PORQUE ESTA PIEZA LE QUITA POTENCIA A TU AUTO???

[@CarlosColmenares-o7l]

0:51 🇻🇪caracas el valle Excelente explicación hermano no sabes cuánto nos ayuda con sus comentarios y conocimientos ...!! Mil gracias muchas bendiciones 🙏🙏🙏🙏

[@freddytorrealba4666]

Hermano gracias por su aporte, un dolor de cabeza menos 👍👍👍

[@luisr.938]

El señor tiene mucha razón, recuerdo cuando yo tenía 18 años mi padre tenía una Toyota SR5, cabina 1/4 motor 22r 2.4 Y tenía ese problema y el abanico trabajaba todo el tiempo directo con el eje del motor , o sea con el mismo impulso del motor, luego le hemos puesto un sistema de refrigeración eléctrico y eliminamos ese sistema que esté señor menciona y la potencia aumento tanto que la pickup corría excesivamente con una gran potencia. En esos tipos de vehículos se puede mejorar la potencia notablemente remplazando ese sistema antiguo por un sistema de abanicos eléctricos . Muy buen video. Saludos Bueno en algunos vehículos refrigeración constante no es adecuado...

[@marionelsonlopezjimenez3571]

NO ES CONSTANTE , EL VENTILADOR SE CONECTA Y DESCONECTA MEDIANTE LA TEMPERATURA QUE REGISTRA EL MOTOR.

[@luisr.938]

@marionelsonlopezjimenez3571 En la ultima parte del comentario, yo me refería a la eliminación de algunos dispositivos, ejemplos un termostato o cuando les colocan un ventilador constantemente eliminando el sistema de refrigeración automático , no es recomendable hacerlo.. Saludos

[@fernievalenzuela2739]

Muchas gracias amigo eres el mejor la verdad porque eso me pasó en mi Tahoe 98 y me hacía lo mismo y gracias a tu video me di cuenta que es eso tanto video que buscaba y nunca me pasaba por la cabeza eso pensaba que era la transmisión y se la cambié 3 veces y gasté mucho dinero

[@abelardobazan9400]

Muchas gracias por su explicación, tengo el mismo problema en una ram 2500 2015. No encendía código de falla. Y mil gracias por la recomendación de refacciones!!

[@jscautomotriz]

Maestro ya tengo la interfaz Autel la App200 con un Sofware que me vendió casual mente un venezolano y me funciona de maravillas es Online.

[@mecanicaparatodos919]

Buenas amigo en cuanto te salió todo

[@enduro7316]

Caramba he buscado más de 15 videos y por fin encontré el único que lo explica súper bien muchas gracias mi hno exelente

[@juangomez-iv5sn]

Jaja yo tamvien. Será normal que tenga juego El aspa

[@elchinitox6845]

Saludos !! tengo un grand cherokie 2006 me gustan sus video e aprendido a darle mantenimiento a mi jeep . gracias ! dese (Mexico)

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Importante! que bueno te Felicito amigo Adriangm siempre por aca dispuestos a suminstrarles mas conocimientos, un cordial saludo de FD Atutomotriz Venezuela

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo Felipe, los gatos alejan las energías negativas y eran muy adorados por los Egipcios. cuídelos mucho. Excelente vídeo, lo felicito.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amen así es amigo Angel gracias por es gran apoyo recibe de parte nuestra un cordial saludos de FD Automotriz ...

[@caredu2010]

Gracias por el vídeo... Le cambié por hyden, y suena demasiado cuando está en frío...hasta que calienta y deja de sonar y recupera la fuerza.. el consumo aumento... Es una Durango del 2007. Gracias

[@joanatacho6653]

Hermano lo felicito muy buenas apreciaciones y consejos de mecánica me han ayudado un montón. Gracias y bendiciones de dios para ustedes.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amén , gracias por tu comentario , saludos Jonata

[@victorg4910]

Gracias Mr. Felipe..excelente....por favor monte otro taller ( jajajaja) y haga vídeos con las camionetas luv dmax....usted inspira confianza y seguridad en sus diagnosticos.

