FIAT Grande Panda - Ekskluziva iz Torina !

Рет қаралды 71,497

Vrele Gume TV kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 179

@VanderleiGonçalvesMedeiros Ай бұрын

MUITO LINDO O PANDA TOPE DEMAIS ❤❤

@popovicdragan6350 5 ай бұрын

Meni se sviđa, korak napred za FIAT!

@muckiprovokator8496 5 ай бұрын

Sahranice ih kinezi, ovo je korak.nazad

@zorbacelinsek8340 5 ай бұрын

Odličen komentar, Panda je legenda, FIAT je ustvaril novo mojstrovino (prvo Pando 45 S sem šel iskat v Beograd, čez 3 leta pa še drugo 1000 S), potem pa sem v Sloveniji vozil vse modele, tudi fenomenalen 4x4(Treking, Country Club, Climbing), novejše modele (7) do danes.Fiat je napravil odlično potezo, da se ta novi globalni" veliki medvedić" proizvaja v Srbiji, bravo🐼♥️

@davorlekenik9563 22 күн бұрын

Jako,jako lijep auto

@petar.radovan 5 ай бұрын

Iskreno, meni izgleda odlično! Vidjet ćemo krajnje cijene u Hrvatskoj, ali uz poticaj nema se tu puno razmišljati ako i dalje bude aktualan! :D

@nik900t 5 ай бұрын

Jako korektno izgleda.

@antonioph_hr 5 ай бұрын

Ovo će biti hit. Bravo za Fiat

@ilCALABROneITALYano 5 ай бұрын

❤ Grande Panda ❤ Ciao!👋😊

@srki035 5 ай бұрын

"Preprodaja benzinaca biće dno dna" ....ali zato polovne baterije smanjenog kapacita će da idu kao alva

@ПредрагРусимовић 5 ай бұрын

Ubo si u centar licemerstva

@SkenonSLive 5 ай бұрын

Danasnje baterije ce degradirati u kapacitetu isto koliko i SUS motori u potrosnji sa godinama starosti.

@bogar7606 5 ай бұрын

Dobro stvar kod savremenih baterija je to sto postoji mogucnost regeneracije celija, sto za nase uslove nije jeftino nimalo. Izadje vise od velikog servisa za BMW e seriju i g seriju dizela. Obrni okreni, dodje ri na isto.

@technics-n-thuiast8346 5 ай бұрын

to ce se dogoditi samo ako cijena naftnih derivata poskupi 4 puta. Zna li on nesto sto mi ne znamo?

@GoranRaicevic-ci6ne 5 ай бұрын

ne...opanci ce da idu kao alva. to je vase prirodno stanje.

@predragv.365 5 ай бұрын

Posetio sam fabriku i bio na krovu Fijatove fabrike pre dva meseca. Preporučujem ko želi nek poseti ako je u mogućnosti👍

@srdjankolarovic2189 5 ай бұрын

Što, da skočite zajedno sa krova?

@WickedForest 5 ай бұрын

@@srdjankolarovic2189 Izgleda brate slatki,pa ovo sam isto slusao i za zastavu 10 :D

@MilosCsrb 5 ай бұрын

Nece limari sigurno to vracati na fabricko, samo ide ravnjanje utisnutog :D

@gorangoran9292 5 ай бұрын

Kako da prodas posle takav auto😂

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

@@gorangoran9292Ima sajtova koliko hoćeš

@Андреа-е3п 5 ай бұрын

@@gorangoran9292Каже да ће имати и други. Неће радити мајстори код куће ,него овлаштени сервиси. Не можеш ни сијалицу заменити без сервиса ,јер само они имају тај алат😅

@markopopovic8961 5 ай бұрын

To je to meni bi lepsi bio bez ovog natoisa

@ivargo-cv2cz 5 ай бұрын

Ako i izuzmemo da ozbiljni novinari/mehanicari/inzenjeri sa po 10+ miliona pratilaca pljuju Stellantis (Fiat-om se skoro ni ne bave) opet kao sa 500L-om Kragujevac sklapa sklepani dizajn, 500 "natovljen" na 500L sa nikad ruznijim enterijerom, pa sad renegade GMO na Grande Pandu i iznova "gle sta sve moze bez razmisljanja"...

