W123 На каждый день. Можно ли?

[@igorsharay5447]

Езжу на w123 2.4d каждый день уже 4 года. Сначала вложил в него, теперь радуюсь. Да вот вещи совсем дизелем не воняют =) и не дымит страшно. Иногда, конечно, хочется вальнуть и кондей летом включить, но любовь к 123му страшная сила, не возможно расстаться.

[@tmt3234]

Как он зимой, хорошо заводиться?

[@igorsharay5447]

@@tmt3234 с зимним дизелем и хорошим аккумулятором без проблем заводится.

[@Стрелец63Штирлец]

Я с Вами полностью согласен.

[@ГригорийКапустин-р2п]

Как обладатель W123 с 3литра дизель, скажу что на этой машине можно ездить с удовольствием каждый день. Зимой категорически не езжу берегу у меня не одна машина. Скорость на трассе легко 110-120, можно и больше но жалко машину. У меня авто в отличном состоянии. В данном случае видимо авто ушатонное отсюда все проблемы с вонью в салоне, сиденье итд. На любом ушатонном авто ездить не здорово. Да отсутствие кондиционера это конечно минус, но терпимо, климат , печка работает отлично.

[@denisdenis4372]

Привет из Киева, w123 2.0 d каждый день находу, наматую на 60 км...тачка агонь!!!

[@sergeirazmadze]

на драйв2 есть?

[@Pango101]

Что по расходу?

[@alexeirotari3761]

Если у тебя педаль в пол и ты едешь в 100, то мотору кабзда. Мой 123 2.4 ложил стрелку( 160). Проблем в этом мерсе нет, кроме ржавчины!!!! Недостатки есть и их много: Зимой с пустым багажником, тронуться в горку по гололеду очень, очень тяжело. Но легче чем на более оборотистом жигуле. Тяжелый. Т.е. тяжело разогнаться и тяжело тормозить. Нет кондея, за то есть окошки. Приоткрыл летом и ветерок задувающий в салон не давит на мозг как в новом vw .У кого новый vw И открываешь окно или все на скорости особенно задние это жопа. Попробуйте. abs нет, подушек нет, блокировок нет, соляра тоже быстро кончается)). Зеркала супер. Ударят они только сложаться и обратно вернуться. в дальних поездках спина не потеет как на паралоне современном, в мерсах тех еще стоит какая-то волосня типо 🥥 кокосовая. . Если в дороге что-то случится с мотором…. да ни хрена с ним не случится, доедешь. Гонки с автобусом это конечно ты пошутил)

[@dmitrykadgarov8344]

кто-нибудь говорил, что он Колян из реальных пацанов , после отдыха у бабушки?

[@nebitnekrashen]

Да, скажите кто-нибудь Каляну

[@Алекс-с4в]

Хочу быть хозяином, побежал покупать 123й🤣🤣🤣

[@derkatsch]

Езжу на белой сарайке 123,616 дизель ,на работу каждый день,и не че там не воняет,а то что не больше 90 км/ч то меня устраивает. Да,машинка не быстрая,да,расход 8 на сотку по сравнению с современными авто много,да,нет кондея и всех современных прибамбасов но зато какие ощущения от езды на настоящем харошем мерседесе!

[@романкаратеев-з4с]

Самый лучший автомобиль, был такой купе 2,3 бенз правда. Сейчас езжу на124 91год раньше машины делали инженеры а сейчас маркетологи. То что у меня есть сейчас в авто на современных нужно платить кучу денег а у меня в штате все плюшки

[@АндрйГаранько]

Я бы еще добавил такие слова, - 123 мерседес, это наслаждение от неспешной езды.

[@ЮрійБардар]

Заводские подогревы сидений на 123м были. А ещё круиз, гидроподвеска, климат контроль, кондиционер, АБС, электролюк, электрозеркала, электростеклоподьемники, штатный вакуумный ЦЗ, пневмокорректор фар, 617 turbo, АКПП, и ещё кое чего. В машине 70х годов.... Я даже не говорю про версии от AMG.. Мотор 616- да, вялый, на 120 км/ч ревёт страшно, но есть лекарство- штатная 5-ступка Getrag 717.400, минусующая обороты дизеля где-то на 1000. Именно такая, а не бусовская. На такой езжу, очень нравится. Хороший w123- вещь.

