Большая просьба, всегда говорить о наличии английского в интерфейсе и тип операционки (насколько закрыта). Если все эти экраны только на китайском и система закрыта, то интереса к таким авто минимум
@Pandaway6 ай бұрын
К сожалению пока только китайский. Как обычно обещают с обновлением добавить английский
@antoxapandaway6 ай бұрын
В 99 % Английского нет( , но все как один заявляют что, вот-вот все будет)
@sferaefdeer34656 ай бұрын
Платите деньги и вам добавляют английский или любой другой, разве нет?
@ДмитрийСмышляев-ф4о6 ай бұрын
Русский язык будет можно привозить
@IgorS-kl4rg6 ай бұрын
В Молдове есть официальный диллер IM ;)
@olegviktorov41886 ай бұрын
Отличный выпуск. Китайцы не перестают удивлять
@sferaefdeer34656 ай бұрын
Мне нравится как стартует двигатель, словно межзвёздный корабль
@Lud_meln6 ай бұрын
Спасибо за обзор, привет из Красноярска!
@Pandaway6 ай бұрын
Пожалуйста. Красноярск красивый город. Жил там один год
@valeriynazarov62996 ай бұрын
Очень качественный контент. Хорошо, Алексей!
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю
@VolkhalaM6 ай бұрын
Парни спасибо за обзор. Машина интересная , я вот тоде как Антоха задумался бы что брать по факту .... Но вот LS6 suv прям интересен, еще бы Английский интерфейс)
@АнатолийМоисеев-у6ю6 ай бұрын
За такой шикарный и подробный обзор спасибо! Разгон у него- космос! В отличие от зикра, очень резкий, я бы сказал сумашедший😅 Рулежка - отличная, но из-за руля такого некомфортно немного. Да, можно заказать с круглым рулем, но тогда он будет перекрывать те же камеры заднего вида, на приборной панели, ну и тогда зачем она нужна, большая такая?) Вау эффект салона- абсолютно согласен, вид имеет) Но все в экранах и сенсорах, а у сяоми кнопки, это важно, все же это авто, а не смартфон. Кузов лифтбек - ну супер, казалось бы, ну наконец-то! Но - такой узкий?.. А еще вылет колес, весь вид убивает просто( По рулежке - пока это топ, на чем довелось кататься, но я все же подожду, когда в нашу деревню китайскую сяоми завезут😄
@antoxapandaway6 ай бұрын
У сяоми кнопки за доп плату) , и пока не ясно как это навесное оборудование будет держаться.
@dmitriizharichev96996 ай бұрын
Вам зачем такой разгон? Если непоняли, то представьте, что останавливаетесь с сотни за 3 сек...
@ВикторТерлецкий-е1ф6 ай бұрын
Парни, молодцы ! Можете сделать обзор обновленного Denza N7 ?
@cat_pit6 ай бұрын
Классный обзор, жду про ls6 😊
@luxxxman6 ай бұрын
ребят, у вас всегда максимально комфорные и информативные обзоры ( без хэйта, понтоф и пафоса) так что однозначно жирный лайк 👍, привет из Казахстана 🙌
@Pandaway6 ай бұрын
Благодарю
@antoxapandaway6 ай бұрын
❤
@extremelytoxic_006Ай бұрын
ПонтоФ?
@77744434447776 ай бұрын
Вообще очень интересная марка.👍 Если вам самим интересно , то неплохо было бы тест драйв на LS7. Не 6ку тоже не плохо. Хороших тестов на русском на Ютубе вроде нет, полноценных..
@СергейН-в5и6 ай бұрын
Пацаны - молодцы! ❤❤❤ До вашего видео считал что это классный автомобиль. А вы показали все его детали - и я понял что это точно не то что мне надо 😂😂😂
@antoxapandaway6 ай бұрын
Всегда пожалуйста))
@TheZver636 ай бұрын
Мне нравится, что китайцы называют свои новые автомобили достаточно просто - "L6, L9, SU7, 001, 11, C11, Free" просто запоминать и понимать в какой класс Марка относит свои машины.
