[フェンスカー/Okami]速すぎるミニ四駆的な何か大会アンリミテッドクラスTOP3 水曜日のミニ四駆放送 特別編

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yu- Ray ARFch

yu- Ray ARFch

Күн бұрын

※速すぎてマシンが見えない場合はご容赦下さい
いよいよ大詰め!超高速競技会 アンリミテッドクラス!!
TOP3のマシンとベストラップをお届け
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Пікірлер: 679
@国語辞典-u2l
@国語辞典-u2l 2 жыл бұрын
準優勝や3位の機体は激しい走行によって一部が破損してて「限界を超えた闘い」「名誉の傷」感があるけど、 逆に優勝した機体は五体満足で生還してるの圧倒的な王者の風格見えてて好き
@ティッシュの天ぷら
@ティッシュの天ぷら Жыл бұрын
製品みたいってコメもあるけど、ツギハギじゃなくしっかり設計、造形してある
@CrystalPacker
@CrystalPacker 2 жыл бұрын
3位2位と手作り感があったけど、1位だけ製品化されているようなかっこよさがある。 無制限なのに、性能を追求していくと同じような形になるの好き。色々な人によって、磨き上げられてきたフォルムって感じでカッコいい。機能美を感じる。
@otto8834
@otto8834 3 жыл бұрын
こういうのが一番ニコニコ超会議感あると思う
@YAMA-san009
@YAMA-san009 3 жыл бұрын
1位だけ壊れてない辺りに貫禄を感じるw
@Kuranosno3
@Kuranosno3 2 жыл бұрын
本当それ
@hisui_kyo
@hisui_kyo 2 жыл бұрын
かっこいいですよね
@はくはく-d9d
@はくはく-d9d 2 жыл бұрын
壊れないで走りきれたからこその一位 いいですね
@mikann-c9b
@mikann-c9b 4 жыл бұрын
速すぎてコナンでミニ四駆殺人事件とかありそう
@風雲児マスカー
@風雲児マスカー 3 жыл бұрын
最低限走れるようにしか躯体が残ってない辺りもはや形が似通っていて面白い
@まー坊豆腐-q6o
@まー坊豆腐-q6o 2 жыл бұрын
3位と1位は友人やろこれw
@user-mioplosus
@user-mioplosus 2 жыл бұрын
収斂進化だな
@detteiuwii
@detteiuwii 3 жыл бұрын
こういう「限界を超えた何か」が大好物 欠点は見えないところw
@GUREN1984
@GUREN1984 3 жыл бұрын
70km台で走ってるのに、コースアウトしないことが凄い。
@じゅーすぽん-u4w
@じゅーすぽん-u4w 2 жыл бұрын
それに関してはローラーの角度はほんの少しありますが、ローラーの幅がコース幅ギリギリになってることで左右のブレが極限まで少ないのがコースアウトしにくい要因になってますね
@SmilingFaceJP
@SmilingFaceJP 2 жыл бұрын
@@じゅーすぽん-u4w つまりローラーの角度はほんの少しあるが、ローラーの幅がコース幅ギリギリになってることで左右のブレが極限まで少ないのがコースアウトしにくい要因って...コト!?
@乁厂
@乁厂 2 жыл бұрын
@@SmilingFaceJP なるほど…… つまりローラーの角度はほんの少しあるけどローラーの幅がコースギリギリになっていることで、左右のブレが極限まで少ないのがコースアウトしにくい要因ってことだな!?
