ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА ИЛИ УСПЕХ? Гонка электромобилей против гибридов в Питер

  Рет қаралды 27,922

БорисХоф

БорисХоф

Күн бұрын

Пікірлер: 182
@prometejv3254
@prometejv3254 6 ай бұрын
эти машины настолько крутые, что не могут довезти вас быстро: ехать на них НУЖНО медленно, заряжаться долго. НУ очень крутые машины. Просто слегка бесполезные, а в остальном они крутые. Ехать по м11 100-110 это безусловно то ,ради чего делалалась м11, и вообще предел мечтаний владельца автомобиля. браво, хомячки!!! продолжайте хавать это за обе щёки!
@iNeoN50
@iNeoN50 6 ай бұрын
А на кой вообще на городских повозках (электро) ездить межгород?
@ВасилийМалинин-у9б
@ВасилийМалинин-у9б 6 ай бұрын
А еще то как хвалят подвеску, а она брякает. Либо звук у всех разный, что неправильно, либо некоторые машины не дотягивают до того за что их хвалят. А еще как я понял за первые 100 км первые 2 электрички заплатили 1000 руб, т.е. в бензине это расход около 20 литров в смешаном цикле. А еще нужно всего-лишь сходить перекусить на заправке едой которую продают на заправке чтоб показалось что быстро машина зарядилась. Видел другие видео что машина не заряжается когда сидишь и греешься в ней.
@дижисаммерфакер
@дижисаммерфакер 6 ай бұрын
хз че за чушь. у мну таварисч на лифчике с батареей 67квт, гоняет питер-муська раз в неделю и очень доволен, расходы копейки
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
@@дижисаммерфакер не считает свое время- оно бесценно- поэтому не дорого. Мое время ценное 1час= 500 евро. Попмл кофе на заправке, просрал 500 евро
@masterunit4809
@masterunit4809 6 ай бұрын
​@@дижисаммерфакерна скорости 90-100, нужно 2 зарядки ведь тому лифчику. Стоимость зарядки почти равна бензину (при такой скорости расход бензина будет 5.5-6.5л)
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 6 ай бұрын
Со стоимостью в 20 руб./kW пусть продавцы ЭЭ сами себе пистолет вставят в пятую точку и зарядят себя! Ибо это уже совсем по свински!
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Как решение для трассы в целом можно пережить, учитывая, что в мск вообще не платишь за городские зарядки
@ЭльвираМанафова-е7о
@ЭльвираМанафова-е7о 6 ай бұрын
@@borishof_officialи на электро ты не платишь за «платку»
@alexanderalexandrid4681
@alexanderalexandrid4681 6 ай бұрын
@@ЭльвираМанафова-е7о Сегодня акция есть, завтра не будет. А что с Сибирью, как там ездить и где заряжаться?
@КПД100ка
@КПД100ка 6 ай бұрын
Странно что никто еще не начал строгать "карманные" DC генераторы на пропане. Себестоимость 10р за кВт. При мощности 3-4кВт
@vadvadim1279
@vadvadim1279 6 ай бұрын
@@borishof_official А в СПб на городских 22 рубля за 1 кВт. Так что электромобили актуальны только для МСК
@sergio_x2487
@sergio_x2487 6 ай бұрын
Владельцы машин с правильным двигателем, попивая чаек: - Ого, аж до Питера собрались ехать, ничего себе приключение. Как на лошадях в 15ом веке
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Наши парни на гибридах тоже попивали чаек)
@aleskender
@aleskender 6 ай бұрын
правильный двигатель - это который вечно пыхтит, и вечно ломается?
@КашерныйРэп
@КашерныйРэп 6 ай бұрын
Люди берут эелектрички, это круто. Что то новое, главное чтобы инфраструктура развивалась, побольше зарядных станций и льгот. Молодцы😊 хорошее сравнение и тест.
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Денег девать некуда, берут мучаются вокруг розетки ездят
@КашерныйРэп
@КашерныйРэп 6 ай бұрын
@@ВиталийРаскачев ну каждому свое, кому то лада, кому то разетки)))кто как хочет так и д....чит
@TheVadim1969
@TheVadim1969 6 ай бұрын
Не очень. Лайк поставил авансом . Жду вторую часть. Нужно из точки А всем стартануть одновременно и пусть каждый едит как хочет и заправляется где хочет и когда захочет . Финиш в точке Б и тогда будет всем все понятно , кто сколько затратил на это время и денег! И вот на основании этого мы сделаем выводы какая машина чего стоит! Если вы конечно честные ребята.
