Toyota-kvaliteten slår igennem i dette afsnit af Brugttesten, hvor vi tester Toyota Yaris Hybrid. Den lidt kedelige mini får programmets hidtil bedste karakter. Føler du dig fristet, så se mere på www.biltorvet....
Пікірлер: 13
@henrikpedersen343Ай бұрын
De service priser er vist københavner priser. Jeg har lige haft min til stort service, det kostede kr. 4207,50. Hos Toyota i midt jylland.
@simonolesen669322 күн бұрын
Den motorjournalist der har omtalt toyota som kedelig burde aflives, jo vist var der ikke så meget spræl i tidligere de modeller, men kigger man til andre mærker samme årgange bmw mercedes vw med mindre de hedder noget med M Amg highline så der der heller ikke meget fest og farver over dem. Men gad engtlig god at vide hvad det kedelige er ved en toyota???
@biltorvet22 күн бұрын
Tak for interessen, men vi er ikke vilde med at blive truet med aflivning, bare fordi vi kalder Yaris Hybrid kedelig. Men det er den altså. Som eksempel kan vi jo bare nævne GR Yaris, som IKKE er kedelig. Til gengæld er Yaris Hybrid fornuftig, og et solidt brugtkøb. Så mon ikke det alt sammen går. Hilsen Andreas Hedegaard, redaktør - som startede sin karriere som fejedreng på et Toyota-værksted.
@simonolesen669321 күн бұрын
Nu er det jo ikke jer der startede med at kalde toyota kedelig det startede for mange år siden og har bare hengt ved desværre. Og self er der da ikke nogen der skal aflives det var da måske også noget dumt noget at skrive, man bliver bare så træt af at høre toyota er grå og kedelig, det er det eneste argument der altid går igen, men er de mere kedelige end andre biler samme klasse fx. avensis kontra c klasse golf kontra corolla, og hvis de er hvor opstår så det kedelige? Det er vel et design spørgsmål? Eller er det bare noget en ensporet motorjournalist har fundet på engang tilbage i 98 som ellers bare er et mundheld der er umuligt at slippe? Ikke flere sure opstød. Super fin video og fed kanal massere af godt indhold. 👍
@sandynielsen289320 күн бұрын
Hej har en Yaris hybrid 1,5 Februar 2023 har haft startproblemer 4 gange på 10 måneder hvor den har mistet strømmen så den ikke ville starte ingen strøm efter 60 km kørsel 2 gang 30 kommer hjem sætter bilen næste morgen ingen strøm 1 gang lade jeg strøm på ågår der a 2 md. Søer problemet der igen toojoa henter den hvad de laver ved jeg ikke sidste gang v4 gang holder vi i putgarden og skal hjem med færgen Har hørt radio i ti minnutter da vi skal ombord på færgen ingen strøm var godt tosset fik autohjælp Femern så kunne komme hjem kontaktet tojota bad dem få skiftet batterri som di ikke mente det var det jeg er mekaniker så bad dem om at skiftet start batterri så skete der endelig noget da mig købe en an bil ikke Toyota havde en Yaris 1.5 2019 automat kørte perfekt automatgear køber så en hybrid skulle være min sidste bil har været glad for Toyota side mi første Starlel så tojota ja nu fik jeg endelig nyt batteri og opdatering så langt om længe kører den men lidt surt at man ikke kan overbeviste og hvis man ikke kan høre radio i 10 min i en årgang hvor er så hende en hilsen til friman biler lolland hilsen Sandy Nielsen Maribo
@jespernielsen566927 күн бұрын
Desværre er der jo ofte sammenhæng mellem pris og kvalitet, hvorfor Toyota ofte er nærmest er urimeligt dyre som brugt
@123ostemadАй бұрын
GOLF GTE MK 7.5 næste gang please
@jhbandaАй бұрын
bliver dyrt vis man skal køre 30000km om året så risikere man at skulle betale 9000 for service så har man hurtigt betalt for det der kan gå i stykker
@victorlicht6765Ай бұрын
Ja, men for dælen der er mange nyere biler hvor man hurtigt kan bruge større summer på service, hvis man ikke selv kan ordne det. Serviceret selv min ældre BMW med stor service 6 tændrør, olie til motor og gearkasse, div filtre osv. Indkøbt til ca 1600 kr. Skulle man gøre det samme ved mekaniker kunne jeg da hurtigt havde sluppet 4-5 tusinde.
@apn4215 күн бұрын
Yaris hybrid bruger Toyotas e-CVT som ikke har nogen bælter eller koblinger der kan gå i stykker. Det er en meget pålidelig og vedligeholdelsesfri automatgearkasse.