[@195019701]

Gracias a usted y a sus colaboradores por sus vídeos. Y gracias por querer mucho a sus gaticos.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es son unos guardianes! y Gracias a ti amigo Oscar por tu gran apoyo a FD Automotriz saludos cordiales...

[@PedroMorenoMotors]

Excelente amigo Felipe siguiendo de cerca cada video mi anhelo es alcanzar ese nivel de diagnostico y solución.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es! amigo Pedro animo que si se puede saludos cordiales de FD Automotriz

[@valerianaupa7533]

Buenos dias muy buna la información gracias

[@RicardoRamirez-fz7bh]

Otra vez gracias ya había visto. Este vídeo y me gusta mucho, gracias por seguí compartiendo sus conocimientos

[@mgarza1038]

Excelente aporte, muchas gracias, me pasa exactamente ese detalle, el problema es que se lo pusieron nuevo y hace así de ruido y parece que no desarrolla el motor, les comente de esto en el taller y me comentaron así pasa por que es nuevo, úselo y se le ira quitando, =( ya paso un año...

[@kimberlycastro2875]

me pasaba lo mismo hasta que decidí sacarle el aceite viscoso y mejoro quedo callado y no calienta para nada

[@RCPRINCEDW]

Felipe excelentes tus vídeos como siempre, yo tengo la Grand cherokee wj 2001, lo mejor que pudo crear la Jeep fue el hidroventilador movido por la fuerza hidráulica de la bomba de dirección, para mí es una pieza que dura más que un electroventilador y que un fancluch. Creo que ese sistema vino del 99 hasta la 2005. Saludos desde Maracay.

[@honeymendoza3873]

Soy un fiel seguidor suyo desde Santo Domingo. Excelente explicacion . Estoy estudiando Controles Electronicos Automotrices y he aprendido mucho con sus videos y consejos.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Excelente amigo Honey siempre adelante saludos cordiales por ese gran apoyo a FD Automotriz

[@venturafredis]

hola felipe saludos desde intipuca la union el salvador esperando este evento gran maestro !!!!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! Recibe tambien un cordial saludos desde aca FD Venezuela

[@carloscarrillo6651]

Saludos cordiales FD Automotriz equipo, excelente tip técnico referente al fan cluch..gracias y muchas bendiciones

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amen gracias por tus Bendiciones y por ese gran apoyo Amigo Carlos saludos de FD Automotriz C.A.

[@alejandroescudero5055]

Saludos desde Ecuador muchos éxitos y gracias por la información tan valiosa y el tiempo que dedica a impartir conocimiento

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! siempre dispuestos en hacerles llegar mas conocimientos que les sirvan de mucha utilidad, amigo Alejandro recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@josecontreras1302]

¿y catire?......excelentes tus videos Felipe... gracias por compartir , valiosa informacion...

[@manuelordonez6679]

Buenas tardes Sr. Felipe saludos y bendiciones para usted y su Equipo Excelente video muchas gracias por compartir lo saludo desde Apizaco Tlaxcala ( México )

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias amen... por ese gran poyo amigo Manuel recibe un cordial saludo desde FD Automotriz Venezuela

[@albertocaridade8666]

muy buenos videos de diagnosticos, tengo una 2007 grand cherokee 4.7 v8 flex y estos videos me ayudan bastante.. saludos maestro desde Miami,

[@luischacon8856]

Tuviste esa falla ?

