フェラーリ F355 GTS 6MT 中古車試乗インプレッション

[@seventeensecond5933]

フェラーリのマニュアルはシフトゲートにシフトレバーが当たって 「カチャ」という音が鳴るのがたまらなくカッコいいですね

[@坂入俊行-s1n]

やっぱり、これだよね。シンプルなエクステリア、インテリア、シフトゲート最高。エキゾーストサンウンドだね。

[@zrxkawasaki8407]

テスタ、512、348、そして355ここら辺のフェラーリが大好物です

[@yougolden5067]

電動化が進めば、こういう車の楽しみが無くなってしまう…

[@soyuztm2004]

状態のいいF355はもはやユニコーンになりつつありますね。

[@hirotosuga9250]

懐かしい・・。手放さなければ良かった。やっぱ音は３５５が一番！！

[@horichannel2874]

この時代のフェラーリ、 レーシングカーみたいでカッコいい！

[@poconyantv]

F355は映画「ザ・ロック」でニコラスケイジが 運転しているシーンを見て一目惚れした一台

[@fenster763]

自分は 007ゴールデンアイで アストンマーチンDB5とカーチェイスしてる355見て惚れましたね

[@すっきりや世の終わり]

当時、試乗しての感想ですがマニュアルで凄く運転しやすい エンジンフィールもよくイイ感じでした。34GT‐Rにしましたけど…（笑）

[@boltuki]

430風の鍵にしてあったりクラシックなデザインのステアリングに交換してあったり、前オーナーさんのこだわりを感じる

[@kaito2223]

日里さん、興奮がすごく伝わってきて見てて楽しいです

[@Hayasaka_RA109]

モードで静かに走れるのはいいですね。 しかしやっぱりフェラーリF355はいいクルマですねー😊

[@三好亜美]

最近、崎田さん出てないですね😢 撮影をするお時間が許すのであれば待ってます！

[@w203kompressor2]

フロントフードの右側がロックされてないw

[@YouTube_Watch_JPN]

最後のリトラクタブル 最後のバックトンネル 最後の5バルブエンジン 永遠の憧れのフェラーリだなぁ。 時代を増すごとに美しくなっていく。 老後に乗れないかなぁ〜って思ってたら、まさかの新車価格超えw 永遠の憧れのフェラーリのままだな…w

[@marky19762011]

360も5バルブですよね。

[@YouTube_Watch_JPN]

@@marky19762011 失礼しました。360が最後の5バルブでしたね。

[@仝紳士な変態仝]

トンネルバックは、296でまた復活しましたよ

[@kitamura50]

おお、フェラーリホーンじゃんって思ったけど、フェラーリじゃんね。こういう感じの方好きだわ。音めっちゃいいじゃん。痺れるｗ

[@inishiSW20]

「自分でブリップしてくれるんすか？」w

[@olivin.corp.]

やっぱりマニュアル最高!!

[@ts-ni3fw]

クラッチの扱い下手すぎる！ 車が可愛そう

[@MATECHA0141]

川久保さんの興味なさげな「なるほど〜」が好きです笑

[@むーむー-q2v]

37:14 ミニバンのおっちゃんガン見

[@YSekiai]

ロペライオチャンネルのファンでいつも見ています。(^ω^)　 お店に何度かお邪魔したこともありますし、整備士免許も持ってます。 アクセル操作でちょっと気になったのですが、 シフトダウンの時は回転を上げてから繋ぐ必要があるのでアクセルをあおりますが、 シフトアップの時は回転を下げてから繋ぐ必要があるので、あおると逆効果ですよ。 レースシーンで音を聞くと良く分かると思いますが、シフトアップの時にあおっている人は誰もいません。

[@junjun6890]

回転落ちが速い車は、ゆっくりとシフトアップするときは煽ってあげたほうが回転が合いやすくなる場合もあります。

[@YSekiai]

もちろんそういう場合もありますがそのような車は非常に稀であり、 自分がフェラーリF355を運転した限りでは シフトアップでアクセルをあおる必要は全くありませんでしたよ。

[@hunter2831]

