Lei Federal de Incentivo à Cultura. Patrocínio: Diamaju Agrícola, Baldo SA, Distribuidora Charrua e Goemil. Realização: Lume Eventos e Ministério da Cultura - Governo Federal - União e Reconstrução.
Пікірлер: 42
@julianegoncalves7898 Жыл бұрын
Lindo relato de todos, meu pai Vildo Guzatti ajudou na construção do Túnel e foi um dos soldados envolvido no acidente em um dos Túneis como relata o historiador Charles... muito emocionante em ouvir e rever por onde passamos de trem... sinto muita dor pois após um câncer meu pai veio a falecer esse ano em janeiro de 23, mas partiu realizado em rever o local onde sofreu o acidente... mas voltarei a esse lugar maravilhoso e encantador.
@joaoamaral80422 ай бұрын
Meus parabéns por está reportagem, está história tem que ser enviada para o presidente Lula para que ele intervenção na nossa malha ferroviária em não deixar o trem sumir do nosso estado, olha a nossa história está aí relatada em vídeo. Sou filho,neto e sobrinho de ferroviarios que serviram a ferrovia do Rio Grande do Sul.
@joseanimesquitaantunes4945 Жыл бұрын
Lindo ver a história ainda viva. Parabéns pela produção.
@vitorhugolangaro2 ай бұрын
Parabéns pelo excelente documentário. Esta ferrovia é realmente única no Brasil. Tive o prazer de caminhar por seus trilhos, túneis e viadutos. É uma experiência fantástica. Lamentavelmente, como o transporte ferroviário em geral no Brasil, a Ferrovia do Trigo é pouco aproveitada em seu potencial.
@fernandamassoco7972 Жыл бұрын
Lindo resgate histórico e cultural.Obrigada por compartilhar.
@fabianeegwardt7725 Жыл бұрын
Parabéns por essa obra maravilhosa.
@rosanafalmeida Жыл бұрын
Imagens lindas!!! Parabéns a todos os envolvidos!!
@uranoflenik4958 Жыл бұрын
Parabéns....que bela história..... muito bem organizada e contada....isso é Brasil.. isso é cultura.... .
@carinedossantos8171 Жыл бұрын
Lindo documentário! Parabéns! Quando fui visitar fiquei encantada, pena termos ido no meio da tarde e ficamos com receio de concluir o trecho de trilha devido ao anoitecer!
@jvscremin Жыл бұрын
Obrigado por compartilhar este documentário. É bem instigante. Parabéns pela realização! Vou passar na Escola para os estudantes conhecerem a história real do Brasil. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@sandrafeil9778 Жыл бұрын
Uma mega produção!! Muita história!! Uma obra grandiosa aqui tão perto!!! Parabéns a todos os envolvidos! Um trabalho de excelência!!
@AJH.19573 ай бұрын
Em 1976, servi ao Exército, em Lages-SC, no 1° Batalhão Ferroviário, em plena construção da Ferrovia do Trigo: muitas estórias e causos da construção, dificuldades e soluções em Roca Sales, Muçum e Guaporé. Na sede, havia grandes paióis com explosivos que eram transportados para as frentes de trabalho, no RS. Muitos civis participavam da obra, acho q militares conduziam máquinas e caminhões. Tenho imenso orgulho de ter participado ao tempo em que lamento, profundamente, a visão míope de subutilização desse modal, muito mais econômico do que o rodoviário. Parabéns pela reportagem e aos envolvidos na iniciativa com o turismo.
@cleberzerbielli14052 ай бұрын
Uma alegria receber um comentário como o teu!! Gratos por todo serviço prestado para a construção desta importante ferrovia!! Fique bem!!
@marinezterezinhapizziferre291 Жыл бұрын
Impressionante e linda essa história!!! Minha próxima viagem será para conhecer o Viaduto 13.❤
@fabianocuri6335 Жыл бұрын
Emocionante lembrar da viagem que eu fiz pela Ferrovia do Trigo um ano atrás e ouvir as histórias que envolvem a sua construção.
