Falha 43 tcv da Pajero Sport 2.5 TD resolvido

www.pajeroclub....

[@wollasleite4621]

Meu amigo, muito obrigado pela dica, Deus lhe abençoe sempre 🙏

[@gladstonroberto892]

Meu Amigo! Obrigado por Compartilhar. Tbm tive problemas que tive que descobrir sozinho , tenho um veiculo desse e fiz questao de compartilhar os defeitos que consegui resolver nele .

[@correapacheco7817]

Pra mim, com sua dica fui direto ao defeito obrigado.

[@JoaoBatista-lm8er]

Obrigado amigo, por ter tido paciência para registrar esse fato. Tenho uma L200 outdoor GLS 2008. Que recentemente foi reformado a bomba injetora. E consequentemente, está apresentando o erro 41 e 43 no sistema ECU. Vou conversar com o meu mecânico, para compartilhar com Ele essa informação.

[@voltecgt]

Olha seu carro deve ter uma obistrução de combustível no filtro ou mangueira ou a bomba de engrenagens que vai dentro da bomba injetora que e responsável por puxar o combustível do tanque pode está defeitoso Olha vale apena também da uma olhada naquele parafuso que segura o cano de retorno de combustível da bomba injetora esse parafuso na verdade ele e um regulador de pressão de combustível da bomba dentro dele tem uma esfera e uma molinha veja ae qualquer coisa se não resolver vc min deixa outra msg e eu deixo meu Zap pra eu te ajudar ..Boa Sorte

[@flavioaline5891]

@@voltecgt muito boa sua explicação, eu tenho uma L200 outdoor GLS 2007 e o motor dela não esta retornando o óleo diesel eu não sei qual e o defeito

[@rosbersevero7922]

Meu amigo, parabéns por compartilhar sua experiência. Muito grato!

[@voltecgt]

Muito obrigado pelo apoio

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Sua dica já valeu!!!!! Tô com um pepino igual ao seu!!!!!

[@pachecopolizel4x4]

parabéns pelo video ! por causa de um problema "simples" vc descobriu que o catálogo tem informações erradas deve ser complicado

[@voltecgt]

Muito obrigado A gente trabalha em uma profissao com poucos recursos de literatura tecna porque as montadora esconde tudo e o pouco que conseguimos ainda e errado

[@edgarbatista8196]

Gostei muito pôr que tenho uma Pajero sport está com um probleminha igual a esse ficou por mim tirar essa dúvida

[@nalvia]

Ola, eu nao falo portuges entao pra mim e um pouco dificil de comprender voce. Voce fala que error 43 e uma falha ao TCV (timing control valve) na bomba injectora? Ou falha que isso foi uma obstruçao na "caso" da filtro de combustible? Meu carro (4m40 2.8 1998) tem error 43 TCV e o mecanico fala que pode ser que o que o verdadeiro problema é o governador electrónico. Voce acha que eu deveria sustituir meu TCV ou meu governador eléctrico? essas máquinas são muito difíceis de trabalhar Muito obrigado

[@voltecgt]

Ola tudo bem Olha se o seu carro nao tem problema de filtro obstruído o sr deveria verificar como esta a bomba de alimentação de combustivel e a valvula de retorno de combustivel que fica no fundo da bomba se nao for isso ai sr testa o governador da bomba

[@nalvia]

@@voltecgt muito obrigado. Vou tentar fazer esses testes. Instalei um novo filtro de combustível e o carro funciona, mas com pouca força nas subidas e na aceleração en uma parada. Error codes 43 TVC e 25 TPS

[@sandorvalsiepierski6370]

muito bom ajuda bastante. meus parabens pelo video

[@voltecgt]

MUITO OBRIGADO !!!!

[@4100gtb]

Realmente esses manuais da Sete Produções são fracos e vêm c alguns erros.Comprei um e percebi um erro e quando fui questionar c a vendedora pelo zap , simplesmente não deram retorno.Mas sabem ficar ligando p nos empurrar mais manuais.

[@nayarabrito2216]

E verdade eles não busca fazer as coisas com qualidade e depois não nos dá um suporte!!

