Nova CHEVROLET SPIN 2025 com GERSON BORINI.

Imagens e Edição: ‪@MarcioSalvo‬

[@rococobala]

Esse é um jornalista estudioso sobre mecânica automotiva e que informa corretamente o seu público ao contrário de outros que só repetem release de imprensa.

[@pegueinacurva]

Rapaz podem me julgar mas eu teria mesmo não tendo família grande kkkkk. Espaço pra carregar coisas, relativo conforto, confiável, não preciso de muito mais, mas teria a de 5 lugares.

[@KonradoAna-yu4ux]

Concordo. Família com duas crianças esse carro quebra um baita galho. Não sei se as versõesm ais completas tem com apenas 5 lugares. Não sei pq insistem nesses 7 lugares tanto itens pra colocar antes de se pensar nos 7 lugares.

[@elanocosta3532]

​@@KonradoAna-yu4uxconta de mentiroso 😅

[@G20272]

Ótima explicação sobre os família 1 e 2. Até hoje vários youtubers dão a informação errada. E adoram dizer: " é o motor do monza ".

[@lucasurielpereira1063]

Antes de comprar um spin 2025 vi esse excelente vídeo que me ajudou na compra do carro, tenho 4 filhos e a de 7 lugares é perfeita! Não tenho oq reclamar no carro, sai de um sedan para um crossover , e impressionado com espaço e conforto, direção e um motor sem comentários , muito bom

[@emiliomurari3996]

Avaliação muito boa e sensata. Um bom carro, apesar de alguns tropeços.

[@mauriciobridi3482]

Assisti vários vídeo deste carro, mas nenhum completo como este, apresentação técnica com linguagem simples para leigo. Parabéns melhor vídeo da Spin que vi.

[@gersonborini4218]

Opa !! Muito obrigado. Volte sempre. Abçs

[@tsdeb]

melhor canal jornalístico automotivo

[@gersonborini4218]

Obrigado. Siga e compartilhe. Ajude no crescimento do nosso canal com audiência qualificada como a sua.

[@magisterjbs]

Super apaixonado em minha 2025 premier - muito confortável,linda,segura e econômica.

[@lucasurielpereira1063]

Tb to amando kkkk q carrro bom

[@magisterjbs]

@@lucasurielpereira1063 parabéns para nós e para todos os outros q terão um baita carro desses em suas garagem

[@ivojr35]

Aguardando a entrega, peguei uma LT automática 5 lugares. Tenho família pequena , é tudo que eu preciso, motor confiável de pouca manutenção, segurança e bastante espaço. Quero montar uns itens de mini home lá atrás pra quando me aventurar por aí.

[@JoãoPauloDiLeoBritto]

Excelente vídeo, parabéns.. primeiro canal que vejo mostrar a parte de baixo do carro, muito legal....top

[@franciscosantos8514]

Comprei uma premier azul. Fantástica fantástica.

[@willianferrante9668]

O SPIN, tem mercado consagrado, excelente 🚗

[@jocleidiosousa6772]

Melhor avaliação que vi até agora! Parabéns Gerson e ao canal.

[@gersonborini4218]

Obrigado

[@matheusluis906]

Depois de um pouco amaciado, esse motor fica com um desempenho bem mais bacana. Excelente avaliação.

[@italoricardo3502]

Quem diria que o interior da Spin seria o mais bonito da Chevrolet

[@seukumiadora.]

Tenho uma activ 7 bom de mais esse carro.

[@andreluizcastellobranco6133]

A spin é robusta e tem mecânica confiável e disponibilidade e baixa reparabilidade mecânica !! A concorrência que corra atras que a Chevrolet spin é consagrada ... É outra a Spin é aprovada pelos cupim de ferro de meu estado a frota da PM de Pernambuco e pelos taxistas da cidade do Recife...

[@jaimequeiroga812]

Teste perfeito! Muito obrigado!

[@clebergmp]

Esse motor é muito hom ja estou no 4 carro com ele, ate no Palio 2004 1.8 era esse motor... tive 3 Gm e um Fiat com esse motor e nunca me deu dor de cabeça. Consumo é relativo o meu atual 1.8 F1 bebe menos que o 1.5 3Cil Dragon do Ka da minha esposa.

[@engfaustohag4618]

bom dia , fiquei com uma spin primer neste final de semana, viajamos 600 km no álcool é fez 11 km/l andando a 110 km /h com 5 pessoas e pouca bagagem! o carro meu surpreendeu , motor não é ruim não, pode ser que com 7 adultos e muita bagagem pode sofrer mais! estou esperando vender o meu para comprar uma spin premier ! detalhe o sistema de frenagem automática funciona bem! Tem boa dirigibilidade , uma coisa q precisava ter essa o botão na maçaneta para abertura, só abre pelo controle remoto! acústica muito boa interno para uma rodagem suave ! spin não é um carro pra emoção , e sim para clientes conservador , para viagem tranquila sem adrenalina e para quem buscar durabilidade e manutenção barata! já tive uma spin activ 2018 de 5 lugares e agora vou comprar uma premier de 7 lugares !

