En esta prueba vas a poder conocer en profundidad cual de las 2 versiones te conviene. Pros y contras y un test a fondo de ambas camionetas.
Пікірлер: 84
@josetomasbolanos28752 жыл бұрын
Hay algo muy curioso que me gustaría destacar. Siempre, cuando un fabricante te pone el volante solo regulable en altura es porque sabe que si lo hace en profundidad te comes el espacio del que viene sentado atrás. Esto queda claramente evidenciado por el hecho de que esta cabina es la misma que la del MOBI. Excelente review!
@jimartinezcf Жыл бұрын
Muy buen video!, hace un año tengo una Volcano del mismo color y anda espectacular!
@turboplus75263 жыл бұрын
Tanque de guerra las nuevas Stradas... Confiables, robustas, seguras y bella!!! Muy buen trabajo José. Saludos!!
@jasperjesse50953 жыл бұрын
Sorry to be so offtopic but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I would love any help you can give me.
@clayzakai82033 жыл бұрын
@Jasper Jesse instablaster =)
@jasperjesse50953 жыл бұрын
@Clay Zakai i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@jasperjesse50953 жыл бұрын
@Clay Zakai It worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out!
@clayzakai82033 жыл бұрын
@Jasper Jesse Glad I could help :)
@andreshuck96443 жыл бұрын
Muy buena la comparativa, excelente para despejar cualquier duda sobre este vehículo y sus variantes.!!! SOS un crack!!!!
@cristianfigueroa72393 жыл бұрын
No se si te diste cuenta pero en la parte donde aparece el caballo, enfoca que se esta muriendo de cansado y que tiene mucha sed. Se dan cuenta de eso?
@jmt88303 жыл бұрын
Ojalá algún día se acabe el uso de caballos para tirar carros.. algunos los tienen en muy mal estado 😔
@ziconin6683 жыл бұрын
No es un caballo.
@joseluisdenari9113 жыл бұрын
Es de terror el uso de los caballos
@Roman-vv2vb3 жыл бұрын
Si lo noté. La tracción a sangre está prohibida. Somos nosotros los que debemos dejar de desnaturalizar ver un animal sufriendo. Y denunciar
@alexiscortez34563 жыл бұрын
2020 y todavía tenemos que ver tracción a sangre. Una cosa insólita pero real a la vez.
@baltazarsanchez98793 жыл бұрын
Esto es Peronia lamentablemente, cada año q pasa atrasa 10.
@AlbertoGarcia-se6bf3 жыл бұрын
Espera otros 4 años de estos socialistas y vas a ver qué los autos nos lo vamos a meter en el orto porque ni nafta va haber
@betoflocos3 жыл бұрын
Buen video. .te falto decir que no traen desempañador trasero y que la Volcano trae protector de carter y caja, de chapa.. Saludos desde Uruguay.
@joseluisdenari9113 жыл бұрын
Gracias por el comentario
@pedrolucaspl73 жыл бұрын
Líder absoluta em vendas aqui Brasil.
@jubilandomismiedos89013 жыл бұрын
Muy lindo el vídeo,lo que no estoy muy de acuerdo (se que cuando leas esto no vas a dormir 🤣😅)es con respecto a los planes y más en el contexto ven que estamos, abrazo!
@brielito2 жыл бұрын
Sería interesante conocer los consumos a 110 y a 130 kms/hora. Ruta y autopista. Muchas gracias
@AlbertoGarcia-se6bf3 жыл бұрын
Yo tengo una doblo cargo 1.4 16v si la llevas enrroscada camina a muchos autos los he dejado atrás obvio después el consumo de la nafta se nota pero tampoco es una torta la cuestión es saber manejar la caja bajando cambios y llevarla enroscada no hay con que darle a Fiat.
@maxisarale12083 жыл бұрын
Es una torta pa. Pasa que si no provas otra cosa ls dobló te parecen un Ferrari.
@AlbertoGarcia-se6bf3 жыл бұрын
@@maxisarale1208 a mí no me vas a decir si no probas otra cosa tuve muchas camionetas y es la verdad si la llevas enroscada camina si no te gusta mi opinión es tu problema y no me digas pa porque no me conoces y yo no te conozco.
@brutalknife39282 жыл бұрын
@@maxisarale1208 Mirá capo, si lo enroscas anda, no rompas las bolas porq no es un Ferrari, pero es más rápida que varios autos con motores más grandes.
@carmitomx3 жыл бұрын
Hola. Cuando haces un video de como usar correctamente la asistencia de tracción (E-locker) Gracias por tus videos
@emiliocastro26172 жыл бұрын
Buenas! consulto desde mi desconocimiento. La Volcano no le vendría mejor un perfil 65?
@mariarosaleguizamon71273 жыл бұрын
Exelente test. Y me quedo con la volvano. Saludos
@AlbertoGarcia-se6bf3 жыл бұрын
Excelente elección está muy buena la volcano en motorización y equipamiento vale la pena y solo vale un 20% más que la endurance que tranquilamente podés financiar con Fiat .
@alanwake77782 жыл бұрын
Cómo será el nuevo motor con GNC?
@asturtritten35383 жыл бұрын
Para los pocos kilómetros que hago al año déjame con la 1.4 sino al final termino pagando más patente.
@allanuruguay58473 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo.
@andresmpy3 жыл бұрын
en paraguay el precio de la volcano es de 18.900 dolares y la freedom de 15.900 dolares
@matiasgoni3733 Жыл бұрын
En Uruguay la Volcano 23.490 dólares y la Freedom 20.790 dólares. ( Precio - hoy 5 de octubre 2022).
@mariaflorenciagonzalezcade42563 жыл бұрын
Excelente tu explicación.
