ФЕНОМЕН SUPERIOR: Дешевле ЕВРОПЫ?! ЛУЧШИЙ премиум в России // Новости:

[@dmitriyantonov9972]

В нашей стране такие цены, что все бренды стали премиум ))

[@dimalobanov5401]

не все, большенство росских брендов, кроме stels, stern, desna, forvard, являются вполне себе средними.

[@happyhose4006]

@@dimalobanov5401 а как же нашумевший Hagen?)

[@mikhails8962]

Мой первый велосипед во взрослом возрасте был гревел от Супериор. Отличный велосипед, рама и комплектующие. Купил его, не зная бренда, потому что выглядел отлично и на нем приятно ездить.

[@НиколайЛукичев-ж3с]

Мне кататься, а не пухнуть от ощущения важности рассекая на премиуме

[@MrSengalt]

Смотрел-смотрел на Суп за 112к и купил Интенс за 82к 😊

[@ДмитрийПопов-о2о]

И как вам интенс ? Какую модель ? Как себя показал

[@happyhose4006]

Тоже взял себе Intense. Модель Recluse Sport. Рвёт с места легко, по весу 14 кг - нормально, могу одной рукой крутить-вертеть. После предыдущего (более маленького в XS размере) GT aggressor comp ощущается почему-то даже легче. Я не очень требовательный райдер. Для меня этот вел за глаза. Кстати, когда обзорщики говорят, что Cues работает как коробка-автомат, то это немного не так. Работает быстро, но не всегда тихо. На средних передачах реально так, но ближе к низким и удары, и скрежет - всё имеется. Но опять же - работает стабильно и быстро. Кому было важно - вот вам пища для размышлений😜

[@ДмитрийПопов-о2о]

@@happyhose4006 меня смутило, что например Superior XP 909 весит 12,5, а INTENSE spider expert 13,5

[@happyhose4006]

@@ДмитрийПопов-о2о может, дело в сплаве алюминия?

[@NikitaMatveev1]

Спасибо Виталь! SUP нравится, а ты тут ещё и разложил про него

[@Odnazhdy_v_Moskve]

Когда наступила пандемия…не успел купить мериду…но был Супериор…в итоге катаю второй сезон на Superior X-Road Team Comp. Ну как…за 240к это просто прекрасный снаряд🔥

[@АлександрПрокудин-к5т]

Вынос меняли? Если да, то где его брали? Там он такой специфичный а то, ну вы и сами знаете) Так вот, хочу поставить вынос покороче, но нигде не могу найти похожий. Тоже катаю на x-road team comp. А так да, отличный аппарат, поддерживаю)

[@Odnazhdy_v_Moskve]

@@АлександрПрокудин-к5т Такая же была проблема..но мне повезло, удалось купить вынос у продавца магазина ДаблСпорт (они продают как раз Супериоры). Попробуйте обратиться к ним. Тоже был вынос 100мм, поменял на 80мм.

[@Nicolaicsq]

Помню как только Супчики появились, все воротили нос. Дескать тот же Author, только в профил. А теперь это люкс) Но объективно велы стилевые и добротные

[@pavlik6022]

Здраствуйте, подскажите пожалуйста, планирую покупать Шоссейный велосипед Superior и не знаю с чем определиться, Алюминь? или Карбоновый? насколько прочный у них карбон, со временем карбоновая рама теряет ли своё свойство? Может её повести со временем?

[@SportRupor]

На моей памяти в России еще не видел прецедентов по карбон раме. Единственное, она у них не сама легкая, но легкие рамы у конкурентов начинаются от 500

[@pavlik6022]

@@SportRupor то есть, советуете брать карбон?

[@SashaLokhtin]

пару лет назад чуть не купил спеш, но наткнулся на супериор и коплектации за те же деньги там были куда приятнее, в итоге очень доволен своих хардтейлом

[@ildargareev4957]

Купил супериор 909 июле, я в восторге до сих пор, откатал помыл его смазал, полет нормальный жду лета)

[@user-pf3ev4ws7u]

Просто хочу напомнить, что музыканты Металлики никогда не ездили на велосипедах супериор. А там выводы делайте самм.

[@nonstop3529]

Да плевать всем на музыкантов

[@FRIENDLY....]

Так же как и на Чехов с их "Superior"....

[@nonstop3529]

@@FRIENDLY.... ну вот пусть вам музыканты велики и продают за оверпрайс и создают. У Чехов в разработке рам хотя бы олимпийский чемпион и 9 кратный чемпион мира принимает участие, это точно серьезнее музыкантов

[@vladimirvovovan6565]

аххаха ))) привет от Фреда )

[@user-pf3ev4ws7u]

@@nonstop3529 о да, разработка РАМЫ это не какая-то там ваша тупая музыка. Тут холовой думоть нада

[@dimitriiignatev]

вообще интересная тенденция, Интенс и Суп похоже решили взять свою долю рынка, пока остальные ушли... может от этого и цены придержали те же Суп?

