Para quem acha que o Fiat 125 originou o Lada Laika, o caso que nao é bem assim. O Laika deriva do Fiat 124, um modelo um pouco menor em comprimento em comparação ao 125. Outra diferença esta no motor. O Laika usava motor de comando de válvulas no bloco acionado por corrente, arranjo semelhante ao motot Ford CHT, enquanto os 125 usava um motor de duplo comando de válvulas no cabeçote que seria a base dos motores 2,0 dos Fiat Tempra. Coisas tipicas de marcas italianas, que adoram o "parece, mas não é".
@ndersonSevero Жыл бұрын
Na verdade o laika tem comando no cabeçote também, porém com corrente de comando banhada a óleo assim como o ford Zetec rocam
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
A URSS roubou o projeto da Fiat assim dizendo 😂
@ndersonSevero Жыл бұрын
@@arturjunior414 tenho um 91, nossa chave na esquerda é um charme ksksksks, nesse carro tudo deve ser se esquerda kskskk
@telmoryoiti9646 Жыл бұрын
@@ndersonSeveroO Lada Laika, ou Lada 2105, quando foi lançado em 1970 na URSS, veio com um motor 1,3 e esse motor, segundo publicações de época, era de comando no bloco. A Fiat só foi ter motores pequenos de comando no cabeçote a partir do 125 e não foram todos. O compacto 127, que no Brasil chamamos de 147, vinha apenas com motores de comando de válvulas no bloco, e para o 147 a Fiat projetou um novo motor, de comando de válvulas no cabeçote, ao qual conhecemos como Fiasa, que por sinal era exclusividade brasileira, pois esse motor não havia ainda na Itália.
@Jmarkus99 Жыл бұрын
@@pedrolucaspl7na verdade comprou o projeto e uma fabrica inteira.
@jareknowak8712 Жыл бұрын
A variant of this car, called "Fiat 125p" motorized Poland. It was produced there from 1967 to 1991, with small changes. My parents neighbor has one like the one in the video to this day.
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
I wrote a commentary about it some minutes ago. 😅
Жыл бұрын
É um belo carro. Seu design é bem harmonioso, resolvido, sua arquitetura é correta, com uma ótima base estrutural, que foi justamente seu diferencial nos ralis
@krugmeister7301 Жыл бұрын
Nice to See A Classic FIAT from Italy and Built in BRAZIL 🇧🇷 🙏🙏🙏👏👏👏😍😍😍
@andraski Жыл бұрын
This model wasn't build in Brazil, but was imported from Italy
@ClaudioOzorio Жыл бұрын
El gran motor bialbero...aqui tuvimos los Fiat 125 de Italia y Argentina especialmente Abart y la serie 125 potenciado.Saludos desde Cdad del Este Paraguay.
@Jmarkus99 Жыл бұрын
Vi muitos no Uruguai.
@ClaudioOzorio Жыл бұрын
@@Jmarkus99 Asi es,en Uruguay fabricados en Argentina e Italia. Es raro verlos en la calle pero en los eventos de autos clasicos se pueden ver algunos coches bien conservados...
@Jmarkus99 Жыл бұрын
@@ClaudioOzorio sim, fotografei um em Montevideo. Estava bem conservado.
@MarcusVinicius-bn9yo Жыл бұрын
Têm um interior que lembra o hatch Mineiro Fiat 147.
@TheÜrban4.6 Жыл бұрын
Recordei o meu antigo Lada Laika , que não era tanto , mas estava conservado , porém motor 1.6 8v original... Fiat produziu na Rússia c acordos .
@cristianoluisi6223 Жыл бұрын
Carrinho simpático e carismático de uma época importante para a FIAT. Valeu Bellote, matéria bem legal!!!
@_JoseHenrique_ Жыл бұрын
Muito legal esse Pré Lada..kkkk
@rafafranceschini Жыл бұрын
Vi um desse em 2009 perto da estação da Luz, mas era azul metalico... nunca esqueço, tava lindo demais!
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
o primeiro sedan da fiat no brasil eu acho que foi o exemplar fiat oggi uma raridade que eu gosto D+++++
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
o ronco classico de FIAT
@ViniciusMirandaWork Жыл бұрын
Muito silencioso para um carro tão antigo, bom desempenho também, impressiona mesmo.
