Езжу на w123 2.4d каждый день уже 4 года. Сначала вложил в него, теперь радуюсь. Да вот вещи совсем дизелем не воняют =) и не дымит страшно. Иногда, конечно, хочется вальнуть и кондей летом включить, но любовь к 123му страшная сила, не возможно расстаться.
@tmt3234 Жыл бұрын
Как он зимой, хорошо заводиться?
@igorsharay5447 Жыл бұрын
@@tmt3234 с зимним дизелем и хорошим аккумулятором без проблем заводится.
@user-fr9lb9so4k Жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен.
@dmitrykadgarov83444 жыл бұрын
кто-нибудь говорил, что он Колян из реальных пацанов , после отдыха у бабушки?
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Да, скажите кто-нибудь Каляну
@denisdenis43724 жыл бұрын
Привет из Киева, w123 2.0 d каждый день находу, наматую на 60 км...тачка агонь!!!
@sergeirazmadze4 жыл бұрын
на драйв2 есть?
@Pango1013 жыл бұрын
Что по расходу?
@romannil38644 жыл бұрын
Ценное видео, спасибо за подробное описание + и - этого авто в наше время!
@tipOdessa4 жыл бұрын
Большое спасибо, полезный рассказ!)
@Flamingbird19894 жыл бұрын
Содержательный видос, спасибо) Вспоминаю свою Волгу двадцать четвёртую) Всё один в один. Это было и удовольствие и работа)
@user-po9gu6kt3x4 жыл бұрын
Ездил я на 123. Сейчас 24 1978г. Даже рядом не стояли. 123 во всем превосходит. Но скажу, что работы не вижу при езде ни на одной из этих машин.
@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
Каждый день,круглый год...на 123.240д. пробег 1419000км.
@user-lr1mq1lb8v4 жыл бұрын
Я бы еще добавил такие слова, - 123 мерседес, это наслаждение от неспешной езды.
@user-ll2li4xn2g3 жыл бұрын
Езжу на белой сарайке 123,616 дизель ,на работу каждый день,и не че там не воняет,а то что не больше 90 км/ч то меня устраивает. Да,машинка не быстрая,да,расход 8 на сотку по сравнению с современными авто много,да,нет кондея и всех современных прибамбасов но зато какие ощущения от езды на настоящем харошем мерседесе!
@mantrayogin10 ай бұрын
Благодарю за честный отзыв
@Jahoo4ever4 жыл бұрын
Гоша, твой смех - это что то. Всегда начанаю угорать вместе с тобой 😂
@user-jb5ky9jh7w4 жыл бұрын
Начанай
@edus4 жыл бұрын
Обогнал автобус ! Ну ты жестко доминируешь!
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Тока на трассе))
@sergeybalev58392 ай бұрын
И не пропустил его. Хамство.
@user-wp9op3hx4p3 жыл бұрын
Крутой обзор! Посмотрел твой ролик, когда делал свои) Спасибо!
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Очень позитивно рассказал, душевно
@korobkofff4 жыл бұрын
Здоров, братюнь! Спасибо тебе! Давай больше видосов!
@Milewskiii4 жыл бұрын
Я ездил на ом616, правда седан был рестайл, он легко едет сотню, правда обороты высоковаты, а так мотор хороший и машина кайфовая
@Kostyn-Mers.w116.78r2 жыл бұрын
Супер видео, у меня во владении w116 именно так бы я и охарактеризовал старые мерсы , спасибо за видос
@user-em6kx9wy2e3 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен в этой тачке есть душа кайфую от нее у меня дизель 2,5 автомат брал по твоему совету про дизель и не раз не пожалел собирает взгляды проезжающих показывают окей спрашивают год рождения что и говорить тачка приметная обращающая на себя внимание о ней можно говорить и говорить удачи тебе и спасибо за советы братулик
@anatolijlee78334 жыл бұрын
Нормальный дизель , вонять не будет в салоне.БЫыл у меня 123 бензин 2.0 , я его выдернул и всадил туда 2.4 D.нормально он выгребал, правда выше 140 км/ч не ехал. если будет возможность ,объязательно возьму себе 123 мерен.