[@Savahh]

В далёком апреле 2014 года я взял себе на ДР Superior XP900 - рама из 7005.T6 алюминия, вилка ХС32, Деор вкруг плюс задний переклюк SLX, отличные шимановские втулки и общий вес 12,6 кг. И сейчас, 10 лет спустя, я продолжаю кататься на нём, ибо он офигенен. Есть минус - супержёсткое седло fizik, но уже привык😂. Выбирал его из семи конкурентов, среди которых Супа не было, т.к. я не знал такого бренда. Выбирал исключительно вживую, руками и поездкой "пробного круга". Giant, Merida, Orbea, Trek, Cannondale, Ghost, Scott - ни один не зашёл, не зацепил так как Суп. Наткнулся на него после всех перечисленных, глаз зацепился, пощпал, прокатился и запал... Он дарит мне удовольствие уже 10 лет... Хочу обновить кассету и систему на 2х12/2х11 и вилку. Велик станет весить чуть больше 11 кг... И это алюминий.

[@АлександрПрокудин-к5т]

Взял в этом году их карбоновый грэвел x-road team comp (а может он эндюренс или цк, ну не суть). Все нарадоваться не могу, вообще отличный вёл. И по грунтам нормально можно валить, если поставить сороковые покры. Понятно, что с меньшим комфортом, чем на мтб, но все таки он неплохо на пересеченке себя ведёт. И по асфальту просто пожирает километры и не даёт устать. Лёгкий, динамичный, колеса крутые, трансмиссия, сама геометрия удобная, подседельный штырь карбоновый в стоке и много ещё мелких ништячков. Короче, сказка, а не велосипед)

[@DmitriiiRU]

привет, что скажешь про велосипеды (горные) от outleap

[@kotleta4634]

феномен? чавой? самостоятельный инжинеринг? чавой?

[@yuliyamironova4160]

спасибо за открытие! внутренний эстет ликует!

[@АнтонАкимов-л2с]

Не, ну нормально так новый поставщик супа забашлял))). Мне уже даже немного стыдно ездить на своем).

[@andreypribytkov4610]

Получается суп роуд комп на тиагре за 160 это прем-прорыв и вообще красота, а то что он выглядит и по навеске +- как мой бывший кэнон 2017 года, который я брал за 900 евро(да да дрожжи, ага) - это мы промолчим. Ведь у супа все впереди. Подождём, когда впереди наступит. А пока будем на кэноне топстоуне ездить. За дешевле.

[@НатисК-ы9р]

За весь 24г находил только один шос за адекватный ценник - Polygon Strattos S4, за ~80к, баттированный алю+карбон, тиагра в круг, правда на ободных тормозах. Было это в начале года, с весны и он стоит 140к 😵‍💫 Такие дела, остались только твиттеры и аутлипы...

[@СергейМатвеев-ю6е]

Алю грэвел за 200 со втулками на насыпи и ободами, не поддерживающими бескамерку - это отсутствие компромиссов?

[@andreypribytkov4610]

Это прем-прорыв, вы не понимаете

[@АлексейИванов-ц6з7я]

​@@andreypribytkov4610но у них ведь всё впереди.

[@sportford75]

Патамушта патаму мы процветаем, Европа загнивает, а весь мир нам завиДует 😎🏔️⛰️

[@MrSengalt]

На первых двух моделях Супа выкинуть передний переклюк и звезду, снизить цену на 10-15к - можно было бы рассматривать.

[@Aleksandr-xh7yf3yz7n]

Спасибо за выпуск!

[@ДмитрийПопов-о2о]

А что лучше по оборудованию SUPERIOR XP 909 х Intense spider expert x Cube Acid?

[@Роман-о7з9е]

В пятницу пойду забирать свой Sup XF 929 )

[@vladimirvovovan6565]

Супериор имеет очень привлекательную стоимость, ага. Только вот рубль имеет не привлекательную стоимость, вот в чем дело, поэтому байк за 400 тысяч это перебор

[@otchegoipochemu]

а если посмотреть цены на авто (от 3 млн руб за сра**го китайца), то цена на нормальный велик 200-400тыс р. вполне себе уместна

[@vladimirvovovan6565]

@@otchegoipochemu конечно нет. потому что цена 3 ляма за китайца неуместна

[@otchegoipochemu]

@@vladimirvovovan6565 однако их покупают. людям нужны машины.

