fiat 500L sostituire lo scambiatore acqua olio

[@valtercarnevale1806]

grazie di averci mostrato tutto il processo, molto limpido e preciso, bravo💪🏻👍🏻

[@MWD765]

Ti faccio i miei complimenti, per l informazione esatta che hai fornito. In modo tale per chi non conosce bene le parti meccaniche, ne abbia almeno un ideaa e non venga fregato con la scusa della testata motore! Grazie ottimo contenuto!

[@alessandroleone84]

Grazie apprezzo molto chi comprende il mio intento.

[@xandriajansen5868]

Grazie molte Alessandro. Ottimo video, molto chiaro semplice ed esaustivo.

[@Antonio-bj7ky]

Grande Alessandro. Un altro video interessante sul tuo canale. Continua così!

[@pablorullocompressore6031]

Bravissimo!!! Idem la mia auto, SCAMBIATORE e NON guarnizione testa!!! OLIO MOTORE PERFETTO !!! Sotto tappo olio niente emulsione, ma invece, un po' scuro il liquido refrigerante (rosa) vaschetta espansione! Per fortuna non l' ho lasciata a quella specie di meccanico😡 Vado da un altro , seppur distante☹ a far cambiare il pezzo! Facile dire : è la guarnizione!!! 😡 La guarnizione testata invece , GIUSTAMENTE , mi ricordo che la cambiai su altra auto anni fa, praticamente , allora, c'era una sorta di maionese sotto tappo olio.👍👍👍

[@alessandroleone84]

Sono contento che questa avventura sia andata bene

[@pablorullocompressore6031]

@@alessandroleone84Grazie👍 e gran video👍👍👍

[@alessandroleone84]

@@pablorullocompressore6031 tra poco ne arriva uno nuovo!

[@scire79]

Perfetto 👏

[@andreadondolini275]

bravo

[@simoneelamanutenzione]

Buonasera lavoro in officina da 15 anni e la crema o meglio l emulsione sotto il tappo olio non vuole dire che la guarnizione di testa e andata . La trovo su auto con 1000 km si forma soprattutto con l umidità formata nel tappo punterie . Quando spegni l auto e la lasci fuori le differenze di temperatura creano condensa e quella forma l emulsione sul tappo . Per fare la prova guarnizioni testata esistono strumenti specifici . Non fate circolare notizie non vere poi la gente va nel panico per guarnizioni di testa e invece e all ordine del giorno soprattutto su motori benzina . Se vuoi domani posso mandarti le foto e vedrai che 2 auto su 3 ha l emulsione

[@alessandroleone84]

Lo so benissimo e grazie per la giustissima risposta. Ma il messaggio è rivolto ai colleghi che purtroppo ci giocano su queste cose... O i furbetti del "lavoretto veloce". Più che spiegarlo a me o dire che faccio disinformazione preferirei un aiuto per fare passare il messaggio corretto.

[@simoneelamanutenzione]

Avevo frainteso scusa

[@christiangarbin5251]

Salve ho una fiesta anno 2005 14 benzina viene giù acqua aldisopra del filtro olio due mesi fa o cambiato pompa acqua più vaschetta tutti i connettori del acqua sono apposto non perdono cosa può essere? grazie

[@simoneelamanutenzione]

@@christiangarbin5251 ciao se non ricordo male accanto all alternatore c'è una flangia con 2 tubi in uno c'è il termostato ma danno il pezzo intero prova controlla quella zona di solito perdono da lì

[@christiangarbin5251]

@@simoneelamanutenzionesei stato molto gentile grazie adesso controllerò speriamo bene alla prossima grazie Christian da Treviso città

[@giuseppeterzolo2920]

Innanzitutto grazie mille per il video,ho una bravo 1600 mjt e oltre ad avere la vascetta cosi sporca devo rabboccare spesso il liquido radiatore potrebbe essere questo?

