Fiat Ducato 2.3 140PS Kraftstoffverbrauch beim CamperVan #7.5 Liter Dieselverbrauch

[@drohnen-bilder]

Seit einem Jahr habe ich auch so ein super Fahrzeug, auch mit Aufstelldach und habe gleichen Verbrauch wie Ihr. Zwischen 90 und 100 Km/h sind echt super mit so einem Fahrzeug.

[@sunnymas2656]

Alles interessant - auch die Kommentare - vielen Dank. Noch ein Argument: Ruhiges fahren - schont die Kupplung. (Wenn Schaltgetriebe).

[@matthiasre.7471]

Moin, wir fahren seit einiger Zeit sehr ähnliche Verbräuche, Landstraße zwischen 80 und 90 km, BAB Tacho 103 bis 105 mit Tempomat laut Navi sind das +/- 100 kmh. Muss man sich kurz dran gewöhnen, dann fährt man deutlich entspannter. Und man komm vllt 10/15 Minuten später an. Das geht doch. Reifendruck werde ich mal ausprobieren, danke für den Tipp! Citroën Jumper 165PS 6d temp, also mit AdBlue

[@karlheinz340]

Hallo, heute deinen Kanal entdeckt, deine Herangehensweise bezüglich Fahrgeschwindigkeit im Camper trifft genau unsere Meinung. Wir haben den 160 PS Motor und liegen im Sommer bei 8,5 Liter, versuchen die Autobahn weitestgehend zu meiden. Vorteilhaft ist es, bei ständig gut gefüllten Batterien (genügend Solar) den Ladebooster abzuschalten. Das hast du sicher schon getan. Viele Grüsse von einem neuen Abbonenten 🙋‍♀️🙋‍♂️

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Hallo Karl Heinz, erstmal danke für deine Darstellung eurer Fahrweise. Dafür das ihr viel auf der Landstraße fahrt ist der Verbrauch echt gut. Den Ladebooster haben wir immer auf Automatik laufen. Der macht alles voll automatisch in Abhängigkeit vom Ladezustand und der Temperatur der Lichtmaschine. Auch die Klima ist das ganze Jahr in Betrieb. Vielen Dank für dein Abbo und viel Spaß hier auf unserem Kanal. Liebe Grüße Bäumchen 🌳

[@rustydusty3863]

Ich hab den 140 PS 6D Temp und kann deine Werte bestätigen. Wenn ich meinen 540er in Stadt fahre und Landstraße bin ich bei 8,5l (Ist mein einziges Fahrzeug) Auf Tour, also Langstrecke Tempo 90-100 schaff ich auch 7,3l Letztes Jahr quer durch Norwegen (Berge rauf und runter) 8,3l. Das finde ich völlig ok. Und du hast recht. 5,5 bar ist zuviel. 4,5 fahre ich auch. Danke für dein Video!

[@Kawama66]

Sehr interessant! Anscheinend sind die neuen Motoren doch noch sparsamer. Ich habe ungefähr dieselbe Fahrweise und komme nicht unter 8,5 l mit meinem 150 PS 6b, also noch ohne AdBlue und mit der alten Sechsgang-Automatik. Bei 100 km/h nach Tacho dreht der Motor ca. 1900 U/min. Laut meinem Navi geht der Tacho ca. 4 km/h vor. Ich bin damit aber recht zufrieden. Ich kenne auch Kastenwagenfahrer mit 11 Litern mit neueren Motoren...

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Moin Martin, danke erstmal für die Infos deiner Erfahrungen. Ich denke auch das bei deiner Konfiguration des Fahrzeuges der Verbrauch echt ok ist. Die Phase des Einfahren und der allgemeine Umgang mit dem Motor machen viel aus was den Verbrauch betrifft. Mein Tacho hat die gleiche Abweichung zum GPS. Gruß Bäumchen 🌳

[@richardroztocil-hofer1616]

Wenn man dahingleitet mit 85-90 komme ich bei Auflastung 4T nicht unter 10,5l. Bei 100-110 oft 11,5bis 12l

[@horstengmann7096]

Den Verbrauch habe ich auch mit 160 PS und 9 Gangautomatik bei gleicher Fahrweise die du angesprochen hast schöne Grüße aus Bochum von Horst mit Knut auf Tour ( Pössl).

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Moin Horst, das ist aber auch mal interessant zu erfahren wie sich das in dieser Konstellation verhält. Vielen Dank für deinen Kommentar diesbezüglich. Weiterhin gute Fahrt und eine tolle Saison! Gruß Bäumchen

[@norbertwittkopf6109]

Fahre immer mit 5,5 bar. Bin damit sehr zufrieden. Verbaut ist eine Hinterachsluftfederung. Der VanTourer ist Baujahr 2016 und ist 98000 Km gelaufen. Mein Durschschnittsverbrauch liegt bei 9,3 L/100km. Die Innengeräuche sind sehr niedrig , musste dafür aber die beiden Dachluken zusetzlich dämmen .