@ああ-j6w5w
@ああ-j6w5w 4 жыл бұрын
優勝した奴が傷一つ付いてないの激アツ
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
圧倒的勝利ですね
@codef3044
@codef3044 3 жыл бұрын
@@yu-rayarfch 完全勝利のほうが合ってる気がする
@LaughingFox-e1v
@LaughingFox-e1v 3 жыл бұрын
完全勝利過ぎるwww
@Basashi-x3j
@Basashi-x3j 3 жыл бұрын
@@codef3044 捉え方はどっちも同じだわ
@codef3044
@codef3044 3 жыл бұрын
@@Basashi-x3j 一体誰が絶対そうしろといった?自意識過剰だよ、
@猫置き場-i4f
@猫置き場-i4f 3 жыл бұрын
生物の授業でわけわかめだった「収斂進化」の概念が理解できた
@kocha_1101
@kocha_1101 2 жыл бұрын
速さを極限まで追求した結果ボディがほぼ骨組みしかないの現実のF1に近いものを感じる
@sinchevictor
@sinchevictor 2 жыл бұрын
極限まで行ってしまうと面白みがなくなる…(´・(ェ)・`) まさに悟りの境地…w
@user-masaruG
@user-masaruG 2 жыл бұрын
@@sinchevictor 機能美じゃね? 俺はめっちゃ美しくて面白く見える派
@ぐんぐんぐると-e1b
@ぐんぐんぐると-e1b 2 жыл бұрын
まだF1は安全装備が若干あるだけましな気がするw
@akihitom27
@akihitom27 2 жыл бұрын
コースが変わればセッティングも変わるから、アップダウンのあるコースにどういう最適解出すか気になる。
@ヤマネコ-k6c
@ヤマネコ-k6c 3 жыл бұрын
優勝マシンが急に完成度高すぎて言葉を失った...!
@fy72
@fy72 3 жыл бұрын
???「へぇい、と言う事で今回はアンリミテッドクラスにこのトライピオ付きマシンで参加したいと思います」
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
よくわからないですが、ためにならない動画になりそうなのでやめておきます
@fy72
@fy72 3 жыл бұрын
@@yu-rayarfch すまんかった
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
@@fy72 ええんやで(ニッコリ (いつか 彼 がフェンスカーを扱うとしたらうちの仲間が絡むだろうからその時をお楽しみに
@tdio1774
@tdio1774 3 жыл бұрын
むしろ八木の電流を走らせたほうがワンチャン...
@多田野カカシ-w3n
@多田野カカシ-w3n 3 жыл бұрын
このクラスはレギュレーションがフリーなのでとか言ってコース周辺に磁石配置しそう
@template8225
@template8225 3 жыл бұрын
レギュレーションがTPOをわきまえたとかアバウトな指定なの草
@kusuwell
@kusuwell 2 жыл бұрын
ルールの「コースにダメージを与えない配慮を行う」に戦慄した
@アナハイムエレクトロニクス-l6i
@アナハイムエレクトロニクス-l6i 2 жыл бұрын
もはや四駆ですらないの好きw
@玉山航輝-h2i
@玉山航輝-h2i 2 жыл бұрын
ぶぶ
@おこめ-n4n
@おこめ-n4n 2 жыл бұрын
4輪駆動(タイヤが4つとは言ってない)
@ennui5018
@ennui5018 2 жыл бұрын
@@おこめ-n4n 何なら駆動してるの2輪だしな
@yuya5814
@yuya5814 2 жыл бұрын
やっぱ今でもこの形態に行き着くのか。 30年前には3輪仕様でT.T.Xっていうモーターで目で見えない速さの大会をトントンランドでやってたな。
@ビジョン-d7v
@ビジョン-d7v 2 жыл бұрын
懐かしい!良く通ったからお会いしてたかも?あそこの常連は小学生ですら異常で100km超えでしたね笑 知らん人に話しても信じてもらえないから知ってる人いて嬉しい ノーマルタイヤですらアロンアルファでくっつけないと伸びるレベルでしたから笑
@yuya5814
@yuya5814 2 жыл бұрын
@@ビジョン-d7v 知ってますね〜笑 自分もあの時は小学生でチャリンコで通ってました笑 タイヤ接着しないと遠心力で凄い事になってましたよね笑 確か最初は4駆でみんなやってて、その次に4輪の2駆になり、気づいたら3輪化してましたね笑 3輪化して程なく自分は中学に入ってミニ四駆引退してしまいましたが、昔のトントンランドの近所に住む同じ小学生と仲良くなった記憶があります。 小学生のガチ勢いっぱいいましたよね笑
@ビジョン-d7v
@ビジョン-d7v 2 жыл бұрын
@@yuya5814 まさか同じ小学校だったりするかもですね笑 懐かしい!返信ありがとう!!
