Fari: LED Vs. Xenon Vs. Alogene. Pro e Contro!

[@deltaserver6236]

Ho provato di tutto ed il mio parere personale è XENON TUTTA LA VITA! Soprattutto per montarli su fari con lampadine normali,con i led non rendono perchè i led per quanto spendi non fanno luce a 360° ed i fari normali sono progettati per luce a 360°

[@gioredrossi]

idem

[@ddpagni]

Sei arrivato a 10.000 iscritti! Complimenti! Apprezzo tantissimo il tuo lavoro

[@AndreaCarsandMore]

Grazie 💪🏻💪🏻

[@antoniopaolillo8095]

Fai un video sull'E85 (carburante alternativo)?

[@FedericoPagliai]

Dei fari led aftermarket da sostituire agli xeno cosa ne pensi?

[@stefanonovali5147]

Sulla Moni cooper S che !avevo comprato nuova, col pacchetto Chili c erano compresi gli Xeno. Illuminano veramente bene e le lampadine dono durate 10 anni prima di diventare rosa e doverle sostituire. Si possono scegliere vari gradazioni oltre alla Oem 4300 gradi Kelvin. Spettacolari. Sulla smart ho le alogene ma ho messo sulle posizioni i led. E alogene performanti giapponesi che fanno un fascio di luce discreto e bianco. Xeno tutta la vita. Su una serie 1 f21 ho i fanali a led. Molto belli. E luminosi e come dicevi tu con luce bella "spalmata" ma i miei preferiti rimangono gli Xeno. Ho guidato anche con i Matrix ma non ci trovo questo abisso rispetto agli xeno onestamente

[@sandrodemarzo4495]

Condivido ,anche io sono per xenon

[@nicola5555]

Ma io posso cambiare i fari della mia auto da alogeni a led oppure posso andare in contro a sanzioni?

[@simonelovera6309]

Con un paio di calcoli veloci se si risparmiano 0,3 litri di carburante su 100 km Si risparmiano quasi 500 euro ogni 100 mila km Non è abbastanza da renderli più economici di quelli tradizionali però già ammortizza un bel po' il costo dei LED Se si pensa ancora più vantaggioso per le auto elettriche dove oltre ai costi si hanno anche problemi di autonomia in generale Sicuramente aiutano anche da quel punto di vista Tu stesso su instagram hai detto che a parità di luminosità dissipano rispettivamente 300 w le tradizionali e 14 w i LED Dunque un risparmio di 286 w Considerando un viaggio di un ora a fari accesi si ha un risparmio di 0,286 kwh Le batterie delle auto elettriche sono dell'ordine dei 50 kwh Quindi non è così irrisorio il risparmio se ci pensiamo.. Circa lo 0,5% di autonomia in più per ogni ora di viaggio Scusa il commento troppo lungo😂 Era un ragionamento fatto tra me e me e nel mentre ho scritto tutto ahha

[@shadow6687]

Il risparmio vero penso lo facciano le luci diurne a led, quando usate in sostituzione degli anabbaglianti. Anche se ci son diverse cose che incidono di più (come la corretta pressione dei pneumatici)

[@simonelovera6309]

@@shadow6687 sisi difatti è più un discorso teorico in condizioni ideali Però se uno considera il tutto diventa non più trascurabile la differenza, vantaggio per il proprietario e per l'ambiente

[@lucapunny5598]

Ciao volevo chiederti un consiglio sui 4x4 fari e lampade da mettere sul tetto appunto della Jeep che consigli mi puoi dare essendo una guida anche notturna deserto montagna etc..con 1000 ostacoli? sono orientato su quelli allo Xenon e che marca modello li consigli rotondi o rettangolari? Grazie ciao

[@Cesafro54]

Io ho full led, comodissimo che si alza/abbassa in base alla strada e al traffico, curiosissimo di provare il puntamento preciso di quelli a matrice

[@pieroscarcella3792]

Ciao bel video complimenti. Su un classe b anno 2006 cosa mi comsiglj fra xenon e led?in questo momento ho xenon ma sicuramente sarà cinese( ho acquistato cosi l auto)e non si vede proprio nulla.Grazie buona serata

[@gi0ele1]

In caso di pioggia e nebbia ci sono differenze?