[@nebitnekrashen]

Были.......где они теперь)

[@ЮрійБардар]

@@nebitnekrashen При желании эти штуки ещё можно найти и доустановить.

[@anatolijlee7833]

Нормальный дизель , вонять не будет в салоне.БЫыл у меня 123 бензин 2.0 , я его выдернул и всадил туда 2.4 D.нормально он выгребал, правда выше 140 км/ч не ехал. если будет возможность ,объязательно возьму себе 123 мерен.

[@nebitnekrashen]

Ты просто принюхался)

[@anatolijlee7833]

@@nebitnekrashen Нет, без запаха дизеля.мне движок, прямо из Немеччины привезли. Раньше я там близко жил...

[@ТимофейАдольфыч]

@@anatolijlee7833 Таже фигня, в семье было три 123, первого шашаль згрыз в труху, до сих пор от первого кузов, дырявый, с колёсами и салон. Второй разобрал на з/ч. Третий купил 30 ноября сего года. Ни в одном салярой-дизелем не смердило, может потому что все седаны были...

[@evgenvw951]

исправный дизель вонять не будет,разве что выхлоп.ищи где потеет аппаратура.у меня три дизеля,знаю что говорю.

[@sashaoldr7081]

У меня 300д 82г выпуска, не в самом лучшем состоянии подвеска, но 140км/ч спокойно, сотка по трассе, его скорость для комфортной езды

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

Каждый день,круглый год...на 123.240д. пробег 1419000км.

[@ОлегГудим-з7д]

Скажіть будь ласка які у вас обороти двигуна при 90км /ч ?

[@romannil3864]

Ценное видео, спасибо за подробное описание + и - этого авто в наше время!

[@edus]

Обогнал автобус ! Ну ты жестко доминируешь!

[@nebitnekrashen]

Тока на трассе))

[@sergeybalev5839]

И не пропустил его. Хамство.

[@Milewskiii]

Я ездил на ом616, правда седан был рестайл, он легко едет сотню, правда обороты высоковаты, а так мотор хороший и машина кайфовая

[@ОлегГудим-з7д]

Які обороти при 90 ?

[@ДмтирийТультов]

Не соглашусь с тобой, Гоша )) У меня 123 , универсал. 2.4 ОМ 616, 72 лошадки , кстати 85 года ( сараи делали до февраля 1986)( не все живы правда:)). Пользуюсь каждый день ( потому что другого нет) , воскресенье- это выходной для машинки. Значит про кондёр - правда , про климат - все ок, печка огонь, раздельный климат, только нет цифорок температуры. По динамике- езжу всегда 90, если надо на обгон - легко до сотки и дальше , максимум 140 км ( 4-ступка). На 4й передаче в любую горку, так что смотри зазоры на клапанах, форсунки, и момент впрыска на насосе. Расход по трассе при 90км - 7.6, , в городе 10. Если сотку топить - 10 литров всегда. По зап.частям - почти все в наличии, правда кузовщинку поискать. Ну и трубки сгнили - и топливные и тормозные, этим летом менял на медь и пластик. Но видя как на 7-10 летних мерсах такие же проблемы , понимаю- к "Карлу" претензий никаких, все таки возраст )

[@ДмтирийТультов]

Дым при запуске..ну при минус 12-15 да, есть такое и заводить надо с нажатием на педальку газа, а так, подкоптит чуток, но в рамках разумного- видно что масло подгорает ( от замены до замены можно и литра 4 залить, много, но 1.5 млн пробега, т.е. в допуске.

[@ОлегГудим-з7д]

У мене такий самий тільки 1979 рік , ще живий !!!