@yuya5814
@yuya5814 2 жыл бұрын
@@ビジョン-d7v 自分は柏なので、30分くらいチャリンコ漕いで行ってました笑 あの当時にあの暴力的なTTXモーターはどこで作ってたんだろう🤔
@ビジョン-d7v
@ビジョン-d7v 2 жыл бұрын
@@yuya5814 記憶だとオオカミってメーカーかトントンランドオリジナルで2000円だったと思いますよ! 柏ですか!凄い気合いですね!
@ライターライター-f4q
@ライターライター-f4q 3 жыл бұрын
想像を遥かに超えていた ヤベー奴やこれ
@asfghreasd
@asfghreasd 5 жыл бұрын
秒20て・・・もう理解の域越えてて凄いしか言えない・・・ この次元になってくると大会自体がキッチリ水平出てる会場じゃないと成り立たないのでは・・・?
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 5 жыл бұрын
コース設営にあたってスタッフが水平にはかなり注意して作業したときいてます。コンクリ打ちっぱな場所なので完全にとはいかないですが相当気をつかわれたようです(ありがたいです
@nemmu_natto
@nemmu_natto 4 жыл бұрын
ミニ四駆(2輪駆動の三輪車) …??? …高速道路を走る車並みの速度…
@jetsforlife16
@jetsforlife16 3 жыл бұрын
思ってたのと全然違ってた。ミニ四駆とは一体
@ettechno6821
@ettechno6821 2 жыл бұрын
どれも全てを削り切った極限のマシンなのに、どこで差がつくのか興味ある。
@夏バテ小板橋
@夏バテ小板橋 2 жыл бұрын
とくに三位と二位で同じだと思ったのに速度違ってくるのなんなんだよって思った
@ハミデント-e2x
@ハミデント-e2x 3 жыл бұрын
直線以外どこ走ってるかわからないくらい速い…
@矢車想-w8w
@矢車想-w8w 3 жыл бұрын
1980年代にジャパンカップに出場していたけど、 これは自分が知ってるミニ四駆じゃない・・・
@てるばな
@てるばな 3 жыл бұрын
2年前の動画だけど、兄の友人が元気そうにしていて良かったです。今更ですが優勝おめでとう。
@llol5943
@llol5943 3 жыл бұрын
すごい
@七萬-w6f
@七萬-w6f 4 жыл бұрын
形が俺の知ってるミニ四駆じゃない
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
レギュをフリーにして速度を求めた結果ですw
@crx1600
@crx1600 3 жыл бұрын
やはりこういうのは突き詰めると同じ形状に行きつくんだなぁ 機能美というのは深いな 一応前輪駆動してるんだなコレ
@user-super-moth
@user-super-moth 2 жыл бұрын
駆動(転がってるだけ)
@user-jz3xx1de1j
@user-jz3xx1de1j 2 жыл бұрын
…そっちが前か!実車も似たような条件が揃えばFFの方が速いのだろうか?ローリングスタート、μ低めの路面、連続高速コーナーみたいな。
@nbsssttt025
@nbsssttt025 3 жыл бұрын
無制限のミニ四駆ってどんな物かと気になったけど、結局たどり着く形って同じなのね
@ハリケーンミキサー
@ハリケーンミキサー 3 жыл бұрын
皆、脳死でコピペですからね
@bippabippa
@bippabippa 3 жыл бұрын
ドラッグレースマシンに近いものを感じる
@YuEn1
@YuEn1 3 жыл бұрын
収束しきってるのかな
@hashikim
@hashikim 3 жыл бұрын
…で、ほぼ同じ形で細かい調整の差で争う過渡期から、新たなブレイクスルーが起こって、またその形に収束して…(くりかえす)
@takesi_6ix9ine
@takesi_6ix9ine 3 жыл бұрын
@hyouten 成程ww
@カルロ-u9c
@カルロ-u9c 3 жыл бұрын
なんか人がしゃがんだらミニ四駆のような何かが消えたり現れたりするんだけど…
@bippabippa
@bippabippa 3 жыл бұрын
ゴキブリにしか見えない
@よせエボ
@よせエボ 2 жыл бұрын
車両紹介がリッジレーサー感あってむっちゃかっこいい
@NoyNoyNoyNoy
@NoyNoyNoyNoy 3 жыл бұрын
奥の方見ててどこかなーって探してたらもう直線のとこにいた
@KinokoruTeacher1
@KinokoruTeacher1 2 жыл бұрын
ちょうどミニ四駆始めようと思っていたので助かります
@マッハバロン
@マッハバロン 3 жыл бұрын
もう、これは、ミニ四駆用コースを使った何か
