povo implica com cada coisa, as vezes deixa de comprar um bom carro por besteira. Meu unico porem pra esse carro, que me esta fazendo pensar se compro ou não, é o fato de ser muito baixo. Tenho atualmente um carro mais alto (HB20S) e ja saio arrastando pelos cantos varias vezes, imagina eu dirigindo um desses😂😂😂

[@isaactorrestrigueirodebrit7067]

O motivo porque o Nissan Sentra não vende tanto quanto o Toyota Corolla é uma questão de mercado. A Toyota investiu muito em marketing durante a década de noventa e início do século 21 para mostrar a si mesma como uma marca confiável e com produtos bons. O brasileiro médio foi levado a pensar que o Corolla é um carro de luxo, quando, na verdade, no Japão, na Europa e nos Estados Unidos, o Corolla é um carro de entrada (como VW Gol e o Fiat Páilo eram no Brasil). Assim, o Corolla se tornou um produto bom, desejado e que tem uma baixa desvalorização e é fácil de revender. Entra outra questão: No Brasil, poucas pessoas podem comprar um novo carro sem pensar em repassar o veículo anterior. Vender o Corolla não é difícil. Por isso vale a pena comprá-lo. O Sentra pode ser bem equipado, mas ainda não oferece esta vantagem.

[@marcioperillo3693]

Todos carros de luxo aqui, são popular lá fora.

[@GuilhermeGoto]

Não se engane, os carros brasileiros são frequentemente mais bem equipados do que nos EUA e Europa. Mercedes Classe C existiu com calota na Europa, nunca existiu no Brasil. Mustang no Brasil, apenas V8 com pacote com todos opcionais. O Civic que eu muito andei nos EUA, tinha um volante bem feinho e 2 raios apenas e o GPS integrado era medonho. E nós pagamos menos que os eurpoeus em um carro: Nosso Polo TSI 105cv automático custa R$110.000, um Polo TSI (Urban) 95cv em Portugal que custa R$145.000 e por aí vai.

[@mariadorosariochorona]

​@@GuilhermeGoto poder de compra deles é maior

[@emersonsantosvieira9203]

Qualidade de construção e confiabilidade , fazem a diferença....

[@naprogressaodavidavidaques2657]

Pois é 😅

[@gutos443]

Fazendo uma pesquisa, encontrei que o Sentra é o 9° carro mais vendido no mundo! Imagina se vendesse muito?

[@marcosantos9512]

Se ver só no Brasil, enquanto ele vende 4 mil unidados por ano, o corolla vende 4 mil por mês. E como ele não ta falando do mundo, sim ele não vende muito.

[@robertodesouza3895]

Sedan? Entre todos os carros acho que não é não. E se for só entre os sedans, isso não é tão bom assim

[@RaulMazuchelli]

E no Brasil não entrou nem no top 50 ano passado, ficando em 83 posição, Brasileiro não gosta de Versa e Sentra, apesar de serem 2 dos sedans mais vendidos do mundo

[@jadscanoinhas]

Vou dar minha opinião de consumidor de Corolla. Sou Representante comercial a 24 anos e uso meu corolla 2019 para trabalhar. O Sentra é um carro tão confiavel como o Corolla. Carro japones robusto e bem contruido e essa versão, mais bonita que o Corolla porém existem muitos pontos a favor do Corolla mas talvez o maior diferencial é a aceitação de mercado a favor do Corolla. Só lembrando que o Civic sempre ofereceu mais que o Corolla e não chegava perto das vendas do rival. Civic ja tinha suspensão independente traseira e freio eletronico desde 2017. Corolla ainda usa o freio de mão tradicional mas isso não desmerece o Corolla que como disse tem uma aceitação de mercado incrivelmente superior a outros carros.

[@santec7771]

Sem contar que sentra tem manutenção abusiva em caso de trocas de peças!

[@diegopredator952]

​@@santec7771 Toyota também tem. Ambos são carros muito difíceis de dar problema, mas se der, prepara o bolso.

[@israrelalves6714]

Resumindo: é igual o Corolla sem nenhum diferencial que supere ser mais desconhecido! Mais do mesmo, a gente escolhe o certo e comprovado!

[@EcknerMJRamos]

​@@israrelalves6714 exatamente, pra vender bem, tem que ter tudo oq o Corolla tem, tem que ter coisas que o Corolla não tem, e tem que ter preço menor que o Corolla. Enquanto não tiver tudo isso junto, Corolla sempre vai ser a melhor escolha.

[@Gilgamesh123]

O que ninguém fala é que Corolla vende muito pra frotista, que isso ajuda nas vendas, problema da Nissan são as peças, meu pai teve uma frontier, era estuprado toda vez que trocava peça

[@proconista]

Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas. Mas ele é bem baixo e a proteção plástica inferior, desde o cárter, já esfacelou nas lombadas e entradas de garagens de prédios. Todavia, essa aerodinâmica é prazerosíssima na rodovia.

[@paulohenriqueguedesdearauj9499]

Tá mais econômico que meu hb20 1.0 rssssssss. Meu carro no álcool 6.9 com ar ligado ando na faixa de 60 quilômetros na cidade. E na mijolina rsssss não passa de dez com um.litro. sentra tá bem melhor que a bomba da hyundai.

[@proconista]

@@paulohenriqueguedesdearauj9499 olha, tá muito ruim esse consumo do HB20... Não sei o ano do seu, mas o 2023 aqui tá fzdo 9 no etanol.