[@davidruiz4026]

Muchas gracias Felipe por tu tiempo y lo didacticos de tus videos,tendrias que pensar en montar una escuela de mecanica y electricidad del automovil. Un saludo desde España muchas gracias por tus videos Felipe

[@Jhanfranco10]

Exelente video no sabia mucho sobre el fan cloch Sobre el APP AUTEL. Yo lo tengo y no tiene pruebas de actuadores

[@vitotatoli6364]

SALUDOS ESTIMADO FELIPE, DIAGNOSTICO CLARO Y RÁPIDO GRACIAS AL CONOCIMIENTO, EXPERIENCIA Y BUENOS EQUIPOS. EXITOS SIEMPRE....IN GOD WE TRUST..!!!

[@josepadillap5231]

Gracias. Por la enseñanza.

[@painnise8104]

Buen video amigo el fan clutch de mi carro lo tiene directo y siempre la temperatura oscila entre 84 y 90, el termostato abre a 82, pienso comprarle el fan clutch y veo dos marcas beck arnley y aisin, el aisin es mas caro, esa marca que usas es bueno tambien segun veo

[@smokeeeee1682]

He visto en varios grupos y colegas que hablan bien de esa interfase autel, al parecer esta funcionando bien

[@estebanrivera1069]

Hola maestro un saludo desde la ciudad de Queretaro México su amigo Esteban Rivera Arteaga buen video del problema Fan Clutch he aprendido de su experiencia me encantan sus videos en la forma que los lleva muchas gracias que dios le bendiga en su peregrinar .

[@cainvera6790]

Un eslabon mas. Alacadena. Saludos. Maestro. Des. De. Modesto CA🙇🏽🙇🏽🙇🏽🙇🏽🙇🏽🤜🏻🤜🏻🤜🏻🙇🏽🙇🏽

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es! Gracias por ese gran aporte Amigo Cain Recibe un cordial saludo de FD Automotriz ccas.

[@alexzeron4469]

Gracias de nuevo por sus videos Felipe bendiciones saludos cordiales desde Honduras

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bueno gracias a ti tambien Amigo Alex por ese gran aporte saludos y Bendiciones de FD Automotriz Venezuela para Honduras

[@jorgevasquez7691]

saludos fd automtriz ya lsito esperando este otro diagnostico mas resuelto

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos amigo Jorge ya falta poco...

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

saludos felipe.no resta potencia al motor.porque ayuda a la propulsión al vehículo.bueno dependiendo de cómo encuentre la resistencia del viento el vehículo.mas bien lo que sucede es stress a acelerar.pero si definitivamente es mejor que acople y desacople porque alcanza más velozmente la temperatura de funcionamiento óptima que con un ventilador directo.ademas de dañar la bomba de agua por fatiga de movimiento.

[@jonascontreras5924]

Muy buena enseñanza de todos tus videos...

[@hectorluces5317]

SEÑOR FELIPE LO SALUDO POR LA ENCEÑANSAS Q LES DAN A TODOS LOS SEGUIDORES

[@juancarlosizquierdohernand5817]

Cómo siempre de gran ayuda tus videos. Saludos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por el apoyo , saludos

[@germanlaragajardo3103]

Saludos Felipe desde Chile gracias por tu dedicación .

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias por ese gran aporte amigo German recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@2869fer]

Amigo Felipe puse un fan clutch marca HAYDEN NUEVO Y ESTA IGUAL DE DURO QUE EL ORIGINAL QUE TRAE YA LE COMENTÉ AL DE LA REFACIONES QUE ESTÁ ACCIONANDO PARA EL CAMBIO SE ESCUCHA IGUAL Y SE SIENTE IGUAL CON MUCHO RUIDO DEL VENTILADOR DESPUÉS TE COMENTO COMO QUEDÓ CON EL OTRO ES DE OTRA MARCA Y ESE SI SE SIENTE LIBRE EN FRIO

[@victorcastrejon8475]

gracias Felipe es increíble como nos enseñas algo diferente siempre, saludos a todos el equipo fd automotriz

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias a ti por tu gran apoyo amigo Victor recibe un saludo de FD

[@irvingarciajimenez8256]

da gusto ver y escuchar sus videos saludos y al amigo emerson

[@raulastorga7940]

Saludos profe y amigo Felipe gracias por tus aportes

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Siempre dispuestos aportarles mas conocimientos amigo Raúl recibe un cordial saludo de FD Automotriz C.A. Caracas

[@caredu2010]

Hola amigo, tuve problemas de compresión, cambiaron las válvulas, Buzos, balancines, guías y también ese bicostatico, el tema es que al prender el carro, suena demasiado, y no acelera, las revoluciones suben a 3mil y llega hasta 20km.. después de unos minutos se normaliza. Gracias por su ayuda. Buen video.