@フクダイ-b8k
@フクダイ-b8k 3 жыл бұрын
トコトン無駄を省いた洗練されたデザインですね、スタート時にマシンを押し出すようにリリースするのは新鮮でした。
@aruarufo-to
@aruarufo-to 2 жыл бұрын
ムチャクチャ高速セッティングのモーターで組んでるから押し出しリリースじゃないとマトモに走れない、とかだった気がする。
@旅人-i8k
@旅人-i8k 3 жыл бұрын
一位の人の電池配置する所の肉抜きが半端ない
@penpen9562
@penpen9562 3 жыл бұрын
初見だけどマシンも走りも想像斜め上すぎてヤバいw
@龍牙-j1q
@龍牙-j1q 3 жыл бұрын
気づいた時には最後のカーブゾーンを走っていた…
@halu-anna
@halu-anna 3 жыл бұрын
大学生なったら超会議行くのが夢やったんけどなぁ…こー言うやつなまでみたかった…。
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
コロナが落ち着いたら・・・ですね。 そのときはぜひ生で見ていただきたいです!
@学吉田-c3x
@学吉田-c3x 3 жыл бұрын
ミニ四駆もスピードを極めれば、一般公道で違反切符着られるレベルになるとwww
@TREK_CAPWORKS
@TREK_CAPWORKS 3 жыл бұрын
でも誰も乗ってないからなぁ(笑) (そもそも免許が無い(笑))
@黒塗り高級車-x4s
@黒塗り高級車-x4s 3 жыл бұрын
そもそもどうやって乗るんだよ(笑)
@uma8386
@uma8386 3 жыл бұрын
@@黒塗り高級車-x4s 学級王ヤマザキみたいに靴裏に2台取り付ければ…確か無制限クラスの世界最速は120キロちょっとだった気がするから結構きれいな路面じゃないと危ないかも知れませんね!!
@かまたにぼこお
@かまたにぼこお 3 жыл бұрын
かいけつゾロリを思い出した。ロマンですな
@youtubep2711
@youtubep2711 3 жыл бұрын
チビ四駆回ね♪(ヨウカリテマシタハ)
@ナナハァ
@ナナハァ 3 жыл бұрын
ミニ四駆の大会で「ミニ三駆がTPOをわきまえている」という事実ww
@piropiro27
@piropiro27 2 жыл бұрын
3駆って…2駆じゃないの?
@ナナハァ
@ナナハァ 2 жыл бұрын
@@piropiro27 ほんとや 一見ドライブシャフトの様に見える真ん中の細い棒って単にシャーシを削った残りだったのかw
@kumiten_
@kumiten_ 2 жыл бұрын
流石ニコニコ技術部
@cat6666
@cat6666 3 жыл бұрын
ミニ四駆の定義が分からんくなってくる笑
@多田野カカシ-w3n
@多田野カカシ-w3n 3 жыл бұрын
四駆どころか四輪ですらないもんな
@佐々木保博-l5f
@佐々木保博-l5f 3 жыл бұрын
@@多田野カカシ-w3n そこ突っ込まんどこ
@C334-y6q
@C334-y6q 3 жыл бұрын
いいカメラ使わないと残像しか撮影できないw
@ゆっくりぽこたんチャンネル
@ゆっくりぽこたんチャンネル 2 жыл бұрын
これって、一本3.7vでるようなリチウムイオンつかったらどれくらいタイム出るか、 気になりますね・・
@のすけ-e7y
@のすけ-e7y 3 жыл бұрын
最初どこ走ってるのか必死に探した
@nave1204
@nave1204 3 жыл бұрын
2位のもなかなかすごい気がする。1位と3位を見ると、なんであれで2位になれたんだろう。
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
2位の樹脂製シャシーは実績のある量産品なのです。(速度に耐えられるよう補強はしてありましたが) 自分しかもってないハンドメイドカーボンシャシーより多数が所有してる量産の樹脂製シャシーのほうがセッティングの情報が多いという利点もありますね。
@魔方猫
@魔方猫 3 жыл бұрын
ミニ四駆を初めて見ようと思いこの動画を見ました。理解が追いつきません
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
これはミニ四駆ではないので気にせず雰囲気で楽しんでください。 ミニ四駆動画も上げてますので、そちらもぜひ見てください~。
@タイムバッハ-y3u
@タイムバッハ-y3u 2 жыл бұрын
初心者が手を出す動画じゃなくてワロタw
@makiya322
@makiya322 3 жыл бұрын
やっぱ極限まで突き詰めると似てくるんだな
@コクリスユーリアバラーシュ
@コクリスユーリアバラーシュ 2 жыл бұрын
力士も同じ階級のボクサーも似たような体格してるだろ?