[@taiga88]

Для тех кто не хочет себе шимано ультегра или 105 то конечно есть за 80k аутлип с групсетом тиагра. Плюс колеса конечно похуже. Все стоит своих денег у супа

[@nikita_a_s]

Кстати, премиальность - это может быть карбон "prodotto Italiano". Например, у фирмы Daccordi - свой цех с печами в Италии, не в Тайване. Marchisio, Miche, Dedacciai, Cipollini, Ambrosio, Fontana, Solan, Battaglin, F.Coppi, и прочая хендмейд Италия и псевдо-Италия, это тоже вполне себе "преимум".

[@Maksim_Ponomarchuk]

То есть Италия - это премиум, а Тайвань - нет? Почему так?

[@porscheswitzer]

Сделайте пожалуйста полноформатный ролик на бренд ORBEA

[@otchegoipochemu]

Шикарные кантрийники в категории"цена/навеска/качество"

[@SergeoAndreas]

А когда обещанный ролик про хардтейлы Кона?

[@SportRupor]

Чуть позже!

[@FRIENDLY....]

Чехи пытались начать свой велосипедный путь в России с крайне не популярного бренда "Autor" и очень скоро загнулись с ним в конкурентной борьбе, а теперь снова решили возродиться и снова попытаться закрепиться на рынке (премиальных) байков но уже под другой обёрткой "Superior". Конечно хочется пожелать им удачи, но банально с теми же американцами "Intense" думается мне они не смогу снова конкурировать как и когда - то....

[@ДмитрийПопов-о2о]

А если в лоб сравнивать чем Intense лучше ? У них расцветок рам по 1 цвету , только цена привлекательная в триале

[@Kovu_lion87]

долго выбирал новый вел,и в сентябре купил хардтейл SUPчик ,вообще не пожалел.

[@happyhose4006]

Нууу, я сравнил в районе 100-130 тысяч рублей велики от Superior и от Intense. Допустим тут кросскантри. Тогда берём модель Superior XP909 и Intense Spider Expert. На SUP стоит Deore, а на Intense - Cues 6000. Да, разбег небольшой, но дальше… вилка на SUP стоит Rockshocks Judy Silver TK R, а на Intense - Rockshocks Judy GOLD RL. При этом рамы по геометрии схожи, седло и прочие мелочи - всё это ставится отдельно. Так или иначе, нельзя угадать биометрию под всех. Смотрим цену, видим, что при покупке в Триале (со скидкой по карте) Intense ещё и дешевле! Вот вам и маркетинг. Единственное, что цепляет - красивая глянцевая рама SUPa. Хотя это уже вкусовщина, кому-то больше нравится строгое, кому-то - элегантное. Выводы делайте сами🧐 Лично я себе недавно приобрёл Intense Recluse Sport. Велик классный, работает стабильно. Брал с запасом на личные покатушки по пересечёнке с элементами каскадёрства) Если его сравнивать с похожими в цене Superior, то выходит схожая картина. Поэтому я в покупке не жалею. Если рассматривали такой же велик, берите - не разочарует:)

[@A.B.997]

Cannondale не премиальный зато какойто Суп премиальный, тошнит от премиальности🤢 Сколько занесли за 19 мин премиальности?

[@ПавелЗайдов]

Вы путаете с бутиковыми брендами. Cannodale давно уже делает ашаны

[@DNKR88]

Не могу понять - то ли с камерой что-то, то ли с балансом белого - картинка слишком фиолетовая, шумная, а мерцание мегафона на фоне напрягает. Естественно ИМХО.

[@sabbathagett6573]

катаю первый сезон, сейчас у меня можно сказать один из самых простых джамисов и уж не знаю насколько я пострадал от их маркетингового гения, но на след сезон однозначно буду обновляться на суп, эстетика+качество мое почтение

[@ВиталийЕфименко-л4е]

Очень смущает очень узкая верхняя труба рамы. Кажется, что при неудачном падении, она сразу сломается, если упаду просто с седла на раму.

[@Maksim_Ponomarchuk]

Если упадёшь с седла на раму, то у тебя яйца сломаются. Я б больше об этом переживал 😅

[@СаидСаид-е1х]

метод кочки на ютубе

[@MichaelFront]

Катаю на SUPe даволен

[@alexandersoldatov2204]

А что если sup сравнивать с intense?

