FIAT PULSE HÍBRIDO E FASTBACK HÍBRIDO - QUANTO VAI CUSTAR? LANÇA QUANDO? O QUE MUDA? HÍBRIDO MESMO?

[@josepimenta8726]

Na prática esse tipo de híbrido a meu ver é mais para atender a legislação e adequar as normas ambientais e ainda auferir desconto nos impostos. E ainda se enquadra no rodízio de Sp.

[@eduardoveiga245]

Exatamente. Serve só pra isso. Essa melhora no consumo é irrisória

[@miguirvine]

Achei a diferença de consumo no etanol bem relevante. Mas os preços de carros no Brasil são tão impedititvos pra população, que mesmo lançando no mesmo preço do convencional acaba sendo muito caro. Lamentável essa realidade de mercado.

[@Carlos-sc9ic]

Achei legal se eu tivesse dinheiro eu compraria o pulse

[@moraes83]

Hibrido pra servir no máximo pra desconto no IPVA

[@cynthiabauer5763]

e isenção do rodízio em SP... O Kia Stonic é um híbrido leve desses e o consumo não impressiona não, é pouco melhor que puro combustão econômico.

[@metodoescoladeoratoria2208]

Em Minas, não é desconto... É isenção... Como o carro é fabricado em Minas, os mineiros terão direito a isenção

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

Excelente para conseguir desconto no IPVA. Deveria vir na linha abarth.

[@Bab755]

Cair de 4% para 3.5?

[@kotioko1]

​@@Bab755aqui em MG a isenção é total.

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

@@Bab755, 1,5

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

@@Bab755, 1,5

[@eduardoveiga245]

@@Bab755 aqui no RJ é 1,5%

[@DanielSouza-re2tn]

Essas cores estão lindas e os modelos também.

[@Gangplank085]

Veiculo chegou aqui na loja fiz alguns teste, porém não verifiquei nenhuma mudança a não ser o barulho bem diferente.

[@MarceloSilva-db5yj]

vixe, q barulho? algum que incomoda?

[@yansignor687]

Na minha opinião o pulse nessa cor azul é o mais bonito, e consequentemente será no fastback.

[@marcotuliodesouzafreitas1889]

Parabéns Fiat. Muito bom

[@TheCarlosconsultor]

Na Italia já é utilizado há 4 anos, no panda

[@jricardoalmeida5702]

Em resumo...só servirá para se pagar menos IPVA, como aqui no Lixo de Janeiro, porque, economia de combustível mesmo, será no máximo, 1 km/l e olhe lá!

[@pasn2004]

Acho bem razoável a Fiat manter os preços e assumir essa tecnologia “semi” híbrida como uma evolução necessária, até pq esse ganho de consumo está realmente irrelevante. Mas, se a marca quiser pagar pra ver e subir os preços surfando na onda dos híbridos de fachada, mesmo sendo tão insignificante a evolução, ela que sabe. Os chineses estão aí na cola pra abocanhar espaço dos vacilões… 🤷🏻‍♂️

[@FabricioAguirre]

Com 12v e 4cv não faz muita diferença. Estou ansioso pelos 48v superiores a 10cv

[@Autodriveband]

Legal a ideia, mas nos casos dos Chery nao deu mta diferenca ne?

[@FabricioAguirre]

No Tiggo 5x deu uma melhorada de 9,9Km/L para 11,1Km/L. Uma melhora de 12,1%. Se fosse no meu salário, seria uma ótima diferença !

[@zeaugustoteles]

Chuto uns 2 a 3 k a mais em troca de 1 litro de combustível 😅..

[@s-play273]

Consumo mudou nada resumindo coloca mais tranquera no carros cobra a mais os brasileiros adoram comprar

[@fernandocarvalho2710]

Deu 15% de diferença de consumo na cidade, eu acho relevante, claro, só vai compensar a depender do preço.

[@FabricioAguirre]

@@fernandocarvalho2710 Sempre faço a comparação com o salário, se eu recebesse 15% de aumento não acharia irrelevante. É com um desconto de 15% direto na bomba de combustível.

[@david7cb]

​@@fernandocarvalho2710 e na hora de trocar a bateria que é caro pra caramba? Vou ficar no motor a combustao por um bom tempo😂😂

[@fernandocarvalho2710]

@@david7cb mas esse motor é a combustão amigo, esse sistema aí só tem um motorzinho elétrico que substitui o alternador e auxilia o motor em determinadas situações, ele em momento nenhum traciona o carro sozinho, é um sistema 12v a bateria não é lá essas coisas não.

