Fiat 126p sportowy gażnik z Chin.. Jak to teraz idzie...?

[@jaktol4354]

Fajnie, fajnie czekamy na wtrysk ;) może być jednopunktowy na początek :)

[@motocraft180]

Tak wtrysk musi być...

[@JanKowalski-sy4zh]

Wtrysk nie poprawi prędkości ;) wzrośnie lekko moment i kultura pracy silnika. Raczej dolot musiał by zostać poprawiony głowica do poprawki pod wyższy przelot, etc... Lepsze sterowanie zapłonem połączone z wtryskiem. Albo prosty mod na 1.4 Turbo z Fiata UNO Turbo ;)

[@kamilr3511]

Warto zaplon przyspieszyć

[@93karol26]

Regulacja zaplonu przy mozliwosci regulacji tego gaznika moze przyniesc sporo

[@BelgunPL]

Kolejny mega materiał . Pozdrawiam ! :)

[@antonikostrubacz7873]

Podepnij analizator spalin i ustaw gaźnik pod AFR 14,7. Albo jak w rajdowych samochodach około 13. Dzięki temu ustawisz maxymalną możliwą moc pod dany przepływ powietrza.

[@papudrak9733]

Jesteś świetny. Przecierasz nowe szlaki nie tylko dla maluchowców. Oglądam z pełnym skupieniem i ciekawością

[@jansz7487]

Szlaki już zostały dawno przetarte. To tutaj,to jest zwykłe druciarstwo.

[@detan1985]

Fiacior z tym gaźnikiem powinien mieć nalepkę Maluch Racing Team 😁 Czekam na film z gazniczkiem i turbo. 😉 Na dwóch turbosprężarkach to ten silnik w kosmos poleci jak rakieta V-2. Lepiej uważać 😉😁

[@jarodziki]

W moim maluchu na oryginalnym gaźniku miałem dyszę paliwa 125, gaźnik poprawiony wg. zaleceń i doświadczeń ówczesnego Internetu. Osiągi były zdecydowanie lepsze no a spalanie około 6-7l/100km. Fajnie prychał z wydechu podczas zmiany biegów na odcince 😍Jest film z próby przyśpieszenia na moim kanale. W elegancie jest lżejsze koło zamachowe, ale kolektory wydechowe (te kolanka przy głowicy na klucz 13) mają mniejszą średnicę w środku niż w 126p FL, to coś podpowiada. 😀

[@mareks1284]

Regulacja gaznika nie jest prosta i przydal by ci sie analizator od biedy moze byc sonda gdzie mozesz juz cos ocenic, trzeba sprawdzic sklady w calym zakresie pracy a tak to no ic nie wiesz 😁 za to ladnie pomalowany

[@januszebudownictwa8790]

Fajnie chodzi :)

[@motocraft180]

Nawet fajnie

[@antonikostrubacz7873]

Jak ja kocham takie eksperymenty. Normalnie Adam Słodowy zrób to sam 😊

[@antonikostrubacz7873]

Poproszę filmik z instalacją LPG drugiej gen. Na reduktorze grzanym od oleju. Myślę że byłby dobry kontent.

[@sithp.w.4555]

Super mistrzu, ale ja bym założył tą gąbkę na filtr bo za dużo powietrza dostaje, ale szacunek za projekty, fajnie się to ogl@da, pozdrawiam 👍a tak nawiasem mój ekonomik na normalnym gaźniku leci 120 bez problemu i jeszcze chce targać 😀

[@fafczyn8218]

Nie ma czegoś takiego, że za dużo powietrza dostaje. Co najwyżej za mało paliwa w stosunku do powietrza. Moc się robi przepływem więc jak największa ilość powietrza jest potrzebna z zachowaniem odpowiedniego AFR.

[@artpyt1793]

@@fafczyn8218 podkręcenie mocy polega na zmniejszeniu zapotrzebowania na paliwo względem powietrza co często odbija się zwiększeniem temperatury silnika.

[@fafczyn8218]

@@artpyt1793 niekoniecznie. Zubożenie dawki paliwa powoduje dobre dopalenie spalin ale nie daje to mocy. Nie stroi się silników na mieszankę stechiometryczną przy wysokim obciążeniu. Moc się bierze z jak najlepszego napełnienia cylindra a stosunek paliwo powietrze to już indywidualna sprawa w zależności czy silnik ma tendencję do spalania stukowego itd.

[@motocraft180]

Myślę że za mało ma powietrza, gąbka zdławi silnik

[@SzevA95]

​@@motocraft180Nie, taka gąbka nie zdławi silnika. Za to spróbuj opuścić niżej iglicę, czyli zabezpieczenie daj ząbek wyżej. Kręcąc dyszą powietrza regulujesz tylko skład mieszanki na wolnych obrotach. Poza tym, tak jak już raz pisałem, kupiłbym gaźnik z jakiegoś crossa 250 w czterosuwie. Powerjet mija się z celem w przypadku 4t, to jest zastosowanie do 2suwa

[@omegazacha8300]

Fajny maluszek, tuningowany jest z głową👍. Kanał również, można się czegoś doedukować. Pozdrawiam właściciela🙂

[@piotrauguscik9693]

Dokładnie tak ! Robione z głową!