[@u.k.2451]

Привет Подскажите пожалуйста а, раму отдельно можно купить в России? Если да, киньте ссылку пожалуйста. (Нужна Кантрийная рама, двухподвес,)

[@Evgeniy_prosto]

Никакого феномена нет. Есть феномен таймтрай гминди и Твиттер

[@ИльяМихайлов-ю8у]

@@Evgeniy_prosto декатлоновские бэтвины ещё забыли

[@SportRupor]

Эти бренды - система, а Супериор - феномен, потому что он выбивается из логики рынка

[@Evgeniy_prosto]

@@SportRupor как по мне Твиттер больше выделяется, только карбон только хардкор(да есть люминь, но это скорее исключение) и дизайн и комплектация интересные, электро переклы на карбоне за 100 к грубо говоря, вот это реально феноменально.

[@saturator98]

Твиттер действительно феномен. Только использовать по назначению его страшно.

[@АлексейИванов-ц6з7я]

​@@saturator98совсем не страшно, отлично катит.мне многие завидуют.взял за 50,а едет на 300.

[@kostyanrex7993]

Не люблю критиковать,но если Виталий вы показываете что в Нидерландах велосипед стоит 4199,а говорите 4900,то это как минимум странно. В Германии я его вообще нашёл за 3800.Superior классные велосипеды,но премиум это всё же Specialized,TreK,Cannondale и тот же Scott. Всем Мира!!!

[@Maksim_Ponomarchuk]

Ээээ. А Пинерилло и БэМэСи?

[@kostyanrex7993]

@@Maksim_Ponomarchuk Orbea,Bianchi и многие другие,но точно не Superior

[@SportRupor]

Я такого не нашел, когда искал именно конкретно этот велосипед

[@korchstroy]

а как же гиант на заводе которого это все производят

[@kostyanrex7993]

@@korchstroy нет,Giant это не премиум.Но да-производство у них хорошее

[@АндрейАмелин-п9й]

Было бы круто увидеть ролик про полуфеты в 2024 году. Потому что после начала войны ушли очень многие, и все что я нашел из плюсовиков, можно пересчитать на пальцах одной руки

[@PersonaN1]

не скромный вопрос, а кому они нужны?) 27.5, умер, кроме заднего колеса на малетах, и чудо в виде плюсовых покрышек, да как и фэты вообщем то.

[@АндрейАмелин-п9й]

@@PersonaN1 кому-то нужны, я хочу взять себе для снега, грязищ и горных походов

[@PersonaN1]

@@АндрейАмелин-п9й возьми нормальную покрышку, 2.4 (обычно такое лезет в любую раму), не качай до дуба и будет счастье

[@ИльяМихайлов-ю8у]

@@АндрейАмелин-п9й по горам вообще как бы на велосе ползать неудобно.говны месить-вот стихия жиробайков

[@MrSengalt]

Поначалу загорелся полуфетом, а потом посмотрел 29 колеса на 2.4 шириной и взял их😊. Всё равно полуфэт фэту проигрывает в проходимости значительно.

[@doctorowl2004]

Я ща рассматриваю гравийник Супериор за 357 тыщ. Вкруг карбон, электронная трансмиссия шимано, передаточное соотношение от 1 до 3.8. Тока обода аллюм, но обода там DT Swiss на втулках Ретчет 350 на 36 зубов. Я буквально готов взять на него кредит. Прям щаз.

[@merlons]

Jamis C3 интереснее будет, все таки брендовые карбоновые колеса Бойд...

[@doctorowl2004]

@@merlons Ну да, с ценой на 200 тыщ выше чем Супериор, он и правда "интереснее".

[@merlons]

@@doctorowl2004С3 стоит дешевле обозначенной вами цены

[@zoomiklf]

Я азял сбе шоссейник за 320к фулл карбоновый

[@PRshik]

Rondo делает более интересные модели. Sup есть смысл брать только из-за дешевых версий карбона.

[@SashaKNV]

Слишком много премиальности на минуту ролика для меня, не смог досмотреть, ушел кататься на своем не премиальном китай карбоне :)

[@АнтонМерзляков-к7л]

Ага, я тоже собрал шоссер за 200к, на DI2, 7.8 с педалями и всё карбон и манал я эти бренды)))

[@Maksim_Ponomarchuk]

​@@АнтонМерзляков-к7лкак так манал бренды, но собрал на Симано, а не на Wheeltop EDS ?

[@ИльяМихайлов-ю8у]

@@АнтонМерзляков-к7л ты все равно стал жертвой маркетинга.иначе катал бы спокойно на люминие

[@АлексейИванов-ц6з7я]

Твиттер т8 за 50000 для меня премиальнее выглядит, чем этот супериор.

[@НатисК-ы9р]

@@АлексейИванов-ц6з7я Так по факту) Я за 54 взял) Кто ещё предложит вел но карбоне, причём с переменной толщиной, весом ~9 кг, на промах, осях, гидравлике, 11с трансе и с такой ах*енной внешкой :)

[@timkaop113]

corratec?