@MegaDimarik236 ай бұрын
Может быть ни кто не заметил , но задние двери и крылья будут очень сильно пескоструиться , из-за сильно выпирающих элементов кузова , а так , в целом , машина огонь , для себя брал бы 3 комплектацию с одним мотором на 408лс и батареей на 100кв/ч
@alexprost75056 ай бұрын
Я не заметил потому что я не робот терминатор с программой просчитывающей аэродинамику
@antoxapandaway6 ай бұрын
Вы наверное первый кто хочет моноприводный вариант) . и вот именно эта версия сейчас у них лидер продаж
@Doctor_Livsi336 ай бұрын
Интересно. Снимайте обзор.
@Kurlayndsky6 ай бұрын
Ждемс обзор на LS6.
@skiesSig6 ай бұрын
Будет ли обзор на BYD Sea Lion 07?
@antoxapandaway6 ай бұрын
Будет.
@Bivine806 ай бұрын
Ждём обзор на iM SUV
@art78ist2 ай бұрын
Приветствую вас, скажите пожалуйста,а этот длинный экран у L6_ого отпускается вниз,или только у SUV так?
@ilysdmitriev69526 ай бұрын
Молодцы как всегда. Приятно смотреть и переживать волнительные моменты обзора с вами. Когда нужно сказать обязательно что-то хорошее, но это даётся нелегко. Машина конечно полное УГ. Но вы лучшие! 💪
@VolkhalaM6 ай бұрын
А почему нужно обязательно говорить что-то хорошее)? По мне так, если парням не нравится, то они так и говорят. А вообще я понял , что парни не снимают "стремные" авто.
@Pandaway6 ай бұрын
В основном снимаем только те машины, которые нас чем то зацепили. Инновации, технологии, цена и т.п. За рекламу нам никто никогда не платил, поэтому говорить что-то хорошее (если так не считаем) смысла нет.
@ilysdmitriev69526 ай бұрын
@@Pandaway намека и не было с моей стороны, что вам кто-то платит и проплачивает обзоры. Просто когда вам что-то нравится, у вас у всех глаза горят! Другая волна на обзоре. Удачи, смотрю вас уже миллион лет, можно сказать фанбой 🤣😁
@ilysdmitriev69526 ай бұрын
@@VolkhalaM потому что бизнес он такой. Даже если тебе не нравится продукт который ты продаешь. У всех вкусы разные, мало ли кому понравится данный авто. Поэтому обзоры и снимают на разные тачки.
@ВиталийБалюкин6 ай бұрын
Наконец то они начали убивать друг друга! А то все убивали Тойоту Камри ! Наверное убили !😂
@Pandaway6 ай бұрын
Давно убивают друг друга 🤭
@ЯхФам6 ай бұрын
Они убивают друг друга, потому что весь автопром в мире уже им не конкурент. А всякие там Камри и БМВ уже выглядят как Нокиа во время появления Айфона
@ВиталийБалюкин6 ай бұрын
@@ЯхФам ты товарищ не видел Тойоту , БМВ и Мерседес 2024 модельного ряда! Или не смотрел Tsd pro ?!
@БродягаПожизни-к7ш6 ай бұрын
КИТАЙ НЕ БЫЛ ЛУЧШЕМ И НЕ БУДЕТ, У НИХ НЕТ ГАРАНТИ КАК У ЯПОНИИ, НЕ НАДО СРАВНИВАТЬ КИТАЙ, С ЯПОНИИ ИЛИ ГЕРМАНИИ И ШВЕЦИИ, КИТАЙ ЭТО КИТАЙ НА ЭТОМ ТОЧКА, У НИХ НЕТ И НЕ БУДЕТ ГАРАНТИ КАК У ЯПОНИИ ИЛИ ДРУГИХ СТРАН, НЕ НАДО ЛЮДЕЙ ВЕСТИ ЗАБЛУЖДЕНИЕ.
