ПРОПАЛА ТЯГА? ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ? НЕ ТЯНЕТ? ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!? РЕШЕНО!ВАЗ 2110-2112.

Рет қаралды 51,673

Күн бұрын

Пікірлер: 63

@ДмитрийМаринин-й8ъ 6 ай бұрын

У всех разные причины. У кого-то проблема с проводом силовым, у кого-то бензонасос или фильтр топливный, у кого-то датчик скорости, ДПЗД, датчик детонации, у кого-то подсос воздуха, у кого-то проблема со свечами или катушкой зажигания, с фишками бывает проблема (окисливактся в них контакт), ДМРВ тоже бывает и даже ПЛОХАЯ МАССА

@FEDOR37RUS 6 ай бұрын

Вот поэтому я в начале ролика и сказал сразу, первым делом меряем давление топлива, чтобы исключить этот вариант, если давление хорошее.

@ГадельРахматуллин 4 ай бұрын

Такая же проблема была. Дело было в датчике кислорода, хотя по чеку ничего не показывало

@dich_i_Prikol 11 ай бұрын

Похожая проблема, нужно проверить . Спасибо

@АлиАхмет-к7ж 5 ай бұрын

Благодарю, я так и предпологал что маловато, заказал новый насос в сборе модуль через 2,3 привезут, думаю все таки чудо произ

@mstix4343 Ай бұрын

Помогло?

@ЕрболСидаков-б6э Ай бұрын

Если нет на рампе обратного клапана, значит возле бензонасоса он. Вообще без обратки не бывает

@СамвелПогосов-ф6ю 8 ай бұрын

тоже самое, свечи поменял, надо подсос проверить и давление, машина как черепаха, не тянет, глохнет на светофоре

@АмикАмик-п8ш 4 ай бұрын

Спасибо братка за видео!

@Dunkel4k 2 ай бұрын

Можешь подсказать. Заменил насос, фильтр, сетку, дмрв новый оригинал стоит. Такое ощущение, что за жопу тянут и не набирает скорость нормально. Форсунки промыли. Начала разгонятся прям бодро и активно. После 200км опять такая же жопа началась. Ну и датчики почти все в круг новые стоят. Обороты на холостых держит ровно.

@FEDOR37RUS 2 ай бұрын

А компрессию меряли?

@Dunkel4k 2 ай бұрын

@@FEDOR37RUS по 12 в каждом горшке.

@АлександрЧуль-ж7м 10 күн бұрын

Посмотри катушки, свечи, и вв провода

@sergeiradchenko2772 7 ай бұрын

нормальное давление в топливной 3 бара, на вагах точно, первый раз слышу что в вазе 4 бара должно быть

@FEDOR37RUS 7 ай бұрын

Про 4 бара я даже и не говорил, а вот 3.6 и 3.8 это точно должно быть, но только на автомобилях где топливная система имеет регулятор давления непосредственно в бензобаке.После 2008 года, собственно почти все Вазы имеют такую систему.

@Гачимучер300бакс 4 ай бұрын

У меня показало что форсунки все забиты и зажигание сбито тоже ваз 2112 16 кл 120 движок Пока ничё не делал, потом напишу как нибудь

@R34-w9y 7 ай бұрын

Здравствуйте. Какого года ваш автомобиль? И ещё вопрос, чек горел?

@FEDOR37RUS 7 ай бұрын

2007год,от плохого давления в топливной рампе чек не горит.

@R34-w9y 6 ай бұрын

, Спасибо

@ЖанибекКожахметов-з6ю Ай бұрын

У меня такая проблема Priora тянет нормально едешь и переставать тянуть и выключаешь зажигание и заново включаешь на ходу и сразу все нормально из-за чего это может быть

@FEDOR37RUS Ай бұрын

Меряй давление в топливной рампе

@Western07region 9 күн бұрын

У меня точно также проблема, вы решили???

@vorota_dveri_has4847 4 ай бұрын

У меня такая же проблема, утром завел , нормально заводиться , и через минут 5- 10 обороты начинают плавать, что на гозу что на бензине, одно и то же, все датчики проверил, некоторые поменял, едишь машина дергаеться, и заметил когда машина нагрелась, включаеться вентелятор, вентелятор тоже начинает то включаться то выключаться когда обороты играются в двигателе

@dinishko 7 күн бұрын

А проблему нашёл?

@user-Avar91 2 ай бұрын

Бензонасос у меня в порядок вот не могу понят и разабратся почему машина при езде начинает дёргается на малых оборотах. Все что можно менял начиная от датчика коленвала до катушек свечей но 😢но проблема не меняется что нибудь подскажите пожалуйста а то хочется бенз и жечь))

@ДимаКолдун-и6е 2 ай бұрын

У меня так же все сделал не помогло е газ, думаю дроссель, пробовал проездить без датчика кислорода лучше но не то что нужно, походу дроссель работает не так как нужно

@ВадимНагуманов-х7з 9 ай бұрын

Спасибо !!!!!!!!!