@silvanecaio5603 Жыл бұрын
Que lindo, parabéns a todos..
@clacischneider6883 Жыл бұрын
Lindo... isso é maravilhoso. Escutar. Muitos não sabem dessas maravilhosas. Eu amo conhecer mais sobre o nosso querido Rio Grande do Sul ❤
@marcelobizotto67110 ай бұрын
Parabéns pela produção do documentário.
@carloshenriquesilva938 Жыл бұрын
Já fiz este caminho três x mas vou voltar. Maravilhoso.
@divalourdesbellangarbini98877 ай бұрын
Um trabalho magnífico.
@igor.borgesbrandao Жыл бұрын
Que história Fantástica! Parabéns a todos envolvidos! Viva a Cultura, viva o Rio Grande, viva o turismo! Uma Bela obra audiovisual.
@VIAJANTEMADURO Жыл бұрын
Cumprimentos pelo belo registro
@bnu1711 ай бұрын
Parabéns pelo documentário. Em agosto/23 fiz a travessia entre Guaporé a Muçum, com certeza um local a ser melhor explorado turisticamente.
@andreluislorenset32812 ай бұрын
Obra fantástica !
@daysemodena8974 Жыл бұрын
Meu pai era do 1° Batalhão Ferroviário 🚃❤ Anisio Modena.
@Ricardo_Rooster_Gsg9 Жыл бұрын
Belissimo documentario,
@lianefreitas4206 Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️
@rocao14134 ай бұрын
Meu pai participou da construção dessa ferrovia como desenhista técnico. Parte dis papéis mostrados no vídeo deve ter a mão dele. Ele era civil no 1° Batalhāo Ferroviário.
@arielbrunetto Жыл бұрын
👏👏👏
@josezimoserpadonascimento799411 ай бұрын
Os governadores poderiam trazer os trilhos de Norte a sul pra viajar do rio de janeiro pro Rio grande do Sul ou Rio de janeiro-RJ pro nordeste, às imagens são lindas demais.
@paulopj84Ай бұрын
Obra linda e hoje grande parte destruída pelas águas 😢
@rocao14134 ай бұрын
Como ficou essa ferrovia após a enchente de maio/2024? Será que o trem turístico vai voltar?
@cleberzerbielli14054 ай бұрын
bom dia !! ferrovia foi muito danificada ... muitos milhões para restaurar. Não há previsão de retorno!!
E pensar que não é aproveitado nem para o turismo. So no Brasil mesmo. Nossos políticos deveriam ser como esses militares que construíram a ferrovia do trigo.
@joaoamaral80422 ай бұрын
Os nossos políticos teriam que se unir no progresso do Brasil.
@joaoamaral80422 ай бұрын
O Governador do estado tem que ir ao Presidente da República e cobrar a nossa ferrovia. da Rumo. Ja que ela esta de olho na renovação da consecão por mais um tempo, é hora do Presidente da República cobrar o concerto destes ramais que o temporal destruiu, eles so querendo ganhar.
@MarcoAntonio-lj4pyАй бұрын
Infelizmente a ferrovia está de baixo da lama, e a concessionária RUMO jogou a toalha.
@aridias6206Ай бұрын
Manda nao que lulis rouba os trilhos e a historia 😅
@fabianocuri6335 Жыл бұрын
Emocionante lembrar da viagem que eu fiz pela Ferrovia do Trigo um ano atrás e ouvir as histórias que envolvem a sua construção.
@divalourdesbellangarbini98876 ай бұрын
Se tudo que foi feito no Brasil tivesse sido cuidado como nos países adiantados hoje seríamos um a pais de excelência. Quem sabe que um dia venhamos a ser um povo culto então saberemos votar em quem se importa com seu povo e seu pais. Mas parabéns pelo belíssimo documentário.