[@raffaelecarrabs8624]

Mi piace più la tradizionale alogena...e più calda la luce

[@paolodallefratte_PDF]

Avute alogene (a parabola e lenticolari), bixeno, LED e tra poco arriverà il furgone coi Matrix LED, sono curioso di vedere la differenza.

[@lorenzocavestro]

Ehm, non consiglio i LED in casa per esperienza 😅

[@alessandroperrone78]

Ciao Andrea ,tempo fa su una Saab 9.3 vidi dei fari che a dire del proprietario erano Xenon ma aveva una luce più piccola all interno che era tipo intermittente sai dirmi che roba è?

[@cristianlazzer]

Probabilmente delle lampade che avevano problemi.. un faro nn può essere intermittente.. le saab montano uno xeno d1s

[@alessandroperrone78]

@@cristianlazzer no no era un farò allo xeno si vende il kit e pare si chiami luce zavorra. Non ne sono sicuro ma non aveva nessun problema

[@ettorescaglione5090]

C'è da dire però che la luce chiara dei led e delle Xenon non penetra la nebbia anzi crea un fastidioso riflesso che impedisce ancora di più di vedere lontano. Le alogene invece penetrano meglio la nebbia ma per funzionare veramente bene devono essere molto potenti e qui nasce una grossissima discussione sui fari fendinebbia montati di serie sulle macchine praticamente inutili

[@ivanc1057]

e la velocità con cui si accendono???

[@lorenzocavestro]

Meglio delle normali a incandescenza non ce nè

[@francescopedersoli3327]

Ho i fari Xenon sulla moto... effettivamente fanno una bella differenza, ma per gli altri utenti sono un dito in culo.... abbagliano tantissimo.... soprattutto quando si ha il passeggiero....

[@Giorgio-wt1do]

Ho provato tutte e tre le tipologie. Sulla BMW di uso quotidiano ho fari xeno, li uso da 10 anni, mai sostituito lampade, sono ottimi anche se negli anni c'è stato un po' di degrado. Sulla Triumph TR7 ho montato lampade led omologate, buon risultato quanto a visibilità ma non paragonabile ai fari xeno

[@Humanature85]

Per la tecnologia LED c'è una grande ignoranza soprattutto per quanto riguarda la durata...ed anche in questo video c'è...ovvero...si dice sempre che i LED durano tanto,addirittura tutta la vita dell'auto,......SBAGLIATO.....i led si deteriorano come tutte le tecnologie di illuminazione...e da bianchissimi tendono al giallo....ed anche se può passare tantissimo tempo....alla fine diventano inguardabili!!....Per durare una vita si intende che non si "fulminano"...ma se diventano gialli con poca potenza di illuminazione è come se fossero fulminati!!!!

[@pietroforzani31]

Ciao, se la mia auto di serie ha i fari alogeni posso montare i fari a led in maniera legale? I fari sono a parabola, grazie e continua così!!

[@fabriziogiannatiempo486]

alcuni modelli ( golf 6, Golf 7, focus 3° serie, BMW serie 1 ) hanno la possibilità di montare fari aftermarket omologati ( ma devi comunque fare un collaudo in motorizzazione ) chiamati Ledriving / xenarc, prodotti dalla Osram. Altrimenti non credo sia legale.

[@dademau5barber]

Se ad esempio la tua lampadina alogena è H7 basta che compri un H7 led (di marca buona però! Non cineseria.. almeno 100€ a coppia come ho fatto io) .. essendo a parabola metti i Biled.. quelle lampadine che hanno un led a destra e uno a sinistra

[@EdoardoSannabicycle]

@@dademau5barber è una pratica illegale. I led aftermarket su faro a parabola non si possono mettere bisogna farli omologare e difficilmente in motorizzazione te li omologano

[@dademau5barber]

@@EdoardoSannabicycle se regolati correttamente e non sono accecanti puoi, non c’è una regola precisa.. ho chiesto in caserma

[@EdoardoSannabicycle]

@@dademau5barber si invece la regola ci sta perché deve essere tutta quanta robba certificata CE e omologata sin dall’origine. Tutto questo è scritto nel CdS. È un po’ come per i ricambi mica ci puoi mettere qualsiasi ricambio universale che ti capita deve essere il suo oppure conforme all’originale e omologato. Anche io ho chiesto a un maresciallo se potevo mettere I led e mi ha detto che deve essere riportato sul libretto se nel libretto non ci sta il tipo di omologazione per i proiettori led allora non si possono montare aftermarket e se si vuole metterli bisogna cambiare faro andare in motorizzazione e aggiornare il libretto. La morale è che in Italia non puoi fare nulla perciò tanto vale lasciare le auto così piuttosto che farsele sequestrare.

