Motor antigo mas com durabilidade.os novos turbo são descartáveis só este mês na minha oficina trocamos 4. esse aí chega aqui com mais de 300.000 km é perfeito motor top demais parabéns para Chevrolet
@edsonbrito23265 ай бұрын
Vdd amigo
@gfgranja5 ай бұрын
Motor é bom . Mas 145.000 nesse carro é insano
@marcospacheco84035 ай бұрын
Sou taxista aqui em Recife e posso lhe dizer esse motor família 1 espetacular rodei quase 700 mil só trocando o óleo 🛢️ a cada 10 mil e fazendo todas as manutenções em dia vendi o carro e meu vizinho está com ele até hoje já está com 988 mil a única coisa que fez no motor foi trocar a junta de cima do motor que estava com um vazamento e só mais nada acerto na mira da Chevrolet usando um motor Jurássico mais muito confiável acertou no alvo a Chevrolet.
@barrosl9004 ай бұрын
Parabéns pelo comentário!
@roniemiranda19612 ай бұрын
Tenho uma 2018 /2019 rondando 2,500 km ta baixando meia vareta só q nao suja escape nem nada q poderia ser isso hj ela tá com 94,000 km
@rogerioaraujo71545 ай бұрын
Moço melhor coisa que a Chevrolet fez foi manter esse motor show de bola!!!!
@joseribamaralmeida28714 ай бұрын
Motor altamente confortável, manter esse motor foi uma escolha inteligente!! 👏👏👏👏👏
@jogos.henrique_gmail.comsilva5 ай бұрын
Eu rodei 383.000 mil em 4 anos com esse motor não tenho o que reclamar
@DavidPires-h5x4 ай бұрын
Tem gente que gosta dos 3 cilindros com correia banhada no óleo e que funde com 10 mil km. Fazer o que? Gosto é gosto.
@felipemz10804 ай бұрын
Uber a vista, quando vc for trocar seu carro em qualquer revendedora, eles vou colocar para 80mil km novamente.
@goguentosgameplay3 ай бұрын
So o consumo
@goguentosgameplay3 ай бұрын
Poderia fazer esse motor com corrente de comendo como os da hiunday @@DavidPires-h5x
@joaobertanha44093 ай бұрын
Caracas 4 anos e taxista né?
@sergioantoniodealencar69405 ай бұрын
Parabéns pelo seu vídeo. Você sabe mostrar o que um carro tem, sem enrolação. Nota 1000.
@FastCarView5 ай бұрын
Valeu 😀
@78ralan4 ай бұрын
Um monte de "Enzos" chamando o carro de lixo nos comentários... O carro é muito bom, só não vale a metade do valor cobrado. O problema é só o preço...
@rodrigobrandao34364 ай бұрын
O preço é o problema 😅
@icaroleao122 күн бұрын
O valor do carro é exatamente metade do que é cobrado, o problema é ter que pagar outro carro em impostos.
@paulopereiraviana43955 ай бұрын
Respeito a opinião de todos, mas esse motor mesmo sendo antigo, é um motor durável e sendo bem cuidado, não da problemas, eu particularmente se tivesse condições financeiras, compraria a spin, agora o motor da Tracker ou do Onix não vale merda, são motores de três cilindros com correia dentada banhada a óleo que é um verdadeiro BO. Eu tenho uma Zafira CD ano 2002 muito conservada e muito completa para a época em que foi fabricada, ela tem freios a discos nas quatro rodas, teto solar elétrico, direção com assistência elétrica, regulagem dos cintos de segurança para todos os passageiros, entre outros itens de fabrica da época. Sem contar o motor 2.0 que é muito resistente. E o meu próximo carro, se assim Deus nosso senhor Jesus Cristo permitir, será uma Tucson. Eu particularmente não ligo para o consumo de combustível, sou maís ter um carro confiável e potente do que esses carros com motor de geladeira, kkkkk quem quiser carro econômico, compra um Fiat uno.
@Chico.Um00111 сағат бұрын
Texto longo.......vou esperar virar filme 🎥
@robertothompson86565 ай бұрын
Eu tenho uma Spin LT 2019 na qual adicionei vários opcionais por minha conta e digo que é um veículo Utilitário, resistente . Não vejo como este projeto possa se tornar um veiculo de luxo e o preço divulgado no site deverá prejudicar as vendas do produto. Pode-se notar nas opiniões dos internautas que o custo x benefício não está agradando . Mas, para o uso que tenho da Spin, uma vez que moro em área rural e preciso transportar algumas cargas, compraria outra da versão básica e a equiparia como fiz na que tenho. Não compraria outra Spín se o motor fosse 3 cilindros turbo. Farois de neblina é fundamental em todos os veículos e deveria vir de série. Na Spin que tenho, sinto particularmente como insuficiente a potência dos faróis .