@u2beuser6 ай бұрын
@@БродягаПожизни-к7шБедняжка, аж капслоком орёшь 😂 Жаль, только ты упорно не видишь (или не хочешь видеть) очевидного: Китай прогрессирует гигантскими темпами. А остальные бренды, вместо того, чтобы конкурировать честно, хотят их остановить через пошлины. Но китайцы упорные, прорвутся.
@safina3496 ай бұрын
Сделайте обзор на byd shark
@antoxapandaway6 ай бұрын
Обязательно
@o026aa096 ай бұрын
10:15 доводчиков дверей нет?.. 👀 Upd.: 13:00 вопрос снят))
@antoxapandaway6 ай бұрын
Ну сяоми просто взорвал мозг , а тут в догонку уже типа ОК😅. Я только после обзора понял , что для меня это уже норм, а не Вау((((
@АлексейГубин-ч8з6 ай бұрын
Не кто в до гонку не делал, у них уже три модели было, до сяоми, это их более дешёвый седан, чем L7, но более быстрый и не менее нашпигованный! В 7 там безпроводная зарядка, проекторы и так по мелочи отличия, но коней меньше.
@antoxapandaway6 ай бұрын
@@АлексейГубин-ч8з ну тут я имел ввиду что, в "догонку обзор"
@sergeymosh41866 ай бұрын
Здравствуйте всем. А только мне показалось, что в салоне за вами следили китайки и даже фоткали?
@ecr33Rider6 ай бұрын
Логотип БЫСТРО И ТОЧКА 😂
@АлексейГубин-ч8з6 ай бұрын
Один баран сказал это и теперь куча подражателей заладили, вообще другой логотип, кому там что похоже бред!
@alexeykuznetsov30976 ай бұрын
Где там на алишке ее найти? Нужна комплектация с пылесосом и кофемашиной
@СергейХ-ь2н6 ай бұрын
даешь обзор на LS6!!!
@AlekseyBorisovich6 ай бұрын
20:39 22:10 зачем делать штурвал, если он крутится на несколько оборотов и его надо перехватывать как обычный руль???
@akula-pera6 ай бұрын
Для обзора
@ddm99506 ай бұрын
обзор на ls6 хотелось бы!)
@НиколайБлохин-н9э6 ай бұрын
Футболка 🔥 привет из Краснодара
@РишатГалиуллин-л4л6 ай бұрын
Делали обзор чанган юник-к гибрид?
@Sarbast846 ай бұрын
Что лучше между zeekr 007 и xiaomi SU7 и L6 Alibaba?
@extremelytoxic_006Ай бұрын
Конечно SU7
@АлексейБрадик6 ай бұрын
Парни когда же обзор дензы N7, время всё уходит и уходит???
@AlexZandernt6 ай бұрын
Снимайте обзор на BYD Sea Lion 07, вышла ведь) По цене вообще супер. И англ яз в системе. Они на рынок США выходят с пикапом, думаю, OS одна и та же во всех авто и языки... так что перспективно смотреть на эту марку.
@Pandaway6 ай бұрын
BYD для импорта из Китая очень хорош. Система адаптирована, бренд один из сильнейших в Китае. Не понятно, почему народ их не замечает. Все берут только Zeekr
@otawello6 ай бұрын
Сделайте обзор на BYD QIN L, пожалуйста
@Wolfen13c6 ай бұрын
У китайцев всяких моделей чего угодно как и машин как грязи. А толку? Ибо все что у этих машин это визуальные обертки что бы привлечь глаз и все.
@alexprost75056 ай бұрын
14:35 непонятно почему бюргеры до этого не додумались
@azersharifov6 ай бұрын
Хорошо было бы эти полутвердотельные батареи на 132 квт ставили на кроссоверы LS 6 и LS 7 , потому что в странах СНГ , и я думаю также по всему миру имеется 3-4 раза больше спросов на SUV и кроосоверы , чем седанам и лифтбекам .
@kamranmemmedov97296 ай бұрын
Здравсвуйте. Мы хотели заказать ls6 из китая. Нам сказали что производство остановлена. Это правда?
@antoxapandaway6 ай бұрын
Здравствуйте, у нас таких новостей нет. Машина продается хорошо насколько мне известно
@igorsorokin75526 ай бұрын
Таки да, LS-6!!))