[@alessandroleone84]

@@giuseppeterzolo2920 ciao, devi controllare se hai perdite nell impianto, o se il livello olio sale, altrimenti si potrebbe essere lui

[@giuseppeterzolo2920]

@alessandroleone84 il livello dell'olio nn sale.Scende quello dell'acqua e la vaschetta e sporca come fai vedere tu nel video

[@francescopierri1994]

Buongiorno. Questo problema puo portare anche all innalzamento della temperatura dell acqua? Perche a me hanno fatto la testata ma la temperatura aumenta ancora e il refrigerante prima fare la testa aveva lo stesso colore del video

[@alessandroleone84]

No non innalza la temperatura

[@gianlucaminichino5176]

Ciao Alessandro, ti ringrazio per il video molto utile. Ti volevo chiedere se il liquido refrigerante lo devo togliere per forza, perché nel mio caso ho solo una perdita d’olio ma il liquido non si è contaminato. Grazie

[@alessandroleone84]

Aimè si, perché il circuito si svuoterebbe per terra quando sganci lo scambiatore

[@mircofru4599]

Salve alessandro, sai per caso quali sono i bulbi della pressione olio, ho letto che sono da pulire e si trovano in quella zona (si vedono per caso nel video?) Ho il codice errore P1541 con spia motore accesa.

[@stefanodimuro9481]

Ciao grazie per il video. Ho bisto che il pezzo costa 30€ o poco più. Poi ci sono scambiatori da 80/90€. Tu cosa consigli.

[@alessandroleone84]

@@stefanodimuro9481 è passato un po' di tempo, ma ricordo di aver speso in tutto 50 euro circa

[@stefanodimuro9481]

@@alessandroleone84 cmq se posso aggiungere nel mio caso il problema è che noto una piccola perdita dallo scambiatore di olio. Credo che il problema sia nelle guarnizioni di congiunzione più che lo scambiatore in se stesso. Io proverei a cambiarlo o dici di lasciarlo stare?

[@fabriziodatria2183]

Ciao alessandro non ho capito una cosa, ho visto che hai scaricato il liquido del radiatore, ma nel modo di smontare lo scambiatore hai scaricato dai tubi dello stesso scambiatore anche tutto l'olio motore ?

[@alessandroleone84]

Non ho scaricato l olio motore, non è necessario quello che vedi è la rimanenza dei condotti.

[@Net_451]

ma quando si ha questo problema è possibile camminarci o si rischia di bruciare il motore anche se si tiene d'occhio acqua e olio?

[@alessandroleone84]

@@Net_451 no non bruci nulla... imbratti tutto l interno del motore

[@Net_451]

@alessandroleone84 meno male grazie mille perchè sto avendo questo problema e va perdendo anche acqua e olio, ho tutta la parte sotto zona braccio oscillante del lato guida intasato di olio e tutti i tubi sporchi

[@sergioverigni4921]

Ciao lo scambiatore di calore si trova solo sulle auto turbo oppure anche sulle auto normali, che io ho una lancia y 2002 elefantino blu e ho visto che davanti al mio radiatore c'è n'è un altro davanti più piccolino

[@alessandroleone84]

Ciao è presente anche su quelle non turbo

[@sergioverigni4921]

@@alessandroleone84 ok grazie

[@giuppyheaven6750]

Buongiorno il mio meccanico mi ha consigliato di sostituire tutto lo scambiatore e non solo quella parte nel video, perché dice che la parte dove va la guarnizione è tutta usurata e spaccata. Può essere? Mi dice un preventivo di 500-600 euro è corretto? È una BMW serie 3. Grazie per le risposte

[@alessandroleone84]

Può darsi.... per fare questa affermazione avrà messo l auto sul ponte

[@mohamedgafsi798]

Buongiorno Alessandro per me sta succedendo adesso la Seat Ibiza motore cfw la mattina trovo sempre per terra olio e Aqua sarà lo scambiatore grazie

[@alessandroleone84]

Secondo me nel tuo caso potresti avere 2 problemi diversi

[@alessandrokair114]

Ma orientativamente lo scambiatore e i supporti quanto costano? Tipo x una wolksvaghen?