[@paulohenriqueguedesdearauj9499]

@@proconista 2018 modelo 2019 o.problema o combustível que vende é lixo amigo. Troquei tudo do carro filtro de ar do motor filtro de combustível as velas do carro é de iridium tão boas mandei olhar mais só faz isso. O carro fuciona bem pega bem bateria e zerada não tem três meses uma helliar comprei. Troquei óleo não há motivos de o carro beber assim .fui no mecânico que ajeita meu carro ele falou seu carro não tem nada o problema é o combustível que é ruim já Troquei de postos mesma coisa sou de maceio alagoas é um cartel todo posto é o mesmo valor aqui. Infelizmente amigo nosso país é assim.o consumidores que sofrem não tem fiscalização severa quem adutera-se combustível tinha que ter o posto fechado e não trabalhar mais com combustível mais não funciona assim. Infelizmente.

[@proconista]

@@paulohenriqueguedesdearauj9499 cruel hein. No princípio eu colocava apenas Podium nesse carro, devido a injeção direta. Experimentei a comum e dá o mesmo consumo. Mesmo assim uso a caríssima de 5 em 5 tanques pois ela contribuí para outros benefícios a longo prazo. Isso sendo a gasolina ribeirão-pretana 35% de etanol - ainda não oficial... Imagine quando oficializar. Todavia, antes ela do que aditivada ou das promoções sem bandeira que muitas vezes contém solvente.

[@oguimaraes7740]

O meu Nissan March tmbm faz 18KM/L na estrada. Vou comprar outro Nissan, mas dessa vez o Kicks. Não me arrependo em anda de ter carro da Nissan. Muitas pessoas dizem que carro japonês é complicado, mas esquecem que Toyota é do Japão. A Nissan tem ótimos carros.

[@heliofernandesdeoliveira1090]

Motor do Corolla grita mais!! Experiencia própria!! Tinha um Corolla 2020 e agora um Sentra!! Super satisfeito!! Carrão!!

[@jvk3861]

Se grita mais eu não sei, mas o Corolla anda muito mais

[@diegoriens5393]

Corolla carro de Tiozão, o Sentra tem cara mais pra pessoas jovens, e sendo sincero, já vi na rua e chama bem mais atenção do que o corolla, visualmente falando o Sentra brilha os olhos de mais

[@aleksandroribeiro2088]

Brasileiro é cabeça de camarão, se deixa levar por vaidade, moda e falso status.

[@gersonferraz8398]

Tenho um exclusive, nave demais!

[@heliofernandesdeoliveira1090]

@@jvk3861sim, me referi ao ruído do motor mencionado no video!! Sem dúvidas, o corolla é um carro igualmente maravilhoso. Grande abraço!!

[@jorgivanoliveira1694]

Esse carro ficou lindo demais, tanto por dentro, como por fora. Além disso, muito bem equipado, ótimo custo benefício. Tiraria somente esse freio de mão no pé.

[@evandroldossantos5101]

Já geração anterior já era bonito o Sentra... agora tá ainda mais bonito.

[@DeivitiOliveira]

Um vídeo extremamente imparcial e uma leitura sobre o comércio muito boa, valeu o like e a inscrição, parabéns

[@RenatoMaiafalandodecarro]

Acho impressionante a fama que o Corolla tem. Esse carro é muito melhor pra dirigir e mais confortável que o Corolla, mas ninguém compra.

[@angeloalmeida1855]

Exagero dizer que ninguém compra...Está vendendo quase 1.000 unidades mês e ninguém compra?

[@RodrigoCampos-t1n]

Eu comprei! Fico FELIZ toda vez que olho para ele! É melhor que o Corolla em muitas coisas, mas o lado da razão puxa as pessoas para o Corolla. Entendo. Eu NEGOCIEI um valor JUSTO de desconto e estou em paz com o valor que paguei no meu carro que é lindo, confortável, esperto e super econômico!

[@archerALAN22]

As vendas só estão aumentando

[@rogeriofirmino6395]

Corolla é muito mais carro quanto a motor, tecnologia, confiabilidade só ganhando na minha opinião no design. A Nissan de hj não tem o DNA japonês que conhecemos, mas ratifico que é um carro bonito.

[@aleksandroribeiro2088]

A carroceria do corolla, principalmente a parte dianteira, painel parece que é feito de papelão de tão frágil que é! Os abastados brasileiros, são extremamente influenciados por moda e status.

[@user-ho1td6wk6y]

Esse carro é Fantástico! Se tivesse dinheiro, concerteza iria no Sentra ! Corolla é bom , mas sem comparação.

[@ademircarioca9860]

Comprei um Advanced 2023/23 ano passado. O carro é muito bom e econômico (combustível). Até o momento zero defeitos. Claro, como qualquer carro tem pontos negativos que fazem o brasileiro não comprar e nem estou falando do freio de estacionamento (freio de mão) ser no pé. Os maiores problemas, em minha visão, são: I - o fato dos vidros, exceto do motorista, não subirem e nem desceram com um toque; II - Os vidros não sobem ao fechar o veículo; III - Não ter regulagem de altura do banco do carona. Para mim, o pior é o item II, mas vou resolver na primeira revisão com a instalação de um módulo na concessionária. Do mais, é top.

[@Gabirumaster]

Vai pagar quanto no módulo de subida de vidros na concessionária Ademir?