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Hallo Norbert, ja ein Luftfahrwerk ist natürlich eine andere Liga. Mit dem Gedanken habe ich tatsächlich auch schon gespielt. Mal schauen was dich noch ergibt. Gruß Bäumchen 🌳

[@fonbur5782]

Ich fahre den Pössl Vanster auf Citroen Spacetourer 145 PS, 3,1 to. Handschaltung. Mein Durchschnitt 6,0 Ltr/100 km. Meine Tricks : Schalten spätestens bei 2.000 U/Min. Und regelmäßig Tempomat nutzen. Letzteres heißt vor allem vorausschauend fahren. Klimaanlagen sind auch Spritfresser!

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Hallo, ja das hört sich wirklich gut an. Aber zur Klimaanlage muss ich sagen das ich diese zu 80% immer an habe. Grund ist, diese wird sonst undicht und die gesamte Anlage muss ja auch geschmiert werden. Ich denke langfristig rechnet sich das nicht zu den daraus entstehenden Wartungskosten. Einmal auffüllen liegt aktuell bei 180€ ohne Ersatzteile wenn was defekt ist. Man kann sie ja auch dezent mitlaufen lassen und alles ist gut. Gruß Bäumchen 🌳

[@KleinstadtEngel]

Also ich fahre mit meinem Jumper und "Michelin Agilis Camper" bei 3.5bar vorne und 4.0bar hinten. Läuft sehr gut und ruhig. Der Bordcomputer muss aber neu kalibriert werden. Ist aber keine große Sache für die Werkstatt.

[@caroxxi6617]

Finden wir sehr gut, deine Fahrweise. Man ist schließlich im Urlaub und nicht auf der Flucht.

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Danke 😊👍

[@saschawolf9950]

Wie schaut es denn beim Ölverbrauch aus? Musstet Ihr da schon nachfüllen? Wir fahren auf der Autobahn 120km/h z.b. durch Deutschland und Frankreich und haben im Durchschnitt 9,3l lt. Bordcomputer. In den Niederlanden bei ca. 100km/h war ich aber auch schon bei 8,0l/100km. Wobei man wenn man nachrechnet nochmal 0,2l draufhauen kann. Sind trotzdem zufrieden für das Gewicht. Gleicher Motor 140PS 2021er Baujahr.

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Hallo Sascha, wir haben jetzt auf 15000km einen Liter Öl aufgefüllt. Denke das ist so bei den Motoren. Aktuell liegen wir bei 7.9l auf 100km. Die Geschwindigkeit halte ich so bei 90 bis 110. Vielen Dank für deinen Beitrag. Herzliche Grüße 🎄

[@heinzkr.8659]

Ich verbrauche im Schnitt 9,5 Liter bei eine Reisegewindigkeit zw. 90 und 100 km mit mein T68. Bin ja nicht auf der Flucht mit den Fahrzeug

[@k.schmitz1539]

2.3 140PS Automatik Heavy 4.5to max Mit Dachträger Landstr. 70bis 85km/h 7.5ltr BAB 85bis 95km/h 9 ltr Bin zufrieden

[@janvlarus2815]

Moin, das Display zeigt bei mir nicht die reellen Werte an. Meiner, 140 PS, 35.000 km zeigt für die gesamten km 7,4 aber ich schreibe alle Betankungen auf und siehe da, reell 9,3l. Interresant wäre deine gesamte Durchschnitts V, bei mir 63kmh bei 550h. Ciao

[@odukar2315]

Das sind m.E. Werte, die nur mit sehr zurückhaltender Fahrweise - auf der Autobahn mit 90km/h wird man m.E. schon zum Verkehrshindernis für die LKW- zu erreichen sind. Ich selbst habe eine Fiat Ducato 640 Summit mit 160PS, MT, 3,5 to ausgelastet, 4,5 bar Allwetterreifen. Ich fahre zu 10% Autobahn (110-140km/h), 20% Ortsstrassen und 70% Landstrassen. In zwei Jahren und 24T km habe ich insgesamt einen mittleren Verbrauch über alles von 9,3 l/100km. Das beinhaltete Kurzfahrten und Urlaube in den Alpen und Vogesen als auch in den neuen Bundesländer. Im letzten Urlaub habe ich auf einer Frankreichfahrt in die Bretagne mit weniger Bergen über 3000km einen Verbrauch von 8,5 l/100km erreicht. Ich selbst bin Ingenieur aus der Automobilindustrie (unteranderem Dieselmotoren) und bin mit meinen Verbräuchen sehr zufrieden. Ich sehe deine Werte als machbar und reell an, aber leider.. gibt es beim Thema "Verbrauch", kaum ein Thema wo mehr gelogen wird ;-) Bin mal gespannt auf Kommentatoren die noch weniger verbrauchen ;-)