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Мы сделали так на обратном пути. Расскажем во второй части, кто оказался победителем)
@iNeoN50
@iNeoN50 6 ай бұрын
Посмотрите тесты ProHiTech, компьютерный блогер умыл всех авто блогеров.
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
@@iNeoN50 самый умный?
@СергейНиколаев98
@СергейНиколаев98 6 ай бұрын
Муть с кучей бесполезных слов и мяуканья.
@Ангелвотпуске-й6т
@Ангелвотпуске-й6т 6 ай бұрын
160 если идти то ждать 2ч зарядку😂😂😂😂😂 не, всё круто но не для меня.
@mishkakosolapyi
@mishkakosolapyi 6 ай бұрын
Антиреклама электричек получилась.
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Да они все так ездят: 600 лс- соответсвует 110 км/час!)) А дизельные 300лс соответствуют 220 км/час вот и весь к.й без соли))) гагагага
@ЮрийКовганич-м1ц
@ЮрийКовганич-м1ц 6 ай бұрын
@@ВиталийРаскачев иди учи физику
@aleskender
@aleskender 6 ай бұрын
а теперь давайте на трассу "Вилюй", чтобы бензонюхи обрадовались и удовлетворились 😃
@truman109
@truman109 6 ай бұрын
Может просто 3 литра дизель 😊
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Надежное решение)
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Просто надо заплатить в 2 раза больше
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк 6 ай бұрын
2.0л дизель
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
@@АндрейКривнюк не. С 3л опускаться на 2л не хочу
@omerta22ru
@omerta22ru 6 ай бұрын
0,66L turbo 😅
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 6 ай бұрын
По поводу запаса хода на электричестве у Lynk&Co 09 водитель Li 9 ошибся на 100км Трудно сказать почему он это сделал, то ли специально, то ли от безграмотности
@ЮлияЭйсмонт
@ЮлияЭйсмонт 6 ай бұрын
Ребята, вы очень крутые! Ждем вторую часть! Красавцы!
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Спасибо, и вы крутые!
@kakaha78
@kakaha78 6 ай бұрын
Станция 150 квт заряд через переходник 44,5!!! Даже с учетом что делят на двоих это очень мало!!! Отличная реклама!!!
@AlexZandernt
@AlexZandernt 6 ай бұрын
Все зависит от типа разъема, она подключила именно с такой мощностью: CCS Combo 2 Разъем типа 2 поддерживает зарядку трехфазным переменным током до 32 А на каждой фазе. В сетях переменного тока зарядка может составлять до 43 кВт. Расширенная версия CCS Combo 2 поддерживает зарядку постоянным током, что позволяет заряжать батарею до 300 А на зарядных станциях. Третий, дальний. CHAdeMo - это название устройства быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей.CHAdeMo 1.0 может подавать до 62,5 кВт постоянным током 500 В, 125 А через специальный электрический разъем CHAdeMo.Новая пересмотренная спецификация CHAdeMO 2.0 позволяет использовать постоянный ток мощностью до 400 кВт при напряжении 1000 В и токе 400 А.
@Марш-ц6ф
@Марш-ц6ф 6 ай бұрын
@@AlexZandernt гбт, на 150квт, мой бид танг ев брал 140квт. Но это зависит от зарядки и степени заряда ввб.
@ИгорьИванов-ш5п7ч
@ИгорьИванов-ш5п7ч 6 ай бұрын
Простая арифметика...27-29квт/100км пути по 20 руб/квт=540-580 руб. у меня расход 8л×55руб.=440руб. и в чём смысл электричек а когда в батарее останется 20% заряда вы больше 80км/ч не поедите😅
@polandshamus
@polandshamus 6 ай бұрын
Смысл в зарядке у дома по ночам раз в 3-4 дня по 2-3 руб за кватт. Что я и делаю.
@fredygold9152
@fredygold9152 6 ай бұрын
Подтверждаю!!! По 2 рубля ночной тариф получается 50 рублей на 100 км. Кто-то из бензинок может так? Еду куда хочу на бензине расход 10 литров. Li7 мой авто.
@ДенисН-у6б
@ДенисН-у6б 6 ай бұрын
А какая в вас машина?