[@ademircarioca9860]

@@Gabirumaster Bom dia. Fiz orçamento numa concessionária e cobraram R$700,00. Vou colocar quando eu deixar para fazer a primeira revisão.

[@JoseEduardoHzk]

Temos um 24 aqui em casa. Nos surpreendemos com a qualidade do carro! Zero arrependimento!

[@wandersons.martins1004]

Podem me julgar, mas todo video de carro que vejo, a primeira coisa que penso é multiplicar o preço por 4%, que é o nosso famigerado IPVA. Nesse caso, quase 8 mil de imposto, fora seguro..... Nao dá não. Meu Logan 1.6 CVT 2020/2021 vai ter que durar muito.

[@ramonc4781]

Ta duro dorme

[@jhonnydf22]

Ser inteligente e diferente de nao ter dinheiro, ate porque a maioria compra financiado. @@ramonc4781

[@rafaelcarvalho6705]

​@@ramonc4781Você deve ser ser tão duro quando ele, mas tem o plus de não ter educação. O que é a pior coisa que pode faltar em uma pessoa.

[@joshep8919]

Esse carro é bom pra Brasília. Muito plana geografia ajuda. Aqui no RJ ia viver ralando e pegando no batente.

[@erickernani]

Acho curioso o quão econômico é o Sentra. Já vi várias análises e sempre quem revisa ressalta sobre a autonomia excelente, que chama atenção por tratar-se de um sedan médio aspirado. Agora que mancada da Nissan atualizar o ano modelo do carro mantendo todos os defeitos que todos reclamam do Sentra. Difícil manter o segundo lugar em vendas na sua categoria assim. Parabéns pelo vídeo, Renato!

[@queijando]

Carro bonito demais. Tá maluco. Se eu tivesse grana botava tudo

[@babisspartan6512]

Levar em consideração que pelomenos aqui em recife a espera vai de 60 a 90 dias😢😢😢

[@tradernatendencia]

O carro é muito bonito, mas tem algumas questões: A questão do teto de duas cores não agrada a todos e deveria ser opcional. O freio de estacionamento no pé não é bem aceito pelos brasileiros, o que certamente influencia nas baixas vendas. O preço elevado e a desvalorização são fatores negativos. Esses são apenas alguns pontos. Infelizmente, a situação econômica está difícil para a maioria das pessoas, e ao considerar a compra de um veículo desse valor, mesmo que seja bonito e de boa qualidade, esses aspectos são levados em conta.

[@pradoojun]

Nao acredito q seja esses os pontos: em fev/24 eu tava querendo trocar de carro e esse era o carro q eu estava doído para ter, mas ao ve-lo percebi: O painel não tem uma qualidade premium (as saidinhas de ar parece de carro popular) e ele treme um pouco Conjunto optico obsoleto O multimidia já não e completo e ainda não tem carpley sem fio (eu tive um tracker 1.2 q o carplay era com fio, vc qse não usa, principalmente se for iphone q o cabo é uma bosta) E o principal: o carro e muito, muito, muito muito baixo. Se colocar 4 pessoas nele vai sair raspando tudo.. viajar entao, esquece.. estrada do Brasil vish.. Oq eu tinha achado positivo foi justamente a cor bi tom. Prefiro carros q não tenham aquela alavanca do freio de mão tirando espaço do console, seja por botão ou no pe.. mas o do sentra tira o espaço de descanso de pe.. mal posicionado o freio Qdo fui ver o virtus exclusive estava 600 reais mais caro q o sentra sendo de categoria inferior.. mas até o painel de plástico do virtus e mais firme, altura do solo adequada, conjunto optico atualizado, carplay e motor.. fiquei com o virtus

[@tradernatendencia]

@@pradoojun eu não disse que esses são OS PONTOS, apenas citei alguns dos pontos

[@brennerreis9674]

​@@pradoojun preço do virtus exclusive é ridículo, eu não compraria. Mas realmente o Sentra tem muitos detalhes que desanimam. Infelizmente ficaria com corolla ou tiggo 7.

[@davidtrajano9802]

A Nissan nao se preocupa em fazer publicidade , fazer barulho , divulgar o carro , esse é o motivo

[@brunorodrigues1133]

Não é oq parece Está passando até nas rádios propaganda do Versa kicks e Sentra .

[@mytiiho]

A questão mesmo é a demora de entrega

[@carlosaugusto885]

Sempre simpatizei com a Nissan e esse Novo Sentra é simplesmente fantástico. Simplesmente não há como você não ser notado aonde chega. Uma das melhores compras que já fiz.

[@_m7376]

Tenho um e faz 16 km x litro na estrada. O carro é muito top, macio e silencioso! Seu único defeito é a altura do para-choque dianteiro.

[@wanderleicarlos-vl4cf]

Eu tive um sentra 2014 top de linha. Só elogios quando tiver oportunidade comprarei outro .tomara que caia o preço mesmo kkkk assim comprarei esse modelo

[@davidmoraes6308]

O ciclo atkinson deste carro onde o combustível é injetado no motor antes da compressão é bem interessante e o carro em si na minha opinião é o mais bonito sedan a venda no Brasil porém como nada na vida são flores o carro peca em vários itens e talvez não ter um freio de estacionamento eletrônico seja o maior deles. Um ponto nevrálgico da Nissan que doe e muito no bolso são peças de reposição que custam os olhos da cara e no caso do Sentra por ser um produto importado com certeza vai doe mais caso precise troca determinada peça. Agora este belo sedan ser carro de entrada em mercados sérios e por aqui carro de luxo é de doe agora nos nervos.

