Fiat Grande Punto 1.4 8V con problema alle valvole

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Күн бұрын

Salve amici, oggi tiriamo via la testata alla Fiat Grande punto 1.4 8V perché ha un problema alle valvole, se avete visto lo shorts vi sarete accorti delle fiammate che fuoriescono dal imbocco del collettore scarico, per alcuni potrebbe sembrare una cosa bella, sportiva, da competizione, ma non è così, infatti in questo caso si tratta di un problema alle valvole, che non riescono ha trattenere la combustione all'interno della camera di combustione lasciando passare le fiamme, buona visione.
kit messa in fase 🔧🔧 amzn.to/3Vx7z4x
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Пікірлер: 22

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

OTTIMO VIDEO RICCO DI PRIMI PIANO COME PIACE A ME CHE SONO UN VECCHIETTO 67enne E NON VEDO MOLTO BENE..GRAZIE DOMINIK!!😉😉😉

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

GRAZIE PER IL BEL VIDEO E DELLE TUE SPIEGAZIONI..COME SEMPRE!

@damianolivecchi2437 6 ай бұрын

Ottimo video lavoro impegnativo. Bravo ottime le spiegazioni

@ivandrago1267 6 ай бұрын

Sempre bel video e ottime spiegazioni. Mi dispiace per il tuo cliente ma sono anche contento perche' questo e' il mio stesso motore e quindi hai fatto il video😂 ... quindi sono ancora piu curioso di capire come e' fatto .. e sapere i km che ha la macchina

@danielelugano8108 6 ай бұрын

Se la testa e' così chissà il resto del motore! Ottimo lavoro👏👏

@ivandrago1267 6 ай бұрын

Speriamo presto la seconda parte ! 😊. E se riesci a farmi vedere come controllare il gioco valvole con lo spessimetro ... Cioe' so come si fa ma non riesco mai a capire quando una lamina e' giusta oppure troppo stretta o troppo larga ..

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

GRANDISSIMO TECNICO AUTOMOTIVE DOMINIK😉😉😉

@dominikautomotive 6 ай бұрын

Grazie mille Saverio per i tuoi complimenti.

@andreadallevedove4009 Ай бұрын

ciao ho smontato il coperchio punterie della mia fiat punto evo natural power per la sostituzione della guarnizione coperchio è indispensabile usare l 'apposita dima? cosa succede se rimonto senza? ciao grazie ottimo video

@dominikautomotive Ай бұрын

@@andreadallevedove4009 ciao, no, non serve la dima, puoi tranquillamente operare senza, la dima la si usa per fare la distribuzione o quando devi spostare i punti di fase per altri motivi.

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

Scusa Dominik ma al min 25:19 fai vedere un tubo della depressione ma è quello che và al corpo farfallato?

@dominikautomotive 6 ай бұрын

Ciao Saverio, questo è montato sotto il corpo farfallato, sul collettore.

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

QUESTO FIRE HA IL VARIATORE DI FASE!

@dominikautomotive 6 ай бұрын

Si come la Panda.

@saveriosalerno9232 6 ай бұрын

ORMAI MI CONOSCI SAI PURE CHE MACCHINA TENGO!@@dominikautomotive

@ivandrago1267 6 ай бұрын

Secondo te perche' brucia male e ha fatto incrostare le valvole ? .. E poi quando hai staccato il tubo benzina dal flauto non ti e' uscita una goccia di benzina .. come hai fatto ?

@dominikautomotive 6 ай бұрын

Questo cliente gira in città, e inoltre senza fare mai manutenzione, e per giunta con candele di 💩💩, e inoltre brucia anche un po di olio. La benzina è uscita, non si vede bene perché non aveva pressione.

@ivandrago1267 6 ай бұрын

Grazie Dominik !

@maurod2433 6 ай бұрын

mettere in fase prima di tirare giù la testa per delle valvole bruciate e una perdita di tempo.quando rimonti tutto metti in fase, e il motore più semplice del mondo oltretutto

@dominikautomotive 6 ай бұрын

Hai ragione, ma devi capire che chi guarda solitamente non è un professionista, quindi si deve cercare di far capire meglio possibile.