[@Kostyn-Mers.w116.78r]

Супер видео, у меня во владении w116 именно так бы я и охарактеризовал старые мерсы , спасибо за видос

[@Jahoo4ever]

Гоша, твой смех - это что то. Всегда начанаю угорать вместе с тобой 😂

[@user-jb5ky9jh7w]

Начанай

[@dimka8348]

Если не разгоняется двигатель, обратись к топливщику, это дело в насосе, у меня 2.4 аналогичная ситуация была, после настройки насоса стал работать адекватно, и не дымит

[@СерикАжибаев-и4н]

Полностью с тобой согласен в этой тачке есть душа кайфую от нее у меня дизель 2,5 автомат брал по твоему совету про дизель и не раз не пожалел собирает взгляды проезжающих показывают окей спрашивают год рождения что и говорить тачка приметная обращающая на себя внимание о ней можно говорить и говорить удачи тебе и спасибо за советы братулик

[@Yaroslav_Odessa]

W123 самый настоящий мерс

[@АйдарГалиев-м5п]

Привет братулик,сделай пожалуйста полный обзор,поставь рядом обе тачки: зелёный и белый.📹

[@ШтушаКутуша-м1п]

Айдар Галиев Поддерживаю!

[@nebitnekrashen]

Как вариант кстате

[@Стрелец63Штирлец]

У меня уже по жизни 14 или 15 по счету 123 и больше ничего не хочу,это шедевр.

[@BERRYmebel]

Да, ладно. 100 км/ч спокойно по трассе ехал на 2.4. и в салоне тише было.

[@Gonta-s1h]

Салам Братка. У меня 124 те 2.3акпп тридцать лет уже. У этих машин есть душа!

[@Flamingbird1989]

Содержательный видос, спасибо) Вспоминаю свою Волгу двадцать четвёртую) Всё один в один. Это было и удовольствие и работа)

[@Максим8140]

Ездил я на 123. Сейчас 24 1978г. Даже рядом не стояли. 123 во всем превосходит. Но скажу, что работы не вижу при езде ни на одной из этих машин.

[@AgniYogin]

Благодарю за честный отзыв

[@zeisler7141]

А что насчет надёжности машины? Живу в Калининградской области , у нас тут полно 123 и ауди 100 ездит, думал, стоит ли брать 123? За 30-50к рублей, годик без проблем проездит?

[@venivediveci]

скорее за эти деньги год с проблемами а потом норм😁

[@VITOSGARAGE]

Конечно можно. У самого 3 W123 и W126. Это просто кайф!

[@ffdsdasd]

Какие серьёзные отличия вы бы выделили между 123 и 126?

[@WrenchJeans]

Езжу на 123 повседневно, уже больше 2х лет. Ремонт редкий. Сейчас подошло время гл. цил. сцепления, подтекать стал и воздух сосет. Двигун 2.0 М102 k-jet, прёт весело, на светофорах часто 1й, по трассе 160 кмч и ещё просит. Продаю не спеша, дорого.

[@ГеннадийПлохих-ъ5у]

А может быть надо отрегулировать топливную аппаратуру на стенде?

[@АлександрЕщенко-щ6м]

Супер!!! Хозяин и машина одно целое! Спасибо за видео👍

[@user6x694]

Ну да хозяин е6анат полнейший на старом убитом корыте. Одно целое.

[@kruvui1986]

У меня w123 2.0d на каждый день уже 2 года, и эти 2 года в гараже стоит superb 2004 1.8T. На счет не едет, поставь редуктор 3.92 потом скажешь едет или не едет, на 2.4 стоит 3.69 или 3.64 на 3.0d еще ниже, если на 3.0d поставить редуктор 3.92 будет ракета. У вас усажени моторы для начала как заводится, компрессия у меня даже летом стрелка масла выше 2 бар на прогретом 80градусив. Тнвд форсунки на стенд. Разгонял его до 140км, 100 км наберае бодро, дальше тяжело. По городу легко передвигаюсь 60-80км.

[@БобМраков]

Запах дизеля-это да!Отец работал механиком в 1221-я его запах ещё в лифте слышал!

[@nebitnekrashen]

Меня теперь тоже слышно))

[@origa_s]

Для меня этот запах родной . С папой с детства ассоциируется

[@tipOdessa]

Большое спасибо, полезный рассказ!)

[@pavelvrasskii1359]

Очень позитивно рассказал, душевно

[@Недобитые]

Крутой обзор! Посмотрел твой ролик, когда делал свои) Спасибо!

[@karas91]

Таксист на раене ездит на 123,по трасе 160 бежит дизель 2.4 7 литров на 100км по трасе, у меня ваз 2114 думаю взять мерса123, чтобы избавится от проблем:типа провисших дверей, скрипа салона и стучания подвески и рейки

[@Busovod61_t333]

Ещё хуже возьмёшь. Берите что-то свежее 123 мерса.