[@luizandre4160]

O mesmo vale para o versa na questão de peças, no quesito custo?

[@MROTADOSOL]

Um carro tão caprichado e de linhas tão harmoniosas... e um motor de liquidificador... MERECE O MERCADO MEDÍOCRE QUE TEM!

[@leandrosilva4993]

Corolla vende muito mais e é bem mais ruidoso. Pelo seu comentário imagino que sua condução seja ônibus

[@MROTADOSOL]

@@leandrosilva4993 Tem razão, no momento estou sem carro, utilizando o lombo da Senhora seua mãe!

Estou com o meu desde maio/23, logo que lançou, e o que mais me incomoda é a qualidade da câmera de ré. Só. Saída de ar para o banco traseiro não faz falta alguma. As 5 saídas da frente gelam bastante o carro todo e na maioria dos dias eu uso o ar no 22 ou 23 e com algumas saídas fechadas, de tão potente que é (mesmo morando numa cidade de calor infernal). O freio de mão no pé, que também achei que seria algo ruim, em 2 dias a gente acostuma. Não se compara com a praticidade de um freio eletrônico, principalmente por conta da função de o carro ficar parado sem a necessidade de pisar no freio (isso também faz muita falta), mas não é um estorvo no dia a dia. De resto, o carro é maravilhoso. Anda muito, é econômico, espaçoso e silencioso.

[@mouraddl]

Falta alguns detalhes nesse carro para ficar empolgante. Um motor mais esperto, freio de mão eletrônico , coisas simples

[@sheisemelissa5059]

Amo o meu Sentra 2024 ,tinha Corolla Cross troquei por ele,estou apaixonada.Carro muito confortável, coisa que o Toyota nao tem.Carro excelente para dirigir,estou amando.Meu cinza com o teto preto.

[@amilcar2161]

Tenho um b17 de 2020 (último ano desse modelo) comigo desde zero. Para mim o grande problema que enxergo é o preço das peças e das revisões (quando comparada a carros do mesmo segmento), pelo que vi o modelo novo é mais econômico em termos de combustível, na cidade e com engarrafamentos minha média sempre na gasolina é de 6,5 km/l, já na estrada já fiz médias de 17 km/l com pé leve, não vejo o Sentra como um carro para velocidade e sim para conforto. Um ponto que peca é na hora de vender o Nissan, desvaloriza muito (já tive um tiida) mas em compensação até a geração b17 era bem mais barato que o Corolla e o civic, mas existe o lado positivo nisso, ao menos para meu perfil, seguro com mesmo valor de carro popular e ipva (após primeiro ano) mais baixo. Não sei se na venda como usado ficará parado, talvez sim pois a maior parte da população não tem renda suficiente para manter um carro médio (padrão brasileiro) no país, caso tenha eu recomendo bastante.

[@ricsonrick5506]

Mancada demais terem tirado os milhas da frente. Apesar de continuar bonito, deu uma empobrecida boa na dianteira.

[@carlosguilherme3578]

Vende pouco por preconceito mesmo, além de que quase todos os canais automotivos sempre dão mais valor aos pontos negativos deste carro, diferente do Corolla que só apontam os pontos positivos esquecendo os negativos. Os canais acabam tendo muita influencia na escolha dos compradores....pode ver também, a galera que assiste fala mal sem conhecer e isso vale pra todos os carros.

[@antoniovital3988]

O produto é bom, porém tive um modelo 2016, não compro Nissan mais. Pós venda bastante à desejar, com um mês de uso, tive problema no ar condicionado, a concessionária "me enrolou" o quê pôde para trocar o compressor do ar, e o carro dentro da garantia. Levei 5x, acredito que quando não puderam mais ter uma suposta desculpa, resolveram trocar a peça. Hoje eu e minha esposa só compramos ou Volkswagen ou Toyota. Depois do Sentra, tivemos o Corolla xei 2019, rodamos 4 anos, só revisão, um problema que teve com 15 dias de uso, também no ar condicionado, a concessionária da Toyota resolveu de imediato.

[@JoseRoberto-rz7jo]

Salve ! Falta é o limitador de velocidade, ajuda demais a não ser multado por excesso de velocidade. Falta tambem o fechamento dos vidros, que só tem na porta do motorista. Mas acho bom ser só gasolina e não ser turbo, acredito ser um motor bem durável. É um carro tambem vendido nos Estados Unidos, então deve ser bom, por que lá a concorrência é forte. A frente do modelo 2024 tinha farol de milha, nesta 2025, foi retirado isso. Mas modelos sedãns são bem mais bonitos que essas "caixinhas" com rodas !

[@almirsobrinho3870]

ja tive um 2010 e agora 2016 e adoro o carro é muito econômico, curva muito em altas velocidades, meu próximo será outro sentra, vamos ver quando ele vai sair com turbo, outra coisa é zero mecânica

[@heitorvilalobos]

As concessionárias que procurei eram ruins de negócio, 30% abaixo da fipe no meu carro usado, altas taxas de juros em comparação à Toyota. Na Toyota param fipe no meu e sai com um corolla xei zero km pelo preço anunciado como promocional…

[@daliton]

Esse freio "de mão" de F-4000 me pegou, zulive!

[@aslima5444]

Eu compraria tranquilamente. Eu tenho um New Versa 2021 e trocaria por um Sentra desde tranquilamente.