@vuk8235 5 ай бұрын

Бензински мотор ће се, по овоме "стручњаку", тешко препродати, али зато половне батерије имају прођу😂😂

@justice4all190 5 ай бұрын

Budala nema pojma...

@milanrajin5900 5 ай бұрын

Dignu cenu za + 10.000 i onda ti kao država da subvenciju 5.000. Klasična EU prevara.

@gorskivuk4468 5 ай бұрын

Bravo za Srbiju ! ❤❤❤

@SkenonSLive 5 ай бұрын

Boze kako je lep!!!

@sasamarinkovic-bn9lr 5 ай бұрын

A da li ce biti full hibrid ili mild hibrid to se pitam.Svuda se pise mild ali covek je na konferenciji rekao full hibrid.Velika je razlika po meni.

@zoranmatijevic3456 5 ай бұрын

A onds ce Vucko da izadje na TV i da kaze da bez rudnika litijuma nema baterija, a samim tim ni Fijat Panda.

@djoledzo1 5 ай бұрын

Neka ubace čuveni 1.2 fire motor benzin ili 1.3 multidžet dizel pa će biti zanimljivo. Hibrid i strujaći iako ih guraju, po meni realno promašaj, ali vreme će pokazati!

@cacanin111 23 күн бұрын

Još bolje CNG.

@nenadnikolic-mo5zq 5 ай бұрын

Vidim da je za Ameriku najavljena cena od 28.500$, što je oko 26.000e. Gledajući da su sva vozila značajno jeftinija u USA, koja će biti cena kod nas?

@filipbabovic8474 5 ай бұрын

30.000 evra

@aleksandarparipovic1450 5 ай бұрын

@@filipbabovic8474 Ovo ću da im dam 🖕a ne 30.000 evra

@krokodiljolle 5 ай бұрын

Neznam sto svi zovu ovaj auto grande panda kad na njoj lepo pise panda-e?!

@ПредрагРусимовић 5 ай бұрын

Sta je sa benzinskim motorom koji bi trebalo da kosta15000.

@markopopovic8961 5 ай бұрын

Nece ga biti zavrseno je sa benzincima i dizelom

@martinmilosevic8994 5 ай бұрын

Znaci vise od pola Srbije,koja je na minimalcu..moze da mastaa i o ovoj konzervi

@Андреа-е3п 5 ай бұрын

Више ради , па заради бар конзерву. Минимално 12 сати ,плус рад на црно Може се веруј ми . Мало лизинг ,мало пушинг и ево га 😅

@martinmilosevic8994 5 ай бұрын

@@Андреа-е3п ispusili smo ga mi odavno..😄 radim u firmi plus poljoprivreda i tesko je..a kako nam ga zavlace necemo ni za pusenje da imamo ..a o lizanju tek hahaha

@aleksandarparipovic1450 5 ай бұрын

@@Андреа-е3п Da mi ga daju za džabe ne bih ga vozio, volim ja moju dizelčinu, nabijem na Q...ac sve te ekološke izmišljotine, sve se to radi da se uzme velika lova, zaboli korporacije i ekipu iz Davosa ona stvar za životnu sredinu, to je jako lepo upakovano u ekološku ambalažu da bi narod lakše progutao priču. Na zapadu polako počinju da shvataju da je to sve prevara, na lagerima je velika količina ne prodatih električnih VW kao i ostalih proizvođača

@LakiLeGarcon 5 ай бұрын

@@Андреа-е3пТо није живот.

@sunsetapartmanvrnjackabanj7214 5 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏🔝🇷🇸

@dzonikg 5 ай бұрын

Vec vidim u Srbiji da se biju ko ce da da 25 000 eura za auto od 4 metra

@WrongButtonWB 5 ай бұрын

Nemoj zaboraviti da tih 25k €, kad prevedes na nas jezik, izadje preko 30k. Dzabana.😅

@filipbabovic8474 5 ай бұрын

@@WrongButtonWBNe zaboravi i carinu 😂

@vuk8235 5 ай бұрын

@@filipbabovic8474Какву царину за крагујевачку фабрику?

@skovara23 5 ай бұрын

Lupetate. Ako se bude pravio u Kg, carine neće biti, a najavljena je i subvencija od 5.000e za električni model, tako da nikako ne može biti 30.000e. Ne kažem da vredi ni 20.000, ali prosto nemojte pisati nebuloze.