@@YSekiai 正解です 車の事知らない人間が運転するとよくやるマヌケな行動ですから

[@in9036]

フロントフード閉まってない。 内装は綺麗、クラッチがちょっと調子悪そうに見えます。

[@HITMAN2678]

ハンドル左下のノブ引っ張って上下の調整できますよ。 僕の355のイエローもロペライオに売ろうと問い合わせしましたが、無視されました。

[@heatwaver4543]

ロペからの返信無かったらそこまでの店という事になってしまいますね。

[@HITMAN2678]

@@heatwaver4543 そうなんです。以前ベンツを買うときも対応が悪かったのでやめました。期待した分がっかりですね。

[@heatwaver4543]

@@HITMAN2678 そうだったんですか……… まぁ、何処の企業にも問題児はおりますが、このコメント欄を読んでどう対処してくるかですね。

[@user-ju6if9rk2z]

めっちゃくちゃカッコいい。 格好だけでよだれが出そう。

[@carwash-ryutamaria]

最高ですね😬

[@mattshoemaker910]

真剣に購入を考えていたけどこの動画（川久保さん）を見て諦めました　やっぱ後ろがなぁ・・・　浮いてるのがねぇ　　バレるよね

[@fit22831934]

フェラーリは本当に最高です。

[@霧霧-y5h]

最後のおまけみたいなの良いね。

[@新田昌伸]

いい慣れしてる営業さん。

[@fd3s1593]

ダブルクラッチ出来てないですね。。😂 吹かしてるだけ😂

[@sp-ry4sl]

撮影車が黒のクアドリだったとは！！

[@まちゅぴちゅ-m4d]

クラッチのつなぎ方が下手すぎる

[@kmiya1507]

確かに!シフトアップのふかしはかっこ悪いっす。

[@岸俊佑]

355GTS… X JAPANのYOSHIKIが当時、色をネロで乗ってたな〜🚗 おしゃれカンケイで見た事あります📺 今から25年前の車なのにカッコイイ‼️

[@Reiji_1717]

ピッコロフェラーリは可愛いです（＾＾）

[@DOBOMEJIRO]

13:03 右のブレーキランプ切れてる…

[@DOBOMEJIRO]

@@ba2465 そんな感じしますね😅

[@mattshoemaker910]

@@ba2465 　企業としての姿勢を疑っちゃいますね

[@ガンジャブリ太郎]

「自動ブリッピングしてくれるんですか?」はおもろいwwww

[@mn3237]

肩カメラの位置が上がってる！！ でも運転中はかなり視界に入ってかなり気になると思うんですけど…

[@kazui1555]

いい音～～ 風巻かないんですね～

[@suesan631]

Nardi のステアリングがいい感じでマッチしてますね。

[@38_un_chien]

川久保さんはなぜシフトアップでブリッピングをするのでしょうか？どうしてそれが「お上手」なんでしょうか？ 好きなチャンネルだったのに、一気に冷めてしまいました…残念です

[@Carrozzeria285]

シフトアップ時のブリッピングはなんか下品に感じるなぁ

[@algmup]

単純に下手なんでしょうね。

[@suzuko5000]

タイミングベルトが難儀ですね

[@chillychill914]

交換時にエンジンを降ろす必要があり、工賃が高くつきますね。 360以降は室内後部のバルクヘッドからアクセス可能だったかと。

[@飯島孝-n8k]

下取りが幾らだったか気になる！

[@tyhm3582]

試乗中、右側のフードロック掛かってないですね。。

[@akiramd1701]

355も高くなりましたねえ。。

[@jackal6130]

ボンネットが閉まってないですね！確認動画では閉まってましたけど走り出したら開いてしまったのですかね？しっかり確認してから走り出したのがいいと思いますよ

[@ポッキー16]

最後に言ってましたよ😊

[@jackal6130]

すみませんでしたね。ブレーキランプとボンネットの開きがあったので途中で観るのを辞めたので確認してませんでした

[@ポッキー16]

@@jackal6130 あら、それはしょうがないですね☺️

[@a2hito1112]

ブレーキランプ切れてね？

[@tanaami-pn9lq]