[@DF-lg1tm]

Na china a multimidia eh bem maior, tem freio de estacionamento eletronico, leds nas lanternas traseiras e motor hibrido….

[@RodrigoCampos-t1n]

E custa BEM mais caro

[@DF-lg1tm]

@@RodrigoCampos-t1n poderiam ter trazido o freio eletronico e lanternas de led pelo menos

[@diegopredator952]

Na China o mercado é maior, logo o volume de vendas também. Compensa investir mais para a venda. Fora que apesar dos impostos, sai mais em conta pro chinês que aqui. Enquanto na China houve ganho para a classe média nas últimas décadas, no Brasil houve uma perda do poder de compra de quase 50%. Só ver quanto famílias empobreceram nos últimos 20 anos.

[@AlexG-bg8zd]

Uma lanterna de led na traseira ia ficar top. O carro ja é bonito, com isso ia ficar perfeito...

[@DF-lg1tm]

@@diegopredator952 exato

[@brunobrrj8769]

Por causa do corte de custo da Nissan na falta de uma lanterna de Led. Deixou a traseira do carro mt simples.

[@luisvv]

Carro top, deveria ter carregador por indulção, saída de ar condicionado para passageiros na parte traseira.

[@marco79mak]

Se não estivesse convicto de comprar um hibrido, esse seria meu proximo carro, estou com um b16 e gosto muito.

[@DiegoEspindolaespindolabn]

Comprei um exclusivo e afirmo, não tem melhor no Brasil.

[@gersonferraz8398]

Tenho e confirmo o que vc diz.

[@marceloborgesdias4306]

Cambio cvt mata qualquer carro! Quem já teve um Lancer Automático e depois experimentou o MT sabe do eu estou falando.

[@andremartins6087]

Carro top demais !!!

[@lucianomoscon8498]

Esse Sentra é excelente, confortável, econômico e lindo design

[@gheller3782]

comprei esse com a cor cinza atlantico, so fiquei triste que tiraram a versao cinza grafite com teto preto era lindo, essa cor atlantico eu confesso que n faço ideia de como seja, mas espero que seja bonito tb

[@wanderleysouza306]

O dia que a Nissan trocar esse infernal freio de estacionamento no pé, por um eletrônico, dobrará as vendas desse lindo modelo...

[@osvaldomonteiro3084]

Eu ja achei muito bom o freio de mão ser no pé. O visual interno do carro melhorou, além de sobrar mais espaço

[@wanderleysouza306]

@@osvaldomonteiro3084 Freio de pé é pra caminhonete rural. Carro nesse valor tem que vir com freio de estacionamento eletrônico, e ponto.

[@philipepompeu]

Baita carrão, uma pena que no Brasil seja tão caro

[@andreluispaesjuliani6839]

Sofri um acidente de carro em 2014. Tinha um Honda Civic com 25.000 km. Fui muito mal atendido na concessionária da minha cidade e decidi comprar um Sentra SL 2015 em Lages. O carro era muito melhor que o Civic. Motor 2.0, câmbio CVT, 6 air-bags, freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD, GPS nativo, acabamento primoroso em couro, retrovisor interno fotocromico com bússola, externos elétricos rebatíveis e porta malas com 520 litros. Carro excelente, seguro, macio, silencioso e com manutenção muito econômica. Com 112.000 km está com escapamento original e troquei somente peças de reposição e revisões em concessionárias Nissan. As peças e o carro são fabricados no México e vendidos nos EUA. A qualidade é muito superior aos veículos fabricados no Brasil. Vendi facilmente o carro no dia 13/06 e adquiri um Sentra Advance 2025 PCD que estou indo buscar essa semana.

[@rfediuk]

Qual sua experiência com a css aqui de Lages? Estou pensando em adquirir um sentra mais tenho medo do pós venda

[@andreluispaesjuliani6839]

@@rfediuk Eu procurei negociar o meu Sentra 2015 na Nissan em Lages, Chapecó e Curitiba. Estava também vendo um Corolla em Lages e Canoinhas. Aqui em Caçador fui ver um Virtus. Em todas não queriam pagar FIPE no meu carro que era de um único dono, com todas revisões em concessionárias Nissan e peças originais Nissan. O carro tinha 112.000 km e fez revisão em março 2024. Decide vender para particular e para o primeiro que negociei vendi por mais de 10.000 reais do que me ofereceram muito próximo valor FIPE. A dica que dou é confiar no seu produto e mostrar todas as qualidades dele e o seu diferencial no mercado. O meu carro era e é muito bom, diferenciado e recebi por ele o que merecia. As concessionárias querem ganhar pagando pouco e vendendo o meu produto com o diferencial dele a seu favor, ou seja cobrando o justo para eles. Segui os conselhos de 3 vendedores: o seu carro é bom, não é caro, é automático CVT e vende fácil.

[@andreluispaesjuliani6839]

@@rfediuk O pós venda é muito bom. Fiz as revisões na Nissan Barigui Parque em Curitiba por ser mais prático para mim por fazer tratamento médico em Curitiba desde 2015. Posteriormente fiz as revisões em São Carlos SP onde meus filhos estudam e moram. Sou muito chato com carro e acompanho todas as revisões junto com os mecânicos. O carro é japonês e feito no México. Muito bom. Acredito que em Lages não seja diferente.