@polandshamus
@polandshamus 6 ай бұрын
@@ДенисН-у6б во мне машина Аватр 11
@ИгорьИванов-ш5п7ч
@ИгорьИванов-ш5п7ч 6 ай бұрын
@@ДенисН-у6б мазда сх5
@bremenhonor1738
@bremenhonor1738 6 ай бұрын
Развлечение для богатеньких..
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
На самом деле, ZEEKR 001 сопоставим сейчас по цене с обычным семейным кроссовером сегмента D+
@manalex9807
@manalex9807 6 ай бұрын
Для зажиравшихся...
@alexanderalexandrid4681
@alexanderalexandrid4681 6 ай бұрын
Тратить веремя на зарядки, ну эту глупую затею. Москва - Питер за 4-5 часов без проблем и не дороже, DAS AUTO! 😀
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Ххаха! Бмв = машина!
@VolnbIy_Strelok
@VolnbIy_Strelok 6 ай бұрын
В очках наташе, лишь бы попонтоваться! «Круто, круто, крутая..», что где у неё круто, бритая бровь, А?! Ах да, надо «перевстать», слова её парня?!
@ЭльвираМанафова-е7о
@ЭльвираМанафова-е7о 6 ай бұрын
Ничего непонятно, но на брови шрам, если вам это важно))
@VolnbIy_Strelok
@VolnbIy_Strelok 6 ай бұрын
@@ЭльвираМанафова-е7о да хорош дуру лепить наташ)) Забомбило, полыхаешь
@lriva8076
@lriva8076 6 ай бұрын
Смысл делить на несколько частей видео
@FedorTarasenko
@FedorTarasenko 6 ай бұрын
А в кармане у меня переходник с CSS на GB/T за 100К денег))) Не, ну чо, постоянно с ним хожу.
@СергейНикулин-в4ъ
@СергейНикулин-в4ъ 6 ай бұрын
Я ехал недавно на зикр 001 из Белгорода в Питер. Доехал . Но больше не поеду. Для города тачка супер. На дальняк - нет. Слишком слаба инфраструктура. Можно вляпаться, если вдруг какая нибудь станция заглючит Всю дорогу переживал.
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Да, пока еще маршруты надо просчитывать, но уверены, что ситуация изменится
@SilentReal
@SilentReal 6 ай бұрын
Хороший ролик! Но пока электрички это городской автомобиль.
@yablo4nik
@yablo4nik 6 ай бұрын
Наконец-то хоть кто-то начал ставить 5:10 в роликах нормальную музыку, вместо всех уже задолбавшего говно-рэпа.👍
@ЛюбаЯрославцева-ж7б
@ЛюбаЯрославцева-ж7б 6 ай бұрын
Неплохой забег, многим пища для ума.
@boddim1
@boddim1 6 ай бұрын
Супер ролик!!!. Честные девченки. Спасибо что доказали что китайцы электро говно.
@VolnbIy_Strelok
@VolnbIy_Strelok 6 ай бұрын
В чём и на какое место они девчёнки, А?!
@ВсеволодАбрамов-з6п
@ВсеволодАбрамов-з6п 6 ай бұрын
Когда вторая часть? Мне срочно надо это досмотреть Очень красиво снято и информативно
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Спасибо! Потерпите немного - скоро выпустим)
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Электрички ни в гнездо, ни в красную армию! Баловство!
@ЮрийКовганич-м1ц
@ЮрийКовганич-м1ц 6 ай бұрын
Ком партия Китая приняла решение о создании серийных производст литий ионный аккумуляторов с удельной мощностью 500 Вт на кг, сейчас немногим более 250. Т е. пробег бедет больше примерно в два раза. Потом и на авто с ДВС расход при 150 км/час резко вырастает.