@markopopovic8961 5 ай бұрын

Auto je 23000 evra sa subvencijom bice oko 17000

@OrtodoxDB 5 ай бұрын

Taj upresovani logo nije ništa novo,koristi se bar desetak godina u americi na raznim modelima

@Kokicsh3z 4 ай бұрын

🎉

@partybreaker19 5 ай бұрын

Ne razumem kako će biti povoljniji za preprodaju. Zna se koliko koštaju litijumske baterije.

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

Idu time da će za nekoliko godina usled pooštrenih pravila u vezi registracija, poreza, putarina i sl... Biti teško naći kupca za benzinca. Npr. Već sada u Britaniji da imaš penale na starije motore u gradovima a biće još gore. U Nemačkoj u neke gradove ne smeš ni da uđeš sa Euro5 dizelom. To je ideja. Možeš ga prodati u zemlje trećeg sveta ali mi više tražimo Golfove

@markopopovic8961 5 ай бұрын

Vi i dalje o motorima sa US gotovo je elektrika je Buducnost ne zbog struje vec zbog troskova proizvodnje. Kinezi prave baterije i motore a Evropa daje luksuz i ideje.

@tamnonebo 5 ай бұрын

Ne znam jel ovo prototip,model samo ili šta? Ako je ovo serijski izgled puno sreće im želim jer mislim da ružnije ništa nisam video. O ceni ne mogu ni reči da nadjem,zanemeo sam.

@AleksandarPavlović-l4b 5 ай бұрын

Lep auto.😂

@boraradovanovic1088 5 ай бұрын

Da smo pametni kao sto nismo da ih uvatimo za uvo i najurimo iz Kragujevca mi cekamo da se smiluju da li ce da sklapaju nazovi auto strasno....

@djapedjape2946 5 ай бұрын

Vidim da su bas na ceni polovni el automobili

@draganorevic6567 5 ай бұрын

Realno,prosječan autić a to što ga neće raditi i samo u benzinskoj verziji je ogromna pogreška.Cijena za hybrid od 19000 je prenapumpana a dok se krene prodavati i u Hrvatskoj kod nas neće biti ispod 23 000 jer naša država je velemajstor za prevariti svoj narod......šteta.....

@apesic6 5 ай бұрын

Dok Dačija pod kapom Renoa razvija svoje modele i ide u korak sa modernim trendovima Kragujevac ostaje pogon za sklapanje vozila. Kakva propast od privatizacije.

@jovmilos 5 ай бұрын

Dačija i Škoda kada su se privatizovali mi smo ratovali, u tom smislu dobro je da uopšte ima proizvoidnje bilo kakve vrste u KG

@MilosCsrb 5 ай бұрын

@@jovmilos bravo, platili smo skupo sramotu 90ih i milosevica.

@zaomi1883 5 ай бұрын

Nikada Zastava nije trebala toliko dugo za FIAT.

@dzonikg 5 ай бұрын

@@jovmilos Zastava je data 2008 Fijatu,tad nije bio rat ,nemamo mi politicare koji imaju bilo kakvu viziju.Jos tad su tad trebali da daju kinezima ,pa 2009 Svedjani prodaju 100% Volvoa Kinezima,znaci samo godinu dana posle Zastave. Kinezi bi sacuvali marku Zastava milion posto. Takodje evo BYD otvara fabriku u Madjarskoj i Turskoj sad,gde su nasi politicari da ih umesto tamo dovedu u Srbiju??SAmo neke lazi i obmane

@filipbabovic8474 5 ай бұрын

@@jovmilosKakve proizvodnje rodjace. Oni su samo sklapali 500L, pored svih modela sto su izlazili 😂

@piotrochonski501 5 ай бұрын

4x4 ?

@cacanin111 23 күн бұрын

@gorangoran9292 5 ай бұрын

Za 25 000 evra imas novu Skodu octaviu 2.0 TDI koja je prava limuzina i automobilčina za ovo sokoćalo,da se ne lazemo.Ima i KIA da biras za 15 -16 hiljada. Panda hibrid ne bi smeo da bude iznad 13 hiljada.

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

Ima na Stellantisovom sajtu da uvek traže radnike. Da se prijaviš, da im to objasniš - ima da se preporode

@gorangoran9292 5 ай бұрын

@@ProjectExMachina Mogu ja da se prijavim kod tvojih na konkurs i da tvom zenskom delu familije objasnim kako i sta, kao nekada davno,i one bi se preporodile👉👌 👍 Pozdrav za tebe👋

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

@@gorangoran9292 Nema potrebe - već si sve objasnio.

