フェラーリ F8スパイダー 【試乗レポート】予想を大きく超える快適性&乗りやすさ!! 最新電子制御で安定感も抜群!! FERRARI F8 SPIDER E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 93
@パイン-o2e
@パイン-o2e 2 жыл бұрын
雨じゃなくて晴れてる、、!? いつも最高の動画ありがとうございます! 29:40 最高すぎるww
@ryoichiyoko
@ryoichiyoko 2 жыл бұрын
さらっとやってる五味さんのコースどりがうつくしい そして途中のイメージ画像挟み込みにウマ生えた
@turbosr7259
@turbosr7259 2 жыл бұрын
28:15 五味さん咽せたの初めて見た笑 それだけ興奮してるんですね
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
一生乗ることは無いと思いますが、見ているだけでも楽しい
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
V8ミッドだと割とそんな事も無い現実的な領域
@kahi5059
@kahi5059 2 жыл бұрын
F8大好きなので次はトリブートの方でもやってほしいです!! 音はこの音でも十分すぎると思いました💪
@crownsagami3984
@crownsagami3984 2 жыл бұрын
加速した時の差し込み映像・・・笑 思わず笑っちゃいましたw
@なきわらい-r7e
@なきわらい-r7e 2 жыл бұрын
VR体験してるみたいでした。感謝です。
@tis7958
@tis7958 2 жыл бұрын
久しぶりに五味さんのAMG SL63見ました!それより、公式の切り抜きチャンネルを開設されたのですね~登録しました!
@伸大林
@伸大林 2 жыл бұрын
フェラーリF8スパイダー 凄い、かっこいい。。
@selizaiwakabayashi1410
@selizaiwakabayashi1410 2 жыл бұрын
惚れ惚れ、白で、内装色は、赤🎉いいな〜😅F8最高なんだろうなー😊
@AkiNakata
@AkiNakata 2 жыл бұрын
晴天おめでとうございます🌞
@DrPeat
@DrPeat 2 жыл бұрын
フェラーリレポート、晴れてよかったですね。
@junns1069
@junns1069 2 жыл бұрын
いつもお疲れ様です あれ?お隣のベンツは?(笑) 五味さんって いつも何かしらチラ見せするよね(笑) お姉ちゃんの足とか 高めの腕時計とか(笑) しかし ハイパワーカーなのに晴れてる これは踏んでいいよって 神様から言われてるのかな?(笑) 確かに五味さんが言っている様に 音が少し大人しい車ですね せっかくのフェラーリ なのに あの甲高い音が聞けないなんて…… って 思って途中で書いていたんですが(笑) トンネル(笑)すげぇな
@なむとむ-q2h
@なむとむ-q2h 2 жыл бұрын
最近、五味さんの抜き出しショート動画が配信されており、ご存知なのか凄く気になります。
@takadai1969
@takadai1969 2 жыл бұрын
カッコ良いですね。フェラーリは別格です。
@bcd798
@bcd798 2 жыл бұрын
正直、車紹介とかどうでもよくて、五味ちゃんがヤンチャにアクセル踏んでくれるかどうかだけが楽しみのチャンネルw てことで、今回は高評価付けましたw
@selizaiwakabayashi1410
@selizaiwakabayashi1410 2 жыл бұрын
フェラーリF8夢ですね!かっこいいなー、羨ましい限りです
@j24wu7wn
@j24wu7wn 2 жыл бұрын
フェラーリ F8スパイダー最新電子 制御で安定感も抜群と進化して最上級のスポーツカーですね。カッコイイです。私はロードスターRHT乗りで小っちゃいボディーでフルオープンできて気持ちよいドライブできる大衆車ロードスター派です。
@ようなか-c8c
@ようなか-c8c 2 жыл бұрын
F50、296GTBありますが、フェラーリ最高なんです!
@selizaiwakabayashi1410
@selizaiwakabayashi1410 2 жыл бұрын
五味さん熱量半端ないっすね、LHD が私は好みですね😅
@altire4
@altire4 2 жыл бұрын
マセラティMC20も乗り心地が良いとのことで、最新で最高峰の電子制御ダンパーの超絶緻密な制御はそれ程凄いということなんでしょうね。
@神楽-e4m
@神楽-e4m 2 жыл бұрын
SL63はラッピングなさったんですね!
