Fallo P0087 y P1113 en un citroen c4. El vehículo pega tirones y en ocasiones se para.

[@barrosilloyeva9379]

Hola buenas ,tengo este mismo problema en este mismo coche, el filtro de gasoil lo cambie hace 2 meses y me arranco son problemas hasta hace 4 dias me dejo tirado,le puse el obd y me salieron estas dos fallas,ya tengo el sensor y el conector a la espera de que me lleguen,muy buen video, espero que no sea la bomba del deposito o la reguladora del caudal, muy bien explicado y ya te contare si funciona.

[@barrosilloyeva9379]

Buenos días,pues efectivamente compi se solucionó con este brico 2,50€ el conector comprado en Aliexpres y de buena calidad,el sensor está bien lo monte ayer y el coche va como nunca ,muchas gracias por la info, me costó sacarlo pero lo puse solucionar lo que yo lo conecte con conectores de presión y los encinte bien y los amarre con bridas para que rozaran con el motor.

[@mecaniza-t8877]

Me alegro mucho. Un saludoo

[@jeronimoruanoromero7145]

​@@barrosilloyeva9379hola me puedes pasar el enlace porfa tengo la misma falla keria cambiar el conector

[@jeronimoruanoromero7145]

​@@mecaniza-t8877buenas donde puedo conseguir ese sensor ? Y conector

[@barrosilloyeva9379]

@@jeronimoruanoromero7145 tendrás que quitarle un saliente que tiene con un cutter porque no coincide pero es sencillo cualquier cosa me comentas.

[@juanfranciscomontessuarez3630]

Ami me paso con 1.4 hdi 206 y cambié sensor de cigüeñal y revoluciones y seguía igual pequeños tirones con gas a fondo y era el culpable el sensor de presión del rail

[@joyosetube]

Buena realización del vídeo, y como has detallado la reparación, lo que no entiendo muy bien cómo has unido los dos cables con el termorectratil. Yo he trabajado con el pero primero introducía el termorectratil en uno de los cables a unir, después unía los dos cables soldados con estaño, y para terminar desplazaba el termorectratil a la zona de la unión y lo calentaba, como tú hacés para que quedará como una funda que cubre la zona de la unión

[@mecaniza-t8877]

Eso es una pieza hecha aposta para soldar cables tiene el estaño incluido. Gracias

[@joyosetube]

@@mecaniza-t8877 A vale ahora lo comprendo todo

[@barrosilloyeva9379]

Eres un máquina

[@jorgeguillermobustamante2247]

El problema de la ficha por que sucede por corrosión?

[@crazydogrc3991]

Y lo q utilizas para soldar los cables es funda para soldadura d cables , la funda termoretractil es algo diferente y sin estaño ni nada

[@RachidRachid-rs7jb]

Buenas, el fallo p0087 baja presión de combustible ds4 soprt 2.0 .150cv 2016.aque se debe. Filtro nuevo de gasoil. El coche tira muy bien ,no gasta ,pero pita la alerta sonora fallo motor cuando acelero y cuando hace calor. Gracias

[@crazydogrc3991]

Diría q la instalación q de vende Citroën es plug an play para no tener q andar soldando ni nada

[@jeronimoruanoromero7145]

Buenas me podeis pasar enlace de ese conector? Tengo la misma falla

[@franciscomanuelmartinezruv3005]

Yo tenia un fallo similar me daba tirones y se encendia la luz de motor despues de estar en varios talleres no daban con lo que era hasta que lo a mirado un familiar y incleible era una mala instalacion de un radiocaset incleible pero cierto .

[@mecaniza-t8877]

Cosas que pasan.... Mucha electronica...

[@nicolasvillamar4272]

Perdona as solucionado algun citroen c4 gasolina con sistema amtipolucion y fallo de 1 cilindro

[@mecaniza-t8877]

Si alguno que otro que codigo de error tienes?

[@joseparmengolmartinez4768]

buenas mi c4 picaso me da tironcitos al arrancar pero son 5o6 tirones luego todo vien hasta el dia siguiente a es automatico es el 2000hdi 138 caballos cres que debo camviar la misma pieza que cambias en el video gracias espero contestacion.

[@mecaniza-t8877]

Hay que hacer una diagnosis pero creo que no tiene nada que ver una cosa con la otra. Un saludo

[@andersonsandoval8424]

Hola, solucionaste el problema? El mío le está pasando lo mismo

[@bomberamon]

Hola mi Citroen c4 gran Picasso me da error regulación de presión de carburante P1113 le han cambiado el sensor pero la cableria no, sera por eso que cuando me sale el error se para el motor.

[@mecaniza-t8877]

Si en muchas ocasiones lo que falla es el propio conector del sensor. Suerte un saludo

[@barrosilloyeva9379]

Como solucionaste el problema era el cable?

[@mecaniza-t8877]

Muchas veces lo que falla es el conector por eso se cambia cablería mas conector. Un saludo

[@manuelvalverdejimenez7899]

Yo solo digo porke sele sale la solo la primera

[@vasystar7201]

También tengo errores p1113 y p0087. por favor escribe lo que hiciste Simplemente no entiendo español. Solo puedo traducir texto. Gracias

[@vasystar7201]

@@bouzonmail ¿Puede decirme dónde se vende este conector?

[@mecaniza-t8877]

En la casa citroen o peugeot.

[@carlosm.d.6007]

Apruebame juan

[@danna_apbt7578]

Y no se podría cambiar directamente el cable entero sin tener que cortar y empalmar? Lo digo xke tengo el mismo coche justo con la misma falla, el p0087 y el p1113, aparte del p0093 y el p0490🙏😞