@davidsonsilva30293 ай бұрын
Faltou o farol de milhar...pelo preço...
@gilbertoantonio62Ай бұрын
Parabéns Chevrolet não caiu no conto de fadas das outras montadoras trouxe esse carro incrível com esse motor indestrutível parabéns e obrigado
@joserobertodasilva50905 ай бұрын
ficou otima mais bonita por fora bem mais moderna por dentro
@marceloaltomarecarreiro11805 ай бұрын
Achei um pouco caro para uma plataforma do Cobalt, motor do Corsa 1994 (não é do Monza, como muitos crêem) e painéis laterais idênticos desde o lançamento, ha 12 anos. Carro resistente (nao tem motor descartável ) e bom para quem roda muito.
@marcosvieira30914 ай бұрын
Parabéns gm motor simples e durável
@carlitowanderleylopes60745 ай бұрын
Você deveria mostrar a versão de cinco lugares pra nós avaliarmos melhor. E ouvir a opinião de vc.
@willianferrante96685 ай бұрын
SPIN excelente carro!
@luizcarloszenandedasilva7804 ай бұрын
Não adianta se motor mais moderno, se motor não é confiável. É tem gente fala que Chevrolet devia colocar motor do novo Tracker no Spin. Motor do novo Spin e melhor do que motor do novo Onix. Parabéns, Chevrolet.
@jobsonrodriguessilva58974 ай бұрын
Tive uma Spin 2014 LTZ automática. Excelente carro. Falando de espaço, estive numa época em São Gabriel da Palha-ES em um velório! Na hora do velório a luz local acabou, precisavam levar a morta para um lugarejo, cerca de 15Km. Só que ninguém tinha um carro, nem que fosse uma camioneta para transportar o caixão. Claro que sobrou para mim e fiz questão de não negar. Rebati os bancos, colocaram o caixão com a morta e lá fomos nós em cortejo para o local iluminado. Nunca me senti tão útil em toda a minha vida, foi uma experiência única!!! Pretendo ter outra Spin e se possível essa nova aí... Maravilhosa!
@alccorreia4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkk
@luantenorio_3 ай бұрын
O câmbio deu algum problema?
@marcosdonizetibernardinell35325 ай бұрын
Falem mal mas esse motor 1.8 é show é jurássico mas aguenta porquê esses 1.0 e 1.2 3 cilindros que terror, poderia eles por nesse 1.8 um cabeçote de 16 v com injeção direta com comando variável, daria a ele mais 150 cavalos ao menos!!!!
@robsonferreiramachado15994 ай бұрын
Motor turbo, só quem fica feliz são os mecânicos.
@ericsonferreira43084 ай бұрын
Uma coisa pessoal agente nunca deve reclamar do time que está ganhando e é muito raro uma montadora de veículo acertar no motor que aguenta muito parabéns
@DouglasSilva-j7w5 ай бұрын
O melhor é o motor. Mesmo que seja menos potente ou que beba mais prefiro o motor 1.8. Esses motores turbo é só problemas
@othiagoxavier5 ай бұрын
Se fosse $10k mais barato em todas as versões seria interessante. Tem mais equipamentos mas ainda é a mesma plataforma e conjunto mecânico antigos e baratos. Então nem mesmo os equipamentos justificam esses valores em uma base jurássica…
@cleiton73955 ай бұрын
Falou tudo
@leandrotome42705 ай бұрын
Motor 1.8 de 25 anos, projeto de 12 anos … Ajuste do banco do motorista igual do fusca 1960. E o preço 145.000,00 esse país é uma vergonha … montadora gananciosa e governo safado
@felipearatani65405 ай бұрын
😅
@joel-vm6pq5 ай бұрын
Compra um Fusca é mais em conta
@alexvolkov25075 ай бұрын
Guvernu çafadu, muntadora gananssioza. Bananil he uma vergonea
@Eduardopd5 ай бұрын
+ povo otário que se acha esperto
@fabriciodenardi88845 ай бұрын
😂😂
@StrikeXKАй бұрын
Excelente motor de respeito, muito robusto, confiável e quase indestrutível, o melhor !!!