@АлиАхмет-к7ж 5 ай бұрын

Здравствуйте У меня похожие симптомы, 3 бара показывает мотор 124 это норма или нет? Подскажите пожалуйста

@FEDOR37RUS 5 ай бұрын

Если у вас топливная рампа без обратки, тогда 3 это мало. Примерно 3,8 должен выдавать..

@Леди-к6ц 5 ай бұрын

@@FEDOR37RUSпри чём тут обратка. На это есть регулятор давления. Он збрасывает лишнее давление типа редукционого клапана. Возможно и насос сам исправен а клапан не держит. И вся беда

@FEDOR37RUS 5 ай бұрын

Ну если вы не в курсе уважаемый, что первые модели были с двумя магистралями, с подачей и обраткой топлива, и регулятор давления топлива стоял прямо на топливной рампе, а потом стали делать одну магистраль, только подачу топлива, обратки нету, потому что регулятор давления топлива стоит непосредственно в самом Бензобаке, а именно в бензонасосе, соответственно двух магистральное давление норма 2,7-3,2 бара, а с одной магистралью 3,4-почти 4 бара. Изучайте лучше, чтобы не попасть в неловкую ситуацию в следующий раз. Успехов..

@ЗамратЯхияев 6 ай бұрын

Подскажи пожалуйста, ваз 2114 16 кл двигатель, внезапно тоже начал туго набирать обороты, как поднимается обороты больше 4 тысячи на 4 скорости на табло выиграет чек и моргает и начинает троение двигателя. Пока не заглушишь и не заведешь занова машину троеное не уходит, как после того заглушил завел троение уже нет. Ну в чем может быть причина подскажи пожалуйста

@FEDOR37RUS 6 ай бұрын

Когда моргает чек и троит двигатель это называется пропуски в цилиндре зажигания, тоесть все что связано с топливом и искрой... Соответственно первым делом меняем свечи и катушки зажигания... Если не помогло, тогда меняй давление в топливной рампе как на видео, делай так же. Но я думаю что это либо свечи, либо катушка какая-то из цилиндров, только потом уже склоняюсь к топливу.

@Шома-э9ъ 5 ай бұрын

Катушки проверь.

@fixplayline271 4 ай бұрын

@@FEDOR37RUSтака сама проблема, поменяв свечи, катушки не помогло, проверил давление в незаведеном 3.0 в заведеному 3.7

@fixplayline271 4 ай бұрын

@@FEDOR37RUSна холодную дергается, пихтить

@fixplayline271 4 ай бұрын

@@FEDOR37RUSпосле 2500 оборотов машину проревает и появляється тяга

@АлиАхмет-к7ж 5 ай бұрын

А мотор точно такой как ваш только без гура

@АбдуллаЗабиров 10 ай бұрын

Куда подсоединить верхний шланг адсорбера ?

@FEDOR37RUS 10 ай бұрын

в каком смысле куда?

@АбдуллаЗабиров 10 ай бұрын

@@FEDOR37RUS в прямом

@Good-cc6jg 3 ай бұрын

В дросельную заслогку

@Good-cc6jg 3 ай бұрын

Заслонку

@ahiskali1014 2 ай бұрын

В конце видео я аш позавидовал вам)

@dich_i_Prikol 11 ай бұрын

Превышение скорости штраф тебе😂

@EvgenPolubarinov 6 ай бұрын

а гофру от 8 клопа можно ставить ?

@FEDOR37RUS 6 ай бұрын

Да

@mukhammadibragumov8061 7 ай бұрын

Поменял насос на новый не помогло. Аж грустно стало

@FEDOR37RUS 7 ай бұрын

Дак прежде чем менять насос, нужно было поменять давление топлива..

@uds7722 5 ай бұрын

Такая же ерунда. Ещё менял катушку зажигания. И свечи, и броники. Провалы не ушли. Компрессия двигателя хорошая.

@uds7722 5 ай бұрын

А прикол в том что я помню как троение началось и тяга пропала, после того как я заправил 95 бензин на ваз 2107.

@Jen_Dos08 10 күн бұрын

Я дмрв менял и все прошло

@AHotkovo Жыл бұрын

😅

@ersnkhan Ай бұрын

Матор откапиталился не тянет как и в прежде еле еле тянет

@savichevsavichev 5 ай бұрын

Нужно заменить прокладку между сидением и рулем

@FEDOR37RUS 5 ай бұрын

Ага, и это говорит мне, та самая прокладка...

@НиколайЕвтюхов-ж1т 4 ай бұрын

@@FEDOR37RUS.а потом приходят и компрессии просят в баночку налить немного,проверить на наличие течи😂