@River_of_Change
@River_of_Change 6 ай бұрын
Кто-то! Расскажите тетке в очках про маникюр🎉
@Ангелвотпуске-й6т
@Ангелвотпуске-й6т 6 ай бұрын
57 мин ждать зарядку???? При том что ехать 100-110
@ТалантАвтоПодбор.рф
@ТалантАвтоПодбор.рф 6 ай бұрын
зато они с углеродом упорно сражаются,а углерод это то из чего создано всё на этой земле,в том числе и сами люди)
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
можно заряжаться до 80% в 2 раза быстрее) дождитесь второго выпуска - там рассказываем, как эффективнее всего ездить на дальняк (спойлер: можно не 110, а быстрее)
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
@@ТалантАвтоПодбор.рф Электрички ведь у нас в России покупают не ради экологии преимущественно. А из-за супер динамики, технологичности, доступности разных льгот и других бонусов)
@vadimitry
@vadimitry 6 ай бұрын
Больше всего разговоров у тех, кто ехал на электричках. Разговоров о расходе, зарядках, остатке, ограничениях скорости. Гибриды просто доехали. Спасибо за обзор, Линк Ко 09 лучший, если надо за город ехать, как по мне.
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Да, так и есть)) чтобы гибриды не скучали, мы проверили, какой быстрее - об этом в следующей части)
@ДанилБычков-е2х
@ДанилБычков-е2х 6 ай бұрын
Мне нравится, жду 2ю часть ❤
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Спасибо, немножко терпения, и все будет)
@bulltick13
@bulltick13 6 ай бұрын
нарисованная выбритая бровь это что то новое 🤔
@ЭльвираМанафова-е7о
@ЭльвираМанафова-е7о 6 ай бұрын
Это что-то шрам))
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 6 ай бұрын
С каких это пор, и с чего бы вдруг, последовательный гибрид имеет преимущество относительно параллельного по запасу хода??? Разница может у данных конкретных моделей? Ну тогда так и нужно говорить. Расход у электромобилей в 25-30 кВт на 100 км, при110 км/ч, это фиаско, старые Теслы S и модель 3, уже загнулись в сторонке от хохота😂
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Честно говоря, сомневаемся, что популярные Теслы (особенно старые) протянут сильно больше 400 км по шоссе до разряда в ноль. А это и есть расход на уровне 25 кВт/ч
@alexeyvyazikhin749
@alexeyvyazikhin749 6 ай бұрын
@@borishof_official А вы посмотрите видео, хотя бы от нескольких владельцев, Sка при 100кВт батареи, у которой доступно примерно 92кВт, при скорости 110 имеет расход 20кВт/100, ну хорошо, с учётом отопителя 22-23, и проезжает примерно 350-400 км. У модель 3 расход ещё меньше, район 18-20 кВт/100км...
@archangel1738
@archangel1738 6 ай бұрын
Обзор без Тесла это уже не обзор :((((😢
@VolnbIy_Strelok
@VolnbIy_Strelok 6 ай бұрын
Тесла любая круче этих помоек, особенно Сайбертрак. Тесла вещи делает, я 🫵тебе говорю, вась))
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Ролик интересный. К сожалению никто так не ездит. Все на дальняк валят под 200. Поэтому ролик бесполезный. На м4 видел глс, зеекр с генератором стояли на обочине- вот кайф элекирички!
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Обратно мы ехали в нормальном темпе) в след части расскажем, за сколько доехал лидер)
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
@@borishof_official расскажите пожалуйста. Про расход топлива не забудьте. Хочу купить Линк 09 , но боюст что прогадаю и буду жалеть о покупке
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
@@ВиталийРаскачев Про гибриды тоже расскажем) Линк 09 - классный выбор, любим его
@ДенисШевченко-щ8ш
@ДенисШевченко-щ8ш 6 ай бұрын
Классные машины! Спасибо.
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
Ролик интересный. Представитель борис хоф бестолковый (вывод сделал , прочитав комментарии)
@s.a893
@s.a893 6 ай бұрын
Эти электрические гаджеты создавались для проекта пятнадцатиминутный город.
@ДаниярАкбердин-д7з
@ДаниярАкбердин-д7з 6 ай бұрын
Настолько круто, что нафиг надо 😂.
@тимуркопильчак-н9ч
@тимуркопильчак-н9ч 6 ай бұрын
Съездили бы в сибирь глянули как там инфраструктура...)))
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
А что, идея для челленджа!
@God0212
@God0212 6 ай бұрын
Всё хорошо, но я надеялся на гонку, соревнование. А ждать кого-то, это уже не интересно
@aleskender
@aleskender 6 ай бұрын
в комменты набежали двсники обиженники, которые в жизни сами ни разу не пробовали электричку. либо не могут себе позволить. После электро на двс не хочется садиться, это динамика разгона, ни один двс не даст такое. Но вас никто же не заставляет покупать? езжайте на своих пыхтелках дальше))).
