Fiat Cronos 1.0 é o sedã é barato, econômico e bom de dirigir que o Siena sempre quis ser

[@ricardobarbosa531]

É ótimo que existam canais como este, que fazem análises e as divulgam corretamente. A Quatro Rodas tem o meu respeito.

[@emiliomurari3996]

vídeo muito bem feito. Parabéns! Sedan 1.0 aspirado eu tive um uma vez na vida pra não ter outro jamais, pois vazio na cidade é uma coisa, mas na estrada é uma tartaruga beberrona. Além disso, eu não entendo qual que é a da Fiat com esta economia ridícula de airbags na linha toda, pois a mancada atinge também os modelos mais caros lançados recentemente, como o Fastback, Pulse e as variantes Abarth. Não tem perdão!!!

[@frcavichiolli]

Era com motor 1.0 do Chronos/Argo com 3 cilindros??? Este NOVO motor tem bom desempenho e economia na estrada também.

[@emiliomurari3996]

@@frcavichiolli Foi um Siena fire. Sedan 1.0 aspirado nunca mais.

[@00rodrigofaria00]

Não recomendo sedan 1.0 pra ninguém, seja qual for

[@CSRultimate]

Concordo, tenho o cronos 1.3 drive e na estrada e nos trechos urbanos com porta malas cheio e 4 pessoas no carro eu já tenho que forçar, imagina se fosse 1.0

[@fsmaia]

Tenho um Logan 1.6. Já dirigi um Argo 1.0. Rapaz, o Logan é um monstro comparado ao Argo. O Logan com 5 passageiros e mala lotada sobe serra sorrindo. O Argo só com 4 passageiros sofre.

[@joaobatistaalves2929]

Rodar com esse Cronos 1.0 na região metropolitana de BH, não será nada fácil, principalmente, carregado. São muitos morros e ladeiras para se percorrer. Haja alavancadas e pedaladas. Parabéns Isa, mais uma matéria elucidativa.

[@samuelandrade1457]

Imagino,aqui em Maceió por ser mais plano e mais tranquilo

[@dekko4628]

João não vale apena comprar um carro no sentido que vc falou, vai passar muitos sustos e apertos.

[@dekko4628]

@@samuelandrade1457 depende, se morar na parte alta vai sofrer também, principalmente se tiver com 2 ou 3 ocupantes, agora se morar na parte baixa é de boa, pode rodar com 10 dentro do carro que vai andar tranquilo... agora se for subir todos os dias aquela ladeira do Jacintinho, ou aquela da catedral vai ser um sufoco da Bixiga 🤦🏻

[@alexandremaroto]

Hb20s está muito a frente da Fiat,, itens e série, economia,, não dá os vazamentos que Firefly tem dado Tem que gostar de sofrer pra comprar Fiat

[@abimaelpessoa9795]

Muito bom. Análise imparcial. Informou tudo que o cliente precisa saber pra decidir compra um carro

[@jaimeaugusto7437]

Acabei de trocar meu Gol 1.6 Confort, por um Cronos 1.0! Como meu uso é 90% cidade busco economia mas não dispensando conforto. Ainda não recebi o carro e estou ansioso para conhecer dirigindo...Ótima matéria parabéns a Quatro Rodas

[@thiagomacklin]

Como esta sendo a experiência dessa troca?

[@PatriciaAlbani]

Qual a diferença entre o 1.0 flex e o drive 1.0?

[@eliasalves5234]

Excelente matéria, comprei um 1.3 excelente carro, econômico e confortável.

[@thiagorocha9297]

O único sedan 1.0 que botei fé foi um Clio Sedan que tive. 1.0 16v, 77 cv, andava como um 1.4 e aguentava desaforo

[@Ivanvga22]

Excelente, peguei o meu recentemente o básico de entrada sem rádio. Olha ele não é nenhum velocista mas para meu uso que é 90% urbano, está me agradando muito. Não sou uber mas nas médias, ele tem feito quase 13 km por litro. Muito confortável e agradável de guiar. Esse carro é custo benefício. Quer motor 1.3, vai pagar 10 mil a mais...

[@PatriciaAlbani]

O que vem nesse básico? Dá para colocar os itens nele? O drive 1.0 está muito muito mais caro.

[@DMR1977ful]

Comprei um Cronos Drive 1.3 Automático com o pacote s-desing, tem muito conforto e uso tanto urbano como na estrada além do ar condicionado digital ser excelente tem também o piloto automático que ajuda principalmente no consumo que da a média na Cidade 14,3 Km/l e na estrada 18Km/l em breve, vou fazer na estrada sem ar condicionado

[@pablovrtkl]

A dois anos atrás isso não era carro de 50 mil?