[@mentil211]

Ребят, есть выбор между outleap riot pro за 50тыс бу с блокировкой вилки и новым atom bion nine ltd за 53к без фичи. У кого есть блокировка вилки с руля, на сколько это удобно и целесобразно ?

[@chuboda.alight]

Не нужно оно тебе на таких велосипедах... маркетинг и лишний вес и геморрой)))

[@saturator98]

Нет никаких объективных критериев премиальности брендов. Это только в голове у маркетологов и покупателей. А так бренд безусловно крепкий, представлен в гонках высшего уровгя (в XC MTB), и в целом симпатичные.Очень классные подвесы верхнего уровня - всё актуально. И детские велосипеды еще хочется отметить. Такие классные 20" и 24" и у "премиальных" брендов не часто встречаются.

[@saturator98]

ну и естесственно тот же cannondale нисколько не менее "премиальный" по тем же критериям ролика. Это даже забавно по-другому думать, достаточно Тур хотя бы сейчас глянуть. Всё там в порядке и с маркетингом и с разработками.

[@Thorius13]

В Латвии сейчас супериор (где-то возле Риги) дешевле на 35% на скидке некоторые модели, а у нас нет(

[@Yx0ification]

Как можно кадейл сравнивать с супериором 🤷🏿‍♂️🤷🏿‍♂️🤷🏿‍♂️

[@SportRupor]

Легко. Кеннондейл уже давно не то, они часть большой корпорации не первый год. Это премиум ширпотреб

[@Yx0ification]

Суп ассоциация с титан рейсинг разве что 🙄

[@АндрейЛункин-ж5ж]

За деньги можно)

[@ПавелАлексеев-ы6ь]

😂😂😂​@@Yx0ification

[@lock775]

Про алюминий подписываюсь под каждым словом. Сам катаюсь на алюминиевом Canyon Endurace с карбоновой вилкой и это море удовольствия. Вес - 9.5 кг, то есть иной китай-карбон будет даже потяжелее. И это еще с учетом алюминиевых ободов и не самой лёгкой гидравлической Tiagra. А если заменить группу и поставить карбоновые обода, то можно легко уйти ниже 9кг. Обошлось всё это в 130 тыс. рублей, и что бы я взял аналогичного за эти деньги из российских брендов? Да ничего.

[@Gravelkitchen]

Мне кажется Canyon напихает Sup в сегменте эдюренс шоссиков на 105ке уж точно

[@rar168]

Купил супруге superior xp919 3 года назад. Кайфовый вел.

[@sportford75]

Добрый день, какая была цена вопроса и в каком магазине?

[@chingisshagaev4191]

Сделайте пожалуйста обзор про бренд "Pronghorn"!!. Интересно Ваше мнение??????

[@КонстантинПронин-щ4т]

Канондэйл разработал кучу всего, вилки, каретки, шатуны и т.д. А что разработал sup ? Ни чего, сравнивать их как минимум не каректно. Вывод, на конандейле есть то, чего точно нет у других, в отличии от sup, где все тоже самое, чем и у других. Я люблю sup, но это не премиальный бренд, молодой, хороший, да, но не более пока. Премиальный, это когда за тобой стоит история, собственные разработки, победы в соревнованиях, как доказательство того, что ты лучший. Так во всем, если этого нет, то это не премиальный, как минимум.

[@SportRupor]

Кеннон - это старые дрожжи, ничего они уже давно не придумывают и не придумают, потому что они часть большой корпорации, цель которой сделать дорогой ширпотреб из бренда. А у Супа все впереди

[@old5253]

Да забей, он это сам все понимает прекрасно.🤣Это так чтобы продажи подстегнуть, тк 400 рублей простой обыватель не занесет.

[@АлексейИванов-ц6з7я]

​@@SportRuporа если он в будущем ничего не сделает,а премиум ему уже нарисовали?

[@5gvaccinator343]

Только эти их разработки не всегда в плюс. Желание не как у всех быть. А владельцу потом геморрой и доп траты. Вот у меня на гравийнике подседел 25.4мм. Нахрена, спрашивается? Их тупо нет с офсетом. Это стандарт от бмх великов. Зачем его было вкорячивать на гравийник? А как насчёт своего зонта на колёсах? Вроде под оси рама, но если поставить другие колеса без переспицовки, то они умрут. И хорошо мне мастер делал, который все это знал. А если не знаешь?