@ka-zuc
@ka-zuc 2 жыл бұрын
冒頭のSLが1番気になったw
@田島健太郎-t4j
@田島健太郎-t4j 2 жыл бұрын
隣のアーマーゲー気になるな😂
@スバルに甘やかされてる人
@スバルに甘やかされてる人 2 жыл бұрын
今回は晴れてますね
@yasu6663
@yasu6663 2 жыл бұрын
フェラーリ大好きなんですね!😄声の興奮度が違います!フル加速の映像カットは残念!観たい!捕まるから?😅
@kahi5059
@kahi5059 2 жыл бұрын
川口さんもF8の時はすごく嬉しそうでした
@shu.k
@shu.k 2 жыл бұрын
フェラーリの中ではやっぱりローマかな、全部のバランスがよく1番安心して乗れるフェラーリ フェラーリレビュー初心者には最適 マクラーレンGTとかMC20も好みではあるんだけどブレーキタッチの感覚に違和感があって自分には合わないのかもって思いました。でもスーパースポーツカーはクセがあって危ねえ〜危ねえ〜って言うスリル感があるからたまらんのよね〜😁
@r1112iku
@r1112iku 2 жыл бұрын
SLも持ってたのか!笑
@ポヨ三太郎
@ポヨ三太郎 Жыл бұрын
五味ちゃん ! 屋根開けでもいい音しまっせ ☆
@liebejudith
@liebejudith 2 жыл бұрын
おまけで言及されているサウンドですが。 電子的に合成音を作るのではなく、エンジンルーム内や後方の良い場所にマイクを仕込んで、拾った音を車内のスピーカーから出すというアイディアはどうでしょうか?合成音だと心のどこかに「でも作られた音なんだよな」というモヤモヤ感がどうしても残りますよね…
@AqutanLove
@AqutanLove 2 жыл бұрын
ガレージの横のSL紹介した動画ありますか?
@権田光-k8i
@権田光-k8i 2 жыл бұрын
このSL誰のかな?
@tkg3661
@tkg3661 2 жыл бұрын
トリブートもやってほしいです。
@pirukuru-mk7gl
@pirukuru-mk7gl 2 жыл бұрын
かっけぇぇぇ
@wynn3939
@wynn3939 2 жыл бұрын
あくまでも全動画を視聴してるファンの一人として、いろいろと大丈夫なのかなと心配になる動画ではありますw
@be_greedy_for_money
@be_greedy_for_money 2 жыл бұрын
SL63のカラーが変わってる...
@ジョーですよ
@ジョーですよ 2 жыл бұрын
楽しそうですね!www
@カズぽん
@カズぽん 2 жыл бұрын
amg??気になります😂
@GTRR-to2lb
@GTRR-to2lb 2 жыл бұрын
隣はSL63?
@ehatovcat7037
@ehatovcat7037 2 жыл бұрын
29:30 トンネルはやっちゃいますよねーw
@yama76
@yama76 2 жыл бұрын
一年間の維持費が知りたい🎶
@shuhein1892
@shuhein1892 2 жыл бұрын
変速めっちゃはやいですね
@rc350femotionalash7
@rc350femotionalash7 2 жыл бұрын
ほしうぃー 隣のAMGはSL63ですか。。
@seeken5523
@seeken5523 2 жыл бұрын
良いなぁ…音…
@kahi5059
@kahi5059 2 жыл бұрын
ガレージが開くスピードって遅すぎじゃないですか?
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
「NAサウンドには勝てないけどターボにしては良い音でしょ?」って感じがして最近のミッドフェラーリはなんか残念感。 ターボはメーカーの都合であって顧客は望んでないでは? 458が評価される理由も分かる
@YUKINAMI86
@YUKINAMI86 2 жыл бұрын
五味さんが、いつも『踏む』首都高の インター乗り口はどこですか?
@t.7484
@t.7484 2 жыл бұрын
芝公園です!
@sonnynakamoto3626
@sonnynakamoto3626 2 жыл бұрын
乗りやすいフェラーリ良いなあ。インコネル系はタービンのブレードにも使っていますね。そっちは精密鋳造ですが、パイプも加工が大変そう。贅沢!
@坪岡順公
@坪岡順公 2 жыл бұрын
シフトレスポンスはsports,raceにすると更に鋭くなります。試して感想欲しかったです。
@hiro-pg5xo
@hiro-pg5xo Жыл бұрын
わかる
@シロクロ-v5q
@シロクロ-v5q 2 жыл бұрын
は、晴れてるだと?!
@user-summon_supra
@user-summon_supra 2 жыл бұрын
ツインパークタワーの前だ~!
@s4sh480
@s4sh480 2 жыл бұрын
AMGバッジのチラリズム
@saphirinc
@saphirinc 2 жыл бұрын
なぜポルトフィーノ買っちまったんだ?! ってことですかw
@taoh6328
@taoh6328 2 жыл бұрын
この、ぶっ飛ばしてる時の編集があからさま過ぎて、そのうち、刺される気がするわい。
@マロン-j7c5b
@マロン-j7c5b 2 жыл бұрын
AMGって文字が見えたけど、
@Yoshitarou1120
@Yoshitarou1120 2 жыл бұрын
もう妄想が好き過ぎる康隆くんですね! ガレージの隣の車はなんぞや!?