[@adelmofilho742]

A dois anos atrás. Nesse tempo, o dólar disparou, começou a faltar um monte de componente eletrônico, veio a inflação...

[@pablovrtkl]

@@adelmofilho742 eu saí do Brasil a uns dois anos. Acho q a hora q voltar pra visitar o susto com o preço das coisas vai ser grande

[@adelmofilho742]

@@pablovrtkl vai sim. Nesse tempo, a gasolina, por exemplo, dobrou. E até o fim de dezembro, teve o preço reduzido na base da canetada.

[@adelmofilho742]

@Henrique Marcelino o tiro saiu pela culatra.

[@PedroSunrise]

Fique em casa A economia a gente vê depois

[@paulohenriquesalvianomacha1659]

Por isso dou muito valor no meu corsa premiun 2009 1.4!0 a 100 em 10.5s

[@HermesLegall]

Com relação a embreagem, é muito boa. Bem leve e progressiva. Uma embreagem mais curta acabaria cansando no dia a dia. Quanto ao cambio, de fato ele é bem "longão" e causa certa estranheza no primeiro contato, porém você acaba acostumando com ele ao longo da utilização do veiculo.

[@zaqueudossantos8963]

esse cambio é lixooo..

[@marceloribeiro6523]

Parabéns a reportagem,de fato é um carro, que tem um custo benefício bom , para aplicativo é o melhor....

[@luisandreraposo1701]

Excelente avaliação e está de parabéns, já deixei o like merecido ao canal

[@pegueinacurva]

Seria o carro que eu compraria se fosse motorista de aplicativo. Tem espaço interno decente, porta malas bom, não raspa em tudo igual ao Onix, tem mecânica confiável e é menos caro.

[@armondribeiro4288]

Mecânica confiável aonde meu amigo vc deve q bateu a cabeça kkk Fiat motores feito por ela msm sempre abre o bico bem antes dos concorrentes peça original e mais caro q o carro

[@pegueinacurva]

@@armondribeiro4288 Bixo você entra no clube do Argo vê um monte de Argo com 300 mil km fechado, pessoal reclama de um monte de coisa mas ninguém reclama de motor.

[@rodrigoscatolin3374]

@@armondribeiro4288 mudou em amigo, tem amigos meus aí que são ubers, e desses alguns Argos aí com 400 mil km e nunca deu nada de grave na mecânica, somente o desgaste normal de um carro com 400 mil km.

[@fernandobino2920]

Eu gosto. Desde o primeiro Siena, alias, desde o Tempra, eu acompanho os sedãs da Fiat. Eu não tenho um cronos, mas dentre todas as opções, eu fiz teste e fiquei entre ele e o Renault Logan que foi o que comprei. Mas é um ótimo carro. Deve sim algumas coisas, mas tem de ser considerado. Eu discordo dessa " morosidade" excessiva falada no vídeo. Eu achei bem esperto inclusive no circuito rodoviário, mas concordo com a relação das marchas, são muito longas para um sedã 1.0 3 cilindros aspirado.

[@EdduVanHalen]

Fiat Cronos e Argo são resistentes, confortáveis, andam bem e econômicos. Os Fiat sempre foram resistentes.

[@bsantos1994ss]

Meu pai já teve o primeiro Logan 1.0. Na subida de serra tinha que botar 5.000 rpm,rs

[@juliosinesio4504]

Tem uma Logica este motor aspirado uma vez que o projeto é de baixa manutenção e durabilidade. Quero ver estes motores turbos depois de muitos quilometros,quanto vai custar no bolso dos consumidores menos privilegiados,que precisam de um veiculo de trabalho,mas que tenha baixo custo. Tenho um Cronos Drive 1.3 e estou amando sua robustez,baixo consumo,suavidade ao rodar e capacidade do porta malas. Só precisa melhorar quanto ao numero de Airbags.

[@samuelandrade1457]

Ele anda bem em rodovia?

[@Ivanclaudiodiasflorencio]

Estou com você Julio, tenho um 1.3 2021 Drive com 39000 km, sou taxista, muito suave, econômico, anda muito bem na cidade e na estrada principalmente com etanol, muito resistente (até agora nenhum problema e ainda a pastilha de freio são originais), tive um Argo 1.0 e anda bem, mais para mim o 1.3 é melhor.

[@donimendesmendes8881]

Tenho um Siena 1.4 2013 EL pretendo pegar um Cronos 1.3 problema será um upgrade

[@adelmofilho742]

Só lembrando o seguinte: todos esses testes de retomada são feitos em 5ª (e última) marcha. Isso evidencia a falta de torque principalmente em baixas rotações. E esse câmbio tem que melhorar muito pra poder ser chamado de bom. Pode ser bem escalonado e tal, mas os engates são sofríveis. É esse o famoso câmbio foló, como ficou conhecido.