@patrik83033 ай бұрын
Motor confiável, anda bem mesmo carregada e com ar ligado. Econômico. Manutenção barata. Pela proposta do carro e perfil da maioria dos clientes é perfeito.
@Silvaleof4c5 ай бұрын
Um carro popular por esse valor 😢 só no Brasil mesmo
@josemauricioleite31603 ай бұрын
Taxista de Niterói RJ/ Uma porção de colegas tiveram problemas na TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA da SPIM e do COBALT .
@erikitamarcardosolopes5555 ай бұрын
Onde, mas onde isso aí vale mais que um tigo 7 meeeu... aí aí aaaai!!!!!
@FastCarView5 ай бұрын
complicado ne!!
@Lucenafoto5 ай бұрын
Pra quem precisa dos 7 lugares, não há concorrência, uma vez que o c3 é burro e não tem como colocar bagageiro no teto. 🤷🏻♂️ Infelizmente a Chevrolet faz o que quer pela falta de concorrência
@JhonyS25 ай бұрын
Beberão por beberão prefiro Tiggo 7 Sport kkk... Nesses bancos da terceira Fileira só viajam no conforto anões ou crianças até 1,20 mt...
@mateusyes5 ай бұрын
Na hora de revender ou precisar de peça na concessionária dançou
@rafaelmoreira33964 ай бұрын
@@mateusyes 🎯👏 Exato!! No final, é isso que conta.
@lucasfernandes54044 ай бұрын
A Chevrolet podia ter posto o motor do cruze turbo 1.4, mas este motor 1.8 é tanque de guerra.
@reginaldocrossfit25695 ай бұрын
O carro ficou bem caro para o que entrega. O face lift ficou legal porém a GM miserável não colocou um mísero apoio de braço no console nem para os passageiros. Mais um monte de plástico igual a VW.
@FastCarView5 ай бұрын
concordo amigo....vai ter q colocar por fora, igual farol de neblina
@reginaldocrossfit25695 ай бұрын
Prefiro 1000 X pegar um Tiggo 7. Ê desagradável e desanimador pagar uma baita grana num carro que deveria vir pronto para depois ter que gastar mais dinheiro por fora para deixar à meu gosto.
@ovelhadesgarrada48172 ай бұрын
Que pena! Os bancos não deitam todos nivelados, onde eu poderia colocar um colchão de casal e dormir nela dentro de um camping😢
@angelobolsonarosalvatore2145 ай бұрын
motor ótimo 👍 motores novos 3 cilindros 💣💣💣💣💣💣💣💣
@LUIZRICARDO11035 ай бұрын
Acredito que não seja novo, mas, um face litft mediano, vale frisar, 144,000$ sem apoio de braço para o motorista, inadmissível, GM LIXO.
@FastCarView5 ай бұрын
concordo amigo! faltou esse item!
@reginaldocrossfit25695 ай бұрын
GM miserável igual a Volks Plástico.
@carlosrodrigues63875 ай бұрын
Os Chineses estão ganhando mercado com carros bem mais completos, mais confortáveis que esse e "menos caro".
@JoseRoberto-pw3et5 ай бұрын
Seis tão morrendo de vontade de comprar uma.
@ITTCcup5 ай бұрын
Concordo, sem apoio de braço e sem luz de neblina na versão mais cara que já é o olho da cara...aí não dá
@lucas.sposito5 ай бұрын
Ficou pra mim de longe a melhor versão, mas eu esperava eles trazerem o Chevrolet Orlando da China, com o nome da Spin.
@Lucenafoto5 ай бұрын
Ué…. Então a premier não vem com farol de neblina??????😮 Nem o protetor de porta e nem o apoio de braço. Inacreditável. Dependendo do preço final, fica valendo mais o Tiggo 8.
@G1e2r3s4o5n64 ай бұрын
Protetor de braços tem sim, Prezado, com CERTEZA! ( Faz parte do pacote extenso de opcionais que a Chevrolet oferece).
@gilbertoantonio62Ай бұрын
Parabéns GM não caiu no conto de fada das outras montadoras com motorzinho 3 cilindros parabéns pela spin vou comprar a minha
@cesarfontesalberigi37144 ай бұрын
1.8 aspirando, sempre. É claro!!
