【FHD】小田急小田原線 海老名駅にて(At Ebina Station on the Odakyu Odawara Line)

[@星流れてた]

海老名は旅行とかで熱海本面行くとき小田原まで使うからこの接近放送聞くとワクワクする

[@OrereOreoreo]

50000系のジョイント音が不思議に感じる

[@omiyaexpress]

連接台車方式のために一般的な車両より台車が少ないので「ガタンガタン」ではなく「ガタン」が続く音になりますね。

[@モルカーチャンネル]

海老名駅は最近はロマンスカー停車駅にもなりましたね。 また、小田急線は車種も豊富なので、いつまでも飽きない路線の1つですね。 あとはいきものがかりSAKURAの接近放送も魅力の1つですね〜

[@asukasato1958]

ロクヨンの 鉄道チャンネル! ん、

[@モルカーチャンネル]

asuka sato なんですか？

[@mmohr1212]

鉄道チャンネル!ロクヨンの w

[@Trainsforlife89]

I always loved your Odakyu videos! This one has some top moments such as the amazing driver at 4.00 saluting and using the melodic horn, the rapid pass of my favorite 7000 LSE train and all the departures under the warm golden light, as the day was ending...

[@omiyaexpress]

Thank you for your comment and I am glad for you to loving this movie! When the 3000 series disturbed the VSE at 4:00, I had a notion to halt recording at first. But thanks to keeping recording, I could take the melodic horn.

[@Trainsforlife89]

OMIYAEXPRESS（お～みや） Oh no, the ''tissue box'' did not disturb the glory of the elegant VSE! It was a magnificent departure!

[@omiyaexpress]

Then I should say tissue box meets hand vacuum. It's cleaning moment!

[@Trainsforlife89]

Hahahaha exactly!!! Cleaning time in the station! But the ''hand vacuum'' is so elegant!

[@hokase-ld9nf]

2000形って乗降促進メロディー鳴るんですね、初めて知りました。

[@omiyaexpress]

調べてみると2000年の増備車（3次車）から車外スピーカーの設置を始めたようです。

[@ブライス判事]

快速急行の通過待ちってあるんですね

[@omiyaexpress]

快速急行といえども本厚木～新松田間は各駅停車ですので、どうしても特急の通過待ちが生じます。

[@ブライス判事]

OMIYAEXPRESS（お～みや） なるほど❗