[@heitorxavier3883]

Grande Adelmo, tava sumido cara.. te acompanhava nos comentários anos atrás. Abraco

[@adelmofilho742]

@@heitorxavier3883 tô por aí. Você que deixou de me ver. Mas nunca deixei de comentar.

[@heitorxavier3883]

@@adelmofilho742 top meu irmão. Nos encontramos nos comentários da vida por aí

[@eltondias3499]

Ótimo opção para rodar em aplicativos, para quem visa um sedan econômico

[@eduopala]

Acho que o ideal seria o motor 1.3

[@ricardoandrade1477]

E com motor 1.3 ficaria acima dos 100 mil

[@marceloferreira2756]

Essa moça explica muito bem Parabéns!

[@jaimequeiroga812]

Isadora é ima excelente repórter. Parabéns!

[@luizfsjunior]

Parabéns pela análise. Sempre precisa. Agora gravar de preto no sol deve ter sido complicado...rs

[@OmenaJo2]

Tenho um argo e sinto a maior inveja da lanterna do Cronos. O carro eh maravilhoso.

[@zecazezo]

Adorei vc e seu vídeo!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@alcirsantos7416]

Parabéns pelo trabalho!!!!

[@josiascordeiroful]

Como vou assistir e apontar a câmera para o QR code ao mesmo tempo? Minha câmera não faz curva

[@isaiasrodrigues8276]

Parabéns sucesso 👏👏👏 vídeo muito bem explicado detalhado, gostei. Carro muito bonito 😍

[@joers1964]

Lento a ponto de se tornar perigoso e perigoso com apenas dois airbags,rodas de 14 polegadas de aço fazem sentido pela resistência a pancadas e pelos pneus custarem menos no mais um bom sedã tranquilo,quase sonolento. Isadora deu um bom resumo do carro!

[@josexablau]

75 cavalos num carro desse tamanho é um esculacho. Não tem condição.

[@ViniciusEasyrider]

Parabéns Isadora! Ótima avaliação.

[@horaciofonseca1799]

A Isadora é uma ótima artiiculista!

[@jerryeduardoporto5801]

Parabéns pelo vídeo e pela avaliação!

[@Pretofsa]

Cronos 2023 na minha garagem em 2027, desvalorizado e compatível com que realmente vale ( carro de R$45 mil no máximo )

[@PatriciaAlbani]

Como todos os outros colega👍

[@ringocao5336]

Realmente o preço é a cereja 🍒 do 🍰 Esse preço para Br é de graça 👏👏👏👏👏👏👍

[@raimundopereira8179]

Eu desconfio que no Brasil os carros são fabricados com várias partes de OURO

[@Alberto_2023_]

Excelente opção. Gostei

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo excelente serviço de informação

[@edsongaleano8322]

No meu ponto de vista também faltou deitar o banco traseiro para ampliar o espaço do porta malas 😅

[@guiu2412]

Um dos melhores sedãs de entrada do segmento.

[@pauloval9583]

Fiquei bem informado obrigado 👍👏

[@wilsonjmini]

Alguns reporters de autos, quando estão dirigindo, olham mais para a camera e de vez enquanto para o trajeto, no video em vários momentos a reporte está olhando para a camera e um auto proximo a sua frente, numa emergência, se o veículo da frente estancar o carro... 😮

[@evandrop367]

a selva que virou, bem razoavel.

[@denisggoncalves11]

O título do vídeo saiu todo errado.

[@renatorodrigues424]

O carro é show. Só não consigo intender a fissura por plástico emborrachado nas portas. Plásticos com boa textura. Será que alguém anda dentro de um carro se esfregando nas portas e painel?

[@Feruchio1]

Sem contar que revestimento emborrachado costuma ficar uma merda quando envelhece (alguns desbotam, ficam riscados ou se tornam grudentos).

[@franklin01010]

Esse consumo de combustível foi no etanol ou gasolina?

[@felipeholanda8078]

Vídeo nota 10

[@Richard18197]

esse consumo na gasolina ne?

[@mauriciooliveiranogueira3865]

80 mil barato onde como porque

[@joaocesarsilva2523]

Se o motor 1.3 parece motor de liquidificador, imagine esse 1.0

[@lcgomes9]

Ele já está na garagem daqui de casa

[@marcosrobson4826]

Por esse preço deveria ter o motor 1.0 turbo do pulse... mas é Brasil, o carro é bonito.