[@MegaLucario97Official]

io invece ho un'auto (precisamente mio fratello) con i fari alogeni però stiamo pensando di convertirli a led oppure allo xenon

[@dademau5barber]

Xenon ormai è tecnologia superata 😉

[@MegaLucario97Official]

@@dademau5barber beh sarà anche superata però costerà sicuramente leggermente meno rispetto a quelli a led

[@sandrodemarzo4495]

@@dademau5barber le lampade allo xenon il fascio e diretto e va sull’asfalto coprendo metri in lunghezza e sono più precisi ,mentre le lampade a led distribuisce e copre tutti gli spazi della strada abbagliando anche i veicoli che vengono di fronte . Io sceglierei la tecnologia superata cioè lo xenon 😉

[@simonelovera6309]

Io ho una classe a del 2016 e purtroppo ho solo alcuni particolari in LED Ad esempio due strisce sui fanali posteriori Sicuramente la mia prossima auto avrà i full LED 👍🏻

[@marioppm3344]

Bi-xeno mercedes gla ... E volevo mettere il kit a led .. perchè esiste un plug che si monta senza modifiche.

[@CeLM_73]

Io preferisco quelli allo enon xenon soprattutto col brutto tempo e con la nebbia penetrano meglio

[@Roberto-w8r8t]

Sulla mia serie 1 avevo i gli xeno la visibilità e molto superiore alle alogene. E in 14 anni mai avuto un problema.

[@antoniomarangon1355]

Il problema delle luci LED è che disturbano gli altri automobilisti per : 1- forte componente di blu (dimostratamente dannosa per la salute la sera) ; 2- punto di luce più intenso (che abbaglia). Per rispetto degli altri (e della mia retina) terrò sempre le alogene e spero regolamentino la cosa con l'avvento eventuale di led meno traumatici.

[@LVCMTB]

Bmw laser LED, vedi le cose meglio che di giorno

[@cirodantonio3165]

Come faccio a sapere che fari monta la mia auto ? Sul libretto non c'é scritto niente, suppongo che avendo 20 anni abbia le lampadine ad incandescenza, immagino che all'epoca solo le auto più costose avessero i fari alogeni.

[@tecnologiaaltaqualita2716]

Le auto e moto degli ultimi 40 hanno quasi tutte almeno i fari con lamapade alogene. La Mercedes SE del 1968 introduceva i fari alogeni. Tipo la Golf MKII di mio padre (auto comune) aveva giá negli anni 80 i fari alogeni. Gli xenon invece nascono nel 1995 circa con la Mercedes E. Per i fari LED (si intende sempre come anabbaglianti e abbaglianti) bisognerá attendere circa il 2006 con la Lexus LS.

[@cirodantonio3165]

@@tecnologiaaltaqualita2716 ok, grazie mille👍

[@sandrodemarzo4495]

@@cirodantonio3165 monta lo xenon😎

[@sandrodemarzo4495]

XENON TUTTA LA VITA ,

[@simonepreziosi5518]

Chi se lo ricorda quando sulle Fiat 126 127 o 128 cerano le luci con l' attacco a Baionetta?🎉🎉

[@unoturbo9054]

Cmq ragazzi i migliori sono ancora gli xeno. I led non ci siamo ancora. Fanno schifo . Sono da rivedere

[@lorenzocavestro]

Fanno pietà anche al posto dei normali lampadari, sembra di non essere neanche a casa

[@gioredrossi]

Ti posso dire che sono passato dal kit Xenon a quello a Led e le cose sono peggiorate, il led a parita', fa la meta' luce.