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Felipe primero Dios esperamos otro caso más de diagnóstico el vídeo mañana

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es Dios mediante ante todo! saludos amigo Rene...

[@thehazardff3669]

Huou otro rene a parte de mi jajajaa

[@nelsonmelo2719]

Saludos desde Gran Asunción capital de Paraguay bendiciones para el equipo de fd

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Amen amen agradecidos por su gran aporte Amigo Nelson Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@fannysanchez2441]

Excelente como siempre felipe eres el número 1

[@MrRacingGarage]

Gracias profesor Felipe

[@miguelbello1664]

Buena tarde excelente explicación . Tengo una dakota con el mismo problema, solo que se le cambió el fan clutch el otro ya no embragaba. Pero ahora es el mismo problema que el que mencionas. Entonces deben de entrar primero los electroventilador es?

[@tecnomotrizv8ramirez976]

Exelente amigo Felipe es David desde Brasil...

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! amigo David un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela

[@santiagomorillo1158]

bendiciones hermano .Por acotar seria genial hacer un vídeo cual seria el mejor escanear automotriz que recomiende desde su experiencia estoy empezando en el mundo del automovilismo y como otros suscriptores creo yo igual Saludos desde ECUADOR

[@manantoalcayaga5315]

Felicitaciones . consulta en la colorado 3.7 2009 funciona de la misma manera .desde Chile gracias

[@luissegura7905]

Disculpa amigo me pasa tus diagnostico ami nissan 2004 pensé que era algo grave pero esa razón ase que gaste un poco más de gas saludos desde dallas tx

[@manuelamaya826]

Saludos, la marca de repuestos simpre es un tema muy importante, muy buen diagnostico. Hasta la proxima.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos gracias por ese gran aporte y apoyo amigo Manuel saludos de FD Automotriz

[@jrbeltran492]

Muy buen diagnóstico bro 😎

[@alejandropietta6996]

Buenos dias Felipe desde Argentina. muy interesante el video, yo tengo una Jeep Cherokee kk 2008 con ese mismo problema. Me puedes indicar el numero de parte de Hayden que corresponde? Gracias y felicitaciones nuevamente por el profesionalismo con el que trabajas.

[@raulamparo1175]

Hola Felipe, se le puede adaptar un ventilador adicionla electrico a una Prado Diesel 1999. Es que me gusto mucho la idea. Saludos desde Rep. dom.

[@javiercabreratt2452]

Gracias por la info es muy importante y todo hasta la temperatura de inyección derivada la puerta queda el ventilador problema de aire acondicionado problemas de refrigeración hidraúlica yo soy el servicio oficial para máquinas con sistema viscoso o sistema centrífugo y se la importancia que tienen estas máquinas de cosechadora de fábrica tener que modificar las gracias a una empresa italiana que me proporciona es debido concentrado para poder montarlo a las temperaturas adecuadas un saludo desde talleres Trevenque España

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Asi es amigo Javier gracias por tu gran aporte, recibe un cordial saludo de FD Automotriz C.A. Venezuela

[@hectorluces5317]

buenos dias señor felipe soy un seguidor del canal saludos desde anzotegui

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! saludos cordiales de Automotriz C.A

[@hernanbrouwer1223]

muchas gracias Felipe , esperamos clases de reparación de ecus Chrysler con el compañero Loistan en linea , soy de Argentina y me dedico a reparar ecus y módulos automotrices . Saludos !!!!!!

