САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ! Mercedes-Benz 123 !

[@Fedorpro]

Мой расход составил на 700 км : 6 - 6.5 литра на 100 км ! в смешанном цикле трасса и Москва пробки. 📱 89851998307 ➡️Ремонт двигателя ➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов ➡️Ремонт кузова любой сложности ! ➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech ➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП ➡️Заправка кондиционера ➊ Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ ➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro ➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/ Помощь каналу: Сбербанк - 4276 3801 6648 8689

[@abdulabdanahib9617]

А где то в то время нашим людям Волга казалась пределом мечтаний

[@ИванЖученя]

У меня 202 цешка 2.2 дизель компрессор 8-9 кушает мерс супер машына умели немцы делать технику

[@ИванЗинкевич-т9г]

Ну он хоть ваз 2107 обьедит

[@АбМа-е1т]

ЕМУ ПХ НА ТЕБЯ

[@BadBoy-ou6qi]

БМВ g30 2.0d расход по трассе 4,4 проехал на одном банке 66л 1500 км

[@АлександрПроскурин-к6ы]

В свое время немецкие таксисты устроили забастовку ,узнав,что 123 снят с производства.И это реальный факт

[@stanislavcvetkov4807]

вообще то это было по поводу 124-го

[@CosaNostra-r8z]

Станислав Ландышев нет,это было по поводу w123

[@VermilionRUS]

Современные Мерседесы E класса с движком от Спринтера тоже очень много ходят в немецком такси. 600, 700, 800 тыс. км на одометре W212 не редкость!

[@АлександрПроскурин-к6ы]

Мой юный друг.учите историю,ну или на худой конец почитайте википедию

[@soarinib6019]

w212 тоже такси легендарное.

[@Kurtz_as_a_God]

Был такой Мерседес 123 2.3 1981 серого цвета. Не езда, а какой то наркотик. В соседний магазин даже пешком не ходил. Но. Молодость. Дурость. Поменял на БМВ 3-ку.

[@Klyuch_Na_13]

2,3 это не родной мотор. 601 атмосферник тоже надежный на бусах стоит. 308 например. Но гбц дюраль. а в 2.4 616 двс чугунная гбц. Сам люблю эти машины. На всех ездил, все чинил. Если какие косяки можите писать мне на канал, на все отвечу.

[@TheReallySeriousMan]

Что за бред, 2.3 М102 на К-джетронике это его родной мотор

[@lefortovviy5248]

Егор Цыба такое как w123 ничего не поменяет

[@ЮраБорец-м9щ]

Расход надо считать следующим образом- полный бак залейте, запишите спидометр . Потом опять повторите после поездки. И делите км на литры заправленные.

[@Malush123AMG]

Владеют 2-мя...123 230е 83г и 123 240д 81г.и все что говориш...чистая правда! Надежней нет!...и к сожалению уже никогда не будет! Железный мерседес!

[@СергейИванов-г8е3в]

Не жирно двумя владеть. Один мне продавай.

[@ПолковникМаслаев-я9у]

@@СергейИванов-г8е3в хуй там, теперь этими меринами будут владеть в его семье до седьмого колена

[@Malush123AMG]

@@СергейИванов-г8е3в 2-миллионика,..230е и 240д,,. А если бы были деньги...собрал бы все купе,седан и универсал!

[@авэмкумен]

Да надежная . Но есть одно но усталость металла ни кто не отменял.

[@Malush123AMG]

@@авэмкумен согласен 100%... Кузов? Он у меня ещё живой! Есть ещё к чему лепить!\варить\ все силовые элементы целые! Только пороги и под педалями дыры...и после поварки думаю лет ь15 приедет!

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Вот это машина, простая и надёжная, лайк за видео,очень достоверно описал машину,такой какая она есть.

[@realdealholyfield9531]

машина реально чертовски крепкая и надежная . увы , но такое уже не делают .

[@artur.vinnitsa]

Блин, спасибо за реально душевное видео про w123 :) У самого был w123 1977 года, 2.5 бензин на ручке. Сейчас w123 1980 года 2.8 автомат и w123 1983 3.0 турбо дизель :) Хоть доход и позволяет взять неплохую машину, но w123 - это наше всё :)

[@woykas]

Этому мерседесу нужно памятник ставить, это легенда! Когда в 1998 году у нас была такая тачка....сейчас хочу ее вернуть!!!!.

[@ВалерійБелявський]

Так есть ему памятник...надгробный правда(в Америке) Я бы ему из золота памятник поставил!...как владелец -2х 123!