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Hallo, danke erstmal für deine ausführliche Darstellung. Die Geschwindigkeit passe ich natürlich wenn ich nicht alleine auf der Autobahn bin dem fließenden Verkehr auf der rechten Spur an. Das sollte man schon aus Sicherheitsgründen machen! Klar 👍 Zu dem Rest kann ich nur sagen, 9,3l/100km ist gut für deine Konstellation, echt top. Die Laufleistung ist bei uns ja aktuell gleich, ich denke auch das man in dem Bereich schon mal eine Aussage zu treffen kann. Mein Verbrauch errechnet beim Tanken stimmt auch ungefähr mit dem des Bordcomputers überein. Gruß Bäumchen

[@rudigerlorenz9173]

LKW auf der Autobahn dürfen m.E. 80 km/h fahren. Ich fahre mit IVECO Alkoven nicht mehr als 85 km/h. Dürfte ich eigentlich kein verkehrsbehinderndes Vehikel sein.

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

@@rudigerlorenz9173 eigentlich hast du recht. In der Praxis stelle ich fest das man schon 95km/h fahren sollte um nicht in den Gefahrenkreis zu kommen. 😅

[@matthiaslego502]

Fährst du laut Tacho oder laut GPS bei meinen sind ab 100 10km/h Unterschied.

[@remoberchtold3363]

hoi da wir auch das gleiche model kaufen wollen unsere frage: da wir fahren auch viel in den bergen, würde der 140 ps ausreichen oder besser der 180 ps? grüsse remo

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Moin, grundsätzlich ist die 140 PS Maschine mit den 2.3l Hubraum ausreichend. Im Hochgebirge haben wir allerdings keine Erfahrungen. Da wir ja sehr viel mit Anhänger unterwegs sind seit 2023 können wir erstmal keine negativen Erfahrungen berichten. Ganz klar, mehr geht immer und ist bestimmt auch schöner. Wenn die Kosten im Unterhalt, Anschaffungen egal sind dann 180PS ! Er ist allerdings auch schwerer in Verbindung mit der Automatik und der Maxi Version. Thema Zuladung ! Viel Spaß bei der Suche nach einem Fahrzeug. Herzliche Grüße Bäumchen 🌳

[@auf_kollisionskurs3828]

Ein kunde hatte mal einen Fiat ducato den 3.0l diesel mit über 300ps der hatte 8l/100km, einen camper ohne dachzelt

[@Cneel167]

Habe halbintegral. Komme auf 8,5. Konnen Sie auch was von adblue sagen. Das ist 1 ltr aufs 300 km nicht sparsam.

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Moin Peter, in der letzten Zeit lag er ungefähr bei 1,5 l auf 1000km. Dein Wert finde ich komisch bei deiner Fahrweise. Passt so gar nicht zusammen? 🤔 Gruß Bäumchen 🌳

[@Housemasterle1]

12,5 L mit Alkoven 140 PS 2,3 L BJ 2021 bei normaler Fahrweise bis 130 km/h.

[@joedoe8170]

100km/m ist tatsächlich 94km/h.

[@benhadschiabulabbasibnhads2886]

Hmmm..... 7,5l ist eine Ansage. Davon kann ich mit meinem 170PS Ford Transit vollbeladen nur träumen. Da lieg ich bei 10l

[@peterwohlgezogen4920]

0.5 bar weniger Reifendruck höheren Verschleiß höheren Kraftstoffverbrauch , erhöhte Unfallgefahr !!!

[@Baeumchens_CamperVan-Reisewelt]

Moin Peter, bei 4,5 bar kann ich diese Betrachtung nicht teilen mit dir. Verbrauch ist der selbe wie bei 5 Bar und die Straßenlage ist sogar besser. Das ist alles definitiv im Toleranzbereich ! Grüße 🌳

[@martinstrohmeier4697]

Dem kann ich nur zustimmen und habe sehr damit befasst ich weiß nicht wie er auf dem Verbrauch kommt vielleicht hat er ja noch einen Hamster im Rad der hilft

[@stefanmolter1826]

Ziemlicher Unfug was Sie schreiben, erstens Luftdruck sollte durchaus dem Beladungszustand angepasst werden (Vorderachse/Hinterachse), außerdem welcher Reifen (Dimension/Fabrikat). In der Regel sind bei max. 3,5t Fahrzeuggewicht die angegebenen 5,5bar Luftdruck überzogen (weil die Hersteller mit der manchmal grenzenlosen Dummheit oder Nachlässigkeit mancher Fahrzeugführer rechnen und aus Angst vor teuren Klagen einfach den Weg gehen maximal Drücke zu empfehlen.

[@fredi9842]

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