Fiat 500e, Une des rare citadine électrique qui survit... mais le luxe pourra-t-elle la sauver ?

Cette semaine on s'intéresse à la Fiat 500e...
Sortie en 2020, c'est une des rares citadine a encore exister aujourd'hui... mais avec tout ce que va arriver en citadine électrique pourra-t-elle encore tenir le pavé ? Est ce que le luxe et le premium peuvent l'amener à vivre encore au milieu des futures nouveautés ?
je ne suis toujours pas un expert et ne prétend pas l'être mais je vous partage mes expériences.
bonne vision et abonnez-vous, c'est important.. merci, merci ;) ;)

Très belle voiture, ma Prima à 95'000 KM en 2 ans 1/2 et c'est toujours un plaisir. La Prima a les mêmes fonctions de suivi de route-trajectoire qu'une Tesla, vraiment super. Par contre il ne faut pas appuyer 2 fois sur le contact, simplement plus d'une seconde ! Comme pour le mode de conduite, pas besoin d'appuyer, juste pousser avant-arrière ! Et ne JAMAIS laisser allumé les écrans et l'ambiance sans enclancher un des modes de route, sinon batterie 12V "out" en 1/4 heure. Si c'était à refaire, je prendrais CETTE fiat, vraiment idéale, recharge HYPER RAPIDE, et toujours regardée dans la rue, ce qui n'est pas le cas des autres citadines moches à souhait. Je fais souvent des trajets de plus de 500-600 Km, sans toucher le volant (genou gauche en contact) avec des recharges jamais plus longues que 10-15 minutes. Et surtout elle est beaucoup plus silencieuse que ses concurrentes, et en tous les cas moins bruyante qu'une Tesla. Et écologiquement logique, pas 2 à 3 tonnes. Deuxième monte en Michelin (17 pouces), encore plus silencieux que les Pirelli d'origine. (et plus de 45'000 Km avant changement). Le bonheur. Et totalement construite à Turin, en Europe de l'Ouest (salaires et charges identiques à la France!), ce qui est obligatoire pour moi si on respecte un contrat social.

[@PaulBryte]

Il faut la prendre en occasion

[@FranckValerie-vo2yr]

13:18 si tu restes 2s appuyé sur le bouton pas besoin d'appuyer 2x. j'en suis a ma 2eme FIAT 500e 1ere neuve en LOA 44000 kms - 2eme en Occasion... 220/250 kms d'autonomie ça me suffit . Ma meilleur voiture après ma golf gti 16s ça tiens le pavé. nerveuse couple fantastique. 3300 € d’économisé par rapport au diesel ! merci la p'tit 500e

[@electrizon08]

Merci pour ton retour.. en effet quand le concessionnaire a vu ma vidéo. Il m’a dit c’est marrant je ne savais même pas qu’en appuyant 2 fois sur le bouton ça démarrait aussi la voiture ;)

[@ugyricardo]

Prix trop élevé. Sinon superbe petite auto

[@ascl3133]

jamais je ne mettrai 42 000 euros, ni même 30 000 euros dans une petite voiture comme-ça (surtout FIAT qui n'est pas réputé pour faire des voitures très fiables)

[@electrizon08]

il en faut pour tous les goûts et les bourses... même a ce prix il y a des amateurs, ne les oublions pas. ;)

[@thomasplatel2389]

Fiat a eu une période assez compliqué effectivement niveau motorisation mais avec l'électrique cela est revenu à la normale. Comme écrit plus haut, la fiat 500e est un véhicule qui se loue et vous arrivez sur des loyer en dessous des 300€ sans apport pour un véhicule électrique qui ne vous quasiment rien à l'usage, cela est plus que convenable quand l'on voit la concurrence. Sachant que les prix que vous avez écrit sont effectivement sans le bonus qui est de 7000€ pour tous chez fiat. Bonne journée

[@cthierry4428]

Paradoxalement la voiture la plus fiable que j'ai possédé fait partie du groupe Fiat, une Lancia Delta 3. Seul souci remplacement du silencieux d'échappement à 190k kilomètres. Et encore pas percé la 3eme couche de métal commencait a se défaire. Maintenant Fiat étant passé dans le giron de Stellantis (Peugeot, Citroen and co) j'ai des craintes pour leurs futurs modèles...

[@cthierry4428]

J'oubliais la voiture de mes enfants, un Fiat Punto, 300k kms pas de soucis... Quand la réputation vous poursuit😊

[@ptsmonvideo]

C’est effectivement le gros problème des électriques. Plus chère et plus de contraintes. Sinon c’est génial 😅

[@rolandcallet2853]

Jolie petite voiture et video vraiment tres interessante !

[@electrizon08]

Merci ;)

[@jesuisledocteur]

Quelle idée pour un grand gaillard comme vous de monter dans un pot de yaourt comme la 500 ! Très belle finition cette micro voiture de ville. Le prix est déconnecté du réel (sans jeu de mot) ! Il vaut mieux la prendre en thermique d'occasion, qui apparemment est très fiable (+ de 100 000 km !) pour une bouchée de pain et bonne présentation

[@electrizon08]

il restera toujours des amateurs même a ce prix. Pour le moment elle a le mérite d'exister et d'être quasi la seule survivante de sa catégorie.. pour le moment ;)

[@jeanbaptistesingier8871]

J envisage de l acheter en leasing pour mon épouse, en complément de ma mg4 luxury, a réfléchir 😊

[@ericmalfait5256]

Suivant finition et batterie sur la 500e, la 600e pas beaucoup plus cher avec à mon sens plus de polyvalence.. a moins de vouloir vraiment une citadine..

[@electrizon08]

La 600 a l’air vraiment superbe… il faut que je la rentre dans mon programme.. Éric ton analyse peut être pertinente.. moi j’aimerai bien prendre une topolino à ma compagne mais elle n’est pas motivée pour son quotidien.

[@jeanbaptistesingier8871]

@@electrizon08 j y avais pensé aussi à la topolino mais 45 km/h pas possible, c est dommage

[@jeanbaptistesingier8871]

@@ericmalfait5256 C est pas faux il faut y réfléchir, je ne sais pas à quel tarif est le leasing pour la 600 surtout qu un modèle de base suffirait

[@ericmalfait5256]

Perso j'attends l'accord de l'état pour leasing social sur une 600e justement. Fiat a été le seul a me proposer une loa en lieu et place d'une LDD pour tous les autres constructeurs.

[@claudiaiwv7815]

Effectivement, elle est superbe!

[@electrizon08]

C'est clair !

[@longchambonbernard9603]

L'usine ferme, ça se vend pas 😂

[@laurentolivier7881]

Hors de prix ...