FALLA EN VENTILADORES DE JETTA/BORA/VENTO 2.5 | Omar VW

En este video te enseño como diagnosticar correctamente el modulo de los ventiladores del jetta, bora, vento, passat, con motor 2.5 litros.
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[@emmanuelperez7939]

Exelente omar los verdaderos tecnicos en el servicio automotriz trabajan con escaner multimetro informacion tecnica y sobre todo la capcitacion. que con mucho esfuerzo se adquiere y las herramientas de diagnostico tambien con mucho esfuerzo. te felicito y muchas gracias por tus videos🖐️

[@JLRonson]

A mi me ha pasado esta falla cuando se moja.... es en un vento TDI 2014 ya se por donde buscarle, muchas gracias, deveras que hay poca gente capacitada como tu !!!

[@jorgemendoza1538]

Justo lo que estaba buscando, excelente video, excelente información

[@adrianesautorresarreola9730]

Excelente explicación yo tuve un problema parecido en un Beetle 2002 y era un fusible dañado junto a la batería

[@martinluiss]

todos tus videos son exelentes, estudio mecánica y tus videos me están enseñando lo que en la escuela no me pueden enseñar por falta de equipo y carros con fallas reales como este que estar arreglando.

[@OmarVW]

Gracias, aprecio que te sirvan

[@jimyfranco8972]

Qué bien ver qué sigues con el buen entusiasmo de apoyar con tus vídeos. Saludos y gracias.

[@OmarVW]

Gracias amigo un abrazo

[@jimyfranco8972]

@@OmarVW bendiciones Amigo. Éxito en tus proyectos. ,👍

[@moisesjavier4738]

extraordinaria explicación , gracias por compartir sus conocimientos .

[@robertoguerra9338]

Amigo. Muchas gracias x dar de tu sabiduría a la gente y créeme q debes de seguir así ayudando a tantas personas q en verdad desconocemos mucho. Y. Tú nos ayudas de manera muy eficiente. Bendiciones desde. Matamoros Tamaulipas

[@robertoguerra9338]

Sabes. Tengo un Jetta. 2014. 1.8. Sp turbo cargado. Y el abanico pequeño siempre está encendido. Crees q pueda ser el módulo????

[@OmarVW]

Es posible pero hay que diagnosticarlo

[@luisgabrielcortesbernal4687]

Muy buen video Omar. Mil gracias desde Colombia

[@ivanvelazquez4403]

Excelente video gracias por tu conocimiento para un excelente diagnóstico..felicidades gracias por tu paciencia e ilustración mañana compro el nuevo me sirvió de mucho

[@antonimedina1353]

Excelente explicación . Gracias por compartir tu experiencia maestro 👍

[@betoponce5384]

Excelente

[@AutodiagnosticoDetroit]

excelente mi buen amigo Omar!!!! muy bien explicado y ejecutado... me encanto este vídeo! saludos cordiales!!!

[@OmarVW]

Gracias Lalo, un abrazo nos vemos pronto

[@federicomartinezsanchez181]

Excelente vídeo trabaja las señales can, potencia, corriente y voltaje todo lo aplique y es correcta la información

[@AlgoporCompartir]

En hora buena. Me Ayudo mucho tu video y hoy en día ya trabaja bien mi ventilador. Se daño a los 150 000 Km, no se si sea normal. Hoy en día 2021 el Precio ronda entre los 2500 económico y original desde 3800 a 4200. La mano de obra me lo ahorre je. Saludos y gracias.

[@marcoantoniosaam]

Excelente información, muy agradecido.

[@mecamartinchi4550]

Excelente maestro muy buen video saludos desde cancun

[@aerc1526]

Ya lo solucione el cable amarillo con línea roja estaba dañado por abajo de la caja de fusibles lo pegue y todo funciona muy bien

[@user-lt5to8uv6w]

Felicidades por el trabajo que realizas y muchas gracias por compartir tu conocimiento.

[@martinidoyle]

Que buena explicación colega, de verdad te agradezco el esfuerzo que hiciste con las grabaciones que honestamente se veían bastante bien, en un golf 2006 gti 2.0 crees que sean las mismas alimentaciones, tengo dos corrientes y la tierras pero el can no lo revise

[@mak4494]

He pasado días buscando esta información, viendo decenas de videos sin aclarar nada, y por fin tu información resuelve el problema de mi Audi TT TFSI con idéntico sistema de ventiladores al que muestras, no puedo más que felicitarte por tu profesional y didáctica explicación, magnífico video, mil gracias desde España. Rafa. Postdata.- tampoco era capaz de conseguir esquemas eléctricos, pero ya he visto en tu vídeo como conseguirlos, tremendo ese programa.