@jonsmit62376 ай бұрын
Если вы предлагаете это к покупке жителям не Китая, прошу рассказать, где есть сервисные станции и такие чудесные зарядки...?
@АлексейГубин-ч8з6 ай бұрын
Так не берите! Берите супер гранту, вон запчастей сколько!)))) 😅
@jonsmit62376 ай бұрын
Вы себе уже купили?
@XPEHTOTAM6 ай бұрын
Давно не было слышно про 'длинные ноги'.. 🤭
@SergeiAnikin-r2o29 күн бұрын
Давным-давно не смотрю зеркало заднего вида
@voneicken3716 ай бұрын
Тачка неплохая, но я против такого штурвала. Хорошо, что можно заменить его на обычный руль.
@HELG706 ай бұрын
👍
@ДмитрийПерепелица-щ8л6 ай бұрын
👍👍👍✌
@mederdjorupbekov6 ай бұрын
Реальный тест на дальность хода на полутвердотельной батарее нужен.
@ОлегФокин-ж3е6 ай бұрын
Снимайте обзор на suv
@aliimanbayev90636 ай бұрын
Ребята, в Китае так много автомобилей, может уже пора начать создавать рейтинг как у Дага де Муро?
@ymoneybayev74926 ай бұрын
Вот так и горят контролеры тапку в пол
@thevico6 ай бұрын
Ого, вкусно и точка делают свои электромобили?🗿🗿🗿 Давайте обзор на сув, практичнее чем седан да и интереснее по цене)
@v.b.13336 ай бұрын
правильно ли я понимаю, что по цене двух москвичей в Москве можно взять китайцу в Китае топовый L6...
@alexprost75056 ай бұрын
Да, ты только понял? По цене сраного пустого бмв х1 там можнять взять китайский эквивалент бэнтли бентэйга на пятьсот коней
@ddm99506 ай бұрын
машинка интересная, но для РФ слишком экзотическая. как и кто обслуживать/ремонтировать будет? по зикрам хотя бы есть куда обратиться, а с этой маркой, как с nio...
@ВиталийЧесноков-ъ1ь6 ай бұрын
Конечно IM какое там хаоми оно и рядом не стояло😂
@tolstoy_was_right4 ай бұрын
Первая машина с бардачком под капотом
@Sa59vely6 ай бұрын
Логотип сильно смахивает на логотип "Вкусно-и-точка", но без одной точки....
@prongati6 ай бұрын
вкус очка
@gerlovagerlova75136 ай бұрын
Вы ютубери которые делают видео из китая на конец та догодалис написать цены и в долларах. А то постоянно юани да юани,
@gldfg6236 ай бұрын
Почему крутые авто не показываете BMW или хотя бы Audi
@Rimus216 ай бұрын
Я понятия не имею что за обе эти тачки, а уже они убийцы друг друга мда. Совсем недавно было куда проще все хотели убить тойоту камри 😂😂😂
@antoxapandaway6 ай бұрын
И не говорите ) совсем не давно машина с разгоном до 100 менее 3 сек с отличной рулешкой , было в ценовом сегменте для милиардеров. А сейчас в Китае , по адекватной цене.
@ecr33Rider6 ай бұрын
Xiaomi топчик 👍
@Харьков-ГородГерой-п5х6 ай бұрын
Так а кто у кого украл Логотип? Вкус очка у Сяоми, или наоборот?
@SwarowskyTech4 ай бұрын
с твердотельной батареей ход похоже будет в 2 раза больше!
@технологии-про6 ай бұрын
Авто от xiaomi гармоничнее по крайней мере в экстерьере и интерьере
@VolkhalaM6 ай бұрын
Xiaomi, да визуально хорош. И на бумажках тоже. Парни обмолвилист о том что будет обзор на БУ , с реальным пробегом и прочее .... Я прям очень жду
@АлексейГубин-ч8з6 ай бұрын
Не согласен, это на ваш вкус!
@dmitriizharichev96996 ай бұрын
А зачем такой разгон? Если не поняли, то представьте, что останавливаетесь с сотни за 3 сек...
