Fallo Permanente P0380 Solucionado. Cambio de Calentadores Megane III 1.5 DCI

En el Video vamos haber la solución del fallo P0380 de Renault Megane III 1.5 DCI 81kw. Pone Módulos Precalentamien Interno. lo comprobamos pero no era la solución i decidimos cambiar los 4 calentadores i resulto resulto el problema así que vamos haber el video.
Doctor Vision.
Javier Cars Motors
Diagnosis Texa
Calentadores ref. 0250403012
#coche #motorsport #desguace #taller #trucos #carreras #mejor #fallo #como
Consejos. Ayudas. Cometar

[@ViDEoYErikO]

Hola buenas que maqui na diagnosis tiene texa la primera generación?

[@Javier_Cars_Motors]

@@ViDEoYErikO Hola yo utilizo la Texa TXTS del 2020 acutualizada..

[@estefaniavelascoaragones8011]

Buenas Tardes a mi me sale el mismo fallo de manera permanente. El coche me arranca perfectamente, no noto nada extraño al conducirlo y al ir a pasar la itv, me detectaron a traves de la diagnosis que tienen ese mismo fallo. Creo que tendre que cambiar los 4 como tú para que deje de aparecer el fallo.

[@Javier_Cars_Motors]

Hola si así fue.. comprobé el relé precalentamiento i estaba bien. Al final los calentadores i resolví el problema. 👍👍

[@rafaprieto2802]

@@Javier_Cars_Motors hoy me ha pasado a mí.... Yo no sé cómo permite esto Renault.... Fallo p038096 cajetín precalentamiento.

[@Javier_Cars_Motors]

@@rafaprieto2802 te saldrá caja precalentaniento. Pero seguro que será el problema de los calentadores cuando se estropea un calentador ya da fallo.. como si fuera precalentamiento

[@rafaprieto2802]

@@Javier_Cars_Motors he estado leyendo que gente ha quitado el relé y lo limpio con limpia contactos y no le salió el fallo, gente con los 4 calentadores cambiados y con el fallo igualmente. Empezaré por ahí, que imagino que será lo más barato

[@Javier_Cars_Motors]

@@rafaprieto2802 barato es quitar fallo i limpiar.. después comprar si vuelve a salir. Pues a lo mejor con 1 calentador lo areglas

[@urigenvan]

Me sale el fallo y no arranca sera por rso

[@Javier_Cars_Motors]

Hola. El fallo en el coche de que hice el video. Arrancaba bien. Solo salia el fallo.. con una buena diagnosis es datos reales comprobar. Lo primero que haya sincronizados en cigueñal i arbol de levas. Comprobar la presión raíl si sube asta 300brs. Si es así. Tendrás que investigar algo mas. Si sea quedado la mariposa cerrada i no entra aire i no hace bastante compresión. Obstrucción en el escape. I hay mas cosas por comprobar. Pero ami me arrancaba i el coche iba bien solo que salia el fallo. Espero que tengas suerte i lo arranques. 👍

[@urigenvan]

Pues el primer mecanico me dijo q no llegaba presion a la bomba pero no me sale ningun error mas que el que dices, no de si puede ser el rele de precalentadors o calentadores el coche me hizo un traqueteo cuando aparcaba por la parte de la derecha del motor como un clak clak clak y acelere para ver si se estavilizaba y ya se apago y no arranca nas se encendio luz del motor testigo naranja, no se si deveria salir algun fallo mas si fuera bomba o esq ese mecanico me la queria colar

[@EstoesJackie.]

@@Javier_Cars_Motors qué buen comentario, Javi! Es una guía muy útil para ayudarnos a saber por donde tirar. Un saludo :)

[@Javier_Cars_Motors]

Muchas Gracias.. 👍👍

[@urigenvan]

Era un inyector solucionado