@LakiLeGarcon 5 ай бұрын

Nova oktavija sa 2.0 dizel manuelnim motorom je 28.600e.

@gorangoran9292 5 ай бұрын

@@LakiLeGarcon Imas akcije uvek koje sacekas i kupis. Za 25 800 licno ja imao ponudu.

@milemocevic5267 5 ай бұрын

Ruzan ili ne! Novo je novo Jos ako ga mozes kupiti onda i nije tako ruzan😊

@zagondzijastari2247 5 ай бұрын

Lepoooo još da je dizel😮

@АлексаТодић 5 ай бұрын

Malo lego kockice malo C 3 malo zajeb i evo uvaliće nam ružno pače ❤

@zeljkoradovic5791 5 ай бұрын

Страшно је колико дуго траје пљувачка политика распале опозиције. Како ли је вама када сте сами са собом ?

@predragradunovic5495 5 ай бұрын

Jos ucek guraju kljuc u bravu😮

@cacanin111 23 күн бұрын

Sramotno kod EV

@SkyBalkan 5 ай бұрын

Da li ste vi prvi, koji su objavili ,da će subvencija za PANDU biti 7.000evra,ili je u pitanju greška?

@momcilokijanovic7192 5 ай бұрын

I ja se pitam :)

@mediteran4252 5 ай бұрын

Mislim oko 5k.evra.

@momcilokijanovic7192 5 ай бұрын

@@mediteran4252 sada je 5000

@nikolazdravkovic7552 5 ай бұрын

5000 je za hibrid,7000 za full elektricni

@SkyBalkan 5 ай бұрын

@@nikolazdravkovic7552 Odavno je ukinuto 5000 za hibrid.

@5000RR 5 ай бұрын

vratite 1.3 multijet

@bojanvlaskovic7367 5 ай бұрын

Grande familia

@Jugisa1 5 ай бұрын

Zastava Automobili

@darkospasic1644 5 ай бұрын

Lep autić, ali moram primjetiti jako podsjeća na novog Dustera😅

@PicmipPixel 5 ай бұрын

seems a bit smaller then the Duster, is it?

@ipasanovic5526 5 ай бұрын

Nije lose svidja mi se😊 samo da se baterije te kvare😂😂

@marioradovic2806 5 ай бұрын

Uzeto malo od novog C3 aircross? Malo jeep i to je to.

@MilosCsrb 5 ай бұрын

C3 i opel frontera isti auto kao grande panda

@jovmilos 5 ай бұрын

Pretpostavljam da nikada u životu nisi video originalnu pandu iz osamdesetih kada ovo pišeš

@alessandrolococo666 5 ай бұрын

Hanno usato la piattaforma STLA SMART usata per la C3. Nonostante i risparmi imposti sono riusciti a diversificare. Dai una occhiata alle tre precedenti serie di Panda poi mi dici.

@ladapower315 5 ай бұрын

Najveci problem Fiata je sto kod nas u Srbiji odabere da proizvodi pogresne modele ogranicene ciljne grupe,da su proizvodili Tipo u svim varijantama i to sa 1.3mjet i 1.6mjet motorima mislim da bi imali mnogo vecu prodaju nego 500L koji je vise porodicni automobil,pa kod nas ljudi pre kupe audija sa 300000 za vece pare nego novog Fiata,ne bih da vredjam,vozio sam stila 10god i bio prezadovoljan,ali i panda je za ogranicenu ciljnu grupu ljudi,tipo sa dizel motorima u svim karoserijskim izvedbama i po manjoj ceni bi se bolje prodavao,nismo mi sirotinja jos za struju,jedva i ovu placamo sto imamo😂😂

@tomycubura4889 5 ай бұрын

Druže tržište Srbije je mizerno i nebitno manje od 0.5% Fiata 500l je prodato u Srbiji ....nebitno je sta nama odgovara , pravi se za trziste Evrope i te zahteve

@igorpaporovic1661 5 ай бұрын

Pa ne prave oni auto za naše tržište, mi smo im potpuno nebitni.