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Ты просто принюхался)
@anatolijlee78334 жыл бұрын
@@nebitnekrashen Нет, без запаха дизеля.мне движок, прямо из Немеччины привезли. Раньше я там близко жил...
@user-vr7lk5yx5t4 жыл бұрын
@@anatolijlee7833 Таже фигня, в семье было три 123, первого шашаль згрыз в труху, до сих пор от первого кузов, дырявый, с колёсами и салон. Второй разобрал на з/ч. Третий купил 30 ноября сего года. Ни в одном салярой-дизелем не смердило, может потому что все седаны были...
@sashaoldr70814 жыл бұрын
У меня 300д 82г выпуска, не в самом лучшем состоянии подвеска, но 140км/ч спокойно, сотка по трассе, его скорость для комфортной езды
@Yaroslav_Odessa4 жыл бұрын
W123 самый настоящий мерс
@avtoday77774 жыл бұрын
Какой расход по трассе в таком режиме? Тапка в пол
@user-rommeo61rus4 жыл бұрын
Согласен со всем особенно по поводу запахов)) тоже катаюсь на 123 2.4 D это надо любить.
@StalnouVoun4 жыл бұрын
Возможно ли найти в 2020 году детали на такую машину ? Наверное если да то они наверное будут стоить космических денег ? Подскажите пожалуйста
@user-gr2ij4eb6y2 жыл бұрын
Супер!!! Хозяин и машина одно целое! Спасибо за видео👍
@user6x6947 ай бұрын
Ну да хозяин е6анат полнейший на старом убитом корыте. Одно целое.
@evgenvw9514 жыл бұрын
исправный дизель вонять не будет,разве что выхлоп.ищи где потеет аппаратура.у меня три дизеля,знаю что говорю.
@Denis_Tyan4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Просто и харизматично.
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Пожалуйсто
@user-rk4zv3qs8m4 жыл бұрын
Привет братулик,сделай пожалуйста полный обзор,поставь рядом обе тачки: зелёный и белый.📹
@user-rk4ww4jx9u4 жыл бұрын
Айдар Галиев Поддерживаю!
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Как вариант кстате
@Salam_83014 жыл бұрын
11:45 просто космос 😂😂🤣😂
@BERRYmebel4 жыл бұрын
Да, ладно. 100 км/ч спокойно по трассе ехал на 2.4. и в салоне тише было.
@user-rz6jf3yx7l4 ай бұрын
Хочу быть хозяином, побежал покупать 123й🤣🤣🤣
@user-bv1vg1ny2m4 жыл бұрын
Заводские подогревы сидений на 123м были. А ещё круиз, гидроподвеска, климат контроль, кондиционер, АБС, электролюк, электрозеркала, электростеклоподьемники, штатный вакуумный ЦЗ, пневмокорректор фар, 617 turbo, АКПП, и ещё кое чего. В машине 70х годов.... Я даже не говорю про версии от AMG.. Мотор 616- да, вялый, на 120 км/ч ревёт страшно, но есть лекарство- штатная 5-ступка Getrag 717.400, минусующая обороты дизеля где-то на 1000. Именно такая, а не бусовская. На такой езжу, очень нравится. Хороший w123- вещь.
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Были.......где они теперь)
@user-bv1vg1ny2m4 жыл бұрын
@@nebitnekrashen При желании эти штуки ещё можно найти и доустановить.
@patricru4 жыл бұрын
5 баллов!!! У меня вагончик 3.0 турбодизель 125 л.с. улитка!) Это Очень Круто!!! ✌
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Такие только в США были
@user-qp1ge9ff7k4 жыл бұрын
Салам Братка. У меня 124 те 2.3акпп тридцать лет уже. У этих машин есть душа!
@user-dr5ds5om1w4 жыл бұрын
Привет Гоша!!! 123 это моя мечта!!! У меня было много машин , но этот аппарат который я всегда мечтал приобрести!! Спасибо тебе братулик!!!! Жду новых видосов!!!!