[@sergiogonzalez8639]

Excelente video estimado , tengo problema con un mando viscoso o fan clouch no arranca cuando esta caliente el motor , e nuevo pero no original o de agencia ..espero sugerencias saludos desde chile sergio

[@painnise8104]

yo tambien ya listo desde Guatemala

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Pronto! pendiente un gran saludo de FD Venezuela a la Gente de Guatemala

[@franciscoordaz4638]

Muy buena presentación, me pudiera ayudar mi jeep liberty 2004 , se calienta cuando pongo la refrigeración, pero funciona buen caminando ,pero en el tráfico lento o estando parado con temperatura de ambiente de 30 grados continuados tiende a subir la temperatura. Y tengo que apagar la pas que comience a enfriar y le cambie todo desde la bomba Asta los ventiladores eléctricos y mecánicos, termostato deposito del refrigerante. Mangeras, radiador,anticongelante, bien purgado y ya no tengo más se calienta hasta pasando después de la mitad ,saludos cordiales desde Río Rico Az USA 😉

[@celedonioperez8793]

Saludos a todo Ese magnífico Equipo de trabajo también alos gatitos.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! agradecidos por el gran apoyo amigo Celedonio recibe un cordial saludo de parte nuestra FD Automotriz

[@rios9119]

Saludos tengo una duda mi Jeep liberty 2003 tiene fan clutch pero creo que ya no está trabajando como deber ser hay problema si lo quito y ya no se lo vuelvo a poner

[@mrodriguez5259]

Gracias por acordarte de los animalitos..

[@gilbertopena3374]

El Fan Clutch, o Embrague de Ventilador, es de acoplamiento Termo Dinamico. Saludos!.

[@overcars922]

amigo que podrías comentar de la eliminación de un fancluch y volverlo 100% con un electroventilador por ejemplo en una toyota prado 150 2011

[@chavewain]

Hola tengo un Ford C-Max Hibrido 2016 con el mismo problema, me podrías orientar sobre la piesas que debo cambiar, Saludos desde Republica Dominicana

[@antonymego3310]

Amigo tengo una hilux del 91 motor 4y tengo el problema ke en los semáforos cuando me paro unos minutos la temperatura sube más de la mitad tiene su fan cloutc y su termostato me an dicho que es normal ke suba aver si me puedes ayudar agradecería tu respuesta

[@fjtoledo75]

Amigo¿Cuando van a hacer un espacio en su taller para una Dakota? Veo sus videos y cada vez me convenzo de que son muy buenos mecánicos y me gustaría confiarle mi carro a ustedes.

[@combustiblesalternos8497]

Buenas tardes Buen video y diagnóstico.. Una pregunta no alcanzó a ver que qué temperatura lleva el tablero cuando usted enfoca el tablero.. Si se pega el fagcloch no hay una disminución de temperatura..? Que pasa con el termostato? si el Si si trabajo es mantener la temperatura óptiva de funcionamiento.. Gracias por todo... Bendiciones para usted y su equipo de trabajo.. Cuidese mucho más cuando trabajas...

[@JoeG-ef9gv]

Exactamente es lo que tiene mi traca f350 6.7 y se me asia rraro que de vajada se frenaba y me gastara dicel pero ya esta en el diller poniendole el fancluch

[@silopez4]

Saludos amigo Felipe, en espera de este otro interesante vídeo. Saludos desde Maturin.

[@sergiotufilaro6833]

Gracias Felipe x este nuevo video. Me quedo la duda si al hacer la prueba del electro con el escáner ya es suficiente o es conveniente controlar sensor ECT q este fuera de rango o cableado defectuoso. Muchas gracias desde Argentina.