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

Zato se Tipo pravi u Turskoj - gde je jeftinija radna snaga a daleko veće tržište

@tomycubura4889 5 ай бұрын

@@ProjectExMachina Radna snaga je diskutabilno da je jefttinija negde van Srbije ali za tržište ste apsolutno u pravu 70 miliona ili 80 miliona i tradicionalno vezani za FIAT

@wertigo7827 5 ай бұрын

Nova Octavia za ove pare.

@pecebosilkovski7427 5 ай бұрын

Lep francuz sa Logo Fiata....😀😀

@1wroclaw 5 ай бұрын

However, the Steantis concern knows how to turn its customers into asses, it doesn't make money by selling cars but by servicing them, and by the way, it reminds me of the new Suzuki ignis from a few years ago

@markosd1988 5 ай бұрын

Meni se uopšte ne sviđa, mislio sam da ne može tužnije od multiple al može

@milovanmaric7649 5 ай бұрын

Izmedju redova niṣ̌ta od Strujadina iz Ṣ̌umadije ...

@Domy696 5 ай бұрын

Interijer isti kao novi Dacia Duster..ima malo preinaka ali vidi se kako tvornice rade automobile slicne jedni drugima

@alessandrolococo666 5 ай бұрын

🤔🙄😂

@mirkotopalovic6025 5 ай бұрын

Serem se u oba pogona.

@y40ll 5 ай бұрын

Cena polovnih električnih auta ide to the ground glupane. Zamena baterija skuplja od polovnog strujaša.

@aleksa0015 5 ай бұрын

Moguće da će EU doneti neke propise koji zabranjuju ili otezavaju voznju automobila sa SUS motorom pa ce registacija istih biti tolika da niko osim bogatih (koji ce i dalje voziti V8 i V10 motore ) moći da ih vozi legalno .Slazem se da u ovom trenutku elekticni automobili nisu isplativi za korisnike

@y40ll 5 ай бұрын

@@aleksa0015 Električni auto je luksuz. Pogledaj ekonomiju EU i socijalna nezadovoljstva. Mogu oni da planiraju šta žele kad nemaju ekonomiju to da podupiru.

@marvin3935 5 ай бұрын

LFP baterija

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

@@aleksa0015Zato je hibrid jeftiniji za 6k

@ProjectExMachina 5 ай бұрын

@@y40llBem li ga... Po EU strujića i hibrida na sve strane. Ne bi se reklo da je loše

@mariolosberg4257 5 ай бұрын

Prije su se smijali Volkswagenu za kockasti, dosadan dizajn, a sad ga svi furaju... Kocka na 4 kotača...😆

@sreckogadanec7219 5 ай бұрын

Liči malo na novu Daciu Daster

@insideout8837 5 ай бұрын

Joj, kako će garaže da gore od električnih baterija, a bogami i neke kuće će da cvrče.

@slobodanradosavljevc 5 ай бұрын

😂😂😂😂

@aleksandarparipovic1450 5 ай бұрын

To električno go...no neću nikada voziti, navlače narod tj. prisiljavaju narod da kupuje ove automobile a kada krenu prvi kvarovi presešće vam fensi ekološka izmišljena priča, sve se ovo nameće da bi ekipa uzela veliku lovu, proizvodnja jedne litijumske baterije više zagadjuje životnu sredinu nego 100 automobila sa SUS motorom

@bule7405 5 ай бұрын

Nemas ti tu nikakvih specijalnih kvarova koji kostaju boga oca, ali ta elektricna baterija posle par godina eskploatisanja ce izgubiti na dometu, neces moci ni 120km preci sa njom, a zamena iste ce verovatno kostati ko nova dacia duster. Ovaj CEO ili sta je vec jede govna za sus motore, kao da nemaju dobre benzince kao sto su poznati 1.2 i 1.4 od 77 i 95ks

@igorbiskup9371 5 ай бұрын

Kao prvo...onaj jadnik od "menedžera" bi trebao znati da SUS avtomobili prilikom preprodaje neče biti dno dna...naprotiv. U poplavi električnih sranja...SUS avtomobili dobro če držat cijenu..puno bolje od električnih. A inače...avto je jadna kopija Dustera. Italijani bi željeli dio kolača...ali sa elektrikom...propali u startu.

@srdjankolarovic2189 5 ай бұрын

Ja ružnije nešto u životu nisam video! Plus ako bude koštao 30k $ možeš dva Kineska da kupiš umesto ovog LEGO-SRANJA!

