They still exist, the truckers with passion

Stephan Lawrenz has found his calling in a life that revolves around lorries and in which lorries determine his life. Stephan is a professional lorry driver at Hohl Spedition & Logistik in Schnelldorf, Franconia. He trained as a baker. And why did he become a lorry driver?
** watch ad-free on eurotransport.de/tv **
Stephan brings construction machinery such as wheel loaders and mini excavators safely to their destination. He explains his switch from baker to lorry driver by saying that his current job, which he has been doing for 23 years, is varied and challenging. He is particularly fascinated by the great responsibility he bears, because safety always comes first for him: for himself, the load, the vehicle and for all other road users.
With the kind support of:
DEKRA: www.dekra.de/d...
IVECO: / iveco
SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
Continental: / @continentalcorporation
Remondis: www.remondis.d...
GRAMMER: www.grammer.com/
KÖGEL: www.koegel.com/
SAF-Holland: safholland.com...
SCANIA: www.scania.com/de
Gruber Logistics: www.gruber-log...
Ford Trucks: ford-trucks.de
By the way: If you subscribe to our channel, you won't miss the next video.
If you liked our video, please give us a Like. If you have any ideas or suggestions, including criticism, please write to us.
Do you already know our shop? If not, then it's definitely worth taking a look. Just click here: www.eurotransp...
#professionaldriver #truckdriver #hohllogistik #roadsafety #eurotransporttv

[@chrismeder8943]

Ich liebe meinen Job als Fahrer. Man muss dafür einfach gemacht sein.

[@Griffindor15132]

Das sehe ich genauso. Finde gibt Nix besseres. Wenn man dann noch die passende Firma gefunden hat, ist das ne runde Sache. 😃👍 Will auch nix andres mehr machen. 💪🏻

[@Griffindor15132]

@@frankschorradt1675 Früher nannte man das: Diesel im Blut 😃

[@joachimmueller1687]

@@Griffindor15132 So habe ich auch gedacht, bis ich merkte was alles Sprichwörtlich auf der Strecke bleibt. Alles zur seiner Zeit.

[@Griffindor15132]

@@joachimmueller1687 Ich weiß was Du meinst. Das war bei meiner alten Firma aber auch so. Das fahren hat zwar Spaß gemacht, aber das Umfeld war eher Semigeil, genauso wie die Arbeitszeiten. Hab zum Jahresanfang die Firma gewechselt, jetzt passt es perfekt. Es gibt sogar sowas wie „Work-Life-Balance“. Und, fast genauso wichtig, ein tolles Auto an dem man sich so richtig ausleben kann mit BlingBling, Lämpchen und co. 😜

[@wolfgangwildhagen318]

Das glaube ich auch

[@klausschricker4382]

Du könntest zur Alten Garde gehören, bin 69 und 46 Jahre gefahren, alles gute in Zukunft

[@ronnyzs9776]

Leider gibt's von uns, ( die mit Herz dabei sind) viel zu wenige.👍🤘

[@superhyperultra1959]

Für mich gibt's viel zu viele Lkw Fahrer die für einen Hungerlohn fahren und damit verdient nur der Unternehmer gut

[@tines.7700]

Allzeit gute Fahrt Euch allen! Als Busfahrerin hab ich eine kleine Vorstellung, wie Ihr unterwegs seid, auch wenn es doch ganz anders ist... Danke für Euern Einsatz und passt auf Euch auf!!!

[@lovelybeard3596]

👍 Ein Daumen für uns Kraftfahrer ob LKW oder Bus wir alle machen einen guten Job da draußen. Ich bin auch Busfahrer in Berlin, wünsche euch ähm uns allen immer eine gute Fahrt alles gute 🚛🚚🚍🚎Mfg

[@lovelybeard3596]

Ein schöner Beruf, es freut mich immer zu sehen wie Menschen für etwas begeistert sind, und spaß haben dabei. Einfach schön ❤. Ich bin Busfahrer in Berlin mache ich auch gerne 😇, und zuhause in der Freizeit am PC American Truck oder Euro Truck Simulator 2. Habe mir gerade erst ein "Moza Racing Truckwheel zugelegt einfach schön❤. Allzeit gute fahrt an alle da drausen ob LKW oder BUS oder auch Zug oder Flugzeug "ja allzeit guter Flug" und so 🎉.