[@Giuseppe-pq6mu]

Se parliamo di kit aftermarket, preferisco lo xenon, la lampadina LED deve avere il farò giusto altrimenti con la pioggia e neve non si vede nulla

[@fabiobeccagutti2864]

Non è vero. I kit led di qualità, scelto il kit corretto e per il faro giusto, fanno vedere bene, meglio degli xenon. Mi sto riferendo ai prodotti della Riatec, se non li conosci vai a vedere Roberto Gaudieri Channel. Un kit led aftermarket non costa tanto vista la qualità: esempio kit led Radiator (con dissipazione attiva e raffreddamento a liquido) con un classico attacco h7 costa intorno ai 90-100 €. Se hai un faro lenticolare il top al momento è il monoled xhp70.2 e costa intorno ai 150€. Il kit comprende la coppia di lampadine 💡

[@shadow6687]

@@fabiobeccagutti2864 specificherei meglio che se non si ha un faro lenticolare non bisogna mettere led o altre boiate. Si notano subito gli idioti che mettono i led su fari a parabola non adatti. E se deve essere una gara a chi illumina di più, quando becco sta gente, attacco gli abbaglianti :)

[@fabiobeccagutti2864]

@@shadow6687 guarda che se montati da un professionista e regolati con la giusta asimmetria non danno alcun problema. E non sono boiate perché sono prodotti di qualità e soprattutto omologati, non come le robe cinesi. Poi non si tratta di questione di chi fa più luce, ma è una questione di sicurezza stradale, cioè se ci vedi meglio vedi prima i pericoli e stressi meno gli occhi. Però è ovvio che il fascio luminoso non deve essere sparato alto, se no si che abbagliano. Ti assicuro però che Roberto Gaudieri Channel, unico in Italia a fare conversioni led fatte come si deve, lavora ogni giorno con una o più auto da convertire a led, che siano fendinebbia, abbaglianti o anabbaglianti, ecc.

[@fabriziogiannatiempo486]

@@fabiobeccagutti2864 purtroppo in Europa non sono omologati, a differenza per esempio degli States

[@fabiobeccagutti2864]

@@fabriziogiannatiempo486 non è omologato avere i led, però siccome non esiste una norma che lo impedisca esplicitamente, allora non rientra nell’illegalità. È una di quelle cose che non sono né di qua ne di la. I prodotti in se sono però omologati (i kit).

[@kjeldhor]

bhe, a 0,3 lt x 100km vuol dire che ho risparmiato 1820 litri di gasolio finora

[@Lion-cf3jk]

Solo Xenon Andrea ho detto tutto

[@andreamangia5290]

Audi matrix led 😎... Vedo cose che voi umani nn immaginate neanche 🤣 Fanno veramente la differenza 😊👍

[@LVCMTB]

E perché i bmw laser LED

[@totimix2644]

che centrano i tergifari

[@Andrea.Gandalf]

Mi sto informando su questo mondo dei fari a led e devo dire che in rete c’è un gran casino sopratutto perchè la maggior parte di tutti voi avete fatto dei video circa 3 anni fà e poi alla fine quasi tutti siete spariti nel provare led, eppure questa tecnologia corre quindi dovreste fare dei video annuali con aggiornamenti, ma nessuno dice che tutti questi prodotti non sono nel modo più assoluto omologati, ecco del perchè nel fare i test vengono fuori delle schifezze, tutti questi prodotti non omologati cinesi sarebbero da scartare a priori in quanto se ti ferma la stradale ti fà il braso, e questo non lo dite e non và bene, ok che siete giovani e ve ne fregate di questo, voi che avete iscritti da paura e visualizzazioni che spaventano dovete avvisare ed è vostro dovere avvisare che non sono prodotti omologati. Poi raramente fate video spiegando che ci sono led specifici in base al tipo di fanale se a parabola o lenticolare il sistema cambia totalmente Detto questo l’unica azienda che oggi gennaio 2024 che ha omologato queste luci è la osram punto e basta, poi c’è un’altra società italiana produttrice di luci led di alta qualità di Verona che si chiama riatek dove hanno il sistema di raffreddamento a liquido e almeno non hanno tutti quei difetti di abbagliare o zone d’ombra e hanno un disegno corretto sulla linea di riferimento con le zone corrette di illuminazione e basta, non c’è altro queste cose dovreste dirle o magari fare dei video aggiornati, poi lo sò vivete di sponsor ma i vostri sponsor vendono prodotti non omologati. Spero questo messaggio sia da monito, ciao