@dusankocisevic6823 5 ай бұрын

Ko ga kupi……. srećno mu bilo🙄

@hamehamex6880 5 ай бұрын

Nema vece kletve nego da ti neko kaze : da Bog da vozio elekrticnog Fiata.

@bogdansmerajc2405 5 ай бұрын

Skupa jugo peglica

@MilanToplica-x4c 5 ай бұрын

Treba da se zove Jugo panda

@stevanmilosavljevic357 5 ай бұрын

Fiat i elektrika 😂

@slobodanradosavljevc 5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂 bice plakanja

@pedjakg81 5 ай бұрын

Mogli su malo da pokose travu

@vrelegume 5 ай бұрын

Poštovani Pedja, na osnovu svega što se zna a još više ne zna o Grande Pandi, skoro da je tužno da Vi i ja na ovom forumu razmenjujemo mišljenja o hortikulturi. Ipak to ne znači da ne zaslužujete kvalifikovan odgovor. Nije u pitanju trava, već miks dekorativnog poljskog cveća - novi trend u uredjenju urbanih zelenih površina. Štaviše tonsko snimanje na licu mesta ometao je high tech audio sistem za rasterivnje ptica. Kad god se približite leji sa cvećem iz skrivenih zvučnika odjekuje "ka-ka, ka-ka" . Dobra vest je da je nekadašanja staza prohodna za vožnju ali ne uz punom profilu. Srećom te leje su duboke tek nekih 15 cm i mogu se lako demonitati. Hvala za komentar, Miroslav Schossberger

@stevannedic2265 5 ай бұрын

Liči na daster

@jazmaj6417 5 ай бұрын

Jednom ruzan auto

@muckiprovokator8496 5 ай бұрын

Sta lupa ovaj lik....znaci sa ovim konceptom fiat sebi ouca u nogu...nema sve ce vas kinezi sahraniti

@hornet99923 5 ай бұрын

Iskoristili Stellantis delove od jeep😂

@stevo8164 5 ай бұрын

ruzan

@zaomi1883 5 ай бұрын

Lepota je u oku posmatraca.

@gradjaninopn6784 5 ай бұрын

⁠@@zaomi1883а више посматрача и њихови ставови одлика јавног мњења… ауто је експлицитно ружан

@dusanmandrapa6060 5 ай бұрын

U zivotu necu dati kintu za ovo sranje,Stelantis… pa to je gotova prica,otpustaju radnike,otisli su u kurac(ali odavno) kakvo proseravanje,itd itd

@WrongButtonWB 5 ай бұрын

Najgori autoproizvodjac u istoriji automobilizma...

@SavaBetoven 5 ай бұрын

Baš lepo izgleda,a i đnogo je važno za Kragujevac,.Za dve nedelje idem u KG.Jedino nije dobro za N1 i ostalu bagru,prljavu

@stefc6504 5 ай бұрын

Koga stoli bojko kad ti ides u KG

@kleemann2068 5 ай бұрын

Kad si tako pametan reci koje benefite od proizvodnje Fiata ima naša država? Niti plaćaju struju, ni vodu, ni gas, ni plate, ni zdravstveno osiguranje, ni PIO fond... Cena proizvodnje vozila je ispod 10% i stalno posle nekoliko godina prete da ce otići iz Srbije, pa neka idu ako imaju bolje uslove poslovanja negde, a ja garantujem da nemaju nigde u svetu. I da ne zaboravim... ta bagra koju pljuješ, a misliš na opoziciju, je otvorila fabriku i sklopila ugovor sa Fiatom, izgleda da su vam mozgovi isprani od zaborava.

@dzonikg 5 ай бұрын

Samo pazi da ne polomis tocak jer apsolutno sve ulice u Kragujevcu su prepune rupe ,nema nije jedina ulica da kazes da je OK,ja sam skoro iskrivio felnu uvece i to usred glavne raskrsnice u gradu kod crkve .I dok setas pazi kako hodas jer su apsulotno i svi trotoari u gradu razvaljeni kao da se juce rat zavrsio

@SavaBetoven 5 ай бұрын

@@kleemann2068 Koga bre ti zajebavaš ,da li si baš neki idiot ili se praviš.

@Losmipandacar 5 ай бұрын

@@dzonikgBrate to si u pravu tuga jedna velika.