[@motocraft180]

Dziękuję i pozdrawiam

[@darekpis438]

Spróbuj zamontować spalinową dmuchawę do liści jako turbodoładowanie

[@CzakNorms-em8nw]

Nie wyrobi

[@JanKowalski-sy4zh]

N2O wyrobi ;)

[@jacekwasilewski965]

w maluchu jest już dmuchaw, po co druga😁

[@marcingniazdowski9076]

Filmiki fajne. Ciekaw jestem dalszych modyfikacji. Miałem 3 maluszki i w tym jeden EL i na oryginalnym silniku bez modów też leciał 140 licznikowe czyli licznik zamykał. Kiedyś nie myślałem jak sprawdzić przez GPS.

[@motocraft180]

Gps można poprostu aplikacje sobie ściągnąć na telefon lub na nawigacji sprawdzić...

[@lowcawidokow126]

Dzięki Panu i linkom kupiłem ten gadżecik, tylko zamiast filtra z siateczką zakupiłem dedykowany mały filtr stożkowy 55 mm oraz linkę ssania. Płacąc "monetami" na ali dużo taniej to wychodzi. Pozdrawiam.

[@motocraft180]

Cieszę się że udało się kupić jeszcze taniej. Pozdrawiam

[@arekmoto161]

Ja bym zrobił jeszcze test wlasnie że 120stką i zobaczył bi byc moze właśnie ta dodatmowa regulacja coś daje.. Druga sprawa gdy jest dołączona rura dluzsza do filtra pojemnikowego powoduje to że wtedy gaźnik daje więcej paliwa niz powietrza i trzeba dużo regulowac. Stąd moglo wynikać zalewanie, filtry motocyklowe są trochę inne, mniej duszą przepływ paliwa. ;D

[@damiandamian1761]

Jak za dawnych czasów kiedy testowalo się z kolegami w garażu rozne patenty na poprawę osiągów 😎

[@majkelc3090]

Świetne rzeczy robisz :) Może jak skończysz projekt Maluszek to przyjdzie czas na jakiegoś Poloneza ;) ?

[@motocraft180]

Coś się wymyśli...

[@KB-xs2ii]

ja bym jeszcze zrobił test przy założonej rurze dolotowej zamiast tylko tego sitka. Wydłużenie dolotu zmienia charakterystykę silnika - max moment obrotowy w kierunku niższych obrotów.

[@lowcawidokow126]

Ja bym jeszcze wymyślił patent jak dorobić linkę ssania do tego gaźnika 😁 Z tego co widzę, to wystarczy trochę wyobraźni i zdolności 👍

[@motocraft180]

Myślę że będzie palił bez ssania na zimnym .. Poza tym dobrze zaglądnąć pod maskę przy okazji ssania.

[@Dawidi]

Kolejny fascynujacy filmik ❤ mozna prosić link do gaznika? Ale nadal czekam za filmikiem z wtryskiem 🎉🎉🎉 powodzenia w robocie

[@motocraft180]

Tak zamieszczę linki w opisie filmu.

[@pawelmiekina2138]

dobre to , maluch jak Z 650, może jakis silnik z motocykla np jakieś litrowe V

[@krystiannowakowski8900]

Teraz turbo do tego gaźnika i licznik zamknie :D

[@motocraft180]

Taki jest plan..

[@marekstronski2235]

Pozdrawiam serdecznie wszystkich, na oryginalnym gaźnik wystarczy wkręcić duszę do końca wykręcić 16 razy a dysza wolnych do końca wykręcić i pul obrotu zależności od gaźnik a do 1,5pul obrotu i idzie jak rakieta

[@marekstronski2235]

Raczej wykręcić i 16 razy wkręcić tom dużą duszę po środku gaźnik a

[@marekstronski2235]

Lepiej dyszę wyczyścić czasami są włosy w środku dyszy

[@d.d.4185]

👍👍👍

[@Grex1414]

Ja jeździłem nowym elegant em z salonu można powiedzieć po jednej wymianie oleju i pamiętam jak dzis śmigałem nim do Łodzi w trasie zamklem licznik a nikt mi nie wierzył hhehe, ale miny kierowców też były dobre xd, to były czasy ale fakt musiał być to jakis dobry egzemplarz, dobrze silnik złożony, do tarty ale tak jak mówię licznik zamykałem

[@lesnydziad7905]

Miałeś mocny silnik lub rozwalony prędkościomierz. Z polskim maluchem nigdy nic nie wiadomom 🤭

[@KonradSkubis]

Ja FL zamykałem licznik😁a maluch w seri był

[@lesnydziad7905]

A niewolałabyś wpierw naprawić ten silnik? Przecież seryjny maluch więcej wyciąga.