[@OmarVW]

Gracias tío, me da mucho gusto haber podido ayudarte con mi video. Un abrazo hasta la madre tierra joder!

[@mak4494]

@@OmarVW ja ja claro que sí "joder". Grande abrazo tío.

[@Motormex]

Por fin bro, aqui ando, buena chambita te aventaste. Saludos bro.

[@OmarVW]

Quiobo carnal jajaja entiendo que has andado en friega, pero mira quedó el poderoso

[@victorsoto8093]

Gracias Omar, por tu información, v Ya compré el modulo que viene con el ventilador 1800, santo remedio.

[@emiliocarrascorocha7754]

Disculpa amigo donde conseguiste el módulo

[@leonardohernandezhernandez7401]

Mui buenas noches buen video grasias desde Jalisco México

[@VochitoFan]

Wuaaaoo q buen vídeo mi amigo como dices *Mas completo no podría cer * 👍🏻👍🏻

[@OmarVW]

Gracias amigo, deseo que les sirva mucho ya que me han preguntado mucho sobre esa falla y traté de ser lo mas claro posible

[@josemanuelsilvaleal973]

Te agradezco tu enseñanza, muchas gracias

[@VochoTalacha]

Muy buen video, mi estimado. Con este contenido, poco a poco se va a ir cultivando la gente y se va a ir perdiendo esa mentalidad de irse por la experiencia a la hora de resolver problemas. Antes quizá funcionaba, pero los autos modernos son mucho muy distintos y ahora se diagnostican para resolver exactamente lo que tiene y evitarle al dueño del auto gastar de más.

[@OmarVW]

Asi es, esperemos en cambiar algún día la mentalidad de la gente, mientras seguimos dandole. Saludos

[@JuanHernandez-uy5qn]

Donde se encuentra tu taller

[@spamotor5720]

excelente video, un abrazo de parte de spamotor puebla.

[@ivanalvarado8136]

Gracias una vez más maestro por compartir sus experiencias saludos

[@fernandolopez-jr4xw]

exelente video y exelente explicacion solucione mi problema GRACIA¡¡¡

[@elranchitodemiabuelo357]

Omar muy buen video claro y muy buen audio de la exposición ni se diga un 10 sobre todo a mi me gusto mucho la marca del conector los números y luego la exposición en el diagrama un abrazo desde Mexicali Baja California México y tu en que parte del 🌎 estás

[@electroautoisaysc.a1259]

tal cual estudio y me preparo para hacer un buen diagnostico. colega omar

[@benitomata8899]

Excelente información gracias por la capacitación

[@yamilcerna745]

Hola amigo cómo andas, tengo un passat 2.0 tsi 2009 en el taller, y tengo una falla similar , aveces no arranca la primera velocidad, y por ahí cuando el coche lo paro que el electro prendido permanentemente. Ahora con este video ya estoy más orientado

[@eltitan6801]

Muy excelente tu explicación... podrás ayudarme mis motoventiladores giran al inverso de las flechas indicadoras ... ventiladores de bora 2008

[@Mark_182]

Pfff excelente video! Muy completo y es de mucha ayuda. Esto aplicaría para Gti 2007 2.0 tfsi? Saludos!

[@mariolucuo8807]

Esto es un verdadero diagnóstico no tonterías muy bien por ti ayudas a muchísima gente

[@christiancassuas826]

Excelente video mi buen Omar 😃👍

[@aaronrios6368]

Hace un año aproximadamente se daño las aspas del ventilador principal y lo tuve que cambiar por uno generico por falta de presupuesto, pero ahora ese ventilador se queda prendido en alta y nunca apaga, lo barato sale caro, me temo que tendre que cambiarlo por el original. jetta 2.5 2011.... cuando realize el cambio vi tu video.... ahora estoy aqui de nuevo.... saludos

[@ismameza227]

excelente compañero.