@Skiminok606 ай бұрын
Понты....
@РастишкаГлобсл6 ай бұрын
Логотип Вкусно и Точка😂
@SergeiAnikin-r2o14 күн бұрын
Минимальный клиренс 15 см, а сколько максимальный забыли сказать.😢 Вот уже середина ноября, батарейка так и не родилась.
@DiePanzerClan6 ай бұрын
Это не автомобиль, а очередной гаджет-понторезка. Некоторые вещи, в нём, мягко говоря, противоречивые и спорные.
@Wolfen13c6 ай бұрын
Меня прикололо автор говорит. Производители электромобиля придерживаются что бы вид нечего не загораживало, мол поэтому и руль не круглый. Тем временем я. Но ведь дорогу загораживает длинный горизонтальный дисплей! )
@СергейЛарионов-в4и6 ай бұрын
У IM просто смешные продажи - например в марте продано 168 LS7. Xioami в час больше продаёт SU7. Даже на кадрах видно, что кроме скучающих сотрудников в салоне никого нет - сравните с салонами Xioami. Сведения о якобы 20 тысячах предзаказах на L6 скорее всего просто маркетинговый ход.
@antoxapandaway6 ай бұрын
Это новый магазин, на отшибе) мы его специально выбрали и то , народ был и "мешал" съемкам.
@СергейЛарионов-в4и6 ай бұрын
@@antoxapandaway Возможно. Но это не отменяет крошечные пр меркам Китая продажи - статистика не врёт.
@ivanprusov30196 ай бұрын
Давайте про LS6
@nemocrow19906 ай бұрын
Толку от этих 800 вольт? У нас нет таких мощных зарядок и вряд ли будут в ближайшие годы
@alexprost75056 ай бұрын
Можно купить, росатом производит универсальные, размером со шкаф, но зато оаботают
@ovgogolev74536 ай бұрын
Китай продаст.
@vadiml79746 ай бұрын
А у нас чери 7про - больше 3 🍋 🤔
@ВасяВасечкин-л8ш1г6 ай бұрын
А она русифицируется?
@artyommanukyan88636 ай бұрын
Пусть эти китайские бренды по убивают друг-друга и останется пару нормальных. А то наплодили брендов немерено, а по факту все г..но кроме geely😂😂
@antoxapandaway6 ай бұрын
Gelly holding топ!
@НейтронбайЖысылбеков5 ай бұрын
Электромобиль от "Вкусно и точка"
@МагомедрасулАбдулмаджидов6 ай бұрын
От вкусно и точка
@kleale6 ай бұрын
Машина и точка
@crauzcraun7746 ай бұрын
я б эту взял вместо Сяоми
@ru_eng6 ай бұрын
кто не даём, продай сяоми, купи эту))))))))))))))))))))))
@mgoogle49196 ай бұрын
Китай не прогнозируем, никогда не уверен, будет ли марка вообще существовать через полгода, поэтому популярны не будут никогда
@antoxapandaway6 ай бұрын
По факту мертвых брендов 3 штуки , и то 1 под вопросом (пока в коме а не труп) . В Китае локальные бренды вытесняют иностранные .
@Skiminok606 ай бұрын
По ходу, близится смена эпох. Отмирает надобностью в "вечных" автомобилях. Возможно, в близком будущем, будет законодательно запрещено эксплуатация автомобилей старше 3 лет. Возможно, отомрут автосервисы, как род деятельности. Все проблемы будут решаться через страховую, выдачей нового авто, если что-то случится с прежним.