[@VladislavGross-c6i]

pamiatnik est i ne odin

[@thunderwoodlive5655]

Езжу на w124 2.0D тоже крепкая и надёжная. У дедушки был 123 тоже 2.0D не убиваемая машина! Честно!

[@magomedmagomadov3160]

W201 BENZ 190. 2.0 выпуск 1983 года, на хорошем ходу без масложора, пробег 2.501 два с половиной миллиона!!! Езжу каждый день по 150 200 км. Тачка прелесть.

[@vadimkoshelev4037]

У меня их два😉

[@maxpein88.]

Дизель или бензин у вас?

[@СветланаДжафарова-ь7ь]

Такие машины должны быты в надежных руках.Или лучше в музее.Это легенда.

[@CrToloss]

The most beautiful and best engineeried automobile ever built. Keep them running as they were born to run for ever ❤❤

[@ОлегГороскоп]

При таком авто никакой марихуаны не надо !!! Она заменяет и затмняет всю коноплю, марихуану, и тому подобный допинг !!! Лучший мега-танк всех времен среди авто !!!

[@ВладимирМеньшиков-у7е]

Олег Гороскоп хорошое сравнения

[@Malush123AMG]

Он...123 и есть лучший!

[@crss45yy]

да там дахуя машин, которые лучше и душевнее. тот же шеви каприс, попиздаче будет и еще понадежнее.

[@lefortovviy5248]

Mark Notavaible ню ню)

[@леонидхарченко-д1ъ]

Со всем согласен👌👍 диван на колесах, на ней не хочется гонять и резину жечь... У нас сильно больших морозов нет, но братан заводил при - 23° без проблем😌

[@МихаилИванов-в2в]

140 ой 3,2литра/ 123 й 2,4d / сейчас w124 2,0 литра, 39 тая машина. Были разные и по две - три за раз, но увы, такого кайфа как от мурзиkа от другой нет ! Работаю в своей автомастерсkой. Всем крепкого здоровья. За видео 👍☺

[@РусскийПартизан-с5п]

Похоже ЕГЭ-шник, "дизельное топливо горит медленно и поэтому расходуется медленно". Шедевр.

[@ВикторГ-й3х]

Для них это нормально)))

[@СССР-х3ь7ъ]

100% это так.И моя ласточка была 81 года.20 лет отьездил на таком красавце с 91года до 2011года.И до сих пор бегает в Москве. Двигатель был 616.Дизель 2.4литра.Но расходом ты не прав.Расход был 6-6.5 литров.Но бензобак был убийственный 70 литров. Длиноходная пружинная независимая по кругу подвеска.Повороты держит так.Что другие отдыхают.Дисковые тормаза по кругу.Много кайфа в этой машине.

[@ИльясСайфуллин-о9я]

Классная машина!!!👍👍👍👍 сейчас и не найдешь такую, немецкая классика во всей красе, я хочу тебя мерседес 123😭😭😭

[@ВладимирМихневич-ь6ъ]

Я точно на таком езжу уже 25 лет и никогда не поменяю.

[@griptoshka1247]

та ну в задницу эти современные иномарки, Хвалю и уважаю! Сам такой буду брать!

[@eded669]

W211 лучше

[@СветланаДжафарова-ь7ь]

Не продавай.

[@vadim4ik938]

@@eded669 Гавно

[@vadim4ik938]

@@eded669 С сервиса не вылазит

[@alexgoncharov7319]

На корейцах хром:-) На НОВЫХ МЕРСАХ хром через год слезает. С 2000 годов надёжных машин не делают, портят даже то что могло работать👎 а 123 по мне, самая красивая машина👍👍👍👍👍

[@stefanstefan2105]

And 124 too

[@stefanstefan2105]

124❤️

[@baronmunhausen5298]

Всмысле не делали? У меня на 1 логане был пробег 650тыс км. Движок и коробка родные.

[@ВыборЗаТобой-о5ъ]

Такая машина только у меня и у Майкла Джексона.

[@tropa1981]

А такая как у меня на канале только у меня и еще у многих миллионов нищебродов)))

[@ТимофейВасильев-у9ц]

Инженеры машину создавали!!! Теперь время маркетологов - инженеры у них сидят на "чего изволите".

[@s.musienko]

Так и есть. Сам инженер))

[@draft1000ify]

Золотые слова! В точку

[@ГалинаМотолянец]

Это не русские жигули,немцы одним словом.

[@zeniad1963]

А вот ты Федя не прав. Как раз таки эти моторы очень даже хорошо заводятся в любые морозы. Только конечно должно быть всё в порядке, а именно, это хорошая компресия, исправные свечи накала и качественное дизтопливо, ну и само собой хороший аккумулятор. Ну конечно ещё роль играют форсунки и ТНВД, но как показала практика в эти мерсовских двигателях они были (есть) практически вечными.