[@user-dg8lc5gd2k]

Спидометр пусть проверит этот таксист - пиз дабол. 160.)))))))) У меня двигатель и насос были в идеальном состоянии, коробка пятиступка - до 155 разгонял и то грешил на спидометр. Расход, да, смешанный не больше 9л. даже зимой. Летом на трассе 7,5 - 8,5 л. при 120-130 км/час.

[@korobkofff]

Здоров, братюнь! Спасибо тебе! Давай больше видосов!

[@СимоненкоОлег-д6ы]

Как тебе идея с одеколонами разных машин,аромат есочка(с клас новый),или жЫга(жигульмэ),или кукурузо(крузак и хайлухс)и тд

[@СашаАндрющенко-к4я]

Всем привет!Езжу на w123 300d АКПП универсал уже 6 лет!и не понимаю о чем вы говорите!максималка 150-160км/ч средняя скорость 100км/ч!и не на что менять не хочу!каждый день пробегаю около 200км.

[@ПавелМеет]

Привет Саша, я из СПб, у меня тоже универсал 3.0 d АКПП 1978

[@СашаАндрющенко-к4я]

Я из Калининграда!!! Как у вас с запчастями?номер для связи вайбер 89992553477

[@VLADELIG]

запаску, подкачку и так далее вообще то надо возить с собой на любой машине

[@Евгений-г3щ7ч]

и ключи тоже в идеале)

[@АлексейАлексеевАлексеев]

Стою в пробке сейчас на 123 И буду смотреть видос. Езжу повседнев. 2.3 бензин Сел после правого руля Тойоты. 95го года с кондеем и всеми удобствами Не хватает только автомата )

[@oldschoolracinggames5729]

Алексей АлексеевАлексеев правильно поступил 👍

[@di_Battista]

А запчасти на 123 где берешь при ТО?

[@АлексейАлексеевАлексеев]

@@di_Battistaв магазинах запчастей заказываю. Смотрю по каталогу номер запчасти и заказываю

[@di_Battista]

@@АлексейАлексеевАлексеев оригинальные еще бывают на 123? Или только китай и вьетнам?

[@АлексейАлексеевАлексеев]

@@di_Battista оригинала очень много. Почти все можно заказать. Вроде даже салон или какую-то мелочевку.

[@ТимофейАдольфыч]

Ха, а я смотрю дядька ты ещё тот фанат 123 крокодилов, подписался на тебя. Буквально 30 ноября сего года, из Светлогорска в Минск пригнал себе 123го синего цвета, седан, 2.4 дизель, мой ровесник 1981 года.

[@patricru]

5 баллов!!! У меня вагончик 3.0 турбодизель 125 л.с. улитка!) Это Очень Круто!!! ✌

[@vadim4ik938]

Такие только в США были

[@venivediveci]

прям улыбнуло, если именно на этой нету кондея то это не означает что на других его нету, и если у тебядизель то 230й со штатным м102 не хоже по разгону чем современнве соларисы, рио и поло, но только ресурс движка практически бесконечен по сравнению с современными движками. а комфорт комфорт и мягкость хода несравненные. у меня практичечки тот же по техничечкой части w124 1986 года, м102 механика и прет резво и бензиновый мотор мерса не менее живучий чем дизель, до 1 млн км вообще без проблем проезжает.

[@user-rommeo61rus]

Согласен со всем особенно по поводу запахов)) тоже катаюсь на 123 2.4 D это надо любить.

[@avtoday7777]

Какой расход по трассе в таком режиме? Тапка в пол

[@СергейМожиков]

Я пригнал 123 из германии в 93г.77года выпуска,616мотор . Я второй хозяин. И хрень собачья что пахнет соляркой.Нихрена не пахнет.Мотор абсолютно сухой.Не пыхтит и не пенится.На дороге очень бодрый и экономичный.А то что постоянно педаль в пол,так это хриня.Значит мотор закончился. В 2000году поставил 606 мотор с коробкой по причине моральной старости 616мотора и недостатка запчастей. 606 моторчик вообще зверюга и кузов не чувствует.Вот тут с педалькой надо аккуратно.Так и езжу на нём каждый день и любую погоду.В салоне никакого запаха солярки нет.А то что пахнет дизелем,так это вина самого хозяина и никого больше. Никакую другую иашину не приемлю.123 это настоящий член семьи и никогда не подводил.Другую и даром ненадо.