@ИгорьИванов-ш5п7ч
@ИгорьИванов-ш5п7ч 6 ай бұрын
Электрички это как айфон18..для молодых ничего не шарящих в авто и их обслуживании, богатых детишек и готовых ждать на зарядках по часу
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
В обслуживании здесь "шарить" и не приходится - перечень работ минимальный) об этом тоже запишем отдельные видео
@ИгорьИванов-ш5п7ч
@ИгорьИванов-ш5п7ч 6 ай бұрын
@@borishof_official я про то что вы рекламируете "электрички" ,которые в сравнении с двс авто ни какого преимущества не имеют,платить на зарядных станциях по 21-24 руб/квт. сравнимо с ценой на бензин,а цена на них на 1,5-2 ляма дороже аналагичного авто с двс..бензина можно купить лет на10
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
​@@borishof_officialвсе ваши минимальные работы стоят слишком дорого. То на сраный джили кулрей и тугеллу стоят под 20тр и больше. А там моторчики стоят игрушечные. Так что уверен раздуете на 30тр легко: посмотрел, пощупал, смазал, поставил подпись.. , а если еще работать надо, то вооще космос будет. Так еще в случае неисправности будете хороводы водить вокруг машины и ничего не сделаете
@Syurezzz
@Syurezzz 6 ай бұрын
я вас ещё больше расстрою, а скорее повеселю. они не только в этом на шарят. бабы оттуда даже яичницу не смогут приготовить, а мужики долго будут чесать репу, держа в руках циркуль, разгадывая что за штуковина такая диковинная. конечно, утрирую. но сомневаюсь, что бабцы смогут приготовить вкусные русские щи, а мужики смогут совладать с астролябией
@maximb.9827
@maximb.9827 6 ай бұрын
Я поеду в понедельник из Спб в Мск на электричке. Рискну) Поеду в Москву в сервис, тк в Питере его нет совсем (для моей марки) 😂
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Круто, на чем едете и сколько зарядок планируете?) Поделитесь)
@Syurezzz
@Syurezzz 6 ай бұрын
кидай в багажник геныча и бенза побольше))) лучшая электричка была бы та, что позволяла заряжаться от работающего в багажнике геныча прямо на ходу! по сути являясь phev-ом. хотя не знаю ни одной электрички с расходом 5кило в час...
@ЛюбодарБоговеев
@ЛюбодарБоговеев 6 ай бұрын
Интересненько!
@ИванПоремов
@ИванПоремов 6 ай бұрын
20р за 30кв/ч это 600р/100. При том, что тарахтели они как пенсионеры..... Мой 10 летний дизель 2литра с пробегом пол миллиона в городе тратит около 400р на сотню. Внимание вопрос. Чем экономичны электрички
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Тут же речь об использовании платной инфраструктуры, а на городских парковках, к примеру, где в основном и обитают электрички, зарядка зачастую бесплатная - по крайней мере, в Москве. В среднем - профит
@ИванПоремов
@ИванПоремов 6 ай бұрын
@@borishof_official делать расчет на халяву... Она завтра может закончиться. И я хочу посмотреть, как скоро драться за эти парковки будут. Кроме того, на подземных парковках зарядки устанавливать запрещено. И того.... Остаётся вариант, что владельцы таких премиальных машин живут в частном доме и сами устроят себе отдельную линию для зарядки (правда там 15 кВ делают вроде) так что батарею на 120 за ночь не потянет..... Но ведь редко ее в ноль будут садить.
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
@@ИванПоремов На самом деле, речь не идет о том, что электричка - обязательно для каждого. Здесь всегда срабатывает набор факторов, когда владелец хочет и готов создать вокруг себя домашнюю инфраструктуру самостоятельно, сочетая с теми возможностями, которые сейчас есть (и будут дальше развиваться) в городской сети. А то что установка зарядной станции на паркинге - вопрос решаемый, показывает успешный опыт многих наших клиентов.
@ИванПоремов
@ИванПоремов 6 ай бұрын
@@borishof_official на паркинге до первой проверки или жалобы. Это запрещено по пожарной безопасности, поскольку электрички имеют свойство самовоспламеняться.
@dmitriydmitriy6348
@dmitriydmitriy6348 6 ай бұрын
​@@borishof_officialC 19 января 2024 года владельцы электромобилей смогут вновь бесплатно проезжать по платным участкам федеральных автомобильных дорог. Акция продлится до конца 2024 года А что дальше? Город?