[@bmwmotor3029]

Он не разбирается в машинах. У него какой то свой мир

[@maksimturban4285]

шшшш

[@oleksandr619]

zenia d .

[@v75582]

Машина крепка и надежна как танк и всегда можно быть уверенным что она довезет тебя до дома, даже если не будет работать ничего из электрики. Я тут решил эксперимент на своем 123 провести сколько протянет стартер издающий уже предсмертные звуки лязга и скрежета при заводке, так вот я больше месяца ждал когда он сдохнет и я наконец то переберу его, но так и не дождался его кончины решил все таки перебрать до наступления холодов. И по поводу заводки в морозы, этот дизель я заводил в -32 без подогревателей. Другое дело что большая часть машин находится в предсмертном состоянии от того что на обслуживание просто клали болт, заливали туда самые дешевые масла, заправляли самой некачественной и дешевой соляркой , от которой в современном авто отрыгнет двигатель буквально через пару км от заправки. Если ухаживать за подобным авто и менять масла и фильтра вовремя, то на ваш век его точно хватит, а то и внукам еще подарите.

[@Malush123AMG]

@@v75582 владею двумя 123 230е и 240д...как не убивай их...а нихера не получится! Проверенно пробегами!

[@Андрейуаз]

но мне всё равно нравится 124, сам езжу на 124 с ом603.960 (3 литра турбодизель) расход по трассе 7.0-7.5 город до 9 л. доходит ну и динамика неплохая. Кузова гниют у всех, но это всё лечится.

[@ЩасливііЗакохані]

Через 40 минут еду за покупкой 123, пожелай удачи!

[@французскийзять]

Ну,что купил???

[@Вітя-в3к]

Ну шо там

[@Klyuch_Na_13]

Отличная тачка. 2.4 дизель. 616 двс. потом сделали 617 2.99 см. на этой же базе. Люблю эти машины и ездить на них и работал на 309, 409 бусах с двс 616, и 617. И обслуживаю их до сих пор. К стати , пара европейских пинсионеров кочует по миру на гелике с таким же двс.«Автомобиль был приобретен в 1989 году у официального дилера Mercedes. Немец Гюнтер Холторф и его жена Кристина - одни из самых известных автомобильных путешественников в истории. В 1989 году они решили отправиться из Германии на юг Африки на своем новеньком Mercedes Gelandewagen. Планировалось, что путешествие продлится два года, но оно затянулось из-за желания супругов посетить новые места. В 2010 году супруга Гюнтера умерла, но пожилой мужчина продолжил поездку. «Из 900 тысяч километров, которые я проехал на этой машине, примерно 200 тысяч прошли вне асфальта. Gelandewagen - отличный внедорожник, который ни разу не подвел. Дизельный мотор работает как в первый день. А может, еще и лучше», - смеется Гюнтер, выгоняя машину для фотосессии на площадке дилера Mercedes. Классика Жанра.

[@vladyslavkozachok1344]

Мотор хороший, но затяжные подъемы для него ад.. но комфорт и плавность хода - затмевает всё, (относительно даже новых тазов и бюджеток)

[@CARSONWEBEU]

Лайк сходу) Моя машина детства! 240D FOREVER

[@PH09NIX]

Про 5 литров брехня, 10-тку он хавает если активно ехать или в пробках, 7.5-8.5 смешанный, 6.6-7 на дальние дистанции, если не превышать 90км/ч и с плавными разгонами. С места на живом моторе едет хорошо, до 50км/ч пуля :) Надежность на высочайшем уровне. Рулится не хуже bmw 5, 7. Маленький радиус разворота, в дворах габариты не мешают.

[@Malush123AMG]

Если скорость 85-90..расход 5.6литра,проверенно! В городе 7....7,5

[@makcummy3uk820]

у всех разные моторы, в разном состоянии, о чём могут быть разговоры

[@evgenpc5368]

Тотек льёшь в топливо и будет тебе 5 литров на сотню

[@russelllindsay2702]

Nice video. I can’t understand the language, but nice car. Спасибо 🙏 Greetings from Australia

[@aharonbabel4328]

Любимый мерс таксистов всех времён и народов...

[@tropa1981]

Не неси хери!В ссср ВОЛГА БЫЛА!!!

[@str9035]

@@tropa1981 Эй а Германий

[@wafflewithflam3297]

@@tropa1981 Что ты такой агрессивный? Присядь... Успокойся....