[@krzysztofzbytomia9553]

Witaj !!!

[@Grzegorz_Grzelecki]

Idzie jak wściekły na tym gaźniku. Gdyby silnik był w lepszej kondycji, to by zamknął licznik ... 😊 Pozdro.

[@lesnydziad7905]

Seryjny maluch potrafi zamknąć licznik.

[@motocraft180]

Prawda

[@ludwikkonwicki9230]

Niezła retrospekcja. Lata temu bawiłem się robiąc malucha turbo. Usuwało się całą puszkę filtra powietrza i w to miejsce montowało się dobrze dopasowany chwytak powietrza w kształcie kombinowanego lejka, który był połaczony rurą wprost do gażnika. Nie pamiętam już, chyba ten lejek montowałem bez spawania, nitowany chyba był. Dmuchawa na obrotach nieźle dmuchała w gaźnik. Dyszki w gażniku zwiększałem doświadczalnie. Niezła zajawka była z tego, bo Polonez ze startu stojącego nie miał szans, później owszem, dochodził. Dwa minusy : silnik był głośny że szok i nie miał filtra powietrza. Do normalnej jazdy trzeba było założyć pokrywę seryjną z puszką filtra. Pozdrawiam.

[@andrzej445]

Widziałem w internecie są do kupienia zestawy 5 biegu do malucha. Trochę to kosztuje ale chętnie bym zobaczył film z montażu i jak to działa

[@motocraft180]

Droga przeróbka 5 bieg, nie chce wydawać tyle pieniędzy na te części lepiej już zamontować silnik od motocykla ale to w przyszłości..

[@lowcawidokow126]

Jest film na TikToku

[@Peter13484]

teraz jeszcze turbo spowrotem :)

[@zdzisawduzaka2274]

W standarcie jechał 105 km/h wystarczy dać dysze główna o .10 większą i zapłon 5 stoni do przodu jedzie 125 km / h

[@motocraft180]

W standardzie mój malczan z 78 roku zamykał licznik bez żadnych modyfikacji...

[@93karol26]

Ciekawy temat ;) masz plan regulowac kąt zapłonu?

[@motocraft180]

Tak będzie film dedykowany temu zagadnieniu..

[@paweklonowski7894]

Ja swoim maluchem jechałem ze Szczecina do świnoujscia ,lato było ,gorąco i wycisnąłem z niego 115km \h na oryginalnym gaźniku ale niestety zagotował się ,termostat nie otworzył klapy powietrznej i zagotował się olej.

[@sylwesterwlyga3]

Siemka czy będzie jakiś link z częściami pod filmem?

[@motocraft180]

Tak zamieszczę dla wszystkich no problem

[@artpyt1793]

Albo te gaźniki masz do doopy, albo ten silnik to jest jakiś kibel. Miałem w domu kilka 126p i każdy leciał minimum 130 według licznika. Od rodziców malacz z 1987r. latał troszkę ponad 130. Mój z 1991r z prostokątnym licznikiem zamykał licznik i na trasie palił 4,3 pod dystrybutorem. Firmowy elegant również zamykał licznik lecz palił na trasie 5,5 😉

[@Arkadiusz-Scotland]

Przy 2x turbo to lepiej wykup polise na życie :) a tak na poważnie to ciekaw jestem co z tego wyjdzie. Pozdrawiam..

[@motocraft180]

Mam dwie polisy i będą dwie turbiny 😉

[@heniekk93]

Witam gdzie można kupić taki krociec gaznika kolanko?

[@motocraft180]

Zamieszczę linki dzisiaj w opisie

[@CezaryCwiklinski]

Kombinujesz i kombinujesz. Najpierw remont. Na fabrycznym latał 123 km

[@dwusuwfan5118]

😂mój latał 456

[@motocraft180]

Na liczniku 123 a w oczach łzy szczęścia 😉

[@adrian_sp6def]

moge zapytac, o co chodzi z tym ssaniem? czy to jakos pozwala zaciagac lewe powietrze czy co? jak to pomaga na chlodnym silniku?

[@motocraft180]

Ssanie wzbogaca mieszankę paliwa z powietrzem, ułatwia to rozruch zimnego silnika i przyspiesza jego nagrzewanie.