[@greenhater-gw8qd]

Bin jetzt 66 Jahre, seit Januar Rentner, fahre immer noch in der Firma, in der ich seit 35 Jahren bin, hab 1977 den Führerschein gemacht, war über 30 Jahre international unterwegs( Kühler, Plane, Kippsattel) auf dem Kippsattel fahre ich heute noch, hab einen Volvo FH5 500 und eine 70 ccm Mulde, tja, einmal Fahrer, immer Fahrer, was mich aber schon immer gestört hat, sind die krassen Lohnunteschiede in den Bundesländern, ich habe das Glück in Bayern zu leben und in BW zu arbeiten, hab ca 15 km Anfahrt zur Firma, in BW sind die Durchschnittsverdienste des Fahrpersonals am höchsten, für mich gut, aber verstehen tu ich es nicht, der Fahrer im Osten hat erheblich weniger wie wir hier, für den GLEICHEN Job, das darf so nicht sein, bei dem Knochenjob, das stört mich sehr oft, so das wollte ich mal los werden und nun Grüße an alle Fahrer da draußen, allzeit gut Fahrt und Schrott und Gebührenfrei🫡🫡🫡

[@holyknight6382]

Interessiert niemanden du alter Knacker!

[@steffenpflug2084]

Man kann sich auch alles schönreden. Das ganze Gewerbe ist so verkommen.

[@jeannine0410]

Stefan,gute Fahrt 😊

[@andreasschulz9798]

Perfekte Einstellung do sollte muss das sein 👏👏😇😇

[@s87583]

Dankbar.

[@wolfgangwildhagen318]

Die trucker muss es auch geben sie haben meine Bewunderung aber das Geld ist viel zu wenig für den Stress würde ich niemals machen 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

[@claus-rainerzeuschner6516]

😊Moin gute fahrt

[@thomashorch97]

Nie wieder Fernverkehr. Ich bin im Nahverkehr glücklich gewurden und habe da bis auf die paar Spesen jetzt genau das gleiche Geld bin aber jeden Tag pünktlich zu Hause. Für die paar Knöppe mehr lohnt es nicht mehr sich jeden Abend fast um nen Parkplatz zu schlagen oder jedes We zu bangen ob man es bis nach Hause schafft.

[@digger7912]

Ist doch schön für Dich. Lass anderen doch Ihren Spaß am FV. Als ob alle die FV Fahren dämlicher sind, als "Ihr" feinen NV Kutscher. Ihr seid die Sorte "Kollega" die ankommen und sich vordrängeln wollen..."Hab doch nur 2 Paletten"...boah wie Euch zum Fressen gern habe...

[@Berolinum1848]

Ein Fahrer , der fehlerfreie Sätze bilden kann , ich bin begeistert 😅.

[@wolfgangwildhagen318]

Solche Sprüche sind wirklich das allerletzte lkw Fahrer muessen was können die sind nicht so bloed 😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡

[@user-en9un1mg5x]

Was ist man als LKW-Fahrer? Ein Hilfsarbeiter mit Führerschein. Meist überwacht und getrieben von Ex Schülern ohne Ahnung, aber mit Routenplaner. Stundenlange Wartezeiten bei den Kundschaften, aber auf der Straße soll man fliegen. Von der Exekutive wegen kleinste Vergehen aufs Schlimmste bestraft und von der sogenannten Gesellschaft und von den Medien als Verkehrshindernis und Halbverbrecher dargestellt. Ich habe diesen Job 12 Jahre im Fernverkehr und 8 Jahre im Nahverkehr gemacht und bin froh, dass ich noch bald genug ausgestiegen bin.

[@nadjabolz3212]

Drei Tage Generalstreik aller europäischer LKW Fahrer. Dann hören solche Sprüche ganz schnell auf, wenn nichts mehr zum Essen auf dem Tisch steht. Kein Benzin mehr, keine Medikamente mehr usw.

[@ashilan89]

Arbeitsschutzgesetz, schon witzig dieses Wort in dieser Branche noch erwähnt wird bei min 60 std in Woche im Fernverkehr. Würde mich nicht wundern wenn weit über 80% aller Fahrer in DE unter Mindestlohn verdienen wenn man auf die Stunde runter rechnet.

[@u.lehmann8771]

Du meinst eher das Arbeitszeitgesetz. Aber ansonsten faktisch richtig! Vor allem vergessen diese Helden, dass sowohl Fahrpersonalverordnung als auch Arbeitszeitgesetz zum Schutz der ARBEITNEHMER gedacht sind!!!!