[@yaschenkoyar6088]

@@tropa1981 это был совок, там нормальных машин почти не было

[@angorets77]

Со всем согласен,но самый главный минус старых мерсов это то что они гниют аж слышно в тишине как!) А вот Audi 100 до сих пор нет ржавчины если не была битая! Она тоже длинная,метал там не жалели,передний привод а может быть и Кватро ,шумоизоляция,салон интереснее,и так же не убиваемая!

[@МаксРахими]

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ-ЖЕ, ТОЛЬКО БЕНЗИНОВЫЙ 2,5л РЯДНАЯ ШЕСТЁРКА. ЭТО ТАНК!!!!! САЛОН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОГРОМНЫЙ!!!! МАШИНА НА ТРАССЕ, КАК КОРАБЛЬ!!!! ВЕС 1970кг НА ПУСТОМ БАКЕ. КОРОБКА АВТОМАТ ЧЕТЫРЁХ СТУПЕНЧАТЫЙ, НЕ УБИВАЕМЫЙ!!!!! ЕХАЛ ИЗ ПИТЕРА 2002году РЕШИЛ ПОПРОБЫВАТЬ, А СКОЛЬКО ВЫЖМЕТ???!!! И РЕАЛЬНО АФИГЕЛ!!!!! 200км!!!!!!! БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!! ПРИТОМ, ЧТО ЧЕТЫРЁХ КАМЕРНЫЙ КАРБЬЮРАТОР И КНОПКА КИК ДАУН ПОД ПЕДАЛЕМ ГАЗА!!!! ВЫ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ?!!! В 1983 ГОДУ!!!! ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, Я ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ..... Я БЫЛ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, ЭТОЙ МАШИНОЙ!!!! КУДА-БЫ Я НЕ ЕЗДИЛ, НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА!!!! ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ МАШИНА!!!! НА ДАЛЬНЯК, ВООБЩЕ КАЙФ!!!!!

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

💯👏👏👏👍👍👍❤️123!!! и владею -2мя (230е и 240д)

[@МаксРахими]

@@СТАРИКМЕРСЕДЕС ЗАВИДУЮ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ!!!!!!👍👍👍👍👍

[@ВикторФомин-я7к]

В молодости был похожий дедушка. Теперь ищу подобного под восстановление.

[@Fedorpro]

👍👍👍

[@ПрофессорПреображенский-ю6у]

был 123 в универсале с турбодизилем 3.0!офигенная тачка,поменял на универсал 3.0турбодизель 124,тоже тачка неубиваемая,не хуже 123!!

[@Недобитые]

Крутой обзор! Посмотрел твой ролик, когда делал свои) Спасибо!

[@bmwmotor3029]

Сейчас любые новые машины не сравняться с этим мерсом.

[@maksonchik667]

Ты же БМВ Мотор, почему не агришся на мерс. И не говоришь что бмв лучшие а мерс говно?

[@Malush123AMG]

@QWERTY у меня это...,,ведрище,,ездит более-40 лет! Неспешно...уверенно и дёшево!\кстати их 2 у меня...230е и 240д\

[@zupiraa]

@@maksonchik667 просто брат мой есть фанаты тупые, есть люди толковые)

[@бжегош]

w 116 первый S класс среди мерседес 1972 года

[@АлександрРоманов-ф8р]

Этот мэрс легенда всех мэрсов . Моя мечта 126 тащусь по нему

[@griptoshka1247]

ОО да но бля стоит он канечно))

[@КанатБасманов]

Ездил на W-123 1983года движок OM-615 до 2000года воспоминания самые теплые,таких больше не делают

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

И не сделают...к большому сожалению...

[@константинершов-б7ж]

блин немцы чо экстрасенсы что так догадались сделать4:37 они уже знали что русские пиздить значок будут

[@АзаматАдамов-я2з]

Природа то какая! Классная машина и прекрасная окружающая среда, что ещё нужно

[@nero4366]

Надо было у Мерседеса купить лицензию на производство w123 и w124 и производить их в России. Был бы ходовой товар.

[@madmax2872]

это идея для людей у которых мозги есть.... а у россии есть свой путь

[@ПоПриколу-ч7я]

@@madmax2872 называется тупик

[@kolyhiykkk2226]

Легенда!!!

[@evgenpc5368]

современная Шкода Октавия А5-А7-А8 дизель универсал 4 на 4: 5 л на 100 км (на трассе 3.7 - 4, в городе 6). При этом все атрибуты комфорта: климат, круиз, АКПП, электропакет, подогревы, светодиоды, двойной фильтр салона и т.п. ... А ты говоришь ... Всё есть

[@INFINITY010101]

Тоже 123-й, только 2.0D. Всё, что ты сказал - чистая правда. Только беречь их нужно, мало уже осталось.