@paulinellymafra7363 Жыл бұрын
Belo carro,esse eu não conhecia!!!😁😁👍
@fabiomaia7472 Жыл бұрын
BOM DIA ITALIANO, ESSE FIAT 125 AÍ DO VÍDEO É SIMPLESMENTE LINDO, BELO, CLÁSSICO, ESTILOSO E MARAVILHOSO!! EU CRITICO SIM, A FIAT POR NÃO TER FABRICADO ESSE MODELO AQUI NO BRASIL, POIS SERIA PERFEITO COMO CARRO PARTICULAR DE FAMÍLIA, VIATURA DE POLÍCIA E TÁXI. VELHO, VOCÊ É UM BAITA JORNALISTA E ENTUSIASTA AUTOMOTIVO, GRATIDÃO!!
@Rodrigo-qx6mf Жыл бұрын
Muito lindo essa carrinho , o que mais me chama atenção nele é o design das rodas , que top 🔝
@antigosverdeamarelo9441 Жыл бұрын
Admirável conservação desse carro!
@antoniojosedossantos1082 Жыл бұрын
Um dos antecessores do Fiat prêmio, motor, porta malas, painel, ergonomia!!!!
@ubirajarapaesdelira5011 Жыл бұрын
Esse é uma raridade valeu
@jpmerces Жыл бұрын
Incrível o ronco do motor. Lembra mesmo o 2.0 2ACT (Doppio Albero Comando In Testa =DOHC em italiano) que equipavam os Tempras.
@TheEduAslan1975 Жыл бұрын
Amo os Fiat do fim dos anos 60!❤🇮🇹
@LucasGiantorno Жыл бұрын
Belíssimo Fiat, sensacional
@arnaldoacerbi8723 Жыл бұрын
Bellote, Só vc mesmo, es e 125 eu desconhecia, gostei da matéria. Sou fa do 125 o estilo dele me agrada bastante. Grande Abraço
@rafaelschelb Жыл бұрын
Eu adoro esses Fiat dos anos 60, acho muito classudos e charmosos. E o estado de conservação dessa unidade é simplesmente espetacular.
@alefegon Жыл бұрын
Que automóvel clássico, maravilhoso. Tenho um despertador italiano, herança do meu avô cuja a marca é Veglia.
@MarcioPereira-xh4ir Жыл бұрын
Adoro seus vídeos principalmente qd dirige minha esposa quer tirar carta e fica prestando atenção como vc dirige bem nas ruas ...carro muito bonito
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
Muito obrigado por ter mostrado esse carrinho! Pensei que não tinha nenhum dele aqui.
@juarezpereirainacio550 Жыл бұрын
Realmente parece com o Lada.
@GamesMobileBR Жыл бұрын
Salve Bellote,chegando com mais 1 like 👍
@rodrigobatista2247 Жыл бұрын
LINDO ESSE SEDAN
@HistoriasdoBrizola Жыл бұрын
Que jóia hein
@glaubermatias4161 Жыл бұрын
Grande Bellote! Obrigado por compartilhar o seu conhecimento. Não conhecia esse Fiat. Esse canal realmente é diferenciado.
@antoniosampaio7075 Жыл бұрын
Boa noite Renato Bellote e família. Deus abençoe todos vós. Grande matéria com uma grande relíquia, maravilhosa.
@igorsfc Жыл бұрын
Os FIAT dessa época são maravilhosos!
@todoreldub10 ай бұрын
En Argentina se produjo hasta los años 80s, llego a tener 125 HP SAE en la version potenciada. Doble Arbol de levas a la cabeza, camara hemisferica, linda maquina
@elcioavila2542 Жыл бұрын
Que estado de conservação! Parabéns à quem cuidou....hoje em dia só destroem
@garagemslzv8465 Жыл бұрын
Magnífico
@ivancaceres8907 Жыл бұрын
Aqui na Argentina o fiat 125 tem muita história motor bialbero é bem lembrado
@msade9205 Жыл бұрын
O interior dele é um tapa na cara de certos carros de hoje em dia, em que não só a manta do capô falta como também nem pintam mais as partes ocultas... é brincadeira o ponto que chegamos. E essa buzina, hein? 🤣🤣Abraços!