[@felipecampelo558]

Ele sofre a mesma coisa que o Fluence sofreu (que inclusive tem esse mesmo motor e plataforma da nissan). Fluence era um carro super bem acabado, muita tecnologia, super silencioso e gostoso de dirigir, sendo o unico com botão start/stop e chave presencial na epoca dos sedãs medios (estou falando lá em 2011 quando lançou), versão privilege com 6 airbags, muito superior ao civic e corolla daquela época. Mas não vingou , ainda mais por ser francês (mesmo tendo a plataforma japonesa). Mas esse preço ai de quase 180k tbm é um fator que pesa muito. Assim com o Fluence, acredito q esse carro se tornará uma boa opção no mercado dos usados não demora muito.

[@evandrodecarvalho4451]

Eu tenho um e posso afirmar que é um baita carro. Talvez o melhor que já tive

[@galodoido3824]

Oi, vc na abertura do vidiu já respondeu sua própria pergunta 'produzido no México para o mercado Americano e o que SOBRA vem para o BRSIL'.

[@jorgecostapimenta4587]

Um lindo carro! Mas cheio de mesquinharias da Nissan: sem saida AC atrás, sem vidro automático para todos, sem freio eletrônico, volante e mídia do kicks, painel analógico antigo, sem lanternas em led, antes vinha com teto bi tom ,( menos o prata) agora tirou, e pouco torque para o peso da massa do carro(1404Kg). Se a mijolina subir para 35% de etanol, o que vai acontecer com este motor de injeção direta??? Menos tudo isto por apenas 180 mil. ?????????Imagina uma viagem: vc + familia+ bagagem???? Vc é o primeiro que tem a coragem de falar que o motor é fraco. Parabéns!!!

[@MauroBrisola]

Esta é a resposta para o vídeo. "Mesquinharias" é um termo bem adequado. Faltam detalhes que praticamente todos os carros atuais têm.

[@vandeirmiranda475]

Excelente veículo ,porém não ser flex é um ponto negativo onde temos 27% de álcool na gasolina vendida no Brasil.

[@marceloaltomarecarreiro1180]

Um carro simples por fora e por dentro. Mas compensa pela robustez e qualidade construtiva / rodagem.

[@juscelinonorberto3123]

No começo parecia que não ia vender, mas hj já vejo alguns exemplares nas ruas, não tanto quanto de corolla mas em comparação com o novo civic acho que esse sentra já deve tá bem próximo se não ultrapassado nas vendas.

[@juniorsouza-Srpxm]

Engraçado que sigo o canal faz tempo e faz meses que não recebo mais notificação de vídeo novo do canal vai entender

[@user-lt1dc8zq2f]

O valor de revenda, seguro, peças e manutenção faz toda a diferença na balança ⚖️

[@TocandoBateriadoZero]

vende menos pq o preço é muito parecido com o corolla...eles tinham que colocar uns 15mil a menos..pra realmente criar a oulga atras da orelho do consumidor... igual a caoa fex com o tigo7 sport... colocou 135 num carro que as outras cobram 30mil a mais pra oferecer o mesmo... ai sim.fez com que muitos arrisquem... e no caso a nissan já tem muito mais marca que a caoa chery...mas o preço ainda nao é convidativo...( e esse freio no pé ai é tosco hein? ) mas mesmo assim se o preço fosse bem mais baixo... imagina um sentra advance por 130k...

[@lauromanoeldeoliveira934]

Comprei o meu esperando chegar com muita ansiedade fiz o teste drive e não Deu outra o carro estar perfeito.

[@joseguilhermem.dasilva8627]

Peças de reposição da Nissan são muito caras, a moldura do farol de milha da Frontier 2017 na concessionária custava 950,00 reais original tive que comprar uma por 190,00 reais paralela no mercado livre e ainda achei muito cara por um acabamento de plástico simples.

[@user-on9lk4xn8x]

O Corolla tem pós venda, adquiri outro agora em 2024 zero e o Sentra tem um teto muito baixo para os passageiros no banco de traz

[@jpbz412b]

Sempre bato a cabeça entrando em corolla. Sentra foi o oposto

[@renatocesarroncon]

Corola tem peças no mercado brasileiro. Já Nissan as peças são importadas. Então, qual mais viável?

[@croffi]

Já estou no segundo Sentra. Belo carro, mais gostoso de dirigir que o Corolla, mais equipado e com mais estilo. Mas os tiozão brasileiro só querem mais do mesmo.

[@MrSarm521]

Sentra tem muito rodando nos EUA muito mesmo. Todo mundo fala bem lá.

[@rodrigogoncalves4531]

Fui a css Toyota e imediatamente depois em uma css Nissan. Realmente não dá mais comparar: Sentra está muito na frente. Carro está muito bom. Minha família também é cliente Nissan e só alegria nas revisões e também na revenda.

[@lourencox1852]

Muito à frente , 20 cv a menos Torque menos, sem ar traseiro ( coisa que não dá ficar mais)

[@juliocesaralmeida2786]

O sentra no Brasil sempre teve manutenção, cara, volante deslocado, motor não é flex, nissan deixa o consumidor na mão sempre....e equiparar ele com o corolla só no preci não cola, sonega desavisados...mas é bem maia bonito que o corolla.

[@OrzVanced-oq6wj]

Minha opinião... Motorização. Nissan ponha o motor 1.3turbo Renault/Mercedes no Sentra. Vai vender muito, com certeza.

[@MarcelloSM]

Esse carro é bonito pra caramba hein. E a verdade é que se vê pouco na rua.