[@СергейВасиленко-ф1е]

20 д литровый дизель 123 Мерс . .тоже надёжный ? Как 2.4 . .думаю этот мерс купить или нет . Собираю информацию .спасибо.

[@wp8022]

Your W123 is a very beautiful machine! Greets from Austria

[@a.dolmatov]

Побольше бы таких обзоров от тебя про старые мерседесы 👍🏼

[@КУРБАТОВМЕР]

2:41 😂😂😂 Привет из Баку

[@Apathy8888]

У моего отца точно такая же была машина, увы он потом её продал и купил крузак. Ну так вот, самое яркое событие на запомнившимся мне на 123, это то как нас постоянно жигули обгоняли, и бибикали, обгоняли на светофорах, на поворотах и т.д. Отец постоянно смеялся с них, говоря что они идиоты, хотят выплеснуть свой гнев на более слабых машинах, никакого уважение к настоящему автопрому. Боевая классика - опущенное и униженное движение для слабоумных, проверено на личном опыте!

[@Malush123AMG]

Это и сейчас так! Только дебилы уже на киа,део,и приорах,на нормальных машинах все уважают и пропускают!

[@АлексейИгнатов-ж9ь]

Если во время менять масло в двигателе на этом мерседесе, 4600000 км без капремонта проедит это настоящая немецкая машина!!!! Эта машина внеконкуренции

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

1424000км.проехал...пока без кап-ремонта на 123.240д...

[@evgenylazorenko7040]

Спасибо большое. Очень хорошо и интересно 😉👍👍

[@БатрОмиков]

У меня были 123 мерсов было три штуки, 2.0, 2.4, 3.0 дизеля.Из них по душе мне был 2.4, 616 мотор.Редуктор поставил 3,46, с 3 литрового.Остались самые хорошие воспоминания.По трассе спидометр врал на 15 км, меньше показывал, по трассе меньше 120 км не ездил, на всех меринах проездил по 5 лет, сейчас 210 мерин, 2,8 бензин.

[@ИлюхаНовиков-ч1ф]

На газель поставил такой мотор, кайфую, бед не знаю)

[@Malush123AMG]

По 3 тонны тянет на газели этот трудяга ом-616...вечный он пр должном тех-обслуге!

[@jogurten]

Так эти моторы в бусах стоят

[@Inzhener913]

@@jogurten каких?

[@гренифрод]

@@Inzhener913 РЕКС Т1

[@Malush123AMG]

Ещё хотелось бы добавить к этому видео...главное в этой машине-мерс123-кузов! А остальное...проще жигуля. Мой 123 продержался 35 лет без вмешательства....но теперь все что ниже ватерлинии...под замену. И ещё...эта машина-душа! Эх...как я люблю123...

[@user-iy2ll8cn4e]

У меня в 97ом был такой , только я специально искал мотор ОМ617 ,это 5 цилиндровый дизель он самый надежный в данной гамме

[@timur4467]

Уже проехал 50, 100 км и т.д., но до сих пор не пристегнулся.

[@pinokio6149]

U mnje 124 Mercedes 93 goda.... 210.000.kilometara ....Adal 1200 eura v Svicariji 2009 goda za jejo.Rabotajet kak casi,slova njet.Mercedes eta MASINA!!!!Privet sa Serbie!

[@АлександрГорячев-л9х]

Миллион начало! Мой 5.000.000 прошел и ремонта не видел:)сиденье подшей ,потом легенду снимай!

[@paxandeath]

про жд пути - я 1 раз в жизни прокатился на 123 и просто был в натуральном шоке когда осознал что мы переехали жд переезд раздолбанный и сука я не заметил этого !!! на жигулях тебя там мотает по всему салону а на мерсе ваще ровненько даже не шелохнулся сука !!! ахуееееть !!! и я ростом 182 см сидел сзади закинув ногу за ногу ебать в какой другой такое возможно ?

[@ИванЗинкевич-т9г]

paxan death в 116 МЕРСЕДЕСЕ ЕЩЕ ВОЗМОЖНО И В 126

[@rizatpvl8748]

Ауди 100 мягко пролетает рельсы, чем быстрее тем мягче.