[@domingoramirez5526]

Saludos muy buen video,tengo el mismo problema,me saco de la duda

[@jesusantoniocamargosanchez6682]

Hola amigo,excelente video

[@victorzamorahinojosa2368]

Muy útil felicidades

[@marianod.4312]

Felicitaciones, excelente video y por lo teórico y por lo didáctico! Consulta: Suran 2006 (Sportvan, para vos) Highline con dos electroventiladores, uno pequeño con dos cables, y el grande con 3, POR LO QUE NO OCUPA RESISTENCIA ALGUNA EN EL ENCAUZADOR DE LOS ELECTROS. Tampoco tiene "caja del muerto" como el Golf o como el Bora en ninguna parte del vano motor, y no encuentro al relevador que debería accionar LA PRIMERA VELOCIDAD DEL ELECTROVENTILADOR (reitero: al motor de 3 cables). El sistema sólo funciona con ambos ventiladores a fondo, ya sea al encender el A/C, o bien cuando la temperatura llega a crítica, es decir 100ºC, pero siempre a máxima velocidad. No encuentro forma de dar con la falla, para que trabaje como debería la primera velocidad y el sistema funcione sin A/C acotado en temperaturas normales de ciclos entre 88 y 96 grados. Aclaro: ambos electros probados fuera del auto, y ambas velocidades del electro doble también. Es más: probé con otro conjunto deelectroventiladores de otro Suran similar, y el resultado es el mismo. En la caja de relevadores sólo hay un relevador que se acciona al activar el A/C. Será que en algún momento pueden haber cambiado algún otro relevador que debería ser específico por alguno común y corriente (o simplemente, por otro que no corresponde)? Alguna sugerencia? Muchas gracias!!

[@rumen2665]

Que buen explicado

[@gazpedro]

Excelente video, muy ilustrativo!!! el Bora 2008 turbo 2.0 litros dónde tiene el módulo porque no la veo en los ventiladores... Saludos!!!

[@davidballesteros5898]

Estoy en la ciudad de México, espero que también tu gracias

[@crcamautos204]

q bien omar t agradesco esta informacion gracias

[@andresjimenez-kh7eh]

excelente video omar y gracias por compartir tus conocimientos saludos

[@erickrubio1647]

Gracias señor homar

[@ulisescano25]

Si tan solo hubiera encontrado un video igual al de usted hace un año, no habría vendido mi Bora tan barato... Jaja en fin. Excelente video bien explicado 👌👍

[@OmarVW]

Ay amigo que te digo, que mas quisiera que abarcar todos los temas a tiempo, pero bueno. Gracias por ver el video

[@anz8982]

Excelente gracias amigo...👍👍👍👍👍

[@franciscozuniga1157]

Chingon video broo

[@user-yg7ic1su6b]

exelente explicacion

[@raulgomez8040]

Excelente material

[@JuanVargas-sh2de]

Muchas gracias..

[@ricardoguzmanramirez1048]

Gracias por la información amigo

[@ricardoguzmanramirez1048]

Saludoa desde villahermosa tabasco

[@dantonmelo1]

Buena noche, excelente explicación a detalle. Mi reconocimiento a la difícil tarea de querer ilustrarnos. Una pregunta, que número de parte utilizó de remplazo, mi vehículo (Jetta 2013 2.5) trae el ventilador número 1KM 959 455 F, ya lo anduve buscando en internet y no lo encuentro. Le agradezco de antemano la ayuda. Saludos.

[@ManuelGarcia-ls1ky]

buenas maestro espero que este bien y que buen video........ tengo una pregunta los ventiladores asen que falle el motor.... tengo un golf 2013 2.5 que falla el motor cuando se prenden los ventiladores la falla que presenta es como si fallara dos cilindros.... y se establece cuando se apagan los ventiladores.

[@jorgeaguilar9589]

Mi estimado Omar, es un gusto poder ver tu contenido. No comentaste si tienen que estar prendidos ambos ventiladores sin aire acondicionado. O solo se enciende 1? Saludos!

[@bernardaflores1720]

Gracias por mensionar lo delas tierras, tengo un 2003 Jetta: Todo el tiempo le ando limpiando las tierras por la oxidacion. Para encontrar partes de buena calidad hay que saber quien hace la parte original para luego comprar esta marca.

[@carlosnunez7362]

Me gusto esa explicación pero me gustaría esa explicación para el a4 si es posible

[@RaulDrawn]

Te felisito esta muy bien sigue asiendo mas videos

[@OmarVW]

Muchas gracias mi estimado

[@RaulDrawn]

@@OmarVW grasias oye omar talbes me puedas ayudar e revisado carros de ese modelo y nunca e podido resolber lo de los limpiadores talbes me puedas desir si ya isiste un video sobre eso ?

[@OmarVW]

@@RaulDrawn Muy interesante compañero te agradezco de verdad, dejame ver y haré un video sobre los limpiadores, pregunto sobre mk6?

[@molinasautoshop8766]

Exelente

[@Rubbensc]

Súper útil y super clara tu explicación Omar. ¿Cual sería el costo aproximado, de una reparación similar? ¿Atiendes en algún lugar? ¿Cómo te puedo contactar?

