Большое, тяжёлое и без подвески, ЗАЧЕМ!? inmotion v12ht

  Рет қаралды 10,761

FastMotion

FastMotion

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@Maxim_Khokhlov
@Maxim_Khokhlov 2 жыл бұрын
Оговорился, мотор там на 2800 ватт, это на версии хай спид мотор 2600
@katushka_ogonek
@katushka_ogonek 2 жыл бұрын
Душевное видео получилось, как будто с дружбаном на кухне поболтали)
@ovrepin
@ovrepin 2 жыл бұрын
Не все прыгают метровые дропы. Для меня колесо повседневный транспорт, а не экстрим и не спорт. У колеса хорошая резина, которая прекрасно смягчает для таких поездок. А вот пружина - зло, т.к. тяжелая, нужна настраивать и ремонтировать, много весит и стоит.
@FastMotionElectric
@FastMotionElectric 2 жыл бұрын
Даже на повседневную эксплуатацию подвеска нужна, с ней просто комфортнее и безопаснее
@ovrepin
@ovrepin 2 жыл бұрын
@@FastMotionElectric Меня и на веле подвеска не впечатлила. Я катаю как пенс, медленно и осторожно. Если не носиться на предельных скоростях, нафиг не нужна. Кстати, только от вас первый раз услышал, что подвеска необходима. Почти все обзоры о подвеске были в духе "да нафиг надо".
@KACHKATV
@KACHKATV Жыл бұрын
@@ovrepinдак автор и говорит, что на скоростях нужна подвеска рукалицо
@SergRefraction
@SergRefraction 4 ай бұрын
​@@ovrepinэто с велосипедом нельзя сравнивать на велике если попадаешь в маленькую ямку даже если у тебя нет никаких подвесок велосипед не падает
@ovrepin
@ovrepin 4 ай бұрын
@@SergRefraction Я как-то раз упал, когда переднее колесо в трещину заехало.
@LeXancheZ
@LeXancheZ 2 жыл бұрын
Улыбнуло про большое колесо))) На сегодняшний день такой формат это почти подскоковое колесо. А так видео по большому счету ни о чем. Впечатлил спуск по лесенке без упоров- молодец однозначно. Реально понять и раскрыть это колесо можно только с упорами, силовыми и прыжковыми.
@ProstyChlopiec
@ProstyChlopiec 2 жыл бұрын
V12 - это продолжение линии моноколёс-бестселлеров серии V8 / V10, только больше, мощнее, тяжелее, толще резина, больше пробег. Т.е. транспорт для города и ненапряжных загородных прогулок, по более-менее ровным дорогам и тропинкам.
@Aleksandr_Black063
@Aleksandr_Black063 2 жыл бұрын
Колеса с подвеской, в них больше частей, механизмов и по этому они более ломучие
@FastMotionElectric
@FastMotionElectric 2 жыл бұрын
С таким подходом можно купить велосипед аист, он никогда не сломается) Комфорт, требует чуть большего внимания к технике
@grizzly4044
@grizzly4044 2 жыл бұрын
@@FastMotionElectric 46 проезжал,но вес у меня меньше! Но у этой сволочи заскрипел пластик где-то в районе переднего крыла,звук именно треска пластика! Будем искать причину))
@ИльяП-ъ2ш
@ИльяП-ъ2ш 2 жыл бұрын
бред ... старая концепция колес - это пластиковый корпус как основа, к которой все крепится. В итоге проигрыш в надежности и жесткости. Пластик хрупкий, трескается, рассыпается, его постоянно приходилось усиливать, паять, крошились колодца под саморезы ... фу фу фу ... От колес с подвеской пошла рамная и модульная архитектура с большей жесткостью, простотой разбора/сбора, большей надежностью т.к. используются металлы вместо пластмасс.
@NoName-ph8wt
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
Из подвесочных,насколько я знаю-толтко салат норм из коробки(2 ревизия).Остальной металлолом надо допиливать
@NastiANAMED58
@NastiANAMED58 2 жыл бұрын
А мне нравится как Денисов преподносит инфу но на мой самокат у него видоса нет к сожалению
@megazhunusov
@megazhunusov Жыл бұрын
проехал 3000 км на 16х - никогда не болели колени, да вообще не чувствую нагрузку на них. Люди в зале штанги по 200-300 кг тягают на этих коленях и нормуль, так что если от езды на моноколесе без подвески у вас болят колени - бегом к врачу, это не норма!