[@sebastiandonger3682]

Was aber auch merkwürdig ist, als lkw fahrer hat meine eine 24h Schichtzeit. Wo von Bereitschaft bis hin zur Ruhepause alles drin enthalten ist. Wen ich aber als Fahrer auf die Lager Leute warte ist das nur Bereitschaft aber wen ich als Arbeiter eine Stunde warten müsste auf z.b den lkw fahrer wäre das Arbeitszeit

[@u.lehmann8771]

@@sebastiandonger3682 Wer so rechnet hat eben den Sinn von Arbeitszeitgesetz und Fahrpersonalverordnung nicht verstanden, sorry! Und zu dem Warten des LKW-Fahrers auf das Lager gibt es zweierlei: Ist das Ende der Be-/Entladung im Vorhinein bekannt, wird dem Fahrer mitgeteilt und er kann in der Zwischenzeit frei über seinen Aufenthalt entscheiden, kann dies als Pause gewertet werden. Ist die Dauer von Be-/Entladung dagegen nicht im Vorhinein bekannt und der Fahrer muss sich am Fahrzeug aufhalten um auf Anforderung jederzeit seine Arbeit wieder aufnehmen zu können, so ist das Bereitschaftszeit. Diese zählt zur Arbeitszeit.

[@sebastiandonger3682]

@@u.lehmann8771 ich bin halt noch neu und ich vergesse es oft dieses gerät um zu Stellen. So kam ich letzte Woche sogar auf einige warnungen des Gerätes. Da ich um 5 Uhr abgefangen habe aber um 18 Uhr noch gefahren bin.

[@sebastiandonger3682]

@@u.lehmann8771 ok danke

[@TheMax199411]

Yanmar SV100 Minibaggeer. Das Ding hat 10 Tonnen. Das ist doch kein Minibagger mehr.

[@sven5245]

Ich feiere solche Kerle 🫶🫶🫶 Spaß am Beruf ist keine Einbahnstraße; genau so wichtig wie ein guter Arbeitgeber ist ein positiv gestimmter Fahrer; sei es ggü. den Kunden, der Firma und vor allem dem täglichen Tun. Scheiß Tage gibt es in jedem Job. Das Gejammer mancher, die sagen, was das für ein scheiß Job und diesen dennoch bis zur Rente machen, kann ich echt nicht mehr hören. Zumal derzeit wirklich fast alle Wege offen ist, auch was anderes zu finden, wenn nötig. Jedenfalls im speziellen das Allerbeste für Stefan, unbekannterweise 🫶✊👋

[@666-k3v]

Was ist denn mit den kohlen ?

[@dima080882]

Damit kann man heizen

[@mumpimumpitz7935]

...........wird Zeit dass die Wehrpflicht wieder eingeführt wird, dann bekommen die Speditionen dank BW-Trucker ihre Führerhäuschen wieder prall gefüllt....😉..... wünsche allen ein schönes Leben...🙋

[@witsch123]

Jaja, wir wissen das es ein top Job ist... deshalb auch die ständige Werbung und das gut reden. Ach und ganz wichtig, auch Frauen können das. Paar Jahre noch und die Gesetzgebung und Strafen machen diesen Beruf unausübbar.

[@henninglaumann3475]

🤳💪👏👊👌👍😊

[@user-yr9ki6ox8z]

Stell den Sitz höher und nimm den Fummel von den Fenstern . Irgendwann geht‘s in die Hose . Dann hilft das Dampfplaudern auch nicht weiter .

[@eberhardcorleone2509]

den Sitz noch höher. Wo soll er sitzen? Im Himmel?

[@ColonelRobertSHuit]

5,15 mn de la vidéo, le chauffeur qui parle quasiment que de respect pour la sécurité, le métier etc ne marque pas le stop, grave erreur monsieur sécurité et je ne parle même pas des rideaux tirés presque au tiers de la vitre latérale.

[@spezialex9831]

you clown

[@stevetastisch]

Es gibt in Deutschland keine Trucker !!!!!!!!!!!!

[@petermarkk1408]

Und das entscheidest du ob sich jemand Trucker nennt?

[@wolfgangwildhagen318]

Warum nicht dann heißen sie eben lkw Fahrer ist doch egal Erbsenzaehler 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@stevetastisch]

@@petermarkk1408 Nennen Sie mir einen einzigen Trucker in Deutschland. Außerdem wer hat Ihnen das du angeboten? Haben wir im Sandkasten gespielt? Keine gute Erziehung genossen? Mein Beileid.

[@stevetastisch]

@@wolfgangwildhagen318 Sie haben absolut nichts verstanden.

[@wolfgangwildhagen318]

@@stevetastisch dann ist es eben so 😀