[@ismaelparente8043]

Ajudou muito

[@saolucasjipa1448]

Este defeito deixava a luz da injeção acesa? Estou com uma L200 Savana (Outdoor), com o mesmo erro... 43... A luz da injeção acesa, acelera e ela apita um pouco a turbina, ja revisei tudo mas não apaga a luz

[@voltecgt]

Esse problema está relacionado ao tcv o governo da bomba que não está atualizando revise a alimentação de combustível limpe o tanque mangueira filtro de combustível suporte do filtro caso o problema persistir terá que mandar revisa a bomba

[@gilcivanpinheiromachado6906]

meu amigo minha l200 mudou o funcionamento esta castanhando passei o scaner apareceu falha 43. Ja fiz limpeza do tanque troquei filtro e continua com a mesma falha

[@voltecgt]

Esse código de falha é referente a uma valvula que vai dentro da bomba injetora Vc já trocou o filtro?

[@gianrocha8148]

A minha está grilando quando a temperatura chega no meio e acusa válvula tcv, desliga a chave e liga novamente volta ao normal. Obs: o motor só grila se deixar cair na marcha lenta.

[@evertonmacedo659]

"Temporizador"(TCV) é um sensor que vai embaixo do corpo distribuídor da bomba injetora

[@jorgenobrepvh]

Olá boa noite, estou com um probleminha semelhante, já fiz de tudo atém com um mecânico muito bom que trabalhou 7 ano na LF, por sinal o meu fica com a luz da injeção acesa eternamente. Se tiver alguma relação me ajudar por favor.

[@voltecgt]

Jorge Nobre olá tudo bem Obrigado pelo contato primeira o senhor tem que levar o carro numa oficina que tenha scaner peça pro mecanico apagar os códigos de falha depois depois ligue o carro quando a luz de injeção acender novamente pergunte au mecanico qual e os códigos de falha que está registado na memória do módulo ae o senhor mim passa via ZAP ae eu falo pro senhor o que preciso fazer blz 74981138611

[@voltecgt]

olha pra mim saber qual e o problema do seu carro eu preciso saber qual e o código de falha que esta registrado no modulo de injeção !!!!!

[@gilmarroberto6426]

Tudo bem. Sou do Parana . Gostaria de saber se ja pegou algum caso da l 200 outdoor 2006. Problema e o seguinte meu carro neutro funciona normalmente .Mas quando comeco a andar o veiculo nao desenvolve fica sem forca em linha reta ou seja no plano, quando pego para subir um top mais ingrime ele nao tem forca nenhuma, para conseguir subir o morro tive que tracionar no 4x4 e subir praticamente na lenta. Saberia me dar uma opiniao

[@voltecgt]

Olá amigo já peguei sim mais pra te dar um diagnóstico vc teria que mandar escanear o carro pra saber qual código de falha está registrado na central sem isso fica impossível saber por onde começar 👍

[@gilmarroberto6426]

@@voltecgt Blz vou ver se passo o scaner ainda hoje devo ir para a cidade agora de manha . Obrigado

[@gilmarroberto6426]

Boa noite. Conforme aviamos conversado fui passar o scaner na L 200 e aprwsentou codigos 11 e 27 por favor como devo proceder

[@voltecgt]

@@gilmarroberto6426 olá boa noite os códigos de falha que o senhor mim passou todo aponta para o acelerador (código 11 falha no sensor de posição do pedal do acelerador código 27 falha no sensor de posição do acelerador 2) O senhor procura alguém que trabalhe com injeção eletrônica e peça pra testar o sensor do pedal do acelerador caso esteja ok tera que testa o chicote elétrico do sensor até o módulo

[@gilmarroberto6426]

@@voltecgt Fico muito grato com a sua ajuda. Do fundo do coracao continue assim sua prrstacao de servico é excelente.Deus o abencoe sempre

[@d.santos007]

Minha l200 2008 ta assim ela quando passa de 3 mil ziros ela fica fraca ai quando desliga o carro e liga novamente ela volta a ao normal mas o carro nao passa de 120bpor hora pode me ajudar

[@jnservicos]

Boa noite minha pajero está sem o modulo hpe eu percebo q ela está fraca gostaria de saber se eu comprar um modulo hpe muda muita coisa?

[@voltecgt]

ola J N sue carro pode esta com algum problema limitando a potencia com o modulo HPE vc vai ganhar mais 20cv nao da tanto pra perceber quando esta sem o modulo e com o carro funcionado correto o carro esta andado com a luz de injeção apagada???