@micklemazay4058
@micklemazay4058 6 ай бұрын
С чего вы решили что это супертачки? Китайские поделки которые не прошли испытание временем
@ПавелЛевашов-ж6й
@ПавелЛевашов-ж6й 6 ай бұрын
Электромобиль, это всесезонный мотоцикл.
@ИльяИлайтов
@ИльяИлайтов 6 ай бұрын
Зарядка 2 часа стоимость 1700руб 30 литров на 300 км стоят столько же, заправляются максимум 10 мин.
@ТатьянаАндреевна-ы1з
@ТатьянаАндреевна-ы1з 6 ай бұрын
Огонь! 🔥 🎉
@GyzmoRUS
@GyzmoRUS 6 ай бұрын
Лисян! Не ЛисянГ блин 😔 Ну вы же продарте эти авто, ну хотя бы правильно произносите название, это же не Пеугеот или Ренаулт 😒
@omerta22ru
@omerta22ru 6 ай бұрын
Я что-то не понял?! 100км на «электричке» обходятся значительно дороже бензиновой версии?! Зачем тогда нужна эта «китайская экономия»?!
@ТалантАвтоПодбор.рф
@ТалантАвтоПодбор.рф 6 ай бұрын
затем что всё это обман мирового масштаба!
@vasya.k1n6
@vasya.k1n6 6 ай бұрын
для города
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Если говорить про М-11, то вполне ощутимая экономия на бесплатном проезде)
@romansinev6721
@romansinev6721 6 ай бұрын
Огромный расход 27кв., на маленькой скорости, при скорости 150км, расход 40кв, будет похоже.
@_nomak_3789
@_nomak_3789 6 ай бұрын
Вообще тест не о чем, надо талого батарею высаживать, а так неправильные будут расчёты
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Встать на трассе - опасное развлечение, а мы все-таки за безопасность. Более того, в реальной жизни задача - доехать, а не высадить батарею в 0. Во второй серии расскажем, кто оказался лидером на обратном пути
@ВиталийРаскачев
@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын
​@@borishof_official ЛАЖА
@Syurezzz
@Syurezzz 6 ай бұрын
так весь кайф начинается тогда, когда до талого. бОльшая часть электр тогда только на эвакуаторе, а некоторые только на сервисе из режима "имбецил" выйдут. это ж самое веселье))) об этом кстати они мало распространяются. ведь одного этого факта достаточно, чтоб даже слово "электричка" не упоминать. почему собственно и вся эта паранойя с зарядками - не дай бог высадиться в о ноль!
@Energy_Life.
@Energy_Life. 6 ай бұрын
Ну если аыпускать с такой паузой видео , нужно 100 лет чтоб сто тыс. Подписчиков собрать )))
@Qeven-l8t
@Qeven-l8t 3 ай бұрын
Здравствуйте, я Китайская компания по экспорту электромобилей, я не знаю, продает ли ваша компания китайские электромобили, надеюсь, есть возможность сотрудничать
@IAndrey.80
@IAndrey.80 6 ай бұрын
Короче до Твери 1200₽ и пять часов по м 11😂
@Сергей-й4е4и
@Сергей-й4е4и 6 ай бұрын
Надо было взять ещё и Evolute i-pro. И посадить за руль водителя ростом выше 180 см. Посмотрел бы, сколько километров он смог бы проехал? Я не могу проехать больше 100 км. Посадка просто ужасная, как по мне. Во всем остальном все устраивает. Но посадка...😢
@АлександрГоряшин-й8б
@АлександрГоряшин-й8б 6 ай бұрын
Недавно проехал на таком от Красноярска до Иркутска, темп как на видео расход 18,3 кВт на 100 км, зарядка те же 40-50 мин, правда на станциях 50/60 кВт.
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Спасибо, что поделились, многим будет полезно от реальных пользователей услышать отзывы
@Syurezzz
@Syurezzz 6 ай бұрын
BYD Han в этом плане очень авто. У нас очень мало и плохо представленная.