リッター何キロくらい走るんだろう？

[@tanaami-pn9lq]

@@hikakin_mania440 ひどい！

[@山田達也-l1c]

シフトアップ時のブリッピングが気になって会話内容が入ってこない。

[@style-d7h]

シフトアップとブリッピングってなんだ？

[@ともすけ-q9o]

812 スーパーファスト　 インプレッションしていただけると泣いて喜びます

[@user-nd6ku5yr0]

そろそろマクラーレン来ますよ

[@sorry_love_kikkoushibari]

欲しいけどサードカーどころか、フォースカーレベルだな…

[@セリカさんの飼い主]

MOMO(たぶん)のステアリングが映えますね✨

[@landforest3058]

フロントフード浮いちゃうんだね。高速だと・・・怖

[@halulu9370]

F355やから1,000万は切ってるやろ〜思てたらなんと1,850万なのねｗ レアな6MTやからかな笑笑

[@あきら君チャンネル]

助手席側のボンネット開いてないですか？

[@popapopi777]

この年代にして2.6万キロって大切にされてんなあ。買っても乗れねー笑

[@fjkden7951]

右ブレーキランプが球切れして点灯していないですねσ^_^;

[@limhyeon4734]

欲しい！

[@tenmoukai2]

13:28 やっばw

[@stock_tsukemono]

最近、阿部元総理意識されてます？笑

[@ihe800]

安倍ね

[@ゆーや-f6e]

日里さん髪染めた？

[@2s330]

撮影車もイタリアか

[@citrowantrs20get47]

きたー

[@justin4432]

川久保さんのシフトの操作がうますぎて惚れる❤︎

[@th-ih4dl]

回転落ちの速い車の場合、動画の中のようにシフトアップ時の空ぶかしをしてあげないとギクシャクしてしまうのでこれはこれで正しいと思います。

[@普通の煎餅]

355が最後のフェラーリらしいフェラーリだよね！

[@gc8turbo162]

今もフェラーリらしさはあると思います

[@doranekoV]

37:15　おやっさん

[@axcel523]

左右のマフラーをよく見ると白くなっている。。。既に触媒割れてるかと。整備してないのか？

[@oo-us4fw]

なぜシフトアップ時にあおるのか？ 結構指摘されてるはずなのにこの人直さないね。 案の定回転合ってないのでショックがすごいですね。 車屋なのでもう少し勉強された方が良いかと。 このチャンネルの再生数減ったのはそういう所もあるかと思います。

[@lockhart7126]

27:06 ちょっと裏方作業で映ってるの蓑田さんだよね？(*'ω'*)

[@オリバーマイ]

意外と汚い音だった。。 ノーマルの方がよろしいかと

[@fawzi_afia-95]

15:28 日本は一般的に穏やかな国です😇不快な音はありません,この車の音は人を困らせると思う

[@SuperCrashKing]

1850万円か、無理だｗ

[@genyama714]

ええ〜現状渡しで400万円の車だったのにｗｗ

[@秀昭岩川]

😅

[@adrianobolz7330]

Bad driver 😂 please come to Italy to learn about before tuck Ferrari 😂

[@cwaru]

ABCワーク・・・

[@Prova512M]

バルブ切れは可愛いものだが，よくキセノンやらLEDフォグで電装系統の不調が出ていないと。然し，この車を「若し！買う！」ならヒューズボックスも要チェック項目だな。Dinoハンドルだし，ちょっと，よく見ないと。(;´Д`)

[@suta0704]

NSXかと思った笑

[@プライス厨尉]

こういうのは2000万ドブに捨ててでもサーキットでしばきたいね。 街乗りは向かない

[@ささみチーズ-j7h]

むしろこのクラスの性能はサーキット走らせた方がエンジンも長生きするかもね

[@屋代タカユキ隆行隆行]

さんざん見てたのに、車検つき、いくらか、詳しく無いよ‼️

[@maya-st5xv]

投機筋価格ね。馬鹿馬鹿しい。見かけは綺麗だけどアラ還暦３❌のママさんって所。推して知るべし❗