[@antonioberto2923]

Muito me agrada...

[@caiosantos712]

Top viu. Comprei ele. Recomendo

[@flaviomaia5377]

Resumo: carro bonito pra rodar sem muita carga na cidade. Só.

[@fernandometal9445]

Belo exemplo de condução segura falando dirigindo e olhando para os lados esses país é uma vergonha

[@Marcelorsanto]

O carro e ótimo , espaçoso, bonito e confortável, mas e uma tartaruga tem que ser o 1.3

[@caiosantos712]

Comprei o meu na taxa 0%. Versão de entrada a promoção. 45 de entrada. 24x 1369,00. Carro pra mim é top. Pois uso urbano , é bizarro esse mesmo valor , ser o valor do mobi com juros. Ou seja. Eu tinha dinheiro pro mobi e a taxa 0% me salvou. Foi vantagem pra mim

[@davidiasvieira6819]

Carro é muito bom demais

[@arthurferreira2340]

O título deveria ser o sedan menos caro?

[@flaviomaia5377]

Motor 8 válvulas é pra cidade.

[@andreluisnishikawa6780]

Carro pelado, tenho um Grand Siena 2013 1.4 muito mais completo que esse. Faróis de neblina, rodas de liga leve alças pqp para todos confortável e econômico

[@rogeriodemelorolo9366]

Triste 80000 em um carro com calotas e rodas de aço e onde quase tudo é opcional e quando você enche o carro o motor não corresponde ao desempenho esperado.

[@thallesribeirosilva]

Um ponto importante que eu sinto falta nessas avaliações é o quesito segurança, apresentando dados como estrelas no latin Ncap

[@AndersonSantos-wg1yq]

Tudo bomba nos testes

[@thallesribeirosilva]

@@AndersonSantos-wg1yq exatamente, Fiat sempre 0 estrelas, barato que sai caro, paga com a vida

[@EdduVanHalen]

Não importa a potência, pois não é carro de corrida. O que importa é o torque e, neste caso, é ótimo, o melhor da categoria.

[@rodrigocosta2779]

Eu ainda não compraria este carro, apesar de achar muito bonito. Cogitaria o HB20S.

[@AndreLuis-in9nl]

Possível extinção do segmento de sedans compactos galera tem chances com o surgimento de suvs cupes e o fastback

[@FerreiraM]

Vale lembrar que os carros 1.0 de hoje tem a mesma potência que os 1.4 antigos.

[@cristiano5649]

O meu é 1.3 com 109 CV, mais bebê um óleo do caramba. A cada 5 mil km ele bebe mais 1 litro de óleo.

[@leonardolion2301]

1.0 fraco isso engana povo eles aumenta 1.3 preço lança 1.0 lugar 1.3 pronto tapiamos povo.

[@rafaeldoamaralluiz6285]

Carro "popular" 0Km no Brasil: caro como nunca; 1.0 como sempre.

[@Lupamarinho]

Adoro suas reportagens e sua narração, mas hoje me toquei de uma coisa: você tira muito as mãos do volante durante a maior parte da matéria, o que é uma penalidade segundo o Codígo de Trânsito (que obriga a dirigir sempre com as 2 mãos oa volante) e acabei ficando mais fixo olhando nisso e perdi o foco da matéria. Sei que é difícil dirigir e falar sobre o carro, que torna interessante sua descrição dos itens e sobre o carro. Mas é algo que deveria ser controlado, não acha ?? Um bom exemplo vale mais que mil palavras, concorda ?? Fora isso, você é incrível nas suas avaliações e sua opinião é bem fundamentada !!! Parabéns !!

[@alvarosilva3846]

Enquanto esses carros que são puro plástico e barulhos estiverem esse absurdo, prefiro usados, que também estão caríssimos, mas tem "resto de rico" muito mais equipado que vale mais a pena

[@ureao]

Um carro ou um barco ancorado? Lento tem nome e se chama Cronos.

[@hyagosilvaa]

O carro é muito bonito e confortável, mais motor 1.0 para essa carroceria deixa a desejar!!

[@coelhobranco7341]

Parabéns pela análise bem completa .....solteira?

[@rogeriocardoso7291]

Essas montadoras fazem o que querem aqui no Brasil, lamentável...

[@edmilsonbraga7396]

Sempre tive Fiat , faz seis anos que deixei a marca Por causa dessa caixa de câmbio horrível , ela não se quebra , mais é impreciva e faz barulho. Deveria coloca uma caixa de câmbio de seis macha em todos modelos.

[@f.olivernog]

Pra fazer Uber é o melhor.

[@estrada1168]

Com as taxas que a Uber paga , não vale apena paga 80 mil nessa carroça.