[@alessandroleone84]

Ti conviene chiamare un ricambista, con la targa ti dice tutto.

[@sr49yt]

Io invece ho una sovrapressione nel circuito di raffreddamento (dopo una guida allegra a macchina ferma si apre la valvola di sicurezza della vaschetta di espansione), nessun altro problema come per esempio fumo bianco, pappetta nel liquido refrigerante o olio, partenza a 3 ecc. Il meccanico mi ha trovato lo scambiatore guasto con emulsione all'interno di esso. Possibile che la pressione sia data dallo scambiatore rotto?

[@alessandroleone84]

Ciao, si potrebbe essere, la pressione Dell olio in funzione è molto maggiore della pressione del liquido refrigerante. Ma dovresti aver trovato anche il liquido di raffreddamento contaminato dall olio. Però ti consiglio una prova di compressione per scongiurare rotture della guarnizione di testa.

[@pinotto1990]

Ciao io ho lo stesso problema, il meccanico però mi ha cambiato la guarnizione della testata..ma il problema c'è sempre.una domanda ma nel suzukisamurai 1.3.benzina lo scambiatore e presente??

[@alessandroleone84]

Mi spiace non ti so rispondere

[@luisaserrecchia5310]

Ho una Yaris d4d 1400 del 2004, non lo fa sempre ma a volte fa un fumo enorme, un nuvolone bianco che vedo dallo specchietto retrovisore, si sente un odore di gomma bruciata, la nuvola si dissolve dopo aver fatto diversi metri. L'acqua e l'olio non sono calati di livello. Cosa potrebbe essere? Il meccanico mi ha disattivato la valvola egr qualche anno fa perché faceva identico problema. (Non penso l'abbia riattivata per sbaglio in qualche intervento fatto successivamente😢). Ha la distribuzione metallica. Ho cambiato l'olio regolarmente.

[@GTpunto]

Ciao Alessandro e grazie per questo video molto utile. Ti faccio solo una domanda, ho un grande punto 1.3 multijet del 2006 che non ha gli spurghi ne sul radiatore e ne sui vari manicotti. Come posso procedere quando vado a mettere il liquido nuovo?

[@alessandroleone84]

La procedura sulla Fiat Punto è diversa bisogna rabboccare il liquido fino a livello nella vaschetta, mettere il tappo del radiatore, far girare l'auto e spurgare dai manicotti che ci sono dietro al motore che vanno all'interno dell'abitacolo, dopodiché bisogna far raffreddare il motore, a quel punto il liquido scenderà è si può rabboccare fino a livello massimo della vaschetta del radiatore. Nell'eventualità bisogna rabboccare giorni a seguire

[@GTpunto]

@@alessandroleone84 Ti ringrazio, sui manicotti che mi hai indicato non c'è nessuna valvola di spurgo. Come dovrei procedere?

[@alessandroleone84]

@@GTpunto stranissimo, dovrebbero esserci... Io ho anche il tuo stesso modello ed è presente lo spurgo.... Strano.

[@GTpunto]

Infatti, strano. Eppure nell'abitacolo entrano solo i tubi e non c'è alcuno spurgo. Non so come fare

[@alessandroleone84]

@@GTpunto a meno che tu non abbia la vaschetta rettangolare in alto con il tubo piccolo, che in tal caso sarebbe auto spurgante. È non devi fare nulla

[@massimilianomiscioscia8484]

Ciao,scusa una domanda, ma che ti sappia lo scambiatore calore acqua/olio c'è l'ha anche la grande punto 1.2 benzina 8v.199A4000? Perché poco fa ho fatto il tagliando e non mi sembra di averlo visto, o forse non ci ho fatto caso, grazie buon lavoro saluti

[@alessandroleone84]

Di regola non dovrebbe essere presente

[@massimilianomiscioscia8484]

@@alessandroleone84 grazie gentilissimo buon lavoro ciao

[@domenicodimicco3142]

Ciao Alessandro, ho trovato il tuo video su un gruppo fb, ho una 500 abarth stesso motore, mi trovo aria nella vaschetta che di conseguenza mi butta fuori il liquido, nnt pappetta sotto il tappo dell olio ne dell acqua, ne innalzamento temperatura, lo scambiatore pieno di olio all esterno, mi hanno chiesto 400€ per la testata. Potrebbe essere sto maledetto scambiatore?

