My first car was a 1969 Fiat 850 Sport Coupe. I loved that car. So did Minnesota winters... they loved it so much, they ate it!
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
I love driving in the wet Mike, however, I’m worried about it dissolving beneath me, so sunny days only ... :)
@grantkuseff4971 Жыл бұрын
my first car too ! learnt so much from it - had the head off to grind the valves every 2k miles! - killed it after hitting a tree head on , then broadsiding a bridge 6 months later... I learnt a bit about driving too , lol
@JesusADiaz-lf7mx2 жыл бұрын
Está de diez, esa coupesita!!!!
@robertmiralles4823 жыл бұрын
Great sound.
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
👍
@pietroinsogna37643 жыл бұрын
Che bella e che motore
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
👍
@NeldaTolina7 ай бұрын
It sounds great! Is that 850 cc or 1000? What mids does the engine have? Cheers!
@Tony-pr7te7 ай бұрын
Thank you ! It’s a modified Abarth ‘A112 A2’ 1049cc motor with a copy of a Group 2 TCR exhaust system. 👍
@theloniousratledge88353 жыл бұрын
Il 1049cc (67,5×74) suona benissimo.
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
👍
@luigicani60813 жыл бұрын
Senza scommesse...in Italia la 850 SPORT COUPE era di 904 CC
@fiat850garage82 жыл бұрын
Very nice Car
@Tony-pr7te2 жыл бұрын
👍
@hunchanchoc84183 жыл бұрын
Goes well ! :-)
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
Every drive makes me smile 👍
@luismendes31422 жыл бұрын
Wat exaust he have? The sound is woasome!!!!
@Tony-pr7te2 жыл бұрын
Hi Luis, It is a Modified TCR style race exhaust from Scuderia Topolino.👍
@luismendes31422 жыл бұрын
@@Tony-pr7te congratulations, it was brutal, good job, I haven't seen any like it, I loved it
@Tony-pr7te2 жыл бұрын
@@luismendes3142 Hi Luis, Thank you for your comments. It is fun to drive and still puts a smile on my face !.
@francescomerola49893 жыл бұрын
Wow 🤩
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
👍
@VuferoMat3 жыл бұрын
Is this original 903 cc engine ?
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
The original 903 has been replaced with a modified Abarth A112-A2 1049cc motor.
@simtalkayak3 жыл бұрын
@@Tony-pr7te what has been done to it if you don't mind me asking? It sounds amazing and scoots well.
@Tony-pr7te3 жыл бұрын
@@simtalkayak The motor is a 1049 cc Abarth A112 A2 which is now spinning anticlockwise to suit the 850 gearbox. This was achieved by using a Cosworth A3 high lift camshaft. The original cylinder head is fitted with large stainless valves and has been flowed together with more compression, I also made an adaptor to suit the inlet manifold for the 40 DCOE side draft Weber. The exhaust is a similar system to the ones used on the Group 2 TCR Abarth race cars in the 1960’s . This combination seems to work very well and is reliable. 👍
@alessandrogallo79693 жыл бұрын
@@Tony-pr7te chapeau! Seriously Great job! Cheers from italy
@Kobomotive3 жыл бұрын
@tony respect sir, I wish I had the same horsepower in mine :-)