[@master_slide]

Не правда! Старый патруль 60-ый не пахнет дизелем)) Владею таким уже несколько лет и кайфую... поглядываю ещё и на 123-ий, в остальном полностью согласен, 123-ий это состояние души)

[@neuromafia366]

Купил себе 240д 80г за 300 уе, и мне каиф. Ибо роскошь мне чужда, но это любовь. Пока не заварю не продам. P.S.На одометре 994к, хачу мильен и да будет вознесение))))

[@wafflewithflam3297]

Есть уже лям?

[@neuromafia366]

@@wafflewithflam3297 Хрена себе оджог в коменте))) Скажу так, заморочился делаю сам в Августе думаю выеду. Пробег прежний.

[@Denis_Tyan]

Спасибо за видео. Просто и харизматично.

[@nebitnekrashen]

Пожалуйсто

[@DianaDianovna]

искал w 123 но не нашел , только под востановление, но денег было не много и езжу на W124 coupe. Тачка отличная, но W 123 под кожей. Все равно куплю и востановлю. По поводу разгона и запаха солярки, в корне не согласен. Я отдаю себе отчет, что авто не едет больше 90 км.ч потому что любое другое уже бы просто умерло и собственник просто ездит, и ездит и ездит.... Имею опыт эксплуатации мерсовсих бусов серии T1 с двигателем om 616 на 72 л.с и то эти аппараты ехали на полном газу и при полной загрузке 115 км.ч, а легвое авто в исправном состоянии может ехать 135-140 . но в этих авто главное не скорость. главное это ощущение.... на последок.... бесплатно и дешево не будет, лучше равон или что там нового и бюджетного сейчас производят, но при вложнии приличных сумм и работ по уму начинаешь понимать владельцев W123

[@ЯЕдУ-ч6д]

Что будет если поставить катализатор. От автомобиля и похожим объемом.

[@sanja730d]

Я двигаюсь повседневно на эске W221. Но в планах купить 123,как второй автомобиль. Именно дизель. Красава,парень. 123 - бешенный стиль👍

[@venivediveci]

дизель довольно таки унылый, бенз получше будет🙂

[@johnybluesblues3967]

Первая моя машина - S-123 240 TD Универсал, цвета "камыш" .))) Разгоняется очень вяло, тянет при этом не плохо, запаха Д.Т, в салоне никогда не было, по шумам все прилично, по скорости 100 -120, нормально, пробовал и больше. Прошло почти 20 лет, много Мерсов у меня было и есть, благодаря своей первой, и её, свою первую я сохранил!!!! У меня до сих пор есть мой S-123 240 TD Универсал 1982 г.в. , но уже не на каждый день, а как авто выходного дня.))))

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

С турбой только 3х литровые

[@happy_jack3375]

У меня нет запаха в салоне дизеля

[@stig520]

имею 617 в автомате, 84 года, едет 16 сек до сотни, по трассе спокойно 100-120, обогнать кого-то до 140-150 легко, дальше очень долго разгоняется, в городе легко едет в потоке каждый день эксплуатировать реально жалко, использую как машину выходного дня, наверное бы устал отвечать каждый день на вопросы откуда я его такого взял в таком сохране, если б ездил каждый день

[@bed12345.]

Практически всё, что он говорит, к жиге классике относится. После классики можно водить такой мерседес только в путь.

[@ВасилийСлавин]

Прожил 6 лет а Германии , наездился на европейках. Скажу просто . "Стиль жизни" поддерживать в Германии и в глубинке России это далеко не одно и то же. Поэтому купил нового китайца Чери Тигго 4 топ комплектации со всеми плюшками и с 5 летней гарантией и радуюсь своему стилю жизни в Сибири. ))

[@АндрейАндреев-ъ1р8щ]

Привет Гоша!!! 123 это моя мечта!!! У меня было много машин , но этот аппарат который я всегда мечтал приобрести!! Спасибо тебе братулик!!!! Жду новых видосов!!!!

[@dzebich]

Канистрочка, ключи, запах дизеля в салоне, только если ушатанный мерин.