[@fernandocarvalho2710]

@@FabricioAguirre pois é, eu acho relevante sim, isso a depender do preço do carro claro...

[@maromba357]

Um gerador auxiliar de 4cv kkkk isso é uma subcategoria do hybrid leve. Meu pai santíssimo, vai ser mais caro pra entregar o msm de antes... Essa galera fez estágio na Intel ? Kkkkkkk

[@FabricioAguirre]

Exatamente, quiseram chegar antes ao mercado para fazer propaganda, mas os 48v das concorrentes vão ser muito mais eficientes.

[@joaobevilaqua7968]

O lançamento será nos dias 6 e 7 de Novembro em Campinas SP.

[@haroldogiribola7738]

Se for liberado para Rodízio municipal, já ajuda bastante !!!!

[@eduardoveiga245]

Será sim. Sendo híbrido, mesmo que leve, não entra no rodízio

[@fbello18]

Não sei se o sistema é exatamente o mesmo, tenho há um ano e meio, um Tiggo 5x tb híbrido leve - que é um conjunto que funciona substituindo o alternador. Ele só atua nas acelerações - quando vc precisa do torque ele entra em cena. Ao contrário do que vc fala, na estrada em velocidade constante, ele não atua - zero - já a uma subida de serra ele está constantemente atuando. E ele se regenera nas freadas. Toda vez que vc tira o pé ele freia ! Você até demora um pouco a se habituar.

[@FabricioAguirre]

O MHEV da Chery é de 48v e 10cv. Ele move o carro em baixas velocidades e aumenta o torque na aceleração. Semelhante ao MHEV da Kia.

[@fernandocarvalho2710]

Os carros T270 com um sistema hybrido 48v vão ficar interessantes, pq esse motorzinho é beberrão.

[@LucianoSalves]

Uma vergonha aprovar um carro desse como híbrido, mas agora aprovam tudo como SUV. Tá aí o Kwid pra provar, fora os que chamam de atitude SUV 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@ceb1499]

Sendo usuário de carros da Honda há 25 anos, eu estou ansioso para ver se a marca traz a tecnologia de motores híbridos para veículos mais acessíveis que o CIVIC. Por exemplo, para o CITY ou, logo mais, para o novo WR-V.

[@Massudo135]

Fui na concessionária hoje e o vendedor me mostrou o novo preço do Fastback Audace: 155k. Ou seja, 10k a mais que a atual

[@MegaDumal]

Só Jesus na causa. 😢😢😢

[@rick_powerr2622]

Dois motores para fazer manutenção. E não vem com esse papo que motor elétrico não faz. Faz revisões sim, e não é barato e poucos fazem. O segundo ou terceiro dono tá ohh....

[@olavo234]

Pelo amor de Deus 4cv o alternador bombado..

[@rodrigogt6858]

Deveriam ter colocado o ar condicionado no sistema elétrico não?

[@fsatoruh]

Se reduzir a emissão sem ter de mexer no acerto do acelerador como a VW fez, aí já é alguma vantagem. Andei no TCross e o lag atrapalha muito na estrada

[@RDF_YT]

Acostuma rápido. Ano passado comprei o nivus e tbm achei o delay do acelerador muito forte e incomoda, mas após um tempo vc acostuma e acaba não sendo um problema como na primeira vez que andamos no carro. No geral eu preferia que ele não tivesse o delay, mas o carro tem tantas qualidades que isso é só um detalhe que não desmerece o conjunto da obra.

[@isacdamidia1631]

KING....neles😂😂😂

[@viniciusnascimentomatias9005]

se essa melhora na casa de 15% for real... será muito bem vinda! Tomara que não custe 200k...

[@renatobaptistapintodacunha547]

Igual aos da Chery, é só para atender normas de emissões

[@genysantos5583]

Poucos resultados para o consumidor, tudo isso para se enquadrar nas leis ambientais, sem falar no preço vai lá pra cima

[@eduardoveiga245]

Híbrido leve é a nova moda. Isso é apenas para que as montadoras se adequem às novas normas de emissão de poluentes. Tirando o desconto no ipva não vejo vantagem alguma, pois a melhora no consumo é insignificante

[@paulojorgepadua163]

Absurdo! o mesmo carro com peso a mais, consumo quase o mesmo. Depois quando falaram que no Brasil só tem carroça o povo fica bravo

[@WKamus-n2c]

Na moral. Se for o mesmo preço eu iria nele. Mas se for mais caro eu pegaria o tradicional. Não compensa em nada.

[@guilhermeaugusto9873]

Híbrido leve e nada é a mesma coisa só serve para aumentar ainda mais o custo dos carros.