@men1474 жыл бұрын
123 это тема! У нас от сан енга втыкают двежок и тянет отлично
@purvjanik1796Ай бұрын
Ездил на таком каждый день 30 лет назад. Тогда запчасти были в основном с разбора, но можно было заказать и оригинальные. Сейчас с разбора уже ничего не возьмешь. А как на счет заказа?
@user-uk1qr7yv5s4 жыл бұрын
Не соглашусь с тобой, Гоша )) У меня 123 , универсал. 2.4 ОМ 616, 72 лошадки , кстати 85 года ( сараи делали до февраля 1986)( не все живы правда:)). Пользуюсь каждый день ( потому что другого нет) , воскресенье- это выходной для машинки. Значит про кондёр - правда , про климат - все ок, печка огонь, раздельный климат, только нет цифорок температуры. По динамике- езжу всегда 90, если надо на обгон - легко до сотки и дальше , максимум 140 км ( 4-ступка). На 4й передаче в любую горку, так что смотри зазоры на клапанах, форсунки, и момент впрыска на насосе. Расход по трассе при 90км - 7.6, , в городе 10. Если сотку топить - 10 литров всегда. По зап.частям - почти все в наличии, правда кузовщинку поискать. Ну и трубки сгнили - и топливные и тормозные, этим летом менял на медь и пластик. Но видя как на 7-10 летних мерсах такие же проблемы , понимаю- к "Карлу" претензий никаких, все таки возраст )
@user-uk1qr7yv5s4 жыл бұрын
Дым при запуске..ну при минус 12-15 да, есть такое и заводить надо с нажатием на педальку газа, а так, подкоптит чуток, но в рамках разумного- видно что масло подгорает ( от замены до замены можно и литра 4 залить, много, но 1.5 млн пробега, т.е. в допуске.
@user-uo5oh3yg6f3 ай бұрын
У мене такий самий тільки 1979 рік , ще живий !!!
@ValeryFamilia4 жыл бұрын
Я на микроавтобусе с ОМ616 2,4л 74л.с. проехал 50тысяч км, 100км/ч он держал спокойно, даже груженый. Но против сильного ветра только 80.
@user-fr9lb9so4k Жыл бұрын
У меня уже по жизни 14 или 15 по счету 123 и больше ничего не хочу,это шедевр.
@user-vr7lk5yx5t4 жыл бұрын
Ха, а я смотрю дядька ты ещё тот фанат 123 крокодилов, подписался на тебя. Буквально 30 ноября сего года, из Светлогорска в Минск пригнал себе 123го синего цвета, седан, 2.4 дизель, мой ровесник 1981 года.
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Отвечай пожалуйста в таком формате на вопросы почаще. Ты классный
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Окай
@user-kv8hg2xv3c3 жыл бұрын
Автобус просто поворачивал😂
@user-il5eq2ko4c4 жыл бұрын
Запах дизеля-это да!Отец работал механиком в 1221-я его запах ещё в лифте слышал!
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Меня теперь тоже слышно))
@olgastrelchenko3012 жыл бұрын
Для меня этот запах родной . С папой с детства ассоциируется
@user-sc1te5lq3f5 ай бұрын
Самый лучший автомобиль, был такой купе 2,3 бенз правда. Сейчас езжу на124 91год раньше машины делали инженеры а сейчас маркетологи. То что у меня есть сейчас в авто на современных нужно платить кучу денег а у меня в штате все плюшки
@VITOSGARAGE4 жыл бұрын
Конечно можно. У самого 3 W123 и W126. Это просто кайф!
@user-nz8ry8fr1r5 ай бұрын
Какие серьёзные отличия вы бы выделили между 123 и 126?
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Спасибо братулик
@kostiakarpov884511 ай бұрын
Класс
@user-ei2gx4ve9hАй бұрын
Что будет если поставить катализатор. От автомобиля и похожим объемом.
@Tymen7772 жыл бұрын
Зимой (минут 20 - 30) тепло в салоне ?
@dpozdi3 жыл бұрын
У меня были подогревы, тачка 85 года.