[@alessandroleone84]

Hai provato a richiedere una prova compressione? Se ci fosse un passaggio nella testata in questo modo lo capiresti. Al contrario fosse lo scambiatore troveresti olio nella vaschetta del raffreddamento.

[@adrianobi-c3l]

Ciao Alessandro a me è capitato lo stesso problema su una Fiat 500 del 2015 1.3 multijet, ho sostituito lo scambiatore di calore da quasi un annetto, ho fatto lavare per bene sia vascetta che il circuito , però ogni tanto mi da un rigetto di olio nella vaschetta. Tu che prodotto mi consigli per pulire bene il circuito. Grazie anticipatamente.

[@alessandroleone84]

Ciao, io mi trovo bene con tutti i prodotti sintoflon, hanno il radiator clean che è valido

[@adrianobi-c3l]

@@alessandroleone84 grazie del consiglio.

[@shohrez37]

Ciao, bravo, ottimo spiegazione, ti chiedevo se olio con acqua nel circuito crea danni al motore per audì Q7, grazie

[@alessandroleone84]

Bene non gli fa, diminuisce lo scambio termico

[@angelogrimaldi9825]

Buongiorno, ho un BMW 318 i con impianto GPL, mi ritrovo maionese sotto tappo acqua e non sotto tappo olio, inoltre il veicolo consuma molto olio, è possibile che sia vi sia una perdita nello scambiatore?

[@alessandroleone84]

Si, sicuramente lo scambiatore perde

[@angelogrimaldi9825]

@@alessandroleone84 ok grazie Alessandro, procedo a sostituirlo

[@aldoteduccio1016]

ciao caro ma quando tolgo lo scambiatore. fuoriesce tutto l'olio del motore?

[@alessandroleone84]

No, solo l accumulo nello scambiatore

[@aldoteduccio1016]

@@alessandroleone84 grazie mille

[@cristianperalta7960]

Bisogna svuotare olio anche liquido refrigerante per fare la sostituzione dell'oscambiatore..????

[@alessandroleone84]

Il liquido refrigerante per forza, l olio sarebbe consigliato..

[@cristianperalta7960]

@@alessandroleone84 grazie per il aiuto per pulire radiatore che prodotto posso usare?

[@alessandroleone84]

@@cristianperalta7960 ci sono tanti prodotti in commercio fatti apposta... Comunque implicano l'utilizzo di tanta acqua. Preparati

[@massimilianomiscioscia8484]

Complimenti per il video,spiegato molto bene! Lo scambiatore che hai cambiato va bene anche per grande punto 1.2 benzina 8v. 199A4000? Perché anch'io devo fare il tuo stesso lavoro,grazie se mi puoi rispondere,buon lavoro saluti

[@alessandroleone84]

Grazie, non so risponderti, bisognerebbe chiedere a un ricambista se i codici sono uguali.

[@massimilianomiscioscia8484]

@@alessandroleone84 ti ringrazio,saluti

[@robyfalz9825]

Ciao che motore e? E a quanti chilometri ti e successo ?

[@alessandroleone84]

È il 1.4 t jet, avevo 170.000km, ma il km influisce poco

[@andrea24382]

Ottimo lavoro, complimenti. Ma l'auto è il. 1.4 Turbo?

[@alessandroleone84]

Si

[@aldoteduccio1016]

ciao caro ho lo stesso problema trovato olio nella vaschetta dell'acqua però vicino allo scambiatore non vedo perdite è possibile che sia lo stesso lo scambiatore?