[@gonzalorauldiaz]

Buenisimo el video. A mi me sucede q al encender el aire solo anda el ventilador grande y enciende y apaga en alta velocidad. Nunca enciende el pequeño.

[@danielsimon3588]

Siempre has sido bueno Omar pero se nota que has crecido mucho en esta bonita profesión Pronto sere igual que tu

[@OmarVW]

Gracias, ustedes han sido gran parte de mi inspiración para superarme y salir adelante. No seas como, sé mejor

[@albertohuertamorales4365]

Muy buen video exactamente lo que estaba buscando muchas gracias

[@alexcobain516]

Ojala estubieras en el estado de mexico y t llevaria mi coche 😕

[@malh44]

Qué tal buenas tardes, a los ventiladores de un Jetta clásico se les puede dar mantenimiento? Lubricarlos o cambiar carbones? Mi ventilador principal está como reseco y no gira muy bien pero aún trabaja y hace un ruido extraño. Gracias. Saludos!

[@gmariionii]

Omar consulta para hacer el cambio del módulo es necesario desconectar la batería del vehículo saludos desde veracruz

[@hectorluces5317]

saludo hermano desde venezuela q buen video pero tengo un carro de esa marca jetta y tiene una falla q cuando calienta la caja compeo y se neutraliza cuando ta frio camina bien en q podras ayudarme

[@oscargonzalez4911]

Buenos días Omar muy buen video y buenas tomas. Saludos de California. Tengo un jetta 2006 y se kedo pegado el ventilador del aire acondicionado tengo q desconectar la pila para q se apague me podrías desir el x q se kedo pegado. Gracias y excelentes tus videos 🙏🙏🙏🙏🙏

[@raulsancheztorres4314]

Tuvo solución? El mío hace lo mismo

[@javigurrolav]

Entonces con el switch de llave cerrada solo debemos tener + y - de la alimentación principal? Y 0v en la línea K y en el pin de ignición? Saludos!

[@danielceronlaguna1939]

Saludos tenía el mismo problema con mi bora 2009, al inicio los dos ventiladores funcionaban bien pero ya cuando calentaba el coche el principal ya no prendía y el auxiliar entraba constantemente en alta, cambie el principal con uno original nuevo y hasta el momento entrando los dos sin ningún problema, mi pregunta el rango de funcionamiento de los ventiladores es cuando entra a los 90,91, y baja a los 86, es así como se debe comportar en esas temperaturas?

[@joluluji]

Hola y saludos desde Perú, podrías hacer un video de cómo retirar y colocar el ventilador principal, tengo un vw bora del 2010 y el ventilador no gira, le doy vueltas con el dedo y se siente un poquito duro en comparación con el pequeño que de solo tocarlo ya se mueve, compré el ventilador para cambiarlo pero no se cómo, veo en la parte inferior un par de mangueras que impiden que el ventilador pueda retirarse, otra cosa mi carro cuando lo apago siento que el ventilador aún.apagado sigue funcionando, luego de un rato ya se apaga sólo, también al levantar el capó luego de apagado escucho sonidos como pequeñas chispas, es normal???????

[@dantonmelo1]

Otra duda, el original trae las aspas hacia un lado y el respuesto hacia otro, no habrá problema, gracias.

[@camarillos8160]

Maestro una pregunta extraña., al encender el auto frío, si se hace medición ala línea can del ventilador con el a/c encendido tendría que dar una lectura de 2.5v aprox y al apagar a/c 1.10v aprox. ? Suena tonto pero podría ser una prueba rápida ala línea can

[@mak4494]

Omar abusando de tu amabilidad, mi Audi TT 1.8 TFSI 2011 lleva los ventiladores idénticos a ese Jetta, y misma avería, he comprado el ventilador grande, bien pero hay dos sensores de temperatura, uno de dos pins en un manguito del radiador, y otro en la misma bomba de agua, podrías decirme la función de cada uno ? Gracias desde España y Hala Madrid !!!!! Rafa

[@santosgarzam]

Buen día, jetta 2015 namas enciende ambos abanicos cuando enciendo el A/C, ya cambié el abanico nuevo con su módulo y también cambié un sensor del refrigerante del radiador, abanico sigue sin entrar cuando llega a su temperatura.

[@DjTonyAB]

una duda compañero a cuanto trabaja el ciclo de trabajo para activar señal de abanico en baja y en alta las diferencias podrias compartirme ese dato

[@emyfrankfrank9351]

Muy buena explicación estimado maestro, por favor tengo una inquietud, le realice todas las pruebas a los ventiladores y funcionan normalmente, pero al conectar al cableado del vehículo no, cree usted que la falla sea el termosuwich.