[@ВладимирКондратенко-н7ф]

Хочу добавить:несмотря на все мои "издевательства" над ним, он запускался сам от стартера в 29 мороза! Не с полтыка, с определённой подготовкой, типа полусинтетика на зиму, а не минералка как обычно!, в соляру инструкция допускала до 50% бензина, если соляра летняя, подзаряженный аккумулятор и вперёд, ни разу не подвела! За 11 лет в моторе не делал ничего! Он просто заводился и ездил! При полностью рассыпаном сепараторе в заднем подшипнике сам доехал до места назначения, правда на 1 передаче, потом поменял (за недорого) просто заднюю вилку со ступицей в сборе. Это было проще замены подшипника... Сейчас 9 лет езжу на 210м...Но это уже космос по сравнению со123м, не говоря уже о 211м,и так далее..Чтобы окончательно было понятно о выносливости и надёжности 123 го, скажу, что он выпускался с 1975 по 84 года, это самый разгар противостояния Запада и Востока, кто постарше - поймёт о чём я. И вся, буквально вся промышленность работала со сноской, с расчётом на военный конфликт и об экономии средств никто не думал. И123 был спроектирован именно под возможность использования в военное время! Он был сделан так, как пожалуй ни одна из серийных машин уже не производилась! Надёжнее его разве Ролс-Ройс ручной сборки!

[@ВалерійБелявський]

ПОЛЛНОСТЬ СОГЛАСЕН НА ВСЕ-1000%! Пригнал(в 1991г.из под такси,с проб.670000км) сейчас...в 2019г уже 1389000! км....и он ДВС ОМ-616 ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛ КАПИТАЛКИ! САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ В МИРЕ!

[@ВладимирКондратенко-н7ф]

И самое удивительное! - при всей его тракторной надёжности, простоте, выносливости и безотказности - уровень комфорта был такой, что и сейчас многие могут позавидовать!

[@jenya0085]

Приятно смотреть )

[@danchik632]

422 дизлайка поставили те,кто купили корейца

[@ЖанСмагул-б7ф]

Думаю,уних нет машин)).

[@26830711]

Это машина гордость германий они реально делали машину на совесть.

[@ВасяПупкин-е9к6з]

Опель Омега, такая же подвеска! Это была эпоха не убиваемых подвесок! Можете поспорить, но я знаю многие подобные модели авто, где подвеска авто до сих пор родная!!! Обратите внимание на данный авто! До сих пор фиксаторы дверей работают! Если сделать подобное авто в современной "обертке" цены ей не будет! Эта машина переживёт ядерный взрыв!

[@igorfalko1907]

Эти машины делали механики ,а сейчас маркетологи🤔

[@АлексейСметанин-в2щ]

Лучший мерс из всех мерсов. Мечтая о таком, хотя были все от 190го до 212го.

[@detroitdiesel2481]

5 литров он не потребляет. его расход от 7

[@ПавелКагарлык]

Я такой 1978 года пригонял в 1993-м. Отъездил 5 лет меняя только масло и заливая бензин. Продал по определенной причине по запчастям - кузов отдельно, мотор отдельно. И кузов и мотор до сих пор без ремонта работают у моих покупателей.

[@remzander1453]

САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ АВТО W123! Проехал на ней 1300.000 км ни разу не чихнул))))

[@Malush123AMG]

Мои 123...240д-81г...1380000км! а 230е-83г...890000км!

[@орлан-я8ж]

Да с чего он ради чихнуть то должен был?

[@legasgamajunovas2267]

У меня 123ий 83го 200D пробег 320000,это только обкатка? 😀

[@vodoleinord3414]

@@Malush123AMG какой расход и динамика на 230Е,на мкпп машина?

[@АнатолийЛагода-ш7й]

шедевр надежности. статья была интересная немецкий таксист купил такое авто в 1984 году и поставил новую в гараж..а сам ездил на такой же с хорошим пробегом.. и думал вот скоро моя поломается и пересяду на новую... но машина не ломалась еще 20 лет. пришлось таксисту продать новый раритет без пробега гораздо дороже чем покупал..

[@АндрейЛютсив]

Мудак бля тошнит.а мерин то да крутой

[@viktarshyshla4110]

Думаю если бы прочитал историю машины, было бы лучше( начало ))) Езжу на таком и на 3.0D, только бы шумку добавить, так все правда, супер) 👍

[@petervoice8892]

Рассказываешь всем кто ездил в 80--х 90-х общеизвестные истины.

[@SamsungGalaxy-ki2nf]

Я бы и сейчас не против был бы приобрести такую, только живую.

[@ПолковникМаслаев-я9у]

Вот она, вот она машина моей мечты, ребята! Мерин, мерин здоровенный

[@АлексейИгнатов-ж9ь]

Эта машина лучше любого дерьма то что сейчас ездиит!