[@АндрейЛункин-ж5ж]

@@SportRupor C 1993 года, т.е. уже 31 год у Супериор все впереди и все никак 🤣

[@artpi7969]

нет сравнения с mass effect 2

[@forzaAlisherka]

Живу в Казахстане, раньше ездил на Giant ATX 0 (MTB на Deore), купил на местном рынке и 4 года не знал проблем. Но пришло время и осознание что нужно пробовать что-то новое. Шоссер не захотелось, пошел смотреть в сторону Грэвелов. У нас на рынке как обычно преобладают Giant , чуть Cannondale, также китайцы Twitter, Speacialized за много денег и остальные в 2-3х моделях. Не понравился мне выбор местный и решил пойти в поиски напрямую в Европу\ближайшие рынки, и благодаря обзорам и отзывам в интернете пришел к бренду Superior. В итоге приобрел себе Superior X-Road Team Comp GR23. Покупка получилась через Москву (вроде DoubleSport были в наличии). Карбоновый 9кг грэвел на GRX 812\600, 1x11. Брал на веру и отзывы других людей - катаюсь уже 3й месяц и радуюсь. По цене мне вышло в $ 2350.

[@ВалерийНазаров-ж1ч]

Не так давно автор хвалил Кадейл,сегодня слегка обосрал,ладно...занес суп ок,мы то же понимаем,надо как то развиваться,не очень понимаю кто покупает эти велы за такие бабки...а про Европу что с ними сравнивать там и зп совсем другие.

[@PersonaN1]

INTENSE!! почему все забыли, или наоборот хорошо, что забыли...ну те это реальной прямой конкурент. И странная предъява про внешний вид. Когда чуваки используют определенную подвеску, фактически более сложную.

[@korchstroy]

говно из жопы с наклейкой на куесе это конкурент кому

[@DriverCDAndreyFFBlod]

Да, Супчики секас, хотел весной взять эндуранс шоссер красненький❤😂 на 105, но в итоге взял миринду скультуру эндуранс 5000 2023г на ультегре ибо была цена одинакова)

[@akc7470]

На спортивном Стелсе🚲уже 17. годиков гоняю😃👍

[@Андрей-ш8с4с]

мне вот почему то интенс выглядит более привлекательным, особенно их vpp подвеска

[@Andrey.Slast77]

А где продаются эти Superior?

[@Kovu_lion87]

велострана,велосклад.ру.pro-bike..да много где.я свой в последнем брал.

[@Lev_Olovyannikov]

Рассуждения о премиальности для меня слишком сложны, но может кому важно))) А вот по сути бренда Супериор пожалуй согласен с Виталием. Если сейчас смотреть на карбон гравийники то в районе 200-250 по сути только Суп, Интенс (ну еще аутлип, но мне вживую вообще не понравился). Ну или чуть дороже привоз из-заграницы. Вот правда привезенный Каньон например будет по мне на голову выше и Супа и Интенса и по уровню бренда и по комплектующим.

[@lesheii]

Автор, изучи в принципе что такое smartsense второго поколения, с радаром в тп. Не просто так минимум 30% пользователей старых и новых синапсов так его любят. Тем более попробуй в деле сам. И тем более посмотри что будет в третьей версии (когда выйдет анонс, будет приятное удивление). Именно из-за "недостатка" самостоятельного производства, и r&d в соседнем здании от hq, продажи мотеры бьют рекорды на родном рынке бренда. Отсутствие канондейла в триале не должно влиять на знание линейки. Trail, adventure, quick обычный и cx (то же самое касается Neo версий) - это все начальный уровень. Adventure Neo и Neo All Road в принципе бюджетный бывший (угадаем какой?) суббренд. То же самое есть и у спеша, и у джайнта, и у трека. Типа это ниша рынка, люди брали и будут брать. Проще было рассказать на примере gt, который многие годы (под dorel) продавался как массмаркет в волмартах. Теперь, уже Pon, ведёт его обратно в премиум и постепенным отказом от самых дешмаских моделей.

[@Egor_proud]

А промокода на покупку велов нет?

[@SportRupor]

Можете через нас обратиться, придумаем. [e-mail]

[@ДенисДаниин]

Лучше взять titan racing cerberus comp там если комлектующие отдельно покупать то дароже выходит;)

[@Kamradoff]

10:12 а манетку могли бы тоже хт воткнуть

[@ZalimAbanokov]

Странно обсуждать Cannondale по их Ашану. Тогда давайте Trek назовем не премиумом за их Марлин, Giant за Талон, Спеш за их Рокхоппер, Скотт за их Аспект. А сравнивать эти бренды с супериор это конечно глупость.