[@rexx9715]

Buenos días Sr. Felipe, muy agradecido por compartir parte de sus conocimientos y experiencia a la comunidad. Necesito consultarle acerca de una falla parecida a la de este video que le ocurre a mi carro, Neon año 2000 automático, no enciende, no da arranque, la bomba de gasolina no suena al pasarle el switch, le conecté un scanner y dice "Error de enlace". Los cables de comunicación a la computadora están bien, los cables de 12 voltios que alimentan a la computadora están bien también, pero no hay voltaje en los cables de 5 voltios que alimentan 2 sensores ni tampoco en el cable de 8 voltios que suministra a los sensores de levas y de cigueñal y sensor de velocidad. Corté el cable de alimentación de 8 voltios para descartar corto en los sensores de cigueñal y arbol de levas y nada ocurrió, sigue sin encender. Si puede darme algún tipo de orientación se lo agradezco. Muchas gracias.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Saludos Estimado Rex lo mas probable que la computadora no este despertando ( Problema interno) lo que te sugiero es que mandes la computadora en banco de pruebas. Ellos al banquear la computadora veran si despierta, y en caso de que tenga un problema interno la mandas a reparar. Te felicito por la pruebas realizadas, vas por buen camino todo esta bien en lo que manifestaste alli. Un abrazo de FD Automotriz y espero que soluciones tu coche pronto...

[@Rider-z7j]

@@FDAUTOMOTRIZCACaracas saludos maestro mec.! Sera la razon de que mi pathfinder tarda en hacer los cambios de velocidad ? Gracias !

[@rhomberfhedovial3921]

Excelente video nos hacen falta más técnicos como usted gente comprometida con su trabajo, una pregunta mi fan clutch se activa desde que prendo mi camioneta es normal, Jeep liberty 2010.

[@Kyewolfmusic]

Hola, Podrias desirme que aplicacioen esta usando poara monitoriar el auto ?

[@albertovillanueva3316]

Gracias maestro muy buena información

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Siempre dispuesto en aportarles mas conocimientos... Saludos cordiales de FD Automotriz

[@heribertomejia9136]

Gracias me ayudo

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Me alegra estimado , saludos

[@JesusSanchez-eq9ur]

Saludos desde Chicago Illinois usa 🇺🇸 👍🇻🇪🇻🇪🇻🇪venezolano. Saludos. Hermano. 👍🔔👍🔔👍🔔👍👍🇻🇪

[@serviciotecnicoautomotrizj1040]

Saludos amigo Felipe como siempre con sus mejores diagnóstico colega amigo me dió curiosidad ese Autel que muestras hay quedó atento para cuando hagas el vídeo a ver qué tal trabaja saludos hermano

[@ramonmolina9712]

Disculpe usted recomienda la marcaca Hayden excelente pero en la imagen aparece el fan 2905 ese no es para la gran Cherokee?

[@juanmontoya7005]

Muy bien maestro

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias Juan , saludos

[@carlosfunny37]

Excelente video, saludos a todo su equipo incluyendo a manchitas y claver :)

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias con todo gusto se los hago llegar... un cordial saludo de FD amigo Carlos

[@josemiguelchedia]

buen diagostico y si la marca HAYDEN ES MUY BUENA la camioneta de mi papa la tiene de esa marca y tiene aproximadamente 6 años funcionando

[@mgarza1038]

Por cierto, me gustaría saber tal vez sea algo muy básico; como ajustar o alinear los faros delanteros del jeep liberty 2012, que altura debe de llevar, en mi jeep enciendo las luces altas y se ve menos, tal ves estén muy altas, Gracias

[@joseluischv64]

Buenas noches...es cierto que el fan cluch hayden debe ser el mod 2736 y no el 2905?