@WrenchJeans4 жыл бұрын
Езжу на 123 повседневно, уже больше 2х лет. Ремонт редкий. Сейчас подошло время гл. цил. сцепления, подтекать стал и воздух сосет. Двигун 2.0 М102 k-jet, прёт весело, на светофорах часто 1й, по трассе 160 кмч и ещё просит. Продаю не спеша, дорого.
@zeisler71414 жыл бұрын
А что насчет надёжности машины? Живу в Калининградской области , у нас тут полно 123 и ауди 100 ездит, думал, стоит ли брать 123? За 30-50к рублей, годик без проблем проездит?
@venivediveci Жыл бұрын
скорее за эти деньги год с проблемами а потом норм😁
@user-yz8dv6rp1q3 жыл бұрын
Как тебе идея с одеколонами разных машин,аромат есочка(с клас новый),или жЫга(жигульмэ),или кукурузо(крузак и хайлухс)и тд
@AndreyTsigankoff4 жыл бұрын
Ну такой себе этот вариант на повседнев))
@alexeirotari37616 ай бұрын
Если у тебя педаль в пол и ты едешь в 100, то мотору кабзда. Мой 123 2.4 ложил стрелку( 160). Проблем в этом мерсе нет, кроме ржавчины!!!! Недостатки есть и их много: Зимой с пустым багажником, тронуться в горку по гололеду очень, очень тяжело. Но легче чем на более оборотистом жигуле. Тяжелый. Т.е. тяжело разогнаться и тяжело тормозить. Нет кондея, за то есть окошки. Приоткрыл летом и ветерок задувающий в салон не давит на мозг как в новом vw .У кого новый vw И открываешь окно или все на скорости особенно задние это жопа. Попробуйте. abs нет, подушек нет, блокировок нет, соляра тоже быстро кончается)). Зеркала супер. Ударят они только сложаться и обратно вернуться. в дальних поездках спина не потеет как на паралоне современном, в мерсах тех еще стоит какая-то волосня типо 🥥 кокосовая. . Если в дороге что-то случится с мотором…. да ни хрена с ним не случится, доедешь. Гонки с автобусом это конечно ты пошутил)
@dimka83484 жыл бұрын
Если не разгоняется двигатель, обратись к топливщику, это дело в насосе, у меня 2.4 аналогичная ситуация была, после настройки насоса стал работать адекватно, и не дымит
@user-ko4lh2qd5g4 жыл бұрын
10:28 автобус мстит хозяину))
@johnybluesblues39674 жыл бұрын
Первая моя машина - S-123 240 TD Универсал, цвета "камыш" .))) Разгоняется очень вяло, тянет при этом не плохо, запаха Д.Т, в салоне никогда не было, по шумам все прилично, по скорости 100 -120, нормально, пробовал и больше. Прошло почти 20 лет, много Мерсов у меня было и есть, благодаря своей первой, и её, свою первую я сохранил!!!! У меня до сих пор есть мой S-123 240 TD Универсал 1982 г.в. , но уже не на каждый день, а как авто выходного дня.))))
@user-cl2rj1qb1t4 жыл бұрын
С турбой только 3х литровые
@user-kq5vx1rw2i4 жыл бұрын
Ура, наконец-то
@stig5204 жыл бұрын
имею 617 в автомате, 84 года, едет 16 сек до сотни, по трассе спокойно 100-120, обогнать кого-то до 140-150 легко, дальше очень долго разгоняется, в городе легко едет в потоке каждый день эксплуатировать реально жалко, использую как машину выходного дня, наверное бы устал отвечать каждый день на вопросы откуда я его такого взял в таком сохране, если б ездил каждый день
@happy_jack33754 жыл бұрын
У меня нет запаха в салоне дизеля
@venivediveci Жыл бұрын
прям улыбнуло, если именно на этой нету кондея то это не означает что на других его нету, и если у тебядизель то 230й со штатным м102 не хоже по разгону чем современнве соларисы, рио и поло, но только ресурс движка практически бесконечен по сравнению с современными движками. а комфорт комфорт и мягкость хода несравненные. у меня практичечки тот же по техничечкой части w124 1986 года, м102 механика и прет резво и бензиновый мотор мерса не менее живучий чем дизель, до 1 млн км вообще без проблем проезжает.