[@old5253]

Только проживая в России можно в ролике, где на первых минутах передают привет владельцу дабл спорта, а остальные 95% времени демонстируют сайт данного магазина, услышать фразу: " ЭТО НЕ РЕКЛАМА!". А что же @ тогда реклама?! Зачем вообще эту фразу нужно было вставлять? И избавьтесь уже от этих нелепых таблиц или видоизмените их как-то. Это не хейт, а лишь конструктивная критика.

[@JonDou1980]

скотт скейл 950 2022 года сейчас можно взять за 180 тысяч рублей. Лучше скотт все же, да и марка скейл - очень крутая.

[@maksivanov2210]

Никакой это не премиум . Это типа автора или полигона. Бренд второго _третьего дивизиона. Ну например как карморан или гиславед в авто шинах.

[@oleg150869]

Джаинт Револт из бугра можно за 140 т. с доставкой купить. И это вам Супериор будет!

[@Kamradoff]

Да, еще хотел сказать, что у супа самая адекватная система ростовок, среди остальных брендов.

[@ОтецПаисий]

Ну как же единственный? А как же великолепные подвесы Интенс? Например снайпер Т эксперт за 450к на сраме GX и фокс 34. Вполне себе конкурент. И делает ли что то супериор с ходами 140-170? У интенса именно в этом сегменте самый жир.

[@Vedro67ify]

Вот бы они подседел современного диаметра еще делали)

[@Federalic]

Переклюк xt и манетка slx - это типо продуманность и забота о мелочах?) маркетинг хорош, да, у многих велоблоггеров купили рекламу.

[@maxdark8965]

Что значит велосипед устаревший, то есть его как айфон нужно каждый год менять? 🤔

[@СергейРакитов-д3н]

Ну как за последние три года не поменяли стратегию, как начался февраль 2022 у меня в Краснодаре товарищ предоплату в Даббл Спортс за гравел Супериор внёс, ждал да не дождался, в Россию поставки были прекращены. А вот сравнительно недавно как я понял в этом году, снова начали поставляться раз они на сайте Даббла возникли, так что стратегия менялась несколько раз. Да и из Краснодара магазин в более денежную Москву подался за клиентурой. Даже помню рассматривался параллельный импорт из Казахстана, но выходило слишком накладно, этот вариант отпал. Один известный в узких кругах Краснодара спортсмен гонял на Супериор МТБ карбо, не очень как я понял велоспед, чё-то ломалось постоянно там, то ли петух на одном болте прикручен там, не держался, то ли ещё чего, перья сзади хлипкие, жёсткости не хватало.

[@ЛевКукарский]

1. В 22 году отпал Свифт, пропала возможность оплаты. Появился альтернативный вариант, соответственно возобновились поставки. Стратегия и не менялась, она всегда направлена на то, чтобы привезти в Россию хорошие велосипеды. 2. Предоплату забрать можно в любой момент, кто заждался, тот получил велосипед, кто не дождался, и забрал предоплату, потом из наличия приобрел, никто никого не обманывал. 3. Краснодарский магазин открылся через 2 года после московского магазина, и закрылся по независящим от Москвы причинам. 4. Широко известный в узких кругах быстрый гонщик работает в другом магазине, который не продает супериор, но ездит все еще на супериоре, и петух там надежно 12мм осью затягивается ;)

[@TheSoloFM]

вот так вот.... не сделал алюминиевый вел и ты уже не премиум бренд...

[@TRIPMASTAZ]

Продано!

[@SergeoAndreas]

На 9 минуте суть фразы такова, нормальный байкер себе такое не купит, но лохам с баблом пойдёт)

[@Пенополиизоцианурат]

Вот за кэннондейл обидно было. Уточните, топстоун 23 года это еще премиум или уже ширпотреб?)

[@АндрейЛункин-ж5ж]

Щас в очередной раз занесут за Аутлип, и он Кэннондейл обойдет 🤔

[@nikitasyrtsov9958]

Неделю назад купил себе шоссейный эндуро Cube Attain GTC Race так же на 105 групсете за 200к ровно, вот тебе и премиальный бренд и дешевле SUP

[@Freemen89]

А разве это эндурик? Слышал, максимум 30-я покрыха лезет

[@nikitasyrtsov9958]

@@Freemen89 да хрен пойми, может и не эндуро. Все равно топовый шоссер на карбоновой раме

[@Freemen89]

@@nikitasyrtsov9958 да, ценник отличный...но я рассматриваю только эндурики под 38-40, как альтернативу грэвэлу)

[@artec9052]

Феномен superior в том, что они просят 200к за алюминиевый велосипед с кассетой sunrace, насыпных втулках, не бескамерными ободами и без дренажного отверстия

[@АнатолийКорнилов-н9о]

И что это за "премиум" такой, который ставит переклюк XT и шифтер SLX, а не наоборот?))))))