@makiya322
@makiya322 2 жыл бұрын
@@コクリスユーリアバラーシュ たしかに
@Johnbrown-nb7um
@Johnbrown-nb7um 2 жыл бұрын
まあボクサーは減量だし制限のある階級とかはちょっと違うんだけどね この動画では本当の意味で考えつく極限だから
@monimoni9038
@monimoni9038 3 жыл бұрын
恐ろしく速いマシン 俺でも見逃しちゃうね
@SupaakuMassuru
@SupaakuMassuru 3 жыл бұрын
ただの凡人で草
@0127yuukinona
@0127yuukinona 2 жыл бұрын
なんか…思っていたのと違う… いい意味でなwwwwwwwwwwww
@toddike3370
@toddike3370 4 жыл бұрын
早送りしたら、終わってた笑 戻して見直しました笑
@アサ-v9n
@アサ-v9n 4 жыл бұрын
右下の直線以外じゃ残像すら見えない…
@buddhagautama673
@buddhagautama673 4 жыл бұрын
直線よりコーナーの方が速い…側面のローラーが駆動してるのかな?
@takuotsu-n3i
@takuotsu-n3i 3 жыл бұрын
フレームレートの問題じゃない? つまり、主のカメラ性能では追いつけないレベル
@evolve_to_Mikanseijin
@evolve_to_Mikanseijin 3 жыл бұрын
@@takuotsu-n3i カメラのとらえるフレームレートがどれだけ高くてもようつべの動画では60fpsに固定されてるからどちらにせよ分かりづらいと思う
@kintro6087
@kintro6087 2 жыл бұрын
たったの一回のトライでオワリとか、谷田部300キロ走行会だなぁ…
@バンディービンデット-h7k
@バンディービンデット-h7k 3 жыл бұрын
こんな曲がりくねったコースで75㎞/hオーバーってことは直線だけなら80㎞/h行きそう
@一様収束
@一様収束 3 жыл бұрын
直線だけなら100km/hは出せると思う
@こえと
@こえと 3 жыл бұрын
この無茶苦茶な形状のミニ四駆が速度のみを追求した結果の極致ってことなのかな凄すぎるぜ!
@hikar998
@hikar998 Жыл бұрын
すげー!こんな世界があったんだ!?
@animetarou1579
@animetarou1579 3 жыл бұрын
紳士協定があるのすこ
@なかむー-h2w
@なかむー-h2w 2 жыл бұрын
鳥人間コンテストにも通ずる狂気の世界………ッ!!
@スズシカ-v6h
@スズシカ-v6h 3 жыл бұрын
電池2本で70km超えるのか
@松平瞳子
@松平瞳子 3 жыл бұрын
パ〇電池CM案件ですねw
@caffrat
@caffrat 3 жыл бұрын
マウス暴れさせた時のカーソルくらい早いな(語彙力皆無)
@user-vs7tp1kf9h
@user-vs7tp1kf9h 3 жыл бұрын
カーブはボタン連打でコースアウトしないように気をつけんとな
@鈴木聡-t1x
@鈴木聡-t1x 3 жыл бұрын
この試合激アツ
@m.mishima9485
@m.mishima9485 3 жыл бұрын
よくこんな速度でコースアウトしないな ボディの軽量化で慣性小さくして、タイヤを細くして横方向のグリップを減らす 行き着く先が同じような形状になっていますね。
@雑魚ども俺の動画みてみ
@雑魚ども俺の動画みてみ 4 жыл бұрын
0:29恐ろしく速いなにか。俺でなきゃ見逃しちゃうね。
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
団長の手刀を見逃さなかった人はさすがですね
@雑魚ども俺の動画みてみ
@雑魚ども俺の動画みてみ 4 жыл бұрын
yu- Ray ARFch おっ。伝わったw
@engi-nin
@engi-nin 2 жыл бұрын
ミニ四駆と言いつつ、もはや四駆ではないw
@隅田川ドコナン
@隅田川ドコナン 3 жыл бұрын
三輪仕様なんて、ドラッグレースカーみたい。
@YuEn1
@YuEn1 3 жыл бұрын
ミニ四駆は自由だ!