[@alessandroleone84]

Ciao, come spiegavo nel video, il travaso di olio avviene all'interno dello scambiatore

[@costac4065]

Ciao e complimenti per la spiegazione oggi ho portato la mia lancia delta 1.6 Multijet il meccanico ha riscontrato questo problema e come hai detto anche tu sul video lui spinge nella sostituzione dello scambiatore complesso (spesa totale circa 600€) ma girellando ho trovato il tuo video e ora sono ancora più convinto di sostituire io lo scambiatore....quando farò il lavoro devo verificare anche altro? O una volta sostituito lo scambiatore risolvo del tutto il problema??! Grazie in anticipo

[@alessandroleone84]

@@costac4065 ciao, grazie, sarebbe necessario lavare la vaschetta Dell acqua e il circuito con dei prodotti sgrassanti. Il resto è ciò che vedi nel video

[@costac4065]

@@alessandroleone84 buongiorno si farò anche il lavaggio dell'impianto e lavaggio vaschetta (ma penso di cambiarla) ultima domanda mi puoi dare un link dove prendere lo scambiatore e lo spray per il lavaggio dell'impianto acqua...così questo weekend grandi lavori perché volevo smontare e pulire anche la valvola EGR

[@giuseppebenelli8801]

Ciao, io ho un tipo di problema un po' strano; Mi perde acqua da sotto il tappo dalla vaschetta, quando l'auto è calda e va in pressione, ho fatto fare la testa in garanzia ma non ho risolto nulla, cosa potrebbe essere a questo punto? Sto impazzendo, grazie

[@alessandroleone84]

Domanda scontata, ha cambiato il tappo?

[@giuseppebenelli8801]

@@alessandroleone84 Si, sostituito anche la vaschetta

[@giuseppebenelli8801]

Potrebbe essere lo scambiatore o il radiatore? L' auto ha 117.000 km

[@luk3ttino893]

​@@giuseppebenelli8801 Buonasera .... Io ho lo stesso problema... .. lei poi come ha risolto?? Grazie

[@giuseppebenelli8801]

@@luk3ttino893 buonasera, purtroppo non ho risolto...ho deciso di tenerla così; voci di corridoio dicono di controllare sia il radiatore normale, che quello del riscaldamento, e anche lo scambiatore, faccia dare un'occhiata anche alla pompa dell'acqua e alla distribuzione

[@massimilianomiscioscia8484]

Ciao e complimenti per il video, spiegato molto bene, scusa una domanda, siccome mi sa che devo cambiarlo anch'io lo scambiatore, perché ho trovato la vaschetta del liquido antigelo sporca come il tuo caso, e sotto proprio nella zona scambiatore mi cade qualche goccia d'olio, poca roba, cioè una gocciolina ogni tanto, escluderei la guarnizione testa perché il tappo olio sotto è pulitissimo, non fa per niente fumo bianco r la macchina va benissimo, dopo che hai montato lo scambiatore, il lavsggio con il prodotto che hai consigliato posso farlo solo aggiungendo acqua distillata oppure meglio farlo con liquido rosso antigelo? Grazie se mi puoi rispondere, ciao

[@alessandroleone84]

sarebbe meglio mettere la giusta quantità di liquido refrigerante

[@MicheleLocampo-w2x]

Ciao Alessandro video bellissimo io ho cambiato solo lo scambiatore per andava l olio nell acqua ma dovevo cambiare pure il supporto?

[@alessandroleone84]

No assolutamente, non è necessario

[@srt-sanmartinoracingteam]

Tutte le macchine hanno lo scambiatore? Io ho un Opel corsa d e il tappetino guida e umido…. Cosa può essere

[@alessandroleone84]

Sono due cose diverse direi.... L umido al tappetino lato guida sembra più la possibilità del radiatore interno che perde.. E no, non tutte le auto lo hanno.