[@DmX1980x]

A może by tak z Ali Exress Kompresor amr300 i do niego ten gaźnik? Myślałeś już nad takim rozwiązaniem? maluch ma długi bieg 4 i trudno mu wstać na obroty z niskich, a kompresor pompuje od samego dołu. ;)

[@motocraft180]

Tak będzie kompresor, już dawno to planuje

[@DmX1980x]

@@motocraft180 No to fajnie, ja tez nad tym myślałem już od dłuższego czasu , fajnie będzie uczyć się na błędach innych ;) hehe

[@RoketTopOne]

jestem ciekaw wersji z dloadowaniem jak to bedzie chodzilo

[@motocraft180]

Też jestem ciekawy, niedługo się dowiemy

[@lowcawidokow126]

Da Pan namiar gdzie można zakupić tą grubą rurę dolotu powietrza ?

[@motocraft180]

To stara rura owinięta taśmą..

[@marcint4521]

Przecież maluch na fabrycznym dobrze ustawionym gaźniku 120 bez problemu idzie. Nie masz pojęcia 😝

[@mariuszkaczorowski8977]

Na seryjnym gaźnik weber jak dobrze pamiętam 120 km/h jechałem miałem 2 Fiaty 126 P . jedynie to ostry wałek rozrządu odchudzone koło zamachowe to wtedy coś pomoże a ten gaźnik to szkoda pieniędzy

[@motocraft180]

Bez przeróbek zamykałem licznik w fiaciku z 78 roku 😉

[@meteorytyorg]

A na końcu dwa silniki? ;)

[@grzegorzprofistudio4277]

Przypadkowo tu trafiłem i się zastanawiam co auto filmu chce osiągnąć? Jeśli po prostu lubi grzebać i się bawić to ok. Jeśli natomiast uzyskać lepsze parametry pracy tego silnika to zaczyna od dupy strony. Sam miałem 2 maluszki, pierwszy 600cm/3 a drugi elegant już 650. 115km/h bez problemu jechał słabszy bez żadnych kombinacji, więc nie wiem czemu tu nie daje rady? Może świece zmień albo przerwę ustaw, luzy zaworów, może wałek wyślizgany. Za moich czasów były sportowe wałki, które miały wyższe krzywki.

[@krzysjurek8361]

Moim zdaniem to ten silnik już ledwo dycha. Mój 650 cm leciał 132 na maxa bez sportowych wałków planowania koła itd był szatan mały ale wariat😊😊😊 teraz to przy tej predkości jadac maluchem bym sie osrał, wtedy bliśmy nieśmiertelni

[@dwusuwfan5118]

@@krzysjurek8361 no i co? naprawiłeś licznik?

[@jacekjacek50]

przydała by się skrzynia 5 biegowa i juz całkiem by było fajnie

[@motocraft180]

Do skrzyni 5 biegów trzeba większą moc bo tutaj na 4 biegu powoli się rozpędza, ale przydała by się jasne.

[@furgonetapirata]

Odgłosy jakby Tupolew startował 🤭 Ciekawe jak ze spalaniem na takim gaźniku? 🤔

[@MrStolar]

Kurde, to mój elegant na seryjnym gaźniku 113 wg gpsu leciał.... Coś tu chyba jednak nie halo jest. Może silnik kompresji nie ma pełnej.

[@danielkielce6036]

A czemu już bez turbo?

[@motocraft180]

Będzie turbo przecież mówię o tym w filmie chyba z 5 razy ;)

[@tarnand6376]

Czemu nie używasz loktajt (Loctite)?

[@dziubus1997]

Nagraj jak wbijasz 100 000 przebiegu 😁👍

[@motocraft180]

Tak mam taki zamiar ;)

[@dwusuwfan5118]

Wrzuć proszę linki do części tak jak obiecałeś.

[@motocraft180]

Tak już będą dzisiaj

[@jacekwasilewski965]

załóż jakąś dyszę na przelewie paliwa , Żeby zdławić powrót paliwa

[@cycor69]

Leszku weź mu wrzuć turbo i 2 te gażniki co teraz xD ciekawe czy nie wybuchnie od tego.

[@motocraft180]

Mam nadzieję że wybuchnie bo wstawię wtedy silnik od motocykla ;) 😉

[@MikrofonElwisa]

Spalanie pewnie ponad 10 😂

[@rafagorczyca1560]

kzbin.info/www/bejne/n2m3m3-enLehe7Msi=FkqvfpVsocmz9L_g

[@rsstorm1]

Czego byś nie zamontował do tego silnika to i tak będzie gówno a nie silnik. Jedyne do czego nadaje się ten silnik to SWAP Sam wiele dłubałem w tym silniku nawet miałem turbinę Kowalskiego plus inne modyfikacje łącznie z planowaniem głowicy czego byś nie robił to tylko hard mody mają sens co kolwiek innego to kosmetyka Ps mój elegant bez problemu szedł po prostej 125 km/h 110 km/h po autostradzie z przysłowiowym palcem w...

[@dwusuwfan5118]

😂jak miałeś kowalskiego to nie mam pytań co do twojej "wiedzy" o silnikach, a ten palec to komu wkładałeś?