@elru81803 жыл бұрын
Escuche un error y ahí me da la idea q puede haber muchos ms así q paso. La volcando es r16 de cubierta
@pablobaio94353 жыл бұрын
ESP: La gran deuda de los vehiculos Mercosur. Excelente informe. Jose Luis Denari el mejor tester, lejos.
@jorgetorales43653 жыл бұрын
Acá en México las dos versiones traen pantalla, 1.3 litros, Y mejor calidad precio la Big horn, que nos las venden como ram 700.
@rayogarage3 жыл бұрын
Jose. Vas a realizar algún video de los accesorios que se le pueden colocar?
@pepedeochao70553 жыл бұрын
Hola José Luis buen test sobre la strada la fábrica especula con que le pongo o que le saco , entonces en la próximo restaling te lo ponen y hay te sacan o sea los idiotas somos los consumidores saludos desde Bariloche cuidate
@walterpicapiedramartinez16249 ай бұрын
Hola , cuanto medis, yo mido 189 cms, porque me interesa por el que va detrás mio ya por lo que mido, el hecho que mis piernas no vayan pegado al volante ,saludos desde Uruguay
@TheMec19783 жыл бұрын
Excelente! Me gustó.
@pascualantuoni97613 жыл бұрын
2 preguntas xq en Uruguay la garantía es menor ,las llantas no son con forma diamantadas , si alguien sabe , gracias
@gerardoabarth38343 жыл бұрын
Hermosa la strada!!! Excelente producto, lo único q no me gusta para nada, es el e-locker, me parece un retroceso en cuanto al locker, por lo demás es 10 puntos en producto. José excelente test!!!
@betoflocos3 жыл бұрын
no sirve de mucho el E locker pero al menos no te lo cobran aparte..
@gerardoabarth38343 жыл бұрын
@@betoflocos debería volver a ofrecer el locker, este e-locker es inútil, el locker es un fierro, yo lo probé en una palio adevnture cuando recién salió con el motor e torq y la verdad q me re sorpendio como andaba en barro, increíble!!
@betoflocos3 жыл бұрын
@@gerardoabarth3834 x supuesto uqe anda. un amigo la tiene y es un fierro.. la Volcano deberían ofrecerla con 1.6 /(aunque ya se acercaría a la Toro) y E-locker. de la Adventure..
@gerardoabarth38343 жыл бұрын
@@betoflocos por lo q vi parece inútil, tengo q probarla, espero no me decepcione, pero mas allá de eso, la strada es un fierro y es Fiat.
@betoflocos3 жыл бұрын
@@gerardoabarth3834 decia que en la Adventure anda , en esta no es igual.. es un control de tracción no un Bloqueo,, demora en actuar y en un barro medio espeso no salis. como si en la Adventure ademas con mas motor..busca que hay videos..
@Sergio-wl3lz Жыл бұрын
Y el control crucero?😮
@leo-.-2583 жыл бұрын
El tamaño de las cajas son minúsculas, eso me tiró atrás además q las versiones accesibles son de mecánica antigua
@nicolasguigou8470 Жыл бұрын
En Uruguay la volcano lleva 16 pulgadas
@patoruzu1967 Жыл бұрын
Un vehículo mercosur imposible de comprar porque NO LA DEJAN ENTRAR! Gracias Peronia!
@iusefali42752 жыл бұрын
Me interesa la intermedia jose, podes decirme la capacidad de carga comparado con la oroch????? Gracias
@brutalknife39282 жыл бұрын
650kg la Strada y la Oroch también 650.
@juliobenitez71992 жыл бұрын
Buen video
@artemanayamor67592 жыл бұрын
Hermosaaaa
@Hernan12RNR733 жыл бұрын
No me atrae estéticamente como las anteriores versiones, pero bueno. Buen informe, saludos.
@Weskergod12 жыл бұрын
Muy lindas las dos, pero toman como un 2.0 los motores 1.3 y 1.4!!!
@silbanosilba98743 жыл бұрын
el precio
@marcosdelgiudice91293 жыл бұрын
Alguien sabe si en una de estas camionetas chicas hay manera de cargar una moto y que se pueda circular en rutas ? algun extensor o algo parecido ?
@fitonold3 жыл бұрын
Si. Por lo menos para strada anterior, había un accesorio original mopar para esa aplicacion
@pandamalozo95623 жыл бұрын
Hay para la vieja y la nueva pero ninguno de los dos es legal en la ruta.
@yessicavidal73157 ай бұрын
Me desilucionaste con el motor, se arrastra y encima consume muchisimo😢
@brutalknife39284 ай бұрын
El 1.4? ese 1.4 siendo el menos potente de la gama anda muy bien y gasta poco, en ciudad me hace 14 por litro y 18.1 a 110, no es lenta aunque va enroscada.
@davidayala839811 ай бұрын
Ponga un motor mas grande!!!
@hctoreliasnancucheotreumun16643 жыл бұрын
Esa camioneta la modificaran asta el 2024 jjajajajja asi tendra mas venta.
@robertomuruaga46862 жыл бұрын
Creo que no hacia falta poner un pobre animal sufriendo 😢,en fin
@maxisarale12083 жыл бұрын
Muy linda pero no la compro por que es una toooorta.
@sergioramirezsilva25423 жыл бұрын
Pick up de pobre
@rodrigogarcia83933 жыл бұрын
Vos xq andas en bondi cor neta t u m Ujer te kga
@brutalknife3928 Жыл бұрын
Dejá quieto, no sabés nada se nota de lejos, es lo mismo que diga que una Ranger es de pobre comparada a una F-150, NO TIENE NINGUN TIPO DE SENTIDO. No es de pobre, nada que ver.
@guillecranwell14172 ай бұрын
Tenés una ram al menos es una chata para el laburante