@ОлегИванов-ф1ш
@ОлегИванов-ф1ш 6 ай бұрын
Интересно, кого они на М11 со скоростью 110 км/ч обгоняли? 😊
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Допустим, не всегда 110)
@user-Vladimir777
@user-Vladimir777 6 ай бұрын
Реклама замануха, китайские тачки за огромные деньги, нет инфраструктуры по стране, если для города с пробегом от дома до работы, + поездка по магазинам и до дачи достаточно взять дешёвые японки, например ниссан лиф, за 3х, 4х летний авто 1,4 лимона. А так простой гибрид с расходом 5л на 100км
@IAndrey.80
@IAndrey.80 6 ай бұрын
Весь мир признал что электричка не удачное направление, и это не только из-за проблем с изготовлением и утилизацией батареи 🔋
@natatrych1811
@natatrych1811 6 ай бұрын
Видимо это был русский мирок
@АндрецЖебрак
@АндрецЖебрак 6 ай бұрын
Едешь на ДВСе и незаморачиваешься не с зарядками, не с их поисками. Это ещё они в сильный мороз не тестили эти авто...
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Кстати, наши электрички и гибриды всю эту холодную зиму отъездили в тест-драйвах и показали себя идеально
@bektash6649
@bektash6649 6 ай бұрын
Не для России машины , в России все по старинке без шевеления, Лада без абс и эйрбэгов за 3 000 000 деревянных то что ей надо
@ВладимирКузьмич-в7щ
@ВладимирКузьмич-в7щ 6 ай бұрын
Дожились,Китай пром продвигаете, а своими аналоговнетами слабо,ну и ехали медленно как для этой трассы, лада калина обгоняет,стыдно
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Ехали, во-первых, не всегда медленно и почти никогда не ниже 110-120. Зато оторвались на обратном пути. Об этом во втором выпуске)
@ddm9950
@ddm9950 6 ай бұрын
2 кВт звука на l9))))) чел явно не понимает, что говорит.
@РизванБацалаев
@РизванБацалаев 6 ай бұрын
2000ватт
@ДанилБычков-е2х
@ДанилБычков-е2х 6 ай бұрын
2000w = 2kw / это физика 6 класс 😢
@игорькарачаров-б8м
@игорькарачаров-б8м 6 ай бұрын
Лучше дизель на автомате остальное видимость авто
@uzturk6173
@uzturk6173 6 ай бұрын
Остановите преступную войну в Украине, война вернётся в ваши дома, «делание» вида, что ничего не происходит вам не поможет!
@TheNikitoos
@TheNikitoos 6 ай бұрын
трасса м11, стекло…
@ЛеонидИващенко-э9у
@ЛеонидИващенко-э9у 6 ай бұрын
Не информативно,многое не рассказывают
@MucTep_ANDU
@MucTep_ANDU 6 ай бұрын
Ммм хуета!) приус рулит или водородная мир.
@artleb4770
@artleb4770 6 ай бұрын
Обмылки
@timon7364
@timon7364 6 ай бұрын
Максимально невыгодно ехать на электромобиле в Питер
@vladimirpavlov9341
@vladimirpavlov9341 6 ай бұрын
20 рублей /кВт , батарея 100 квт - 2000 рублей оптимистично-- 500 км, Соляра- 60 рублей (грубо) если ехать со скоростью электромобиля, те 110-120 расход - ну 7- 8 на 100 , что имеем? Электричка - 4 рубля/ км а дизель- 4,5 рубля / км, Зима- уже не 500 а 300 и стоимость километра сразу - рублей 6 ....... и времени потерял вагон,, Не, "такой футбол нам не нужен"
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
На длинных переездах преимущество неочевидное, зато в городе можно заряжаться бесплатно✌️
@приветэтоя-н5ь
@приветэтоя-н5ь 6 ай бұрын
Преимущество - зикр 001 стоит 7 а ламба урус 50. А динамика разгона одинаковая. Мне кажется сегодня обидно быть владельцем ламбы😂
@God0212
@God0212 6 ай бұрын
Всё хорошо, но я надеялся на гонку, соревнование. А ждать кого-то, это уже не интересно
@borishof_official
@borishof_official 6 ай бұрын
Во второй части мы расскажем, как доехали обратно - без ожиданий) Лидер у нас определился)
@Nilarium549
@Nilarium549 6 ай бұрын
В гонке нет интриги, линк 09 выиграет
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 63 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 136 МЛН
Чичваркин о крахе российского рубля
19:48
В гостях у Гордона
Рет қаралды 52 М.
120,000 workers strike in Germany as VW Group inches towards bankruptcy
8:30
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 63 МЛН