F바디 M4 차주인터뷰(G바디 안사고 이거 왜 샀어요?) / 차읽남TV
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Күн бұрын
@재형안-b5o Жыл бұрын
이건진짜 아닌데요 유튜브인생 댓글 처음달아요 F바디 다루기 어려워요 G바디보다 쉽다는건 절때 아닌 것 같습니다
@iknam2 Жыл бұрын
그렇군요 g바디가 사륜이 달려서 그런걸까요?
@헐퀴-u1e Ай бұрын
하..진짜 엔진 사운드 죽인다
@KeonLee-ts7pu 11 ай бұрын
음 역시 운전을 잘하시는 분인게 맞는것 같네요. 제가 느낀바로는 어느정도수준의 일반인이 운전하기는 g바디가 훨씬 편하고 빠릅니다. 하지만 오버스티어가 자연스럽게 컨트롤이 될 정도의 수준이면 f바디가 더 편할겁니다. g바디는 진짜 차가 다 잡아주다가 차의 한계가 넘어서는순간 그냥 확 놓쳐버리는 느낌이라면 f바디는 처음부터 운전자의 스킬을 따라주는 느낌이니까요. 다들 g바디가 m답게 느껴지지 않는다는 이유도 이때문인듯 합니다 원래 m은 차가 잡아주는 느낌보다는 날것의 느낌이 강한 차들이었으니까요 ㅎㅎ
@GuyReadCar Жыл бұрын
읽남님 덕분에 비머의 G, F바디의 주행질감 차이점을 알았네요. 저도 언젠가 읽남님께 와인딩 배워 보고 싶습니다~~
@iknam2 Жыл бұрын
ㅎㅎ언제든 환영입니다~!😊
@closedclosed3798 Жыл бұрын
F바디 M4가 컨트롤하기 쉽다. CJ 슈퍼레이스 한번 나가시죠.
@zeronot9550 Жыл бұрын
Bmw M4는 사랑입니다
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
M을 스포츠주행을 할수 있도록 이끌어주시는 과외선생님 읽남님 잘봤습니다
@SK_RAISON Жыл бұрын
공도에선 한번 실수하면 끝이라 처음에 어느 구간이 과진입으로 잣되는지 또는 특정구간에서 더 과감히 밟는 타이밍인지 감을찾기 쉽지 않더라구요 ㅠㅠㅋ
@dj_Max0459 Жыл бұрын
M2 오너인데 저에게도 많은 도움이 되었습니다.
@Super_Amazing_Man Жыл бұрын
읽남이형 공도 말고 인제스피디움도 해주시면 더 안전하고 전문적인 콘텐츠도 많이 뽑을 수 있을거같아요!
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다! 조만간 기획해볼게요 ㅎㅎ
@free293 Жыл бұрын
메뉴얼 오토바이 타면 도움 많이 되더라구요.
@zoili758 Жыл бұрын
M4 브레이크가 세라믹디스크인가요?
@또야또-p7r Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ 초반 편집 암튼 잘볼게요.
@iknam2 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@성민윤-j9x Жыл бұрын
와씨 신청하고 싶네 컨텐츠..
@iknam2 Жыл бұрын
신청해주세요~~ㅎㅎ
@후갱92 11 ай бұрын
하하하 😂
@장수택-e5w Жыл бұрын
확실히 비교가 되네요
@딴딴-h1f Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ확실히 배움당하는 차주
@아툰-w5t Жыл бұрын
신형m4타다가 구형은 타기힘들듯요
@아툰-w5t Жыл бұрын
방장님 냉간시 아이들링때 엔진소리가 약간 찰찰찰치는소리가 나는게 맞나요 ? 엔진열받으면 그런소리는안나던대
@iknam2 Жыл бұрын
네네 1분 후 사라지지않나요?
@아툰-w5t Жыл бұрын
@@iknam2 느낌상 주행안하면10분은 더소리나는것같더라구요
@mkmk.kk-u5i Жыл бұрын
F바디 타다가 G바디 넘어온 오너입니다 그저 웃다 지나갑니다
@iknam2 Жыл бұрын
한번 인터뷰 신청해주세요 ㅎㅎ
@HJ-vo7hf Жыл бұрын
f82 m4 👍🏻
@윤제임스-h4z Жыл бұрын
돈없어지 뭐
@rg620qm Жыл бұрын
G바디가 완성도가 더 높죠 ㅡ..ㅡ 다루기 편하고
@JJK99BEST Жыл бұрын
읽남이형은어떤차타는지궁금하네요
@iknam2 Жыл бұрын
제타1.4tsi 탑니다 ㅎㅎ
MineCZ
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Руслан Гладенко
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