[@marcelorj5390]

Acho engraçado os avaliadores quererem carros empolgantes em sedans de dia a dia. Esse é um carro para quem gosta de conforto ao dirigir, elegância, com bom consumo, não é carro para quem quer correr por aí, contudo, nunca me deixou na mão em ultrapassagens na estrada.

[@thiagorst100]

O freio de pé, as luzes traseira nao serem de led e nao ter saida de ar traseira, sao pontos negativos...porem o pior é vidro nao fechar ao ser travado pela chave, fora nao subir e descer com um toque ( exceto do motorista)... pelo preço, era de ser esperar q viesse

[@fabianoparra8737]

Carro muito bonito, pena que economizam em Led na lanterna traseira isso nos dias de hj envelhecem o carro.

[@leandrosilva4993]

Corolla Xei é o carro mais vendido e não tem faróis em led nem na frente

[@peritobrasil]

Acho que falta marketing. Alguns pequenos mimos poderiam ser adicionados pala nissan , o que ajudaria.

[@guilhermemelo7953]

Brasileiro é engessado demais para carro ! Eu ia de sentra lindo !! Compro carro para usar em cima do meu gosto , tô nem aí para a opinião formada de ninguém …. Carro diferente , elegante , confiável , não se ver muito na rua … corolla toda esquina tem um …. Abusou já ! Brasileiro tem que valorizar mais outras marcas, e abrir mais a mente, aumentando mais a concorrência e baixando assim os preços !!

[@jvk3861]

Muita gente compara com Corolla, esse é meu ver sobre a experiência que tive com ambos os modelos: Sentra é melhor pra quem quer aquilo que enche os olhos mas não necessariamente faz um melhor veículo. Ponto. Corolla é o melhor CARRO entre os 2 e quem realmente entende do assunto percebe isso em poucos minutos dirigindo ambos os veículos. O Corolla GR-S tem uma dirigibilidade ridiculamente superior ao Sentra por diversos motivos, o principal deles é a suspensão retrabalhada. Já o Altis é voltado mais pro conforto e requinte, vai do gosto de quem for comprar. Já o Sentra parece uma balsa andando, sem contar que é de longe o carro que mais raspa a dianteira e o assoalho que eu já dirigi na vida, extremamente baixo, simplesmente incompatível com as nossas ruas. A Nissan não se deu ao trabalho de tropicalizar o carro, é um produto que não foi feito para o Brasil e "por acaso" está rodando por aqui. Outra coisa é que esses carros são o exemplo perfeito de que 2 receitas iguais de Powertrain podem ser MUITO diferentes. Ambos são 2.0 CVT mas o Corolla tem um conjunto mecânico muito eficiente, forte, econômico e ágil. O Sentra parece uma balsa pra andar, o carro é beberrão, passa uma sensação de falta de força em baixa, o câmbio patina em plena carga de acelerador e não tem agilidade nenhuma no trânsito. E eu não vou nem entrar no mérito de manutenção, durabilidade, desvalorização pq aí eu já estaria batendo em cachorro morto... Resumindo: O Corolla é um veículo muito melhor, principalmente no tocante à dinâmica veicular e à engenharia aplicada. Já o Sentra pertence àquele público que compra carro pensando em qual vai impressionar mais o vizinho...

[@diegoriens5393]

Conclusão, Corolla carro de Tiozão, Sentra Carro com Cara Mais atual, e posso afirmar já vi os dois e o Sentra visualmente falando é bem mais bonito, tem cara de carros e Luxo slc. Hoje em dia se não existisse o Sentra eu iria de Corolla, durável e confiável, mas como o Sentra tbm tem isso e vc não vai ver fácil na rua, eu iria de Sentra.

[@aleksandroribeiro2088]

Corolla é carro de cabeça de camarão que se deixa influenciar por moda, vaidade e falso status. Simples assim!

[@gazoovw]

Comentário cirúrgico, sentra é um excelente veículo, mas não está no mesmo patamar do corolla.

[@jvk3861]

@@diegoriens5393 Vc é exatamente o cliente que eu descrevi no comentário acima kkkkk

[@jvk3861]

@@gazoovw É exatamente isso. O Sentra tá longe de ser um veículo ruim, mas como carro ainda tá longe do Corolla.

[@RC-ns5zh]

Bela apresentação, mas uma Curiosidade: ele raspa em entradas de garagens e ressaltos na cidade???

[@jvk3861]

Raspa até em poeira no chão

[@RC-ns5zh]

@@jvk3861 kkkkk

[@alissonaxl]

Esse carro com o motor 1.5 turbo da Honda hein.. seria um primor.

[@TheEscolha]

Um dos motivos certamente é a falta de peças de reposição. Estou como meu Sentra a mais de 100 dias parado na concessionária porque há várias peças em BO (indisponíveis) na Nissan. Entrei em contato com o SAC que se limitou a dizer que está monitorando a situação mas sequer concedeu um carro reserva mesmo o problema da falta de peças sendo da montadora. Não é razoável imaginar que uma montadora como a Nissan com décadas de experiência lançando veículos no mercado não tenha um estoque de peças adequada para atendimento do mercado.

[@cobracoral_oficial]

Que peça? Qual foi o problema?

[@TheEscolha]

@@cobracoral_oficial eram 9 peças em BO (indisponíveis) tais como cintos de segurança, airbags, sensores de airbags, moldura do painel dentre outras. Houve um sinistro com o veículo.