@dudacgcg4 ай бұрын
Excelente motor parabéns por continuar
@user-ii3et3zv8s2 ай бұрын
Parabéns os construtores da GM em fazer o carro de qualidadade
@petersonleite29644 ай бұрын
Eu moro em região litoranea, não tem carro que resista a maresia da praia, e os mecânicos cobram bem caro a manutenção onde eu moro, a spin com motor turbo ficaria mais caro o preço de tabela e a manutenção nem me fale, manter o 1.8 flex foi a melhor coisa que a GM fez, o custo benefício é mais em conta para as famílias grandes que querem o carro simples e de melhor custo benefício
@joelpivovar10644 ай бұрын
CHEVROLET PARABÉNS PELO MOTOR MANTIDO.CONTINUE . SE MOTOR TRÊS CILINDRO FOSSE BOM NÃO PRESIZA DE TURBO
@alexandrecarlosholanda9044 ай бұрын
Esse motor aguenta mais que muito 3 cilindros que existe por ai. Divido um 3 cilindros rodar mais 300.000 km que esse aguenta rodar.
@ageudacruz55575 күн бұрын
A dirigibilidade desse carro é muito boa, pelo seu porte tamanho da carroceria e altura não perde em nada pra vários SUV modinha que tá tendo hoje em dia, pra quem tem família grande é uma excelente escolha
@jeffersonalexandre76365 ай бұрын
Nossa esse carro com estribo lateral com o teto preto Biton com retrovisor preto brilhante com as duas colunas preto brilhante e com Insulfilm nos vidros e com Black Piano nas colunas das portas 4 portas ia ficar top das Galáxias
@gersonluizmargarida84935 ай бұрын
Boa tarde o carro ficou lindo o motor e confiável eu quero o preço dessa maravilha
@gfgranja5 ай бұрын
145 mil reais . Sim é verdade
@gersonluizmargarida84935 ай бұрын
@@gfgranja boa tarde obgd pela sua resposta
@paulocesarvieira4134 ай бұрын
Ficou top!!!
@fatimasaieg83044 ай бұрын
Excelente carro
@barrosl9004 ай бұрын
Vai dar preferencia para um motor 3 cilindros com correia banhada a óleo com diversas reclamações de quebra ?
@jeffersonborges7084 ай бұрын
Ficou top, principalmente com o motor 1.8 aspirado
@Marceloalvesgodinho2 ай бұрын
Esse motor ai, até o tiozinho da retífica mexe! Muito bom!
@gilbertoantonio62Ай бұрын
Parabéns Chevrolet isso que é motor de verdade
@FABV175 ай бұрын
Ao menos é um gm com motor confiável.
@gabriel.rs15 ай бұрын
tiggo 7 sport com motor 1.5 turbo - 150cv : mancada da chery, economia burra, motor fraco e beberrão, não serve pra fazer um viagem em família.... spin 2025 com motor 1.8 110cv da ipanema 1993: um acerto da marca, motor robusto, é mais que suficiente pra fazer uma ultrapassagem na BR, até vc consegue mexer olhando tutorial no ytb... depois dizem que não existe hater de carro chinês nos comentários.
@carlosrodrigues63875 ай бұрын
Talvez o Tiggo 7 sport não sirva para você, mas esta vendendo muito, concordo que a Chery precisa melhorar no consumo, isso é com o tempo. Os Chineses estão vindo com tudo pra cima da concorrência, um carro com muita tecnologia, conforto, design bonito, espaçoso, ótimo acabamento interno e com preços excelentes.
@gabriel.rs15 ай бұрын
@@carlosrodrigues6387 amigo, eu estou debochando de como os "comentaristas de ytb" falaram do motor do tiggo 7 e o que estão falando agora da spin com motor 1.8 dos anos 90. o do tiggo é muito mais moderno mas não presta, da spin é arcaico mas é maravilhoso.
@joaobertanha44093 ай бұрын
Claro esse motor 1.8 muito confiável.
@G1e2r3s4o5n65 ай бұрын
Motor pode ser de projeto antigo, mas o que é mais importante para o público que gosta de carros, em geral : ( motor mais moderno, com resistência menor ou, no mínimo duvidosa e com manutenção mais sensível por ser turbo e injeção direta, OU, um motor mais antigo porem mais resistente, de manutenção mais simples e d menor custo financeiro??).... VOCÊS DECIDEM O QUE FAZ MAIS SENTIDO.
@MrSergiolimafre5 ай бұрын
Só perfumaria
@Frankillerful3 ай бұрын
É verdade o brasileiro merece.
@WagnodamatamontelesMonteles2 ай бұрын
Foi a melhor coisa manter esse motor! Motor confiável !
@LUCASLIMA-ul5ki3 ай бұрын
Melhor do que se colocassem um 1.0 com correia banhada a óleo trabalhando no limite. Jurássico porém funcional.
@vagnermatias19805 ай бұрын
É bom abrir linha de financiamento para Taxista ,, pois eles tem desconto para comprar um carro zero. Para o restos de nos pobre mortais . Tem opçãoes melhor, não entre nessa roubada , 144,990 num carro que vale 60 mil ..
@prof.afonsovieira12282 ай бұрын
Tenho uma 2020 é uma maravilha! Parabéns tá linda!
@MarkusMeleiro5 ай бұрын
Meu amigo vc é o melhor do KZbin hj! Vc consegue valorizar um carro que nasceu falido! E nunca mais crítico os balancinhos da SW4, a terceira fileira desse é o pior! Parabéns pelo seu trabalho! 🚀🚀🚀
@FastCarView5 ай бұрын
muito obrigado amigo por sempre acompanhar o canal!!
@gilbertoandrade62024 ай бұрын
Top gostei sou fã dos carros da GM
@pauloevandrosinigaglia38505 ай бұрын
Motor top
@amiltonunes67584 күн бұрын
excelente veículo ainda bem que não tem a porcaria do turbo espero que continue com esse motor por muito anos, só que com esse preço aconselho que comprem o jeep Compass.
@brunosoaresmacenabarbosa7433 ай бұрын
GM Spin 1.8 aspirada e claro muito melhor que Citroen sem dúvidas 😂😂😂 tenho uma 2017 activ 5 lugares sensacional excelente carro
@tulioaraujo57095 ай бұрын
Curti essas rodas so falta colocar um preto no meio!
@FastCarView5 ай бұрын
tb gostei
@gideaogomes74833 ай бұрын
Parabéns GM por manter esse motor!
@gevailgodoy38473 ай бұрын
Parabéns prá GM em manter esse motor 1.8 na Spin, é um motor durável e confiável, deveria ter uma versão do Onix 1.4 de 4 cilindros, que também é um ótimo motor
@tuliocb94 ай бұрын
2025 irei comprar a minha ❤
@FastCarView4 ай бұрын
Boa!!
@lucianogoncalves96923 ай бұрын
Essas montadoras acham que o brasileiro é trouxa fazendo carros cheio de perfumarias e valores astronômicos
@danilodejesusalmeida78605 ай бұрын
Vamos de Tiggo 7 Sport, por enquanto.
@marlonbressanini44515 ай бұрын
Nunca milhões de vezes a spin,mais boa sorte se for adquirir um chinês desses.
@nobrealan2 ай бұрын
Decepcionante o pensamento de muitos entusiastas desentendidos. É um motor antigo, mas de uma tecnologia simples, barata, consumo baixo, robusto. É o único motor que conheço que quebra correia dentada e não atropela válvulas. É só colocar outra correia e seguir viagem sem precisar de fazer retifica no cabeçote. O interessante é que a Toyota mantém o mesmo motor no Corolla há anos e ninguém reclama! Time que está ganhando não deve ser alterado. Graças a Deus que a GM continuou acertando.
@robsonlopessayegsayeg63693 ай бұрын
Sem dúvidas 1.8 aspirado até pq esse não e carro p alegres isso e carro ou p trabalhador ou p quem entende de carro . Até que enfim a GM fez o que deveria, parabéns assim que tiver essa fortuna vou buscar o meu .
@deniouchiyama38505 ай бұрын
Simplesmente uma bonita VAN e nada mais
@cdmg635 ай бұрын
Pra quem tem família grande ou trabalha com o carro eu ainda acho a melhor opção. Meu sogro é taxista e comprou um Kicks Premium pelo mesmo valor, é mais bonito, mas é apertado e tirando a beleza perde em tudo pra Spin. Preço nem adianta perder tempo lamentando não há o que fazer.
@AntonioCarlos85295 ай бұрын
Só comprar um Tiggo 7 Sport, é muito melhor e custa 10k a menos.
@alexandremontenegrodealmei4018Ай бұрын
Você poderia mostrar a versão dela cambio manual e automática intermediária que são as que mais vendem, exemplo as de 5 cinco lugares.
@marcelomendes1816Ай бұрын
A galera não entendeu o propósito do carro que mantém um público conservador e que ao trocar seu carro, procura um com o mesma mecânica confiável. E esse motor realmente é um tanque de guerra e manutenção barata e também tem peças em todo o lugar ! Eu prefiro investir num carro assim ao comprar um dos "descartáveis" da atualidade...
@luizcarlosmoreiracardoso8853 ай бұрын
A traseira do carro ficou muito mais bonita! Quanto ao motor, vale aquela máxima do futebol: time que está ganhando não se mexe!
@bffb2 ай бұрын
Interior de camaro e motor de monza. Parabéns chevroler
@tuliocb94 ай бұрын
Melhor explicação que já vi até o momento 🎉
@FastCarView4 ай бұрын
Obrigado amigo
@clovesdeazevedoteobaldo30192 ай бұрын
Boa noite! E o melhor motor do mundo eu tenho uma 2016 nunca fiz embreagem.gm volta com os motores mpfi.
@juarezpereirainacio5505 ай бұрын
Muito caro, para pouco carro .
@FastCarView5 ай бұрын
+caro que tiggo 7 :(
@franciscozanellanunes73483 ай бұрын
Motor antigo, Bla Bla bla Confiável, muito mais do q a maioria dos moderninhos, fora o conforto e espaço. Estou na 2a e gosto cada vez mais.
@mariohmax4 ай бұрын
Estava de olho na spin, principalmente por causa do motor e modificações internas, mas controle dos retrovisores laterias mais na frente atrapalha o controle e não tem apoio de braço para o motorista. Aí desanimou um pouco por esse valor.
@balugatomanhoso7273Ай бұрын
Capivara de rayban,e de gravata os mecânicos adoram kkkk
@MsDanieljpАй бұрын
Não duvido, fazerem um híbrido com esse 1.8 😄
@RLJ625 ай бұрын
Você gravou este vídeo na minha concessionária GM preferida no Rio. SIMCAUTO. Achei que pela idade do projeto os preços das versões deveriam ter ficado abaixo do que foi anunciado.
@FastCarView5 ай бұрын
Sim amigo! La msm!! 😉😉
@raimundononato-id5ww21 күн бұрын
Tudo de ma qualidade
@gilsonjunior1878Ай бұрын
A maior parte dos compradores desse carro (taxistas) querem motor velho mesmo, motor confiável que não dá dor de cabeça, fácil de consertar e manutenção barata. Logo a GM acertou em manter o motor.
@EACAeaca-ev2wd4 ай бұрын
Motor muito econômico, não tem reclamar defeito e motor é ótimo e bom trabalho, mas falta de mudar terceira fileira para fazer o bipartido ( TEM FAZER IGUAL A ZAFIRA)
@diegoveras62883 ай бұрын
Rapaz, ninguém acerta essa terceira fileira de bancos. A montadora que conseguir um espaço normal na fileira de trás, sem ficar com o joelho dobrado igual a Blazer, vai fidelizar o consumidor que busca esse tipo de carro.
@willamisnascimento32795 ай бұрын
De polêmico não tem nada, a GM fez mas que certo em manter esse motor, robusto, durável e sem surpresa. Diferente dessas porcarias 3 cilindros, que pra piorar, ainda banhado em óleo. Tá de parabéns a GM.
@fabiolipinski77074 ай бұрын
Tem que colocar esse valor absurdo, porque o antigo já estava caro demais.
@martinenei3362 ай бұрын
Show ✌️👍
@MarioBarboza-l8d5 ай бұрын
Quem não necessita de sete lugares, melhor opção Tiggo 7.
@andersontenorio883 ай бұрын
Zafira mandou lembranças do caixão ⚰️, sobre a terceira fileira de bancos embutida.
@Fabiosantos-iu9jb2 ай бұрын
1.8 tá bom de mais
@icaroleao122 күн бұрын
As pessoas tem que entender a proposta de cada modelo. Esse carro é voltado para um público que busca um veículo espaçoso, que leve a família toda e de BAIXO CUSTO (não apenas do veículo em si, mas sobretudo de manutenção). E vejam, NÃO EXISTE carro barato em um país onde você é obrigado a pagar o valor de outro carro em impostos para o papai Estado.
@gustavofto17 күн бұрын
Talvez daqui alguns anos a Spin chegue ao nível da Zafira.