Парни молодцы! Благодарю за перевод! Классная работа!
@РусланПасиков2 жыл бұрын
Молодцы. Хорошие тесты проводите.
@Confucius8882 жыл бұрын
Очень интересная и полезная информация. Благодарю
@1jay2882 жыл бұрын
Спасибо за перевод👍👍👍
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
САМЫЕ КРУТЫЕ ТЕСТЫ🔥
@Alex-qw4tc Жыл бұрын
А мне говорили Ленд Роверы геморойные автомобили, по моему электромобили и гибриды это геморой, и на эти изделия нас хотят пересадить😅 Но ребятам за видео респект.
@Roman1880 Жыл бұрын
Очень полезное видео!
@alhimik28 Жыл бұрын
класс!!!
@gonzo1979tor2 жыл бұрын
Спасибо за перевод, подскажите с какого канала ролик
@梧桐-w2v2 жыл бұрын
懂车帝
@zxa875 Жыл бұрын
youtube.com/@dongchediyuanchuang
@JasurXalilov-r2y11 ай бұрын
Gonzo motors вошёл в чат?)
@gonzo1979tor11 ай бұрын
@@JasurXalilov-r2y вы видели этого gonzo motors? Сомневаюсь что он пишет комменты...
@ЗайцевПавел-в5э Жыл бұрын
Вот это разбор так разбор
@alexkornilov62502 жыл бұрын
Круто!
@ПавелЛо-н8ж Жыл бұрын
Таблицы не полные, какая дальность хода у GAC Aion S не указано
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
Встречался с подобной проблемой климата только при -40 -43 гр на Шевроле каптива, климат на автомате сходил с ума, переключался на максимум и полный холод. Решение было простым, переключал климат с авто на ручное управление, поступление тепла восстанавливалось
@Rich-Papa2 жыл бұрын
Отправьте ссылку на их оригинальный канал
@javoxir_100daraja Жыл бұрын
который является универсальным экологичным электромобилем
@АлександрАндреев-ь3е9ш2 жыл бұрын
Отлично! Теперь добро пожаловать в самую холодную часть света. Как поведут себя машины, в мороз минус 50 😜Что то не торопятся а нам 😂
@ivanlesovik44312 жыл бұрын
Ездить и бояться включить кондиционер или отопитель , думать доедешь или нет , нет такие тачки мне не нужным😂
@xrom17432 жыл бұрын
Если в такие условия поместить не подготовленный ДВС, результат будет не лучше, особенно с климатом в жару
@viktorleinveber8391 Жыл бұрын
а ты часто при +47 ездишь?
@drzimka21119 ай бұрын
@@viktorleinveber8391Для лета Урала, Сибири и Юга России это частое явление с температурой +40
@AntonSobeyko2 жыл бұрын
👍
@999_Cutting2 жыл бұрын
Зикр,шикарная машина
@РифхатУшуров-ю3х2 жыл бұрын
Короче электромобили не так хороши как их рекламируют
@djonili46862 жыл бұрын
А где машины из Кореи!
@user-odessa332 жыл бұрын
Очень плохо что не было корейцев , они бы раздвинули списки !!
@АлмасАбенов-б2ъ Жыл бұрын
Никто не скажет, что тест купленный. Показали , что и как на самом деле.
@Дункан-ь6ш Жыл бұрын
Короче рано покупать эл.машины.
@nurmukhammaddjumaev11 ай бұрын
Электомобили будут большое проблема человечества
@СидорСамураев2 жыл бұрын
короче, ни в жару ни в холод зарядить акб не выйдет. нах так жить ?
@ЕвгенийЛипин-е3з Жыл бұрын
На улице + 45....сам в штанах , футболке и куртке с шарфом😂😂😂
@jousbey10 ай бұрын
В такую погоду только так, надо закрыть все части тела от солнца, иначе сгоришь
@arturart40522 жыл бұрын
kitaici tolko kameri i plansheti umeyut v mashini pihat bolshe nichevo!!!
@alexandrdrem2079 Жыл бұрын
зато красивые экранчики и камеры по кругу! И все на кнопочках! Ниче не понимают в автомобилях! Телкам пох на ваши тесты, главное огонечки
@viktorleinveber8391 Жыл бұрын
А ещё пох европейцам и всем тем, кто живёт в умеренном климате. Не +50 не -50 там не бывает и при нормальных температурах это классные машины.(не все)
@arturart40522 жыл бұрын
kitaiskii musor !!!
@chaipovr2 жыл бұрын
Мдэээ Представляю машины будущего, темперетура чуть поднялась или упала и сразу все глючит...
@xrom17432 жыл бұрын
Только все эти глюки в данном случае не связаны с тем, что это электромобиль или гибрид, они сами по себе (какое отношение имеет работа дворников к Эл мобиль? Они ведь, что в ДВС, что в электричке одинаковые, то же и с кондиционером
@chaipovr2 жыл бұрын
@@xrom1743 ты сам себе проблему придумал и мне задаешь вопрос? Может укажешь мне в каком это месте я сказал что,глюки связанны с гибридом...?
@xrom17432 жыл бұрын
@@chaipovr Не правильно выразился, имел ввиду что просто так производитель "не доделал" что-то, и глюки у него будут на любом авто (электро, гибрид, двс
@EmeraldForestCat Жыл бұрын
С дешевыми машинами всегда будут проблемы. Что через десять лет, что через сто.
@chaipovr Жыл бұрын
@@EmeraldForestCat к сожалению с дорогими машинами все гораздо хуже. Оссобенно если это рейндж.
@ProDKRoss Жыл бұрын
БМВ то не очень. Столько минусов)
@poulsam Жыл бұрын
Ведущие странные, при такой жаре в джинсах, шарфах, плотных рубашках