[@glayconmartins3489]

Primeiro vídeo do canal que eu assisto. Acho que faltou um GoPro pra ter mais imersão de como é o carro por dentro

[@douggcarvalho5086]

Tipo a Lambe-lambe do Canal Alma Automotiva?!!! 😮... aqueles dois são Feras na Apresentação de Carros!!!

[@bernardnogueira7003]

Motor extremamente confiavel, consumo muito bom para um 2.0 asp, design perfeito e "barato" de manter pelo preço. Pra mim, os pecados desse carro são o freio de mão no pé, painel analogico e a ausencia de opção de um motor turbo para versões mais caras, mas ainda teria facil...

[@renatonetto7393]

Bonito esse carro.

[@tfhgremista]

Baita carro lindo maravilhoso. Só botar uma turbina que vende que nem água. Esqueçam Corolla.

[@user-si7nv9tc7o]

Eu tinha o Sentra 19 SL, mas não migrei para esse porque está caro pelo que oferece, comprando ele zero KM. Acho que a Nissan errou no preço, principalmente no Exclusive. Esse carro não é necessariamente pra quem gosta de carro, depende do "gostar". Lento, Camera 360 simples, Acc simples, várias mancadas que a Nissan poderia facilmente ter resolvido, como a falta de iluminação em botão de subido dos vidros, falta de subida 1 toque nos vidros, sem carregador indução, freio estacionamento no pé, etc). Quando eu saí do meu Sentra 19 e entrei no Zero, quase não percebi benefícios em trocar o carro. Talvez seminovo seja sim interessante. Agora por 180k tem muito carro mais interessante!!

[@eliasmoraes8724]

O forte de sentra e a qualidades dos materiais internos e mecânica de qualidade.Mecânico que mexeu fala que só trocou óleo e filtro.

[@RebertMichael]

O corolla sempre foi um carro caro e simplificado. Hoje não mais, o XEI oferece mais equipamentos que o Advance e tem mercado. A Nissan poderia ter trazido o modelo chinês para acirrar a briga. Vantagem do sentra: as concessionárias são boas na negociação e consegue muito desconto nele

[@israrelalves6714]

Defina bom! Com menos de 15% de largada não paro nem para ouvir o vendedor.

[@RebertMichael]

@@israrelalves6714 consegui 10mil de desconto e taxa 0. Se tivesse carro na troca teria mais 15mil de desconto. Na toyota não te dão nem 1 real de desconto muito menos taxas baixas.

[@emersonsantosvieira9203]

Fico com o Corolla XEI. Fabricação nacional e ótima construção.

[@victor1234295]

Bem convidativo mesmo. E Brasil

[@andrejuliao6328]

Não vende? Teve um aumento de mais de 30% comparado ao mesmo período do ano passado, é o segundo mais vendido só perde para o Corolla . E essas informações são do canal a roda com João Anacleto. Então não é bem assim não vende nada. Claro comparado ao Corolla não mas vende bem sim.

[@fellipevett5693]

Um nome nao se conquista da noite pro dia, desde os anos 90 um comprador de corolla nao se arrepende.

[@andremedeirosgolturbogolra7080]

Tenho um versa e posso falar sobre esse assunto, o grande problema da Nissan no Brasil é o preço das peças e revisões nas concessionárias. O valor é muito abusivo.

[@romilsoncostadasilva1691]

EU TENHO UM SENTRA 2015 2016 SL COM TETO SOLAR CARRO EXELENTE .

[@marciolouzada1833]

Brasileiro compra carro já pensando em vender aí o carro que tem melhor revenda tem uma grande vantagem. Se for olhar o produto em sí esse carro é melhor que o corolla.

[@arashimani3980]

Pra mim o que falta é motor! Se pelo menos fosse mais esperto, um turbo pra ter o torque mais cedo e tranquilidade nas ultrapassagens estaria perfeito pro meu uso.

[@henriquegrad]

Sem duvida um bom carro, n pegaria nenhum SUV inclusive mais caro que ele, mas o fato de ser importado e basicamente por 3 coisas pega. 1 - motor nao é flex - mtos falam de carro 100% eletrico ou hibrido sendo que temos etanol que eh ecologicamente melhor q qualquer eletrico/hibrido, ficar refem da gasolina brasileira é complicado. 2 - freio de mao no pé eh algo mto complicado aqui, diferente do mercado americano. 3 - saida de A/C nos bancos traseiros pra sedan medio deveria ser obrigatório e nem na topo de linha tem. Quanto as lanternas n terem nd de LED n vejo ser um problema e o acabamento das portas traseiras ate carros bem mais caros praticamente so usam plástico em td. Quanto ao motor com ctz vai durar mais que qualquer turbo atual, se isso n for um fator decisivo de escolha, definitivamente esse 2.0 aspirado eh o mais racional, mas nem por isso eh um carro sem graça, apesar do Virtus ser mencionado, eu nem comparo, Sentra escolha mto mais certa.

[@georgiocarvalho2076]

Esse carro é lindo.

[@ernestocoquemalafilho5843]

Pq a maioria não sabe estudar, não está aberta a risco e só faz o q todo mundo faz.

[@cobracoral_oficial]

Tem q ser muito tongo pra enrroscar o pé do freio de estacionamento! 1.000 x esse freio do q aquela alavanca no meio do console como do Corolla atrapalhando o encosto do braço

[@raulzera1057]

Que continue vendendo pouco, pois assim compro um ótimo semi-novo barato 🎉🎉

[@ctrjunior1987]

Quando começar aparecer os seminovo pego um 😂😂😂