@KACHKATV
@KACHKATV Жыл бұрын
расскажешь в сорокет че по коленах
@Awareness19
@Awareness19 5 ай бұрын
​@@KACHKATVвообще если усилия травмоопасные, то колени не в 40 полетят, а через год-два. Я в зале за пару лет суставы убил большими весами и не корректной техникой. А многие после конной езды за 2-3 года уже без коленей. Поэтому либо губительный эффект есть, либо нет. Тут скорее нет. Но в идеале да, подвес.
@darthmalokhz5997
@darthmalokhz5997 4 ай бұрын
У автора первое колесо с подвеской, и он не приобрёл навык катания на полусогнутых ногах. Бесподвесочное "само тебя учит".
@RomanSergeevCom
@RomanSergeevCom 2 жыл бұрын
0:50 опасно))
@sanata1371
@sanata1371 Жыл бұрын
осталось придумать новый обвес "типа лыжное крепление". ;) на машине 4 колеса с подвеской, но чёто ни кто не прыгает с метровой высоты на ней. в12нт с таким колесом становится отличным внедорожником, прогулки в лес и поля для него не проблема, + дальность хода
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь Жыл бұрын
Запас хода у него маленький , оно проезжает при емеренных скоростях примерно 50 60 км , при весе райдера 72 кг в экипировке . И это очень мало при его весе , у меня вторым колесом 10 от инмо , она конечно медленее но по городу на ней приятнее и она значительно удобнее в переноске , погрузки выгрузке в авто и тд ... Так что в12 неплохое колесо но и не хорошее...
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 8 ай бұрын
​@@Гаражныепосиделки-щ9ьне думал что в12 проезжает так мало 😢 а сколько ты на в10ф проезжаешь? Моя 10ка в теплую погоду до 0% проезжает ровно 50км, хоть уже и не заряжается до 100%. В -2 проезжает едва 30км. Режим максимально бодрый для 10ки и вешу как и ты
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 8 ай бұрын
Пробег колеса 10тыс км и уже 3 года ему
@sanata1371
@sanata1371 8 ай бұрын
@@Гаражныепосиделки-щ9ь в12шт при моем весе 105кг и спокойной езде проезжает 80-90км, если гоняю то 50-70км, нормальный запас хода
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь 8 ай бұрын
@@Андрей-й7п2б 10 проезжает примерно 55-70 км, но она не едет во второй половине заряда, да и в целом на ней когда начинаешь ехать бодро на ней рыгает контролер, ибо это изделие низкого качества в расчёте подсадить пользователя на товар чтобы он всё равно потом ни куда не делся, моё мнение что за эти деньги качество товара очень низкое и не соответствует цене, п.с. разочаровался я в колёсах, за свои деньги в них слишком низкие ттх, увы это приводит к понимаю что это игрушка а не полноценный транспорт, ибо за такие деньги есть транспорт на котором эмоции не уступают а практичность в разы выше.
@pavluxa9537
@pavluxa9537 2 жыл бұрын
Хардкор, только хардкор!!!
@ОлегМалков-э2б
@ОлегМалков-э2б Жыл бұрын
Макс, привет !Я тоже летал при наезде на маленькую ямку ,заполненную водой во время дождя на самокате Ninebot max pro (НАДЕЮСЬ ТЫ ПОМНИШЬ ЭТОГО ГОРЕМЫКУ)😮 В итоге : самокат полетел в одну сторону ,а я в другую и как в замедленном кино наблюдал падение на запястье !Хорошо ,что был в перчатках , запястье выжило ,но был сильный ушиб !
@jackbogachev2326
@jackbogachev2326 2 жыл бұрын
У Экодрифт не надо покупать за много денег, то есть за 3300р. Стоковая резина отстой, очень жесткая. Но можно в любом магазине, да не любом, ты хоть вопрос то изучал поиска качественной резины. Такой размер не предоставляет особого выбора и покрышку найти можно хорошую и чтоб влезла от 5+ до 10т.р. не забывай про высоту профиля!!! На офроуд точно не эксперт, все давно уже на подвес переходят в12 городской минискутер.
@veniaminka
@veniaminka 2 ай бұрын
А какие сейчас моноколеса хорошие вообще есть? Inmotion v12 ht катается далеко, быстро, мало что сломается, своего рода max g30p (у меся самокат есть) в мире моноколес судя по отзывам и описанию.. И я вот смотрю какие вообще есть аналоги.. на максе без подвески колени иногда говорят пока 😂 А на моноколесе тем более скажут.. Искал что-то с подвеской и в том же сегменте ценовом нашел только kingson s18, но у него пробег и скорость меньше :/ Есть какой-то совет или может видео-разбор что сейчас на рынке моноколес?