@tutugames8584 Жыл бұрын
Esse carro me lembra lada Laika, e o corcel que possuía lanternas com fundo quadrado.
@renantrevizan6857 Жыл бұрын
Muito legal o vídeo e o carro
@emersondos8383 Жыл бұрын
O carro que deu origem ao Lada Laika.
@Jmarkus99 Жыл бұрын
O painel, maçanetas, espelho, etc tem muita coisa que a gente vê nos primeiros 147 daqui. Dèjavu.
@WALTERCAFAJESTE Жыл бұрын
O pai do Laika em grande estilo...
@sidneisid962 Жыл бұрын
Muito legal, me pareceu que ele inspirou o lada.
@andraski Жыл бұрын
Não apenas inspirou, mas o próprio 124 (que deu origem ao 125) foi fabricado na URSS sob licença da Fiat. Conforme ele foi sendo reestilizado, o Laika ganhou detalhes mais específicos, mas na essência o Lada Laika é um Fiat 124
@marcosduarte1830 Жыл бұрын
Em se tratando de Brasil esse carro e uma verdadeira raridade fato !!! Chama a atenção o motor ja naquela época ja com 90 pocotos um verdadeiro foguetinho fsto .
@ricardotanganelli Жыл бұрын
Linda a cor desse Lada Laika 😂
@perezeduardo8298 Жыл бұрын
Lembra muito o Lada Laika
@MaverickAmarelo Жыл бұрын
Lindo carro. Interessante a chave no lado esquerdo. Me perdoe a comparação, mas esse volante e o velocímetro marcando até 190 km/h. Me lembrou o VW passat.
@diogoaraujo8906 Жыл бұрын
Lembra um pouco o lada laika.
@marcelodt Жыл бұрын
E um detalhe relevante da época, tração traseira! Parece que o Lada Laika russo é inspirado em um Fiat dessa época.
@Jmarkus99 Жыл бұрын
124
@CristianMunoz-fh5zz Жыл бұрын
Renato o Fiat 125 tinha motor vialvero um motor a frente de seu tempo Foi fabricado na Argentina por sevel Argentina com a licença da Fiat até 1982
@JacquelineBanewur Жыл бұрын
Fue fabricado en Italia ,polonia ,Argentina y armado en Chile
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
fala renato ⭐⭐⭐⭐⭐
@kodato92 Жыл бұрын
Lampredi fez o V6 Busso também, mesmo do Stratos e Ferrari 246 e também do Alfa Romeo 164!!
@zelkerabyghalex53636 ай бұрын
Tomara que um dia você faça o Cadillac Eldorado Conversível!
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
Quem mais é Fã da FSO? 😊 À título de conhecimento: FSO foi a empresa que produziu o 125 na Polônia entre 1967-1991, e só pararam de produzir porque o contrato da licença com a Fiat acabou, mas ele deu origem ao FSO Polonez, que é o mesmo carro com o mesmo chassi, mecânica e tudo mas diferente esteticamente, foi fabricado entre 1978-2002, mas no final da produção ele já tinha outras opções de motores, não só o do 125.
@jpmerces Жыл бұрын
Legal, nao sabia que o Polonez tinha o chassis e powertrain do 125
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
@@jpmerces Pois é, o plano inicial da FSO era colocar um motor 2.0 Fiat e Tração Dianteira, e claro, outro chassi, mas ia ficar com os custos muito altos, então eles fizeram isso.
@Jmarkus99 Жыл бұрын
Vi um desse aqui em Brasília. Tá explicado.
@MREnzoHerbie Жыл бұрын
@@Jmarkus99 Um 125 da Fiat?
@Jmarkus99 Жыл бұрын
@@MREnzoHerbie sim e não. Um da FSO.
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
parece tambem o ford corcel 1 4 portas
@LucasGiantorno Жыл бұрын
Nada a ver
@josefranciscojr.85311 ай бұрын
Queria saber contigo, Bellote, se o tanque de combustível desse modelo é instalado na vertical, no canto direito do porta-malas, conforme mostra à partir de 4:56 ? Desde já, te agradeço!