@japanese9765
@japanese9765 2 жыл бұрын
限界極めると形似てくるのF1的なものを感じる
@正義のじゃがりこ
@正義のじゃがりこ 5 жыл бұрын
これってあくまで1/32でのスピードですよね、、、 車のサイズに直したらとんでもないっすわ( ^o^)
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 5 жыл бұрын
新感覚のドラッグレースが誕生してしまいそうですね
@Georgi_555
@Georgi_555 4 жыл бұрын
その場合、コースの壁の素材がダイヤモンド級の高度になります
@nbsssttt025
@nbsssttt025 3 жыл бұрын
@@Georgi_555 ダイヤモンドは砕け散る定期
@diddne
@diddne 3 жыл бұрын
@@nbsssttt025 中に硬めのゴム、外にどぁいやむぉんどのほうがよろしい
@yamaken2180
@yamaken2180 3 жыл бұрын
ぱっと見たら ドローンですね笑
@ChidaIkasa
@ChidaIkasa 2 жыл бұрын
優勝車が傷一つ無いのはどこかストライクフリーダム味があるね
@柊木-z7r
@柊木-z7r 3 жыл бұрын
恐ろしく速い走り。俺じゃなきゃ見逃しちゃうね
@チャンネルバカ極
@チャンネルバカ極 4 жыл бұрын
瞬き我慢するのつらい!
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
(スタート前に一時停止して瞬きをするのです・・・
@ソラ-o8y
@ソラ-o8y 2 жыл бұрын
よく見るとローラーの上下の幅だったり後輪のトレッドに違いがあるんだな
@海原雄山-w6d
@海原雄山-w6d 4 жыл бұрын
フェンスカー懐かしいですね
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
最近、一部界隈で盛り上がってます。神奈川県厚木市のMARというお店にはフェンスカー走行OKの常設コースがあったりしますので機会があればぜひ。
@YUGO686
@YUGO686 3 жыл бұрын
スピードもそうだけど、レーンチェンジで吹き飛ばないのも凄い。なんで?
@さぬき市民
@さぬき市民 2 жыл бұрын
面白すぎ! 工科大学生とか研究グループが乗り出してきそうな勢いですね。 従来のレギュレーションのレースがあってこそ、このレースが面白く感じます。
@buddhagautama673
@buddhagautama673 2 жыл бұрын
粒子加速器の開発チームに期待したいですねえ
@HIDEIDA
@HIDEIDA 2 жыл бұрын
空気を読まないという場でTPOを発動すると突き抜けてしまう好例
@銀杏-f2c
@銀杏-f2c 3 жыл бұрын
昔ワイのとーちゃんがラジコン屋さんやってて、そこでミニ四駆も扱ってた 店内に自作のコースつくって大会も開いてた お勧めに上がってきて『懐かしいな~ワイもシャーシやボディの肉抜きしたり、小遣い貯めて回転数高いモーターや、カーボンローラー買ったな(´Д`)』と何気なく動画再生した結果… 『…なんだこれ(・・;)))❔』
@みくさあつま
@みくさあつま 3 жыл бұрын
四駆なのに速さを求めた結果三駆になるの草
@teamthyver.2.093
@teamthyver.2.093 3 жыл бұрын
前輪駆動してないから実質ミニ二駆
@marutousanokinawa
@marutousanokinawa 2 жыл бұрын
@@teamthyver.2.093前方の車輪はやはり駆動力伝達されてないのかな 1位のマシンはシャフトで前輪に伝達してると思ってました
@渡邊裕樹-m9j
@渡邊裕樹-m9j 2 жыл бұрын
@@marutousanokinawa 『とにかく軽くする』『モーターの力を集約させる』あたりかと。
@Hikano_bitaki
@Hikano_bitaki 3 жыл бұрын
ミニ四駆(三輪二駆)
@土星人プラネット
@土星人プラネット 3 жыл бұрын
ミニ四駆の最終形態同じ説
@poccori
@poccori 3 жыл бұрын