[@jnservicos]

@@voltecgt não ela esta acesa!

[@voltecgt]

@@jnservicos precisa saber qual o codigo q esta deixado ela acesa

[@danilasousa5472]

Irmão minha l200 quando passo de 100 ela acende a luz da injeção ai perde potencia ai não passa de 70

[@voltecgt]

Min passe um zap pra eu te ajudar 74999418771

[@juninhovolpe2983]

Olá alguém pode me ajudar ??? Tenho uma Pagero 2010 2.5 automática...dou partida depois de andar um pouco ela acende a luz da injeçao...e pecebo também um grilado no motor...já troquei o filtro e o suporte completo e continua o problema...no scaner dá codigo 43 !!! Alguém pode me ajudar ??? Há eu uso diesel s10 !!!

[@voltecgt]

Ola tudo bem? Olha o s10 nao e indicado para esse carro devido o baixo poder de lubrificação da bomba O codigo 43 TCV e refente a uma valvula que vai dentro da bomba Ele era chamado de governador da bomba ele e responsável pelo ajuste automatico do ponto de injeçao de combustivel Ja que o sr trocou as peças relacionada a alimentação de combustivel o sr pode esta com problema na bomba

[@voltecgt]

olá pessoal se inscreva no meu canal. e se gosta de laik se na gosta de dislaik

[@sportkraize3651]

Qual nome dessa peça que segura o filtro de combustível?

[@voltecgt]

Olha tem fabricante que chama ela de suporte de filtro outros chama o de cabeçote de filtro na verdade ele não e apenas um suporte. ele um suporte para o filtro uma válvula de retenção para o combustível não retorna para o tanque e uma bomba para encher o filtro quando falta combustível ou após a troca do filtro..

[@voltecgt]

se inscreve ae no canal..

[@victoradonaicosta7970]

parabéns

[@voltecgt]

Varac muito obrigado

[@marcospoliseli4314]

Nossa acabei de comprar essa apostila. Alguém tem uma original pra vender???

[@MeusMotores]

Realmente as apostilas da sete estão uma merda não recomendo.

[@davimello1544]

Estou em um grupo de l200 que os cara e fera sabe tudo sobre essas caminhonete código 43 geometria variável que é ou a válvula marron do TGV ou sensor map

[@voltecgt]

Meu amigo nem os técnicos da Mitsubishi sabe de tudo eu também não sei de tudo mais posso garantir ao Sr que código 43 e referente a tcv da bomba injetora e não a valvula marrom do turbo Teve que perde muito tempo pra descobrir já que as informações técnicas estão errada.

[@voltecgt]

www.pajeroclub.co.za/forum/viewtopic.php?t=4987 mostre isso no grupo dos feras

[@uillianmarquesdasilva910]

Tcv turbo conpreçor fariavel . ele acusa por falta de alimentação . não tem falha nesse motor pra falta de preçao de combustível ..

[@voltecgt]

o tcv nao e do turdo e sim a valvula que vai dentro da bomba injetora e ela trabalha com a pressão de combustível e quando falta ele apresenta falha

[@voltecgt]

olha TCV nao significa turbo compressor variável e sim (Válvula de controle de temporização ) a abreviação TGV e que significa turbo geométrica variável!!!!

[@uillianmarquesdasilva910]

@@voltecgtboa noite amigo tenho uma l200 e tive esse mesmo problema . e quando passava o aparelho . uma hora acusava codigo 43 ou 25 oscilava de hora para hora . e na minhas anotações tcv apontava para o turbo . mais vc esta serto . tava estudando aqui e tcv esta dentro da bonba . mais desde ja brigado .

[@d.santos007]

Amigo to com esse mesmo poblema

[@067aventurasedescobertas9]

Alguém sabe o que erro 52 l200 outdoor

[@voltecgt]

52. Controle de pressão do turbo Isso está relacionado com o sensor de pressão do turbo Ou a válvula marrom de controle do turbo

[@caiqueinjecar]

Essa apostila já me deixou doido tbm sete e uma merda

[@claudiobernardoni1453]

O carro mostrou um defeito no manual. kkkkkkk

[@uillianmarquesdasilva910]

Ai não e mãe mais bate forte . kkkkk