@sanja730d4 жыл бұрын
Я двигаюсь повседневно на эске W221. Но в планах купить 123,как второй автомобиль. Именно дизель. Красава,парень. 123 - бешенный стиль👍
@venivediveci Жыл бұрын
дизель довольно таки унылый, бенз получше будет🙂
@dzebich4 жыл бұрын
Канистрочка, ключи, запах дизеля в салоне, только если ушатанный мерин.
@user-bo7fi1qn4r4 жыл бұрын
Вольво -740 дизель,небыло запаха и валила нормально,без турбины,,движок Фольксваген в ней,,,
@VLADELIG4 жыл бұрын
запаску, подкачку и так далее вообще то надо возить с собой на любой машине
@user-vn2hk1vh6s3 жыл бұрын
и ключи тоже в идеале)
@master_slide2 жыл бұрын
Не правда! Старый патруль 60-ый не пахнет дизелем)) Владею таким уже несколько лет и кайфую... поглядываю ещё и на 123-ий, в остальном полностью согласен, 123-ий это состояние души)
@user-fo8lx9yb3g2 жыл бұрын
👍😃
@user-ut1iv9rv1b2 ай бұрын
Все по факту сказал,но я тот самый втянувшийся в эту классику😊
@user-tu4rc5hm8g4 жыл бұрын
Чел ты мощь! Но, 123 это супер авто!
@user-gk5bu8kt1u4 жыл бұрын
У меня такой же так сотку он держит легко я разгонял до 115 он набирает просто надо передок делать машина ехать и отдыхать
@DianaDianovna3 жыл бұрын
искал w 123 но не нашел , только под востановление, но денег было не много и езжу на W124 coupe. Тачка отличная, но W 123 под кожей. Все равно куплю и востановлю. По поводу разгона и запаха солярки, в корне не согласен. Я отдаю себе отчет, что авто не едет больше 90 км.ч потому что любое другое уже бы просто умерло и собственник просто ездит, и ездит и ездит.... Имею опыт эксплуатации мерсовсих бусов серии T1 с двигателем om 616 на 72 л.с и то эти аппараты ехали на полном газу и при полной загрузке 115 км.ч, а легвое авто в исправном состоянии может ехать 135-140 . но в этих авто главное не скорость. главное это ощущение.... на последок.... бесплатно и дешево не будет, лучше равон или что там нового и бюджетного сейчас производят, но при вложнии приличных сумм и работ по уму начинаешь понимать владельцев W123
@neuromafia3664 жыл бұрын
Купил себе 240д 80г за 300 уе, и мне каиф. Ибо роскошь мне чужда, но это любовь. Пока не заварю не продам. P.S.На одометре 994к, хачу мильен и да будет вознесение))))
@wafflewithflam32972 жыл бұрын
Есть уже лям?
@neuromafia3662 жыл бұрын
@@wafflewithflam3297 Хрена себе оджог в коменте))) Скажу так, заморочился делаю сам в Августе думаю выеду. Пробег прежний.
@alekssiberia52152 жыл бұрын
Нормально бежит старичок 😁
@user-qq6de7fg6l4 жыл бұрын
Привет всем, у меня 2,4д 500км в одну сторану с прицепом и 500км обратно с грузом 1200, на легке и не устал. Надо видос залить про него, я его купил он стоял под плотом 5лет без движения, запустил двигатель без проблем кузов уставший а двигло и салон как новые.
@user-rd4gj8lg8s4 жыл бұрын
Залей видео под коммент, интересно.
@user-jk2mu3sn8z4 жыл бұрын
Привет из Киева, мне 31 и у меня уже 2 года 123й на повседнев. Изначально 2.0 дизель, который умер и был заменен на ОМ602. Получаю огромное удовольствие от езды, в том числе на дальние расстояния. Огорчает отсутствие новых или живых запчастей за адекватные деньги. Особенно это касается мелочевки. Как относишься к 124 кузову, не думал брать себе?