坂道とレーンチェンジなし限定やけどな 本当のミニ四駆はそれがあるから速くだけできないので 着地のときのショック分散やらで錘が増えていく
@誰やねん-o6c
@誰やねん-o6c 2 жыл бұрын
優勝者の車体が壊れてないのがすごい
@-ggro-montageeeeee
@-ggro-montageeeeee 4 жыл бұрын
もう意味わかんない速さや……
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 4 жыл бұрын
そこがイイんですよっ(・∀・)
@neko_hakase299
@neko_hakase299 3 жыл бұрын
4輪ないのに 四駆とは・・・ (xΦωΦ) ねこ
@ハーマオイニー
@ハーマオイニー 2 жыл бұрын
本当に残像しか見えなくて笑ってもた。これのオンボードカメラ映像あったらどんな感じだろ。
@miov-dr1ic
@miov-dr1ic 6 ай бұрын
速すぎてマクロスプラスのゴーストX9みたいに走行軌道が「点」みたいになってるのが恐ろしい
@0701ponpon
@0701ponpon 3 жыл бұрын
今のミニ四駆ってこんなに速いの!? 手巻きモーターのホーネットが最速ではなかったのか!
@ウランウラン-g9c
@ウランウラン-g9c 3 жыл бұрын
これだけスピード出ると受けとるときの恐怖を克服できない人もでてきそう
@コクリスユーリアバラーシュ
@コクリスユーリアバラーシュ 2 жыл бұрын
キャッチャー売ってうよ
@moo7144
@moo7144 2 жыл бұрын
スタート時のアグレッシブさが、ゴーシュートのそれなんよw
@ビジョン-d7v
@ビジョン-d7v 2 жыл бұрын
25年前TTXモーターってのがあってそれつけたら誰でも80kmこえれる時代があったぞ
@角栄たなか
@角栄たなか Жыл бұрын
初めて、再生速度落としたけど全く見えない笑
@sabujiron_sempai
@sabujiron_sempai 2 жыл бұрын
モザイクでよく見えないけど荒木飛呂彦が優勝したの?
@みんぽぽ-z3u
@みんぽぽ-z3u 4 жыл бұрын
ここにまで来るか…結社…
@Eireen_AiLive
@Eireen_AiLive 3 жыл бұрын
自分の知ってるミニ四駆じゃない!
@雨ざらし-b7t
@雨ざらし-b7t 2 жыл бұрын
やっぱ行き着く先はRRレイアウトの3輪なんだな
@dice9896
@dice9896 3 жыл бұрын
時速75キロwそんだけ出ると空力考え始めるレベル!!wてかこれどっちが前なんだ?
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
実際、フロントウイングを付けた人はいます。どの程度効果があるかはわかなんですがカッコよかったですw モーターがある方が前になります。
@dice9896
@dice9896 3 жыл бұрын
今度試しにローラー減らしてウイング付けてみて下さいw責任は取りかねまずがww
@yu-rayarfch
@yu-rayarfch 3 жыл бұрын
場所があればウイングつけて離陸できないかやりたいと思ってます()
@dice9896
@dice9896 3 жыл бұрын
@@yu-rayarfch まさかの飛ばす方ww
@うさぎおい氏
@うさぎおい氏 2 жыл бұрын
初動見てて「どこ?」ってなるの面白い
@bobobo-bo-bondrewd
@bobobo-bo-bondrewd 2 жыл бұрын
見えない。本当に走ってるのか??ってなるぐらい速くてビビるわ、これがミニ四駆の限界なのか……
@Tether_Leaf
@Tether_Leaf 2 жыл бұрын
四駆?. ..()
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 3 жыл бұрын
もうフォーミュラカーというよりボンネビルのレコードブレーカーみたいな形になってますね。これマシンのオーナーはどこ走ってるか見えてるんですかね?
This machine is very narrow while running.
17:57
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