[@OmarVW]

Puede ser, pero no se de que auto me hables

[@javierarturohernandezgonza8796]

Buen día amigo, genera algún cobro por asesoría de un problema que me presenta un Bora, que ya me han revisado mecánicos y no dan con el fallo, el cual no sé si sea eléctrico o mecánico.

[@marcosvitedomingo8195]

Super buen trabajo Omar, estoy buscando probables fallas de un Vento 18 y quisiera que me ayudarás porque de repente saca el refrigerante por el depósito o por el tapón de el radiador, mi poco pero lo hace, o si tienes taller para ir, soy de la CDMX. Buen día.

[@OmarVW]

Yo estoy en Puebla

[@alexispardocampos5162]

Hola Omar te felicito por tu video muy bien explicado. Tengo un passat Cc tdi 2013 y lo enciendo y a los segundos prenden ambos ventiladores el auto se acelera 100rpm apox. El auto está completamente frío no sube nunca la temperatura. Sólo apagan los ventiladores cuando apago el auto

[@neftaly1502]

Alexis, resolviste tu falla, el mío está igual :(

[@ricardoacosta575]

Como resolvieron su falla,? Me pasa lo mismo

[@JesusRodriguez-og7ys]

Que tal amigo, excelente video. Me podrías indicar cual es la marca de los ventiladores que utilizaste?

[@OmarVW]

Ve el video por favor, deje una pestaña donde hice la mención, también no menciono marcas x este medio

[@adrianmoreno4250]

Gracias amigo omar

[@ignacioh6708]

Deberia de poner de que año le quedan ese abanico de la vw

[@Necrusito]

Omar un saludo desde chile Te queria consultar, sobre esto, tengo un jetta tdi 2.0 2017, tiene el mismo electroventilador, y comenzo a fallar, el problema es que no enciende en la temperatura adecuada, prende en los test de actuadores y encienden con el a/c, pero cuando debe encender a los 91° este no lo hace, cambie el modulo que viene con el electro junto al electro, pero sigue pasando los mismo

[@jzunrod]

Hola Omar, el original es Delphi?; donde compras tus refacciones?

[@aerc1526]

Buen día Omar muy buen video bien explicado tengo un problema igual con un jetta 2014 ya cambie 2 veces ventiladores nuevos me da voltaje de 13.1 en cable gruesos 1 y 4 del conector el de las pulsaciones color verde número 2 me da arriba de 2 volts pero en el cable negro número 2 no me manda los 12 volts de ignición que podrá ser por favor necesito ayuda de tu conocimiento con estos autos por favor

[@atilanorodriguez2579]

Eselente.mecanico

[@_bryamromero]

Cuál es el modo de emergencia? Será uno en el que prende y paga de forma intermitente este frío o caliente e incluso queda encendido cuando apago el carro ?

[@lupitagonzalez4888]

Hola buenas noches en un Jetta Bora 2006 los ventiladores giran al 1 y 1 O deben de girar los 2 al mismo lado

[@vazquezgonzalezhumberto1730]

Hola Omar, disculpa donde puedo conseguir el programa que usas en tu laptop

[@jedilybv]

Maestro Omar buenas noches, tengo una Tiguan que desde hace un mes me ha estado dando lata con lo de la temperatura, cambié el sensor de temperatura del refrigerante y según yo había quedado, traigo conectado un escáner de los sencillos y le venía checando la temperatura de repente se me empezó a subir a 107 y los ventiladores no entraban, la paré, después de que se enfrió algo la abrí el switch y prendí el clima y nunca encendieron los ventiladores, será el módulo? El relevador está bien y los fusibles también. Muchas gracias por sus videos tiene rato que lo sigo, saludó desde Puebla

[@aniop787]

La línea CAN siempre lleva 2.5? Ya sea con ignición o funcionando el motor? Mi carro no pasa de 2v en la línea CAN

[@danielarcosvasquez383]

Hola buenas tardes tengo un problema con mi bora 1.8t crees que me puedas ayudar

[@israelcastillo494]

Mi bora tiene el código p2181 y ya le cambie los sensores de temperatura, los ventiladores funcionan bien. Lo que sí es que si voy en una vía rápida a una velocidad constante de 80 y la temperatura baja de 90. Me puede guiar?

[@danielosorno3792]

Ojalá pudieras ayudarnos gracias

[@jorgerincon4252]

👏👏👏👏👏muy buena explicación, como se llama el programa q usa para los diagramas.

[@OmarVW]

Alldata repair en linea, lee la descripción

[@RevolverWolf]

Hola, esto puede repercutir en mal funcionamiento del aire acondicionado?