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
У меня было много 124, я бы взял снова, вопрос всегда денег
@user-tx7kt9hn1p4 жыл бұрын
Игорек, был у меня 3л дизель, ехал гораздо бодрее, чем 2,4 твой. Но правда конечно есть, динамика никакая, только на первой или на больших оборотах (если их такими можно назвать) 155 по паспорту, 145 разгонял, чувство действительно будто мотор улетит сейчас. Пересел на 124 но до сих пор скучаю по шуршанию 617 )))
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Шуршание)))
@user-cu7jy8rf8g4 жыл бұрын
это же мерседес !!!
@denisdiel90164 жыл бұрын
Владею 123 2.4 второй год. Все могу подтвердить точно так и есть, кроме вони. Лично у меня не воняет, не знаю почему может чего сломано))) От себя бы еще добавил что мне не нравится это троллейбусный руль и валкость в поворотах вкупе с тупым мотором в активном трафике ехать одно мучение это факт + зимой посыпают дороги химией кузов будет гнить быстрее. Кароче это машина для лета в хорошую погоду прокатится неспеша по городу или лучше за город эта машина на трассе ведет себя великолепно. Ну и расход мне нравится свой замерял летом 6.7 в смешанном цикле. А зимой я на нем поеду только в крайнем случае. Сегодня снял аккум пришли морозы так что пусть стоит даже мучать его не буду.. И ещё дружище что то мне давление масла не нравится у тебя... При педали в пол давит 1.5 очка если я не ошибаюсь. Обрати внимание, мне кажется это маловато!
@user-yw7sr5xi1p3 жыл бұрын
У меня 123 3.0 ом617 универсал 4ст.мкпп 140 идёт в лёгкую
@BURANA_ASIA2 жыл бұрын
Вы смешной.. конечно..и рассказываеете...но про дизель турбо... расскажите....606
@user-pt5wp8fv1t2 жыл бұрын
Ом615 разгонял 157 км/ч. До 140 км/ч легко набирал обороты
@user-nc6uc9vz2t4 жыл бұрын
Стою в пробке сейчас на 123 И буду смотреть видос. Езжу повседнев. 2.3 бензин Сел после правого руля Тойоты. 95го года с кондеем и всеми удобствами Не хватает только автомата )
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
Алексей АлексеевАлексеев правильно поступил 👍
@di_Battista4 жыл бұрын
А запчасти на 123 где берешь при ТО?
@user-nc6uc9vz2t4 жыл бұрын
@@di_Battistaв магазинах запчастей заказываю. Смотрю по каталогу номер запчасти и заказываю
@di_Battista4 жыл бұрын
@@user-nc6uc9vz2t оригинальные еще бывают на 123? Или только китай и вьетнам?
@user-nc6uc9vz2t4 жыл бұрын
@@di_Battista оригинала очень много. Почти все можно заказать. Вроде даже салон или какую-то мелочевку.
@karas913 жыл бұрын
Таксист на раене ездит на 123,по трасе 160 бежит дизель 2.4 7 литров на 100км по трасе, у меня ваз 2114 думаю взять мерса123, чтобы избавится от проблем:типа провисших дверей, скрипа салона и стучания подвески и рейки
@Busovod61_t3333 жыл бұрын
Ещё хуже возьмёшь. Берите что-то свежее 123 мерса.
@user-dg8lc5gd2k Жыл бұрын
Спидометр пусть проверит этот таксист - пиз дабол. 160.)))))))) У меня двигатель и насос были в идеальном состоянии, коробка пятиступка - до 155 разгонял и то грешил на спидометр. Расход, да, смешанный не больше 9л. даже зимой. Летом на трассе 7,5 - 8,5 л. при 120-130 км/час.
@user-vv1mv7iu1p3 ай бұрын
Я пригнал 123 из германии в 93г.77года выпуска,616мотор . Я второй хозяин. И хрень собачья что пахнет соляркой.Нихрена не пахнет.Мотор абсолютно сухой.Не пыхтит и не пенится.На дороге очень бодрый и экономичный.А то что постоянно педаль в пол,так это хриня.Значит мотор закончился. В 2000году поставил 606 мотор с коробкой по причине моральной старости 616мотора и недостатка запчастей. 606 моторчик вообще зверюга и кузов не чувствует.Вот тут с педалькой надо аккуратно.Так и езжу на нём каждый день и любую погоду.В салоне никакого запаха солярки нет.А то что пахнет дизелем,так это вина самого хозяина и никого больше. Никакую другую иашину не приемлю.123 это настоящий член семьи и никогда не подводил.Другую и даром ненадо.