[@marconutrisport]

Mi camioneta Jeep liberty tenía una fuga de anticongelante. La lleve a un taller y en la revisión me dijeron de inicio q era el fan clutch y el radiador. Ya en el cambio vieron q la fuga era de la bomba que está atrás del fan clutch. Hicieron el cambio de estas tres partes y mi camioneta quedó como la q presentas en el vídeo. En todo ese cambio de piezas que y de dónde pudieron desconectar el moto ventilador. Llame al taller y dicen q es normal. Me frustra porque se ve q es un buen taller. A qui en la ciudad de México ni en la agencia trabajan bien. Es complicado gastar y saber q o es caro y si te resuelven un problema te provocan otro. Por lo q me he visto la mayoría de sus videos y dónde me eh sentido con las herramientas y valentía para hacer el arreglo lo eh echo y a Sido satisfactorio el resultado pero si hay cosas q por falta de conocimiento y herramientas se me sale de mis manos. Y creo q es así como se empiezan a echar a perder los coches. Porque se les mete mano de más o se van desarreglado de algunas cosas en unos arreglos y se va dejando. Y como no hay confiabilidad ni garantía aunque se diga q la hay te quedas así a la suerte 🍀 gracias por sus videos.

[@RafaelHernandez-od5qf]

Hoy conocí un buen mecánico aquí en Ecatepec te lo recomiendo

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico y muy bien explicado. Muy interesante el AP 200, pero yo leí que viene con una descarga de una sola marca y después tienes que pagar por cada marca de coche que te descargues. Es cierto o viene con todas las marcas ya descargadas, un saludo para todos y para usted amigo Felipe

[@ronalsierra4321]

saludos amigos , soy nuevo en su canal y ya e repasado algunos videos y me parecen geniales , yo tengo una pregunta ¿ solo reparan vehiculos jeep y chrysler ? x q yo tengo un ford thunderbird del 93 y lo tengo accidentado , ya q lo he llevado a varios talleres y cada uno me da un diagnostico diferente ,en lo q si concuerdan es q es el modulo principal q esta malo u otros modulos , el carro enciende pero fallan algunos pistone aleatoriamente . quisiera x favor su respuesta .

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! por tu gran apoyo amigo Ronal, en la sección de mas información están los contactos solo para citas a taller, recibe de un cordial saludo de FD Automotriz

[@ramonvelasquez2573]

como esta amigo! tengo una consulta mi vehiculo tiene los frenos largos pero tego una confucion y no se como determinar q es lo que origina tal falla ya que al aplicar freno el pedal se queda sin presion y suena como una fuga de aire en los pedales entocen no se si es la bomba de freno o el hidrovac! le agradeceria orientacion gracias y saludos

[@jrga76]

Quisiera que estuvieras aqui en el salvador!

[@FernandoLopez-gp3zg]

Caracas - Venezuela!

[@baradayamil]

gracias por tu tiempo en educar.tendras algun video de diagnostico de modulos de abs y sus conectores?

[@juanmendoza9475]

Saludos Felipe y compañeros me gustaría que se dirigieran y explicaran acerca de los PTC’S y función de tales y como revisarlos.

[@memointernacional8394]

Saludos Maestro Felipe. Siempre esperando sus vídeos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Que bien así es amigo Misael gracias por ese gran apoyo saludos d FD Automotriz

[@JuanLluch]

Cambien el ventilador mecanico por uno el elactrico. Tendran mas potencia y menor consumo. El embrague viscoso es un autentico freno para el motor,

[@disarmingtraps6821]

Excelente vídeo amigo Felipe !! Muy buen equipo ese es l equipo que tengo ap200, de Autel !! Muy bueno !! Saludos!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

Gracias! amigo Disarming por ese gran apoyo agradecidos recibe un cordial saludo de parte nuestra FD

[@argenisrbravob]

Amigo saludos tengo una Ford Explorer 2002 motor 4.6 y el fan clutch siempre esta activado desde que la prendo en frio a veces lo suelta y siento que cuando hace los cambios la caja golpea cuando desacopla que no es todo el tiempo los cambios los hace suave

[@joseomar-ex5tv]

Para una Ranger noventiseis cuatro punto cero que tipo de fan Sele puede aplicar

[@gabrieldraganoiu1760]

Gracias maestro ....!