[@RDF_YT]

Sinceramente achei uma implementação muito fraca. Esperava que pelo menos conseguiria fazer uns 15 na cidade e uns 20 na estrada com gasolina. Mas infelizmente o conjunto é fraco e não compensa investir em um carro que depois ainda vai ser difícil de passar pra frente.

[@alencastromagno6800]

Se realmente a Fiat colocar a plaquinha de HYBRID nesses carros o PROCON devia aplicar uma multa por propaganda enganosa, isso seguindo a explicação do Leandro, pois esse sistema seria um meio híbrido. Concordo com alguns comentários postados de que esse sistema só serve pra atender a nova norma de redução de gases tóxicos e para mim, o principal atrativo seria não pagar o IPVA.

[@cdscf]

Não vejo qual é a vantagem nesse tipo de veículo híbrido. Pra mim, definitivamente, não vale o custo a mais.

[@roiroipeso3134]

falam que o esse Bio Hibrid não vão mecher nos preços mas falar e uma coisa preço real e outra

[@jacksonassuncao817]

Ah! Agora tao correndo atras. Atrasados hein? Vao vir por 350.000 kkkkkkkkkk Hibrido leve nao e bem hibrido. E o leve nao movimenta o carro. E so pra ganhar beneficio e enganar consumidor

[@rodrigogulli8541]

isso é você que está dizendo

[@jacksonassuncao817]

@@rodrigogulli8541 nao era meu filho escrevendo

[@eduardoveiga245]

@@rodrigogulli8541 o comentário está correto. Você acha que um motor elétrico de QUATRO cavalos vai movimentar um carro? Esse motor sozinho não movimenta o carro em momento algum, sendo apenas um auxiliar da combustão em alguns momentos

[@jacksonassuncao817]

@@eduardoveiga245 sim com certeza. , mas nem me dou ao luxo de responder uma pessoa que nem vai pesquisar se o que escrevi e fato e ja vai vomitando as idiotices. Infelizmente o Brasil esta cheio desse tipinho que so faz provocar com comentarios vazios e burros

[@user-pt9ib8ye1b]

quem compra esse tipo de carro gosta de ser enganada , porem só existe palhaço porque tem circo..4 cavalos kkkkk

[@CoisasSimples097]

Esse Hibrido e o mesmo do Caoa chery , tiggo5 r 7 hibrido

[@ricardocagli]

Não, o da Caoa é um de 48V.

[@CoisasSimples097]

@@ricardocagli sim , mais digo em parte de consumo praticamente não muda, tava atraz de um tiggo híbrido ou normal já que diferencia era pouca mais o vendedor explico que na economia não muda

[@amordevioleiro]

Nunca vai ser como um Prius da Toyota por exemplo

[@lucascandido6938]

top

[@luisluis1170]

Híbrido leve, couro ecológico e o papai Noel os três tem algo em comum...

[@ricardocagli]

Feitos para enganar trouxas

[@eduardoveiga245]

Kkkkk

[@abraaoparente1597]

Ele falou só do fastback

[@williamroberto8280]

Não há vantagem nenhuma , adquirir um veículo deste, tem opção melhor no mercado.

[@FabricioAguirre]

Verdade, o Kia Stonic é muito superior.

[@carlosrenato1674]

Resumindo é uma gambiarra 😂.

[@Fabrizziocedraz]

Mais uma oportunidade perdida...

[@gilcomorais2804]

Esse sistema híbrido leve na minha opinião não vai contribuir em nada com valor muito caro sou mais um elétrico da BYD, mais econômico e não poliu

[@JulioCesar-ri6ok]

Bateria embaixo do banco do motorista....Affff....freio trás a tambor de palio

[@genysantos5583]

Poucos resultados para o consumidor, tudo isso para se enquadrar nas leis ambientais, sem falar no preço vai lá pra cima fiasco

[@montersan]

Única vantagem é o desconto do IPVA. Fora isso….bosta

[@Vandecarlos1]

resumindo, está copiando o sistema do KIA STONIC.

[@adrianocbarbosa2628]

160 K uma merda dessa é foda

[@tiagotsa1]

Na verdade tecnologia nova deixa as cobaia usa

[@jnbratkowski]

5 estrelas em crash test, 6 airbags?

[@ruyborgesnogueira6528]

Então, será apenas uma maquiagem com um embleminha bonitinho para agalera se sentir bem em pagar mais caro por quase nada.

[@pereiramota1]

E coisa pra inglês vê

[@ednaldomelo7129]

😅😅😂😂😂😂😂😂