[@glaucoleme6141]

Ótima avaliação com sempre...

[@gersonborini4218]

Obrigado

[@master.ferreira]

Uma avaliação feita por um Engenheiro é mesmo outro nível. Este motor em nada me incomoda, gosto justamente de todos os pontos que Gerson abordou sobre ele e ainda tem a vantagem se ser muito mais suave e menos áspero do que qualquer 3 cilindros moderno.

[@KayoSiqueira10]

A seguranca e autonomia desse motor é incrivel.

[@LuizFernando-kk4fv]

5:00 Em caso de viagem dá pra carregar uma ou duas malas em pé. Mas é complicado um carro pra 7 pessoas e ainda com porta malas generoso. *Não conheço nenhum* . Aí teria que ser um microônibus com bagageiro nas laterais.

[@LuizFernando-kk4fv]

27:06 Grande parte das pessoas preferem um carro silencioso que não faz barulho algum. *Mas pra mim esse som é música para os meus ouvidos*

[@KonradoAna-yu4ux]

Me parece bem mais racional para uma família do que um Compass da vida. Se for pensar no custo de propriedade a longo prazo fica mais vantajoso então. O problema é que a família brasileira teima em gastar com aparência.

[@rockeiro4740]

Carro é Chevrolet. Tenho um Haval Gwm mas amo Chevrolet.

[@eliaspereira492]

Carro lindo

[@marconidantas9808]

O único motor confiável da GM, hoje!!!!!!!!! O único que eu teria coragem de comprar usado kkkkkk

[@eugeniopaccelli3694]

Analista sempre claro, objetivo e imparcial. Parabéns.

[@gersonborini4218]

Obrigado!

[@jailson9906]

Carro bonito, já tive uma, mas gastei tanto com ela q tomei raiva de carros da Chevrolet, fazia todas as revisões, mas era arrumando um problema e aparecendo 3. Porta-malas muito bom, mas essa sainha na frente raspa em qualquer rampa, lombada alta e valeta.

[@nunomartins1999]

Esse painel ja devia ter sido lançado na Montana e também devia estar na tracker e nas versões mais caras do onix.

[@gersonborini4218]

Existe incompatibilidade elétrica, mas em breve deve entrar nos outros modelos.

[@LuizCarlos-j1o]

Faz um carro desse com esse motor .e a Montana precisando dele.a chevrolet dá cada tiro no pé 😊😊

[@Emersemerson]

Gostei. A traseira lembra os suvs e/ou vans das Mercedes as (GL's)

[@caiqsilveira7006]

Esses dias pegamos carona numa Spin "capivara" e havia controle de altura dos cintos de segurança...

[@JohnsonLeal]

18 km/l na estrada é melhor que muito motor 1.0 turbo do mercado em..

[@gersonborini4218]

18 km/l foi na estrada. Desculpe se não ficou claro.

[@JohnsonLeal]

@@gersonborini4218 Eu pensei estrada e falei cidade, perdão kk vou corrigir o comentário.

[@AlessandroBuenoRibeiro]

Se olhar de lado ele parece uma camionete! Poderia ser assim a montana!

[@paulopereira4584]

Parabéns pelo seus vídeos eu tenho uma Tracker LT eu gostaria de trocar pela spin LTZ vc acha uma boa ideia

[@gersonborini4218]

Opa, obrigado, se você precisa de mais espaço é uma boa opção, porém sugiro fazer um test drive antes, pois para quem já se acostumou com motor turbo pode ter dificuldades com um aspirado.

[@michelferreira2886]

Vc faria um downgrade cara, tracker mesmo sendo menor e menos equipada, e mas desatualizada ela é superior ao spin, spin está na era do primeiro onix ainda, tracker já um veículo de geração mais nova,sei lá vc tem que fazer o teste drive pq tem diferença de um para o outro!!

[@VanderlanFigueiredo]

O motor do cruze 1.4 turbo não ficaria bom na Spin ?

[@cremildoalveisdefreias9709]

Sim esse motor estivesse na Montana já tinha comprado a minha Mas 3 cilindro tenho medo 😢😢

[@rockeiro4740]

O diferencial desse canal é mostrar o carro por baixo.

[@JohnsonLeal]

Essas rodas 16 ficaram desproporcionais, merecia rodas 17.

[@SrPedroHCE]

Roda pesada + perfil baixo = pneu rasgado, amortecedor estourado, folgas na suspensão, vibração excessiva.... Só coisa ruim porque a moda Hotwheels não cessa

[@EnioGustavoRodriguesdeLima]

Detesto dirigir carros com pneus de perfil baixo. Rodas maiores não acrescentam em nada. Puro modismo.

[@KonradoAna-yu4ux]

Roda pequena pneu perfil alto para o Brasil. Pra quem está fora do carro a roda grande é bonita pra quem dirigi e mantém o carro a roda grande é um inferno.