@user-ty9lj3ls2x4 жыл бұрын
Хочу похвастаться. Нашел 3.0 турбодизель на автомате. Универсал. Очень редкая комбинации. Будет донором, кузов гнилой. А у меня седан с идеальным кузовом в родном состоянии с родным пробегом 250000 2.4 механика . Ни каких признаков что это дизель в салоне нет , кроме шума мотора, просто он не дымит вообще. Буду интегрировать 3.0 TD в идеальный кузов.
@user-gw9tg9fc7i4 жыл бұрын
мечта
@user-yi1bd5sg1g4 жыл бұрын
С Хайлюксом арнул)))
@sviatoslaw45714 жыл бұрын
так если с 2.7 мотором там вроде адекватный разгон, около 10с, но жрет наверное много.
@qwe12319234 жыл бұрын
Откуда там 2,7
@user-cl2rj1qb1t4 жыл бұрын
2,8 185л.с. разгон под 9сек.
@BERRYmebel4 жыл бұрын
3 года ездил
@SpecNaz1k4 жыл бұрын
Замути группу в Вацап!
@user-zk9qh8ro7f4 жыл бұрын
Валят ещё как валят 300 td 150 л.с . И проходимость очень хорошая и кандёр есть и климат и круиз контроль всё есть в моём мерсе полный електро покет
@user-cl2rj1qb1t4 жыл бұрын
По паспорту 120л.с. а выше это тюнинг с турбинами насосами интеркулерами
@Legoracio3 ай бұрын
Короче, хозяин горки!)
@user-cl2rj1qb1t4 жыл бұрын
Так подрассказал как за мерс годов 30х, нужен с нормальным мотором 2,8е этот достойно едет, многим современным фору даст. А ты друг рассматриваеш трактора под такси
@Busovod61_t3333 жыл бұрын
Найди 2.8)))
@hatix70364 жыл бұрын
123 Ван_лав)
@user-bp7yo5re2w Жыл бұрын
Молодец... класссс...мерин 123 как породистая лошадь...
@bed12345.11 ай бұрын
Практически всё, что он говорит, к жиге классике относится. После классики можно водить такой мерседес только в путь.
@HUMMERMAN19944 жыл бұрын
Зимой и летом езжу на 126-м, движок 2.8 бензин,и норм)
@user-po9gu6kt3x4 жыл бұрын
топливная нормально себя ведет? к-jet или карбюратор?
@HUMMERMAN19944 жыл бұрын
@@user-po9gu6kt3x k-jetronic. Бывали проблемы,но сейчас вроде всё настроили как надо, хорошо едет. Динамики хватает.
@user-sw1gy9vz8h4 жыл бұрын
@@HUMMERMAN1994 расход какой?
@HUMMERMAN19944 жыл бұрын
@@user-sw1gy9vz8h Давно не мерил, как то 19 в смешанном было
@user-sw1gy9vz8h4 жыл бұрын
@@HUMMERMAN1994 это бенз или газ?
@user-rk3id5eh8d4 жыл бұрын
Руль кривовато поставил 😀 Но у меня получается ехать на 2,4 без тапки в пол на четвёртой. На разгончике это да, нажимаю, а еду на половине хода. Зимой по слякоти никакое авто не выглядит хорошо, а олдтвймер тем более.
@nebitnekrashen4 жыл бұрын
Надо на развал ехать скоро, выворот тоже не симеирично
@user-rk3id5eh8d4 жыл бұрын
nebit nekrashen в целом мой взгляд сходится, особенно в точку то, что такая машина вызывает больше эмоций у окружающих, чем современный навороченный самолёт. Возил сына в октябре на свадьбу - реакция очень позитивная, а стоит остановиться, народ телефоны достает фотографировать. У меня ещё седан а-ля брызги шампанского, внешне на уровне выглядит, но заниматься им надо - только купил