@ИльяП-ъ2ш
@ИльяП-ъ2ш 2 жыл бұрын
Норм обзор. Как имхо годно. Кстати обзор в12 от Экодрифта мне не зашел, буквально первые 2 минуты посмотрел и выключил ... обзоры от Денисова и Чертова колеса мне зашли. В плане обзора самое главное это продемонстрировать возможности колеса. Другие обзиратели с таких лестниц не съезжали, да и сидя в кадре не ездили. За это респект.
@ЮляИванова-ю6и
@ЮляИванова-ю6и 2 жыл бұрын
Максим, Вы правы. По моему, подвеска в черте города просто необходима, любая ямка или неровность на скорости может стать фатальной. Страшно представить, если подобное падение произойдёт на автомобильной дороге, в последнее время часто вижу "моноколёсников" на трассе
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ Жыл бұрын
А что представлять. У меня на канале видео с регистратора как одного такого моноколесника КамАЗ выдавил как тюбик зубной пасты 😁
@darthmalokhz5997
@darthmalokhz5997 4 ай бұрын
Не надо ездить на прямых ногах по неизвестным дорогам. В идеале, вообще на прямых не ездить.
@monokoleso
@monokoleso 2 жыл бұрын
Интересно
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
да, после подвески без неё уже жизни нет )
@iNotYou
@iNotYou 2 жыл бұрын
поддерживаю)
@alexrrr1887
@alexrrr1887 Жыл бұрын
Вчера смотрел обзор на это колесо у англоязычного блогера. Позиционируется как лучшее колесо для новичка с запасом для взросления. Средненькое без зае6ов
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь Жыл бұрын
Жалко тех людей которые на таком учатся как на первом колесе, это мучение))) я на 10 научился ездить и когда пересел на 12 то понял что на нём учится было бы в тягость и ни какого удовольствия от процесса управления, учится надо на лёгких и отзывчивых колесах)))
@alexrrr1887
@alexrrr1887 Жыл бұрын
@@Гаражныепосиделки-щ9ь мне вчера предлагали учиться на V13, де я не первый. И других вариантов, кроме покупки своего колеса, не наблюдается
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь Жыл бұрын
@@alexrrr1887 просто первым колесо надо покупать 20 килограммовое не больше с узким корпусом и размером 16е , если колесо больше и в стоке без упоров то ездить на нём безопасно и в удовольствие неполучиться (((
@alexrrr1887
@alexrrr1887 Жыл бұрын
@@Гаражныепосиделки-щ9ьV13 это конечно перебор, но маленькое отзывчивое колесо у меня долго не проживет. Все таки 110 кг плюс рюкзак.
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь Жыл бұрын
@@alexrrr1887 может при 110 кг 12ка и подойдёт для обучения, в чем лично я сомневаюсь но мне с весом 68 кг не подошла, мне она до сих пор не нравится после 10 , у 10 один минус она всегда в упоре едет и есть риск продавить её (((
@borntoberun
@borntoberun 2 жыл бұрын
Подвеска, подвеска, подвеска..... А паренек то проплаченный, да, ЭД? :)
@vidlife101
@vidlife101 Жыл бұрын
👎🏻
@АрсенийПрядкин-у3к
@АрсенийПрядкин-у3к 2 жыл бұрын
Подскажите. Купил ninebot max g30p проехал 35 км в смешанном режиме. В основном на s и он разрядился. Вес 87 кг. Колёса около 2,8 бар накачены. Это норм. Может быть ещё батарея новая , один цикл был не полный. И первый такой выезд Не подскажите ?
@АлексейВикулин-и4ш
@АлексейВикулин-и4ш 2 жыл бұрын
Это норма
@FastMotionElectric
@FastMotionElectric 2 жыл бұрын
В целом норма, он проезжает от 35 до 45
@darthmalokhz5997
@darthmalokhz5997 4 ай бұрын
Многое зависит от стиля езды. Если ездить не быстрее 5 км/ч, то и 100 км, наверное, проехать можно.
@ИсаичВладимир
@ИсаичВладимир 2 жыл бұрын
Странно, такой молодой уже на суставы жалуется.