[@men147]

123 это тема! У нас от сан енга втыкают двежок и тянет отлично

[@HUMMERMAN1994]

Зимой и летом езжу на 126-м, движок 2.8 бензин,и норм)

[@Максим8140]

топливная нормально себя ведет? к-jet или карбюратор?

[@HUMMERMAN1994]

@@Максим8140 k-jetronic. Бывали проблемы,но сейчас вроде всё настроили как надо, хорошо едет. Динамики хватает.

[@ИгорьВасильевич-у7ь]

@@HUMMERMAN1994 расход какой?

[@HUMMERMAN1994]

@@ИгорьВасильевич-у7ь Давно не мерил, как то 19 в смешанном было

[@ИгорьВасильевич-у7ь]

@@HUMMERMAN1994 это бенз или газ?

[@denisdiel9016]

Владею 123 2.4 второй год. Все могу подтвердить точно так и есть, кроме вони. Лично у меня не воняет, не знаю почему может чего сломано))) От себя бы еще добавил что мне не нравится это троллейбусный руль и валкость в поворотах вкупе с тупым мотором в активном трафике ехать одно мучение это факт + зимой посыпают дороги химией кузов будет гнить быстрее. Кароче это машина для лета в хорошую погоду прокатится неспеша по городу или лучше за город эта машина на трассе ведет себя великолепно. Ну и расход мне нравится свой замерял летом 6.7 в смешанном цикле. А зимой я на нем поеду только в крайнем случае. Сегодня снял аккум пришли морозы так что пусть стоит даже мучать его не буду.. И ещё дружище что то мне давление масла не нравится у тебя... При педали в пол давит 1.5 очка если я не ошибаюсь. Обрати внимание, мне кажется это маловато!

[@StalnouVoun]

Возможно ли найти в 2020 году детали на такую машину ? Наверное если да то они наверное будут стоить космических денег ? Подскажите пожалуйста

[@purvjanik1796]

Ездил на таком каждый день 30 лет назад. Тогда запчасти были в основном с разбора, но можно было заказать и оригинальные. Сейчас с разбора уже ничего не возьмешь. А как на счет заказа?

[@ЛпаргОран]

Вольво -740 дизель,небыло запаха и валила нормально,без турбины,,движок Фольксваген в ней,,,

[@ГрэйИван]

Самая нормальная тема это установить туда «современный» мотор от мерса. Чтобы не насиловать технику

[@ErErka]

А теперь представь как я езжу каждый день на VW T3 который тяжелее, мотор 1.6 атмосферник на 50 сил))

[@michailrace]

😂

[@nebitnekrashen]

У тебя борода, тебе положино

[@qwe1231923]

Это все фигня, на эвакуаторе на базе Мерседес т 1 2,3 (д) вот это сложно

[@evgenvw951]

не факт что т3 тяжелее мерса.не факт

[@nebitnekrashen]

Сарай легче чем т3, приче́м намного

[@ВячеславТокарев-ю6ц]

Игорек, был у меня 3л дизель, ехал гораздо бодрее, чем 2,4 твой. Но правда конечно есть, динамика никакая, только на первой или на больших оборотах (если их такими можно назвать) 155 по паспорту, 145 разгонял, чувство действительно будто мотор улетит сейчас. Пересел на 124 но до сих пор скучаю по шуршанию 617 )))

[@nebitnekrashen]

Шуршание)))

[@АлексейЗуевич-щ2ф]

Привет всем, у меня 2,4д 500км в одну сторану с прицепом и 500км обратно с грузом 1200, на легке и не устал. Надо видос залить про него, я его купил он стоял под плотом 5лет без движения, запустил двигатель без проблем кузов уставший а двигло и салон как новые.

[@ЮрийСильванович-ч1у]

Залей видео под коммент, интересно.

[@ValeryFamilia]

Я на микроавтобусе с ОМ616 2,4л 74л.с. проехал 50тысяч км, 100км/ч он держал спокойно, даже груженый. Но против сильного ветра только 80.