[@f.olivernog]

@@estrada1168 compensa pagar em qual "carroça"?

[@MarcosCesarMarcos]

Incrível como, tirando o motor mais fraco e a lataria com desenho diferente, é praticamente o mesmo Grand Siena 2014 que eu tenho, e eu prefiro o meu

[@eaiadvogado802]

Mais espaçoso, meu pai comprou um 1.4 por 40 mil 0km, mesmo com a inflação não dá isso, foda né?

[@alexsandrocnc7339]

Bom vídeo, porém o carro é muito caro sem atributos

[@rodrigoteixeira1081]

A 1.3 nao existe mais?

[@caiosantos712]

Existe. 10 mil a mais

[@wesleydecarvalhobarbosa2753]

Depender de mim vai apodrecer na concessionária isso e preço pra colocar em um carro 1.0

[@almircosta3859]

Nada contra sedãs com motor 1.0, podem até ter custo menor mais eu prefiro sedãs mais potentes e bem equipados de preferência seminovos e usados!

[@hugoc.t.7895]

O 1.3 é a melhor opção

[@Higormalaga]

o drive 1.3 custa 10mil a mais q o drive 1.0...

[@Elinaldo-rm2sv]

❤❤❤❤❤

[@michaeldouglas8942]

Carro Zero no Brasil é só para locadoras e quem ganha acima de 5 Salário mínimos o salário estagnou e os valores não para de subir

[@guisilva2364]

Não entendi o posicionamento desse carro principalmente do 1.3 CVT, ficou MAIS CARO que o antigo 1.8 PRECISION AT6 com aro 17 kkkk UÉ🤷‍♂

[@brunowilsonrb3709]

Pelos relatos do vídeo quem guia esse carro em rodovias coloca a vida em risco em caso de ultrapassagens, nos dias de hoje não é tão comum ter um motor 1.0 aspirado com tão pouca potência, a Stellantis precisa recalibrar este motor para realinhar ele em relação a concorrência.

[@douglascalzzetta8623]

Nas analises dos carros, o primeiro item a ser apresentado deveria ser o resultado do Crash Test. Sei que o Onix é 3 ou 4 porém a Stellantis não apresenta os resultados, sei apenas que Jeep passa os demais não são apresentados ou nem foram feitos. Este resultado (Crash Test) por exemplo, faria eu decidir uma compra ou não.

[@jefersongsantos1]

Quem escreveu este titulo?? Uma criança da primeira serie??

[@SelsonLopes]

É igual o Grand Siena pesado sem motor, não compraria

[@franciscomiranda4411]

Acabou de vez os carros populares

[@sergioricardodeoliveira4123]

O cronos merecia um motor mais potente, vai ser usado por famílias, com quatro ou cinco ocupantes, porta-malas com bagagens, aí o desempenho é sofrível em viagens, é uma pena !!

[@joseraimundo6821]

Será que a Fiat já reforçou o cabo da embreagem deses carros de entrada, porque o uno da minha esposa quebrou o cabo com 24mil km , ficamos na rua em plena sexta feira a noite,

[@adelmofilho742]

Sua esposa deve ser aquele tipo de motorista que para no sinal e fica o tempo todo com a embreagem apertada com o câmbio em 1ª marcha. E provavelmente, o acionamento da embreagem hoje é hidráulico, que dispensa o cabo (mas requer uma certa atenção com o atuador hidráulico que fica no pedal. Ele costuma estourar e vazar óleo de freio no pé esquerdo do motorista).

[@marcelooxfam]

Um caro desse não vale mais que 60 mil, pandemia ja passou e nada justifica o preço tão caro. Já tá mais que na hora do povo se reunir e deixar de comprar carro, falo pra quem já tem em não comprar enquanto o preço de um carro desse não valer o que ele vale realmente.

[@leandroantao]

Linda jornalista

[@ps_por_ai6500]

Não compensa o básico e parece de propósito a diferença de 4 mil em um financiamento é bem melhor, não que esteja barato e parece que nunca mais vai baixar....os lucros só aumentam

[@caiosantos712]

Pra mim compensou de entrada por ser taxa 0%. Pois só tinha esse na promoção, Bizarro o mesmo valor que paguei no cronos , ser o mesmo do mobi já com juros. Nesse caso compensa o cronos de entrada. Se for comprar direto com juros , ai melhor a drive.

[@amiltonjr5586]

Modelo 2023 com apenas 2 air-bags é dureza

[@yahoooooo711]

O carro e bom os.carro.da gm com 6 marcha quero nunca mais to.fora se fica tempp todo trocando marcha muito.chato ..