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

,👍👍👍💯

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

@Владимир Владимирович не дорого 123 содержать.

[@вадимиванов-э3е7д]

Владел таким 123 240д в конце 90-х, бывало в год менял до 10 разных авто, сейчас естественно японцы и шнива для рыбалки. Рулю с начала 80-х, но более яркой и приятной машины не встретил. Насчет поворачиваемости не согласен, (поверни руль при заведенном двигателе и выверни руль до упора, посмотри как встанут колеса в траекторию поворота) Рулится изумительно, особенный кайф от серпантинов Кавказа и звезда на капоте над пропастью, этих ощущений из 90-х не забыть никогда. Единственный минус солярка замерзала на ходу при -30 в поле, приходилось обходить топл. фильтр напрямую, и на плохой солярке за 500 км от Москвы плохо тянул, пока не залил хорошей с заменой фильтра.

[@сергейлавров-д9к]

Таких машин увы теперь не делают ((( маркетологи сожрали инженеров . Качество не в цене у нынешних автопроизводителей !

[@Met-dveriRu]

Ездил на таком, только на бензиновом. Хочу добавить про устойчивость по прямой. Зима, МКАД, снегопад, все едут 80, я 100 не напрягаясь вообще... Нажимаешь тормоз и никакого намека на юз, вообще никакого как по рельсам и это при том, что резина стояла мать его РАЗНАЯ... Шумка завод огонь, шикарная, лакшери... Печка плохо Грела, как выяснилось позже из-за дырок в днище... До сих пор с теплотой в душе воспоминания об ЭТОМ АВТОМОБИЛИЩЕ... З.ы. мне кажется немцы больше так никогда не смогут...

[@ВалерійБелявський]

Да его просто невозможно поставить в занос! Это настоящий мерс! ТАКИХ НЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ НИКОГДА!

[@Met-dveriRu]

Кстати по снежку дрифтить было одно удовольствие, дефчонку первый раз посадил за руль, она стала сразу дрифтить)

[@МаратГорчаков-и8з]

Я знаю, все что ты сказал! Поддерживаю!

[@МашаНиконова-к5о]

Из европейских автомобилей 80х годов действительно мерседес 123 был одним из самых надежных,с ним соперничала только ауди 80 бочка.мерседес по комфорту и надежности двигателя и трансмиссии (особенно дизельный) превосходил ауди,та в свою очередь по кузову была намного крепче мерседеса ( в плане коррозии).а если в общемировой практике-японцы и американцы были понадежнее.у меня сосед на гараже занимался ремонтом авто и ему пригнали на переварку тойоту камри 1984 г.в. леворукую кстати.и он мне ее показал после чего отношение к немцам изменилось. Он поднял полики все в камри и металл везде был идеальный,днище тоже.владельцу сказал-ничего в твоей машине делать не надо,она в идеале.краска правда уже стала матовой (выгорела) но нигде не облезла.двигатель чистый инжектор(никаких каджетроников гемморойных),акпп,кондиционер,гур,эл.стеклоподьемники 4шт,эл.зеркала.такие опции на немцах ставили только на самые флагманские авто в 80е годы.

[@sergodermikc9374]

Побольше мерсов в обзорах. А то бэхи задолбали уже!

[@danielspinei202]

Тут про бмв,не нравится.. 🙌👉

[@bigblack12345]

БМв реально надоели, всерьез Это ещё мягко говоря

[@РусланФилимонов-в1к]

Действительно интересно это видео!!! Молодец, кайфонул

[@ПокаМолодой-и8э]

Да что там) Выдерживает танковый снаняд;) Душевное видео +Лайк за Красивый пейзаж

[@alexkushnir3173]

Этот мерс просто супертачка была в свое время.он такой какбы правильно скозать?Он монументальный и от него исходит запах качества,в салоне стоит своеобразный запахмерса он прямо такой мерс в квадрате.едет очень мягко и комфортнр.он тяжеленный и плывет ,а не едет.Движка ему мало этого и из дизелей для него лучший это трехлитровый.У моего друга давным давно такой был бензиновый шестерка объемом 2.8 на полном фарше в идеальном состоянии его отец военным был и пригнал из Германии.это была супер машина.

[@Malush123AMG]

Мне 23года...на 18-летие,мне отец подарил 123.230е 83г и просто заболел этой старой машиной! Сейчас у меня и 240д есть 81г. Это лучшее! что придумали в прошлом веке!

[@ВладХорошилов-г2д]

автор, как это не было S класса? а легендарный w116 1972-1980 годов это что???