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

Так подрассказал как за мерс годов 30х, нужен с нормальным мотором 2,8е этот достойно едет, многим современным фору даст. А ты друг рассматриваеш трактора под такси

[@Busovod61_t333]

Найди 2.8)))

[@pavelvrasskii1359]

Отвечай пожалуйста в таком формате на вопросы почаще. Ты классный

[@nebitnekrashen]

Окай

[@Tymen777]

Зимой (минут 20 - 30) тепло в салоне ?

[@МасхудШугушев-ф4в]

Чел ты мощь! Но, 123 это супер авто!

[@ТалгатРаисов-ф4м]

Все по факту сказал,но я тот самый втянувшийся в эту классику😊

[@АлексейГребенчук-т2е]

Почему не прёт? Движок убитый?

[@nebitnekrashen]

Подубитый

[@АртХаусТаурус]

У меня 3.0 дизель валит 170 при желании и в бока не кидает, только они шумные, вообще ездить нужно спокойно

[@RED-TANK]

Есть у меня w123 с ОМ616, едет 125-130, а не 80, в салоне не воняет, никаких запахов салярки... Может твой "сарай" просто ушатан?

[@dpozdi]

У меня были подогревы, тачка 85 года.

[@venivediveci]

запаску? камеру? инструменты?? а этого нету в современных машинах? 🤣🤣

[@neuromafia366]

Не могу понять, че за соревы на трассе, это лишнее...

[@ЕвгенийНадточаев-б3е]

Ом615 разгонял 157 км/ч. До 140 км/ч легко набирал обороты

[@СергейСидоревич-м4ю]

Автобус просто поворачивал😂

[@Legoracio]

Короче, хозяин горки!)

[@Salam_8301]

11:45 просто космос 😂😂🤣😂

[@RUD231987]

Олдскульные тачки это не хобби.Это половая ориентация.

[@nebitnekrashen]

Запомнил;)

[@ВоваРадченко-т3т]

Привет из Киева, мне 31 и у меня уже 2 года 123й на повседнев. Изначально 2.0 дизель, который умер и был заменен на ОМ602. Получаю огромное удовольствие от езды, в том числе на дальние расстояния. Огорчает отсутствие новых или живых запчастей за адекватные деньги. Особенно это касается мелочевки. Как относишься к 124 кузову, не думал брать себе?

[@nebitnekrashen]

У меня было много 124, я бы взял снова, вопрос всегда денег

[@sviatoslaw4571]

так если с 2.7 мотором там вроде адекватный разгон, около 10с, но жрет наверное много.

[@qwe1231923]

Откуда там 2,7

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

2,8 185л.с. разгон под 9сек.

[@FUTURE_AVTO]

Вы смешной.. конечно..и рассказываеете...но про дизель турбо... расскажите....606

[@Игорьгришин56]

Молодец... класссс...мерин 123 как породистая лошадь...

[@РакымжанИдрисов]

Как понять что кто здесь хозяйн ?

[@БогданХолмс-ъ1ъ]

Валят ещё как валят 300 td 150 л.с . И проходимость очень хорошая и кандёр есть и климат и круиз контроль всё есть в моём мерсе полный електро покет

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

По паспорту 120л.с. а выше это тюнинг с турбинами насосами интеркулерами

[@ОлегСнеговской-ч2я]

Руль кривовато поставил 😀 Но у меня получается ехать на 2,4 без тапки в пол на четвёртой. На разгончике это да, нажимаю, а еду на половине хода. Зимой по слякоти никакое авто не выглядит хорошо, а олдтвймер тем более.

[@nebitnekrashen]

Надо на развал ехать скоро, выворот тоже не симеирично

[@ОлегСнеговской-ч2я]

nebit nekrashen в целом мой взгляд сходится, особенно в точку то, что такая машина вызывает больше эмоций у окружающих, чем современный навороченный самолёт. Возил сына в октябре на свадьбу - реакция очень позитивная, а стоит остановиться, народ телефоны достает фотографировать. У меня ещё седан а-ля брызги шампанского, внешне на уровне выглядит, но заниматься им надо - только купил

[@rotkrieg]

Мерседес так то не для гонок а для комфортной езды

[@bmwmercedes458]

Я хочу БМВ Е30 на повседневной жизни, с мотором м54

[@ОлегБотвиновский-к3х]

У меня такой же так сотку он держит легко я разгонял до 115 он набирает просто надо передок делать машина ехать и отдыхать