@ВасилийРоманович-й4т6 ай бұрын
200-300к юаней за машину, это 2.2-3.5 ляма на рубли, но пошлиныыы
@FROSTA1R6 ай бұрын
Вроде как у нее рекорд по лосиному тесту 90км , ч , рекорд
@alexprost75056 ай бұрын
Скоро они поставят рекорд на нюрбургринге как первый китаец который не сломался и не загорелся на круге
@BadmaOchirov506 ай бұрын
70 км это без участия водителя, с помощью только радаров
@antoxapandaway6 ай бұрын
А совсем не давно , вы бы такое даже и не подумали написать ))) , да и я совсем не давно не понимал где китайский автопром .... Еще пару годков и мы совсем перестанем смеятся над китайцами @@alexprost7505
@FROSTA1R6 ай бұрын
@@BadmaOchirov50 а 90 было с человеком. Кажется быстрее м5 бмв
@BadmaOchirov506 ай бұрын
@@FROSTA1R да вроде так
@АксМэтт6 ай бұрын
Бренд «Я ел»!?😁😂
@za_spravedlivost20232 ай бұрын
Вкусно и точка....
@user-ou3sj5kv3zbanzay6 ай бұрын
С вашими схемами доставки машин - это не панда вей - это ху ...янда вей ))))))))))
@Pandaway6 ай бұрын
Здравствуйте. У нас нет никаких схем. После первого апреля, все автомобили едут из Китая в Россию напрямую.
@stasdegtyarev94923 ай бұрын
Первый дождь и трасса и в сяоми зеркала боковые безрамочные нечего видно не будет
@ST-gz5dz6 ай бұрын
Быстро и точка!!
@SergeiAnikin-r2o29 күн бұрын
Так у нас не рулят. На трассе левая рука на подлокотнике и на руле, правая на правом подлокотнике и на руле, или не на руле, просто отдыхает. Если посадка в автомобиле не выполняет это требование, это просто Газон, и Вы шофёр на Газоне. Почему😢. Почему Вы не показываете комфортную посадку? Или её нет не в одном китайском авто. Да, и при этом ноги лежат на подушке сиденья и на педалях, а не торчат коленками вверх как на Жигулях Ваз 2106.
@Pandaway26 күн бұрын
Как это не показываем?
@grchs8126 ай бұрын
убийца убийцы теслы?
@Pandaway6 ай бұрын
🤣👍
@Polax1236 ай бұрын
Названия брэндов подобных придумывают немые люди? Неудобно выговаривать IM... У меня Xpeng и мне неудобно (на европейский манер) выговаривать название марки... Да в китайском он звучит как Сяопен, но ведь они и в европу вышли с Xpeng...
@arny_8886 ай бұрын
Один китайский электрошлак убил другую электробалалйку. Горе то какое!
@ЯхФам6 ай бұрын
Ребят ну что вы показываете разворот и парковку с внутри машины? Ни хрена не виден весь процесс. Вам что лень выйти и показать все с наружи, тем более вас двое.
@antoxapandaway6 ай бұрын
У меня такой же вопрос к монтажёру )))
@Pandaway6 ай бұрын
Оператор нормальные кадры не снял, вот и не вставил 🤭
@АлександрКудрявцев-э7и6 ай бұрын
@@antoxapandawayгнать поганой метлой такого оператора 🤪шучу конечно правда классно посмотреть с снаружи весь процесс вставляя повороты руля во время остановки и с главной и новой еденицией измерения объема багагажника Антохой 🤗полностью согласен душой за L6💓💓💓
@xlaylaylayx6 ай бұрын
Английский язык-то хоть есть?
@Pandaway6 ай бұрын
Пока нет. Как обычно обещают, что с обновлением добавят
@yerlan01986 ай бұрын
Похудел что ли , молодец , еще килограммов 10 🫷
@bruceyumen6 ай бұрын
Не вкусно и точка
@JekaMandra6 ай бұрын
одни убийцы.... тот того и наоборот. выживет тесла. остальные передерутся.
@somaticHuman5 ай бұрын
Штурвал - дерьмо
@mgoogle49196 ай бұрын
Мужик в кепке - такой ровный козырек носят тинейджеры и молодежь, и еще темнокожие спортсмены (их тема), смотрится смешно на взрослом мужике
@antoxapandaway6 ай бұрын
Я разрушаю стереотипы)
@muslim8546 ай бұрын
Смешной и позорный обзор
@MedvedevDOK6 ай бұрын
Растянутая Тесла. Морда на любителя. Точно не купил бы такую.