[@angelopiras2179]

Ciao Alessandro, ho una 500l uguale alla tua e ho notato anche io questo problema sulla vaschetta, riusciresti a dare dei riferimenti su dove trovare lo scambiatore? Grazie

[@alessandroleone84]

Ciao, un qualsiasi ricambista un po' sveglio.. Con questo codice ean 8053379126767. Ti trova sicuramente lo scambiatore

[@angelopiras2179]

@@alessandroleone84 Grazie !!

[@carminegaglione9684]

Lo scambiatore è uguale anche per alfa Romeo Giulietta?

[@alessandroleone84]

se il tipo motore è lo stesso si

[@robertomartignoni6407]

Scusami, ma hai un officina..??

[@alessandroleone84]

Haimè no.

[@rosariogiacinti4308]

Ciao ho 500l13.00 multget 85cv mangia olio puoi darmi dei consigli grazie

[@alessandroleone84]

farei fare una prova di compressione per sapere come sta il motore

[@cristianperalta7960]

Dove si trova scambiatore fiat bravo ho un problema simile vorrei capire si e un lavora facile da fare..

[@alessandroleone84]

Stesso motore?

[@maicolmacchiano2383]

Quanto potrebbero essere le spese per questo lavoro perche o le stesso problema

[@alessandroleone84]

Solo il costo dello scambiatore, più un po' di liquido refrigerante, non ricordo quanto ho pagato il pezzo, ma meno di 100 euro tutto

[@scottishbuttercookie7499]

A me il meccanico ha sostituito lo scambiatore perché era rotto, si era spaccato un pezzetto di plastica e perdeva così tutta l'acqua. Il problema è che mi ha ridato l'auto senza aver rabboccato l'olio. Mi si è accesa la spia, asticella a secco. Ho dovuto mettere 2 litri di olio. Ora l'auto è ancora in officina perché il meccanico dice che la spia è dovuta alla rottura del sensore dell'olio. Gli ho chiesto che fine avesse fatto l'olio che non c'era più e la sua risposta è stata "non lo so".

[@alessandroleone84]

Io sarei tornato a reclamare.... Non si lavora così... Poco professionale

[@scottishbuttercookie7499]

@@alessandroleone84 domani quando vado a riprendere l'auto non gli do un centesimo, chiamasse pure la polizia

[@robertoviscardi4326]

​@@scottishbuttercookie7499 questo tuo meccanico, mi sa che prima faceva il calzolaio....con tutto rispetto a questi ultimi !

[@scottishbuttercookie7499]

@@robertoviscardi4326 😂😂😂

[@marybiscotti3330]

cambia meccanico

[@ernestusilgrande]

alle nostre latitudini,lo scambiatore è un altro acrocco che non serve a niente.

[@alessandroleone84]

Haimè purtroppo è presente..

[@MWD765]

Esatto è stato inserito appositamente per aumentare le possibilità 😂

[@MWD765]

Potrebbe sempre fare una modifica e ha risolto per sempre

[@livcartman977]

un'officina Fiat mi ha chiesto 800 euro per cambiare lo scambiatore di calore. assurdoooo

[@alessandroleone84]

con questo tutorial puoi farlo comodamente tu

[@ernestocarneglia4776]

Non e detto ....

[@diocristo34]

Ciao, se voglio svuotare completamente l'impianto per cambiare il liquido di raffreddamento e i tubi in gomma, devo anche cambiare la pompa dell'acqua o posso tenerla, non si rovina se gira a "secco"?

[@alessandroleone84]

Ciao, è fondamentale non accendere il motore senza liquido di raffreddamento, rischi di creare danni seri. Per la questione della pompa acqua dipende da te, perché essendo montata sulla cinghia di distribuzione comporta un altro tipo di intervento.

[@diocristo34]

@@alessandroleone84 ho fatto la distribuzione e la pompa acqua l'anno scorso quindi é tutto nuovo

[@alessandroleone84]

Allora direi che il liquido refrigerante è già stato sostituito in quella occasione.

[@agostinopresutti6865]

Praticamente va a rosato non a pinot nero😂