[@TheArtmamon]

Я смотрел ролик по типу сварки алюминевых рам. И в том числе там выделялся Суперриор тем, что у него не просто палированные швы, а еще после палировки повторно нанесен металл, что должно по идее давать больше жесткости

[@АркадийСкоропёрдов]

Какая чушь! Во время рассказа про "бескомпромиссный" подбор навески, как из факторов примиальности бренда, я чуть не хрюкнул. Очень внимательно посмотрите на навеску (смотрел мтб линейку велосипедов) и скажите мне - это премиальность и бескомпромиссность? А потом смотрим на цену и ешё раз пытаемся ответить на этот вопрос. Поизучав каталоги и посмотрев несколько сборок велов данного бренда могу дать свою оценку Бренду Супериор - абсолютно дебильный продукт на рынке (с десятком компромиссов по навеске и тех. решениям) за очень дорого. Выглядят красиво и упаковка классная - вот и вся премиальность.

[@SportRupor]

Team XF Elite - не самое топовое решение у Супа, смотрите модели подороже, там вообще ужаснетесь от того, как себя чувствуют конкуренты за лям- полтора, когда суп стоит 600-700к за самое топовое решение. А хрюкать то по какому поводу, я не понял? Что стоит обычная вилка Сид, а не Селект плюс или что?

[@АркадийСкоропёрдов]

@@SportRupor Если один велосипед лучше другого - это ещё не делает его хорошим. Если оценивать визуал, (вроде кантрийные) подвесы "суп" прям хороши, в некоторых ситуациях от взора на них, может привстать, а когда начинаешь изучать техническую часть то сразу всё падает. На вскидку что запомнилось: идиотский уникальный петух, крепление калиппера флетмаунт, труба подсидела, 27.8, каретка прессфит, к рулевой у меня вроде были вопросы, но забыл. Ну и по компоновке навески тоже есть вопросы: я в жизни не видел более всратого смешивания компонентов хт и slx. Можно спорить сколько угодно долго, время всё расставит на свои места, я ставлю на то что бренд в России загнётся.

[@lsw19830]

Еее у меня супериор 929 рама 1,5 кг. В стоке 12,5 кг. Вес рамы производитель и его риттейлеры скрывают. Но рама жесткая, Т1000 явно. рамы клепают в китае. Внутри рамы были наклейки QC pass и что то на китайском. Плюс ко всему трек номер который мне отправили с doublesports показал отправку с Китая в Москву и в мой город. Я долго не верил, но наклейки внутри рамы в области рулевого стакана расставили все по местам. Просто между заказчиком и производителем существует договор о том, что чешские разработки они делают только для них. Этим и объясняется цена

[@korchstroy]

у меня гиант хтс рама алюбминий вес 1.6 кг у хл .в стоке весит 12 кг ровно , так что это не технологии а т1000 карбон рама должна весить 800-900 грамм а не 1.5

[@lsw19830]

@@korchstroy сенкс кэп, я как бэ о том же

[@ЛевКукарский]

Мы-то как дурачки из Чехии машины ждем, а надо было из Китая возить, вот спасибо Вам за такое сочинение)

[@qwertyDGN]

чёт со звуком =/

[@anonymousprotein]

Хз смотреть нет. Боюсь опять проплаченая реклама оверпрайснутых гирь. Посоветуйте мужики, стоит или нет

[@korchstroy]

нет , велы говно за дорого

[@ДмитрийПопов-о2о]

На счет что intense устаревшие согласен . Выглядят не очень

[@СаидСаид-е1х]

Кэнондейл да, ваще шляпа, у Таймтрай раму спёздили для гравийника

[@ГеннадийОдерий-ъ7е]

Как полированные швы влияют на жесткость рамы?Никак..даже хуже..прочность швов снижается. И тут премиумным решение является ители телвин.. Т.е зачищенные швы еще раз провариваются мягким припоем.. Тут тебе и красота и прочность... А просто полировать...это из разряда как выкачать бабло ни за что..

[@denlomb2660]

Ну не премиум это. Сам катаю на x road elite. Если сравнивать, это как Шкода в мире авто, все достаточно добротно, но есть нюансы. Своих денег стоит в нише.

[@АндрейАмелин-п9й]

Не интенс реально страшненькие

[@ВадимАфанасьев-й5з]

Осталось накопить ещё 3сотенки ,,к,, и можно покупать.

[@ilnur_t2093]

В каком месте они дешёвые 🤔

[@alexl8928]

Ведь можно на этот велосипед поставить цену и 6000 евро, но его как не покупали так и не будут. Вот минимум и ставят. Может ......

[@drujo4ek]

Всё по делу, не поспоришь