[@Fedorpro]

Е класса не было

[@ВладХорошилов-г2д]

я согласен)) но на второй минуте видео прозвучало "не было ни E класса, ни S класса, а он-то был, на базе 116-ого и был сделан 123-й, так сказать удешевили машину

[@ДмитрийГиренко-ц9ш]

Фёдор просто поверхностно информацию изучал...

[@ВладХорошилов-г2д]

да я не в коем случае не хочу показать, что я такой умный, я очень люблю видосы про такие машины, но так как сам являюсь владельцем 116-ого, стало как-то обидно после этих слов)))

[@ДмитрийГиренко-ц9ш]

@@ВладХорошилов-г2д Честно говоря,даже на немецких сайтах смотришь и там описание автомобиля пишется таким образом mercedes-benz w123 e-klasse так что обидно когда так приговорили за такую машину

[@Михаил-з7ч]

Легенда мерс 123 по надежности непревзойдена, имею и восхищаюсь.Изобретатель СССР.

[@ArtemKa777]

Это легенда. Крутая легенда! Хочу себе взять легенду!

[@Nja469]

Всем привет. Не ездил я на таком старом мерсе...... и не буду говорить про него плохо. Уже 26 лет в Германии и с первых лет ездию на Ауди, первая бала бочка 80 ая потом пересел на Audi A6 ( C4 ) 2,5 TDI Quattro 140 лс. 1996 г вып. На спидометре 872634 км масло не жрет, кроме тормозов резины ещё ничего не менял, я в восторге от этой машины. 2,5 куба 140 лошадок полноприводная расход на 100км 5-5,5 л. Вторая машина у меня мерс VIANO вот с ней не соскучишься .....

[@КоляПодтын]

Красавец 👍

[@сергейднепровский-е7м]

согласен с тобой когда у меня накрылся двигатель в 1991 лопнул блок цилиндров а в тот время достать запчасти не было ни какой возможности я просто волговский движок воткнул подошел один в один даже подушки не пришлось переваривать.

[@Володимир-ц5ж]

у меня такойже только з двигателем 3.0 ом617 уже прошол 1280000 и никаких нариканий последний раз форсунки менялись в 96 году

[@Malush123AMG]

2 таких катаю...240д и 230е!

[@lolakola9084]

Пипец....

[@ВладимирКондратенко-н7ф]

Пользовался 123 11лет, с 99го по 2010.Трехлитровик. Когда брал уже было за 1000000км!Плюс мои 11лет и ни одну форсунку ни разу не отворачивал! Вообще в двигатель не лазил, была лишь замена стартера, ибо по наглой молодости и безденежью на стартере без единого литра соляры в баке несколько раз дотягивал метров по 200-300 до АЗС.. Аналогов простоты и НАДЁЖНОСТИ в мире просто нет. Говорю со знанием дела! Многое мог бы рассказать о 123м, да пишу одним пальцем, да и нынешнему поколению скорее всего это не интересно... Ширина вкладышей на валу, чугунная ГБЦ, подача живого масла по трубочке прямо на доску приборов, возможность работы и передвижения (не ночью) без стартера и генератора! И многое другое! Какая Тачка может этим похвастаться с точки зрения надёжности?! Таких нет, разве что ГАЗ АА...

[@ВалерійБелявський]

Лучше...123,не было и нибудет больше никогда!(по надежности)

[@NightSun_]

Давай полный обзор, включая историческую часть данной машины и в целом модели, и рассказ о характеристиках ) 👍

[@Kirill3891]

Очень нравятся наружные ручки открывания дверей. У отца в 90-х был такой, белый! Сказочная тачка!

[@alexmiller9811]

Тых тых тых и разогнался👍Красава👌У самого мерс. И не променяю его😎

[@alexandrsverchkoff8003]

Был первой машиной, 240д. на 5 ступке, мотор в идеале, соляра еще по 6р. была с рук, из-за руля не вылезал... только что по нужде)) машина огонь! но после 10 лет эксплуатации начались проблемы, не совместимые с бюджетом. До сих пор ностальгия

[@Дмитрий-о9щ5ш]

жаль что больше не выпускают(( еслиб авто газ купил лицензию и продолжил выпуск, это было бы самым лучшим решением.

[@ЕвграфПоликарпыч]

Испортили бы всё на корню

[@АдиловБахытжан]

Казахстан . Барис.А.К. Я езжу на меседесе 190 и124 1993 года ,я очень уважително отношусь, все ремонты своевременно сам , уход и ремонтом занимаюсь,ни какой другая машина меня не интересуют.Я вас очень поддерживаю .