@tis7958
@tis7958 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/a5LQZmBtd7p9rcU ↑これによるとプライベートカーのようですが、色が違うのでラッピングしたのかもしれませんね
@tt-f9r
@tt-f9r 2 жыл бұрын
いつも、千葉の家だと映ってますよね
@numej3048
@numej3048 2 жыл бұрын
最近飛ばしてるときにまたカットイン挿入多くなってきて、なんだかなあ
@ppk45ddki
@ppk45ddki 2 жыл бұрын
クォオオーーーンって音のフェラーリはもう出ないんだろうなぁ
@Aよっしー
@Aよっしー 2 жыл бұрын
これで乗降性も良ければ、使い易いオープンスーパースポーツになれるんでしょうね。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
エンジン音曇ってるし フェラーリにAT扱いしか無いなら 812スパイダーの方が良いなぁ… 折角のオープンならもうちょい優雅に…
@トシボーdrive
@トシボーdrive 2 жыл бұрын
SLS AMGはスーパーカーかと。
@Leothegoat10
@Leothegoat10 2 жыл бұрын
晴れてて草
@eirirh9206
@eirirh9206 2 жыл бұрын
エーベ松浦会長の所有のフェラーリ乗り比べ企画もオモシロイかも!ついでに会長にモデルのお姉ちゃん調達もお願いすればグッド👍️
@ランドローザー
@ランドローザー 2 жыл бұрын
たぶん松浦さんは五味さんの嫌いなタイプ😂
@0054TK
@0054TK 2 жыл бұрын
今度くるNSXが霞む。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
今度くるだとNSXの方が良くて F8トリブートの方が霞む なんたってtypeSですから フェラーリV8/ランボルギーニV10ミッドがスーパーカーってのは 「?」 ですね やっぱブランドってより車種 例外考慮でモノによってはその車種の中でグレード次第かなぁ〜
@Zzz_770
@Zzz_770 2 жыл бұрын
普通のNSXならF8がいいけど、NSXのタイプSならこっちがいいですね。F8はカッコ良すぎるけど音がイマイチ感あります。
@t-create
@t-create 2 жыл бұрын
これ、リフターないって言ってた個体❓
@香川亮-o5m
@香川亮-o5m 2 жыл бұрын
買えるものなら・・・😭
@40-555
@40-555 2 жыл бұрын
F355とか360モデナみたいな音がしないなぁ… なんかK20Aみたいな音がしますね 十分いい音だけどフェラーリっぽくはないなぁ
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
これなら他に良いサウンドの車あるし志高のフェラーリサウンドではないですね…… 「ターボにしては良い音なるでしょ?」って感じなんですかね…… 458が再評価される理由もわかります
@hinatacamera
@hinatacamera 2 жыл бұрын
フェラーリなんて所有すること一生なさそうだし今年のF1のせいで最近は面白メーカーのイメージ
@mr.ms.9239
@mr.ms.9239 2 жыл бұрын
久しぶりに見にきたけど、速度隠されてるやん。 かなり言われるんやろな。
@macaion897
@macaion897 2 жыл бұрын
お姉ちゃんって結局なんなんだろう。
@トシ-f3p
@トシ-f3p 2 жыл бұрын
五味さんの 試乗動画で メーター周りを 映さないのは何故ですか?🤔
@まーくせ
@まーくせ 2 жыл бұрын
どうしてだと思いますか?
@トシ-f3p
@トシ-f3p 2 жыл бұрын
@@まーくせ わからないです😭教えてくださいm(_ _)m
@hikaru1868
@hikaru1868 2 жыл бұрын
え??お姉ちゃん…モデルさんなの?立候補したいけど…スラッと脚ではないからムリぽ。
@shokudou136
@shokudou136 2 жыл бұрын
サムネナンバー隠さないの?
@okakintv3415
@okakintv3415 2 жыл бұрын
広報車ですから😅
@sakevi00
@sakevi00 2 жыл бұрын
たひ
@はとさん-m5y
@はとさん-m5y 2 жыл бұрын
🥩
@gabb1505
@gabb1505 2 жыл бұрын
International Engine of the Year 3年連続受賞、更に20年間のベストエンジンに選ばれたFerrari珠玉のF8のエンジンを、評論家気取ってレスポンスとエンジン音のみで評価して、更にF8全体の評価を72点にするとは・・・Ferrariを語る資格は無い。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
誰にでも評価できるレスポンスとエンジン音が1番重要でしょ…… 街中走ってても法定速度内でもエンジン音良い車はめっちゃ満足感あるよ 別にみんながみんなサーキットは走らないし買うのはプロじゃなく一般人だし それに五味さんほどしっかり解説してる人いないのでは?
@植村知宣
@植村知宣 2 жыл бұрын
コメントうるさすぎ、エンジン音が全く聞こえない。何がレポートなのかわからない、知識のひけらかしだけ
@HK-nf7st
@HK-nf7st 2 жыл бұрын
五味ちゃん残念だわ! フェラーリ(コーンズ)に忖度しすぎ! こんなフェラーリらしくない車を批判しなくてどうするの⁉️ ダメなものはダメと言えなければモータージャーナリスト失格よ! フェラーリにもっと良い車を作ってもらうために、言える立場の人が言わなくちゃ‼️
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