@tjls Жыл бұрын
Não só é um carro raro, como com uma belíssima combinação de cores. Aliás, o Lada Laika foi derivado do 125 ?
@_JoseHenrique_ Жыл бұрын
O Lada Laika é esse carro só que mais zuado...kkkkkk.
@andraski Жыл бұрын
Os primeiros Ladas foram Fiat 124 produzidos na URSS sob licença da Fiat. Com o passar dos anos, foram modificados... Perderam o estilo igual ao Fiat...
@Feruchio1 Жыл бұрын
O tio rico do Lada Laika.
@andraski Жыл бұрын
Bialbero!
@gleidsondeoliveiratil6874 Жыл бұрын
Renato,quando o canal chegar a 500 mil inscritos,vai ter Fiat 500 para comemorar? Poderia ser um a combustão,para comemorar os 500 mil presentes, e um Elétrico,visando os 500 mil futuros...
@garagemdobellotetv Жыл бұрын
Boa ideia 👍🏻
@evaniaoliveira9404 Жыл бұрын
faz um video do caminhão vw 22 160 a álcool por favor
@Jeferson1297 Жыл бұрын
Esse é o carro que a lada comprou o projeto é fizeram o laika ?
@fabioparreira651 Жыл бұрын
Você tá usando a mesma pista de testes do Bob Sharp?
@MickyOliver Жыл бұрын
Parece um Corcelzinho! Os italianos não usam retrovisores e, os brasileiros, não usam setas.
@Will-w9m Жыл бұрын
RAPAZIADA ALGUÉM SABE ME DIZER ONDE FICA ESSA ESTRADA ONDE O RENATO GRAVOU COM ESSE FIAT?
@garagemdobellotetv Жыл бұрын
Essa foi na região de Serra Negra
@Will-w9m Жыл бұрын
@@garagemdobellotetv bom dia Renato minha irmã mora em Itapira quando viajamos pra la vou pela Fernão Dias passo por morungaba, Amparo e depois chego em Itapira e essa estrada em serra negra é linda qualquer dia gostaria de passar por ela com minha esposa. Muito agradecido Renato se possível passa o nome dela pois quando estivermos indo pra Itapira vou desviar o trajeto só pra ter o prazer de andar nela esqueci de dizer tenho parentes também em Mogi Guaçu
@josecarlosze5891 Жыл бұрын
👏👍
@albertodeoliveirabraga647 Жыл бұрын
Muito melhor que o Lada Laika.
@alexandrerodrigo2472 Жыл бұрын
hehehehahaha fantastico😊😊😊
@FL-es8lw Жыл бұрын
Boa. Chega de fuqueta!!!’
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
lembra lada e o vw 1600 ze do caixao
@maurosilva2801 Жыл бұрын
O volante parece com o do Passat.
@Pedaltrilhasemergulho Жыл бұрын
Carro bonito apesar de todo quadrado! O interior é o que mais chama atenção. Infelizmente no Brasil nos empurram em maioria só carros feios e com pouca tecnologia! Na década de 50 nos estados unidos e outros países os carros eram lindos e já tinham ar condicionado e outras tecnologias enquanto que na decada de 70 e 80 no Brasil era em maioria carros feios e com tecnologia ultrapassada em relação a paises de primeiro mundo.
@hpd3131 Жыл бұрын
Alguém sabe se esse carro deu origem ao Lada Laika?
@rafaelschelb Жыл бұрын
Não, o Laika era uma versão do 124 fabricado sob licença na URSS. Mas o 125 é, praticamente, a grosso modo, um 124 alongado.
@hpd3131 Жыл бұрын
@@rafaelschelb e o nosso 147 também era derivado do 124?
@gustavojunka Жыл бұрын
Motor é pai do Lancia Delta integrale.
@entusiasmonaveia6190 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
@garagemslzv8465 Жыл бұрын
O pai do lada Laika
@Jmarkus99 Жыл бұрын
Nao, é o 124.
@paulozargoj3145 Жыл бұрын
O Lada Russo e esse carro não parecem coincidência.
@fabioparreira651 Жыл бұрын
Esse carro é o avô do lada.
@CristianMunoz-fh5zz Жыл бұрын
O lada é cópia do 125 mas foi fabricado por a lada bajo licença da Fiat