Ferrari F430 Scuderia-золото для будущих поколений!

[@олегиванов-з8и1ж]

Спасибо большое за Scuderia)) Я Вас год просил выложить про нее видео, очень Вам большое спасибо) Радости полные штаны)

[@SpbAnton]

Больше Феррари, хороших и разных! Ferrari на все времена!

[@АнатолийНабиуллин-ц8ш]

Обожаю этот канал,лайк однозначно

[@itaparts1msk]

✊️

[@SpbAnton]

Ездил на 430 спайдере в Маранелло. Показалась очень приятной в управлении. Хотя конечно за 30 минут на все нюансы можно раскрыть.

[@Y.A-j9d]

Про робот интересно узнать, как ездить, чтобы не убивалась сцепа и про суперфаст. За видео спасибо, ферры топ!✌🏻🔥

[@maximkabanov4999]

Амортизаторы и пружины отличные от ф430. 27 тыс евро комплект 😢 Пленка с лошадкой заводская опция. На машине была именная табличка. По понятным причинам снята. Куплена машина оригинально в Милане была и на самолете прилетела в СНГ. Пробег на момент записи видео 5800

[@maximkabanov4999]

По технике из того что знаю отличия: Стабилизаторы полые Рулевая рейка Аморты с возможностью разжать подвеску в режимах рейс и выше Титановые пружины Передние тормоза больше диаметром чем керамика на ф430 По мотору доработки. Другие поршни. Доработана система смазки. Выпускной коллектор другой и без доп катов. Выхлоп другой. Коробка доработанная. Не все детали пересекаются, плюс мозги другие. 60 мс вместо 150 на ф430. Убрали режим ice на манетино, добавили ct off. Другой сход развал. Передние шины на 10 мм шире.

[@NaumNaumov-g7d]

Бывший хозя именную табличку себе на память оставил))?

[@NaumNaumov-g7d]

Классная Ферра)). Спасибо автору за обзор. Новому владельцу - кайфовой эксплуатации)).

[@samforo]

Такая только красная долго продавалась за 25 лямов. Вживую гораздо красивее обычной . А черная конечно не то

[@GadkuiUtenok]

30:15 Надолго в него заходить можно говорит! Ага! Забыл сказать что в районе глушителя заход! Мимо глушака спокойно не смог пройти заглянул ну это его нездоровая фишка! Мерный измеритель это его кулачок это тоже класика тк он все в кулачках измеряет! И моно хриплый голосок химеры это прям маст хэв! Честная машинка честного по класике без номеров... Тк все честно!

[@ВалерийФоминцев-ж2в]

музейный трековый экспонат)

[@олегиванов-з8и1ж]

В Америке Scuderia начинается от 270k, но бывают и аукционы, вроде там редко можно найти от 200K

[@SpbAnton]

Скудерия конечно по дизайну интереснее. Не такая заглаженная. Ну и звук конечно другой.

[@олегиванов-з8и1ж]

Видел в начале 2024 года в России продавали за 27млн Scuderia

[@rustemsultanov5250]

у Мельникова видел конкретно этот автомобиль на обзоре

[@itaparts1msk]

Это кто?

[@newbeginning9298]

@@itaparts1msk Владимир Мельников, эксперт Авторевю, ну и теперь блогер своего канала о таких машинах kzbin.info/www/bejne/eGPMop2vq9mZeJI

[@rustemsultanov5250]

@@itaparts1mskжурналист журнала авторевю. у него есть канал на ютубе

[@ПавелГроо-э1с]

@@itaparts1msk kzbin.info/door/Jasfcmv0skjRqfJN_0OKEA?si=hN8wSkZ5hoIVd45C

[@newbeginning9298]

@@itaparts1msk хм....чего ссылку удали? Мельников конкурент?

[@PtitsaVorobey]

В предложке появилось, решил глянуть, рад был снова услышать. У меня другой вопрос. Вот неужели феррари действительно такие капризные в плане эксплуатации. Я про 10к пробега и уже ремни. Тоже хотелось ферру, но не осилил. Взял р8, 4й сезон отката, но хочу сказать, что никаких проблем с авто не было, масло, фильтры. Ни шаровые, ни грм, ни свечи, к мотору претензий вообще никаких. В сезон по 2500км в среднем. Сейчас уже около 60т пробега и по подвеске все норм.

[@itaparts1msk]

Ремни по возрасту меняли, подвеска чуть капризна, но держит отлично, лучше ауди, но ауди-лучше чем галлардо! Я когда сел в р8 после галлардо, радовался

[@SpbAnton]

За 16 лет, в Германии ценник особо и не поменялся на неё. Разве что пробега добавилось.

[@dimdimone]

Не не 2010 и 2011 она не может быть) 430 Scuderia производились с 2007 по 2009, а в 2009-м уже появилась новая V8 - 458 Italia и заменила 430-ю

[@SpbAnton]

Болты титановые действительно были в серии про 812ю.

[@Инкогнито-с7ф]

Интересная лимитка. Кстати, хочу понять, чёрный цвет, это заявка на что?

[@HellDuty09]

что нужно, чтобы устроится к вам на работу?

[@ЕвгенийКоваленко-у5я]

Дёргни за верёвочку, дверца и откроется

[@SpbAnton]

Пыль на моторе ещё родная, Итальянская? :-)

[@itaparts1msk]

@@SpbAnton авто из Казахстана...

[@nilryazanov]

🍓

[@ЗлатаВершинина-щ5ы]

Никакого коня и чепушилу мне никто не впарит 😅😅😅.!.🍭

[@costyaen8943]

Не, это такое... Ажиотаж чисто из за лимита выпуска. А по сути... Шумки нету, она вся звенит, играет, шумит. Салон как сарай

[@PtitsaVorobey]

Это для ценителей, только знающий оценит. Машина очень достойная. Я тоже мечтал хотя-бы об обычной 430.но в 21м году ценник взлетел невероятно. Взял r8.

[@znxnsnzx]

@@PtitsaVorobeyпоздравляю, r8 кайф, на v10?

[@РусланТуреханов-л7г]

​@@PtitsaVorobey вопрос, реально р8 классный авто? Как на счет водительского кайфа по сравнению с итальянскими авто?

[@PtitsaVorobey]

@@znxnsnzx нет, 1е поколение, но состояние нового авто, превосходное, она есть у меня на канале

[@PtitsaVorobey]

@@РусланТуреханов-л7г на 430 не приходилось ездить, но информацию черпал отовсюду, копил потихоньку несколько лет на неё. От р8 эмоции хорошие, много людей катаю по родному городу, и парней, и девушек, впечатление оставляет, эмоции доставляет. Это авто выходного дня. Только лето в сухую погоду. Есть награды с нижегородского кольца. 4й сезон, а когда сажусь за руль, то как впервый раз, сразу улыбка и ком к горлу подступает