@vidlife101
@vidlife101 Жыл бұрын
Спорт, экология 21-й век
@klausdubrovin8784
@klausdubrovin8784 2 жыл бұрын
Приветствую коллеги самокатеры! У меня Kugoo M5 SPORT, самокат прошёл 5000 км, и начал акум сильно терять ёмкость. Теперь вместо 60 км, проезжает 30. На вольтметре 46 и вырубается, а на экранчике ещё пол заряда остается. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
@iNotYou
@iNotYou 2 жыл бұрын
Деградация аккума мб?)
@dmitriimaltcev6925
@dmitriimaltcev6925 4 ай бұрын
Было тоже самое. Несколько элементов 18650 сдохли. Определил при вскрытии. Купил новый китайский аналог. Стало лучше с новой акб, но пробег все равно стал меньше на одном заряде
@phatpunanny3328
@phatpunanny3328 Ай бұрын
Чел за неделю проехал 150 км 😂 и теперь не знает что сказать про колесо,это, конечно ,очень профессионально !😂
@ДмитрийТазов-д1ц
@ДмитрийТазов-д1ц 2 жыл бұрын
У меня электровел без подвески, езжу и нормально, а стоя на ногах она 100 лет не нужна. Разбаловались люди, вот и всё
@АнатолийГлобов
@АнатолийГлобов Ай бұрын
на автомобиле усилитель рулевого управления и кондиционер с печкой точно такое же излишество как и подвеска на моноколесе.
@JokoKangaroo
@JokoKangaroo 2 жыл бұрын
Ждем от тебя обзора на в13
@HeyVovka
@HeyVovka 2 жыл бұрын
Макс замешкался и пытался сказать название другого ютьюб канала. Какого? )
@FastMotionElectric
@FastMotionElectric 2 жыл бұрын
Экодрифт)
@Sasha113t
@Sasha113t 2 жыл бұрын
Если такой умный, что можно просто склеить мотор контроллер и батку, то в чем проблема подвеску тебе прикрутить, раз так хочется
@ИльяП-ъ2ш
@ИльяП-ъ2ш 2 жыл бұрын
в том, что у инмо в в11 так себе получилось сделать норм подвеску, да и у бигудей пока подвеска не понятно как работает, большой разброс по качеству ... пока есть только одно колесо с более менее нормальной подвеской которое более менее работает из коробки и можно довольно неплохо довести в сервисах за денежку - это kingsong s18. Так что прикрутить подвеску - это не коту чихнуть.
@КириллБулучёв-м4з
@КириллБулучёв-м4з 16 күн бұрын
,,колеса должны быть с подвеской,,Нет колес с рабочей подвеской.Тяжелые не рабочие из коробки....да берите подвесы)))Опыт и внимательность райдера,для обычной езды достаточно без подвеса.Блин подушки поставь и будет счатье,и вкатится надо а не 100км и ,,я его не понял,,....хня а не обзор ,мнение из пальца высосал или еще от куда,хрен его знает любителя самокатов)
@АндрейПравдорубов-э9н
@АндрейПравдорубов-э9н Жыл бұрын
Автор не очень умный
@mr.darkshark6875
@mr.darkshark6875 2 жыл бұрын
180 тис за колесо. Вы что психи
@Гаражныепосиделки-щ9ь
@Гаражныепосиделки-щ9ь Жыл бұрын
Сейчас 200к )))
@user-on3jk8vw52
@user-on3jk8vw52 2 жыл бұрын
миша денисов старпер 40+ у него и обзоры все проплаченные поэтому он скучный и душный
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 8 ай бұрын
Лучше, конечно, когда болванчик эмоционально рассказывает свои ощущения, снятые жопометром с колеса из коробки без добрых педалей, подушек, упоров.
Мой опыт inmotion V10 vs inmotion V12 / Что выбрать ?
12:37
Электротяга
Рет қаралды 6 М.
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 1,5 МЛН
Ozoda - Lada (Official Music Video)
06:07
Ozoda
Рет қаралды 9 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 54 МЛН
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 94 МЛН
МОЙ INMOTION V12 HS / ЕСТЬ ПРОБЛЕМА
16:06
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 3,9 М.
INMOTION V12 HT - обзор Ру.
38:08
Denis Hagov
Рет қаралды 15 М.
Kingsong S16. After 500km
24:42
EcoDrift.ru
Рет қаралды 13 М.
Inmotion V11. Нужна ли подвеска?
15:25
Чёртово Колесо
Рет қаралды 27 М.
Inmotion V12 HT  Совсем другое дело!
52:33
Михаил Денисов
Рет қаралды 35 М.
Обзор моноколеса Inmotion V12. Вот это поворот!
14:47
Чёртово Колесо
Рет қаралды 22 М.
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 1,5 МЛН