CDI зажигание на ЗиД Пилот 2т от 152qmi/157qmj

[@krasilnikovgarage9681]

Супер. Спасибо. Очень подробно и понятно.

[@genkokius]

есть небольшая ошибка. искрообразование происходит после того, как выступ модуляр (пластинка) пролетает индуктивный датчик. получается сейчас нету опережения вообще. поэтому и холостые такие низкие удалось держать

[@lololoshkafan7321]

Здравствуйте, такой вопрос до скольки оборотов раскручивается двигатель на данном зажигание?

[@krasilnikovgarage9681]

У 157 qmj бывает еще и трехфазный генератор- у него три желтых провода выходят. Как его к пилоту подключить? подскажите пожалуйста

[@zidanivan]

Так же, только релешку надо искать с тремя желтыми проводами

[@Владимир-с7н]

А посадочное место подходит без переделок

[@zidanivan]

Да

[@Владимир-с7н]

Спасибо а то оригинальное зажигание ну ооочень дорогое

[@MOTOP75]

Мне кажется что проще было шпоничный паз пропилить, чем метку переносить.

[@zidanivan]

..расколов полностью мотор, вытащить коленвал и отдать токарю для шпонпаза? и потом все опять собирать? а вы, сударь, знаете толк в извращениях)))

[@MOTOP75]

@@zidanivan что за бред? В маховике шпоночный паз можно сделать. И без каких либо станков и посторонней помощи, с помощью надфиля или других подобных инструментов. При этом не будет разбалансировки маховика.

[@zidanivan]

@@MOTOP75 на сколько точно получится сделать новый шпонпаз таким колхозным методом? Такие "ювелирные" вещи делаются на станках. Да и от переноса пластинки индукционно датчика ничего балансировке не будет, не гиря приваривается же.

[@алексейветчинкин-и5я]

Иван,а длина пластинки какая? Размер ее подскажи,которую приваривал для датчика холла.

[@zidanivan]

делай 20мм, будет лучше холостой, слишком короткую сделаешь если, могуть быть провалы на холостых

[@tristantrust9436]

Иван, здравствуйте. Нужен совет, установил зажигание 152qmi 8 катушек статор, купил реле регулятор 4 контакта под 2 болта, подключил по схеме, и на выходе что мы имеем, на холостых 10 вольт постоянки а при наборе оборотов падает до 2-х вольт. Ладно подумал я рр бракованный, заказал такое же на 5 контактов, опять подключил всё по схеме и ничего не поменялось, света на мопеде нет, АКБ не заряжается. Как подобрать реле я не понимаю.

[@zidanivan]

здравствуйте, нужно знать на сколько фаз у вас генератор, если один желтый провод, это однофазный, ему и релешка нужна однофазная, если 3 желтых с гены, соответственно и релешка трехфазная должна быть

[@zidanivan]

так же, советую проверить статор мультиметром на наличие обрыва

[@tristantrust9436]

@@zidanivan я так понял двухфазный статор, выходит жёлтый и белый провод. Жёлтый к одной обмотке белый к другой

[@tristantrust9436]

@@zidanivan статор целый, если прозванивать жёлтый и белый провод между собой то они звонятся будто это один провод, но если между собой их замкнуть то они искрят. Так что я не знаю даже. По сопротивлениям он нормальный, на масу не звонится

[@zidanivan]

@@tristantrust9436 желтый это световые катушки (если он один это однофазный гена), белый зарядка акб насколько помню, но могу ошибаться

[@логика-и-мышление]

Что-то мопед захотелось купить .

[@rukoghopkintv0589]

А скажи пожалуйста на Восход 3м встанет?

[@zidanivan]

Привет, не знаю, надо смотреть какое там посадочное место на коленвалу

[@андрей-з5р4ч]

А чем пилотовское зажигание не устраивало ?

[@zidanivan]

Мощность 60 ватт, ограничение по оборотам, единственное ради чего его стоит оставлять, если стоит электростартер

[@ОвикПогосян-с6б]

Коммутатор со 139 qmb не подойдет?

[@zidanivan]

Должен

[@логика-и-мышление]

Эээ , посоны , я мопед хочу .