[@avelinojr1]

GOSTEI

[@LuizFernando-kk4fv]

9:18 Nossa Gerson, é muito apertado. Se tem uma coisa que me impediria de comprar qualquer carro é ele ser apertado.

[@paulomendonca426]

Uma informação por favor. A SPIN LS continua????... qual o valor dela para TAXISTAS??????

[@Vitorsilva-lu3ro]

Nessa nova linha 2025 a versão ls não existe mais, a versão de entrada dessa linha é a lt q é ou manual ou automática, o preço aq em São Paulo para taxi o preço da versão lt manual é de 87 mil.

[@paulomendonca426]

@@Vitorsilva-lu3ro Valeu a informação amigo. Abraço!

[@marcoshashimoto1259]

20 anos depois, a Zafira continua sendo melhor tanto no espaço quanto na solução dos 7 lugares.

[@gersonborini4218]

Sem dúvida. Mas hoje, custaria mais de 250 mil reais.

[@robertooizumi4897]

Gostaria de saber onde ficam os pontos de isofix para fixação de cadeirinhas para crianças.

[@gersonborini4218]

Na segunda fileira de bancos.

[@adilsonfarias2529]

Uma falha grave na versão 2025 do Chevrolet SPIN foi a retirada do controle de altura do farol baixo, que existia nas versões anteriores. Com 7 passageiros à noite, a traseira fica mais baixa e o farol fica ofuscando os motoristas em sentido contrário. Em consequência, os motoristas ficam acendendo o farol alto para “retribuir o ofuscamento”. Para piorar, o carro não vem com farol de neblina, o que obrigará quem comprar este carro a instalar o farol de neblina (acessório), porque na condição de 7 pessoas à noite, terá que desligar o farol baixo e andar só com o farol de neblina aceso. Fico me perguntando se a retirada do controle de altura do farol na versão 2025 é simples incompetência da engenharia da Chevrolet ou se é descaso mesmo com a segurança dos seus clientes. ERRO INACEITÁVEL !!!

[@gersonborini4218]

Bons pontos. Obrigado pelos comentários. Realmente o farol é um item que a GM deveria rever.

[@marcosborbasantana9543]

Tem sim regulagem de farol, só que agora é manual, você abre o capo e tem uma chavinha para fazer a regulagem (nível 1-2-3)em cada farol. Só não entendi porque tiraram o modo elétrico que tinha nas outras Spin.

[@neybruno1188]

Será q mioro o banco espuma formato?

[@joers1964]

Um produto que vêm sendo aperfeiçoado ao longo do tempo,com limitações e conservador mas vai melhorando aos poucos,esse sistema de elásticos para segurar o terceiro banco é uma piada que deveria ser repensada no mais um carro que atende a quem o procura.

[@wanderleyviagensencomendas4071]

As marchas são trocadas a cada 6.000 rpm?

[@gersonborini4218]

Se você estiver acelerando a 100%, sim.

[@KNHTR]

Nao entendo um motor de 23 anos de brasil com tanta tecnologia disponivel ter so 61,8 cv/l (alcool) e os mesmos 16,8 torque nos mesmos 2800 rpm (gasolina) do corsa 2002. No alcool da 9,9 torque /l. O 1.0 do onix tinha 80,1 cv/l e 9,8 torque/l. Ou seja, baixissima potencia especifica mas um torque especifico ligeiramente maior no 1.8. Alguma explicacao?

[@gersonborini4218]

Desculpe, mas não entendi seu questionamento.

[@KNHTR]

@@gersonborini4218 por que esse baixo rendimento do 1.8?

[@jeffersonantinopolus2270]

Porque não fazem à SPIN com motor turbo???????

[@gersonborini4218]

Porque não é necesssário investir R$ 2 milhões para vender a mesma quantidade que vende hoje com motor 1,8-l aspirado.

[@LuizFernando-kk4fv]

11:30 Realmente muitíssimo apertado. Acredito que seria melhor ter feito um carro mais longo com mais espaço do que fazer o carro apertado desse jeito, 😪

[@silveriorodrigues552]

Chevrolet já passou da hora....Eu compraria esse carro ,se. Fosse..frente mais alta..motor 1.4 turbo(do Cruze).e freio a ,disco nas ,4 rodas.......ficaria bem mais interessante..

[@pedrobrandt7513]

Penso que esse motor é muito fraco para o peso do carro. Não sou que exige altíssima potência, mas relação peso/potência está brabo.

[@diegoclivatti1949]

Assim, ele tem uma boa calibração e as curvas de torque e potência permitem rodar nas estradas com uma boa segurança, obviamente não tem um desempenho superlativo. Pense nesse carro como uma geladeira, ele faz, e bem, o trabalho a que se propõe.

[@LuizFernando-kk4fv]

Na minha opinião é um carro caro, apertado e que gasta muito combustível. Eu não teria um, 😪😪. Esse carro tinha que usar portas de correr como a Fiat Doblô (seria uma melhoria).

[@MrTadashi10]

